Sau hai tuần triển khai mô hình thông quan tập trung, Chi cục Hải quan khu vực III rút ngắn 16% thời gian xử lý mỗi tờ khai, góp phần giảm chi phí logistics và thúc đẩy chuyển đổi số ngành Hải quan.
Hạ tầng logistics, thủ tục thông quan và liên kết chuỗi cung ứng đang được hai bên thúc đẩy nhằm tạo điều kiện thuận lợi hơn cho hoạt động xuất khẩu, đưa cà phê Việt Nam đến gần hơn với thị trường tiêu dùng nội địa Trung Quốc.
Hội nghị Kết nối doanh nghiệp cà phê Việt-Trung 2026 là bước đệm quan trọng để tối ưu logistics biên giới, giúp hạt cà phê Việt Nam gia tăng giá trị và tiến sâu vào thị trường tỷ dân.
Sáng 3/6, tại khu vực đường biên giới Việt Nam - Trung Quốc (Km 0) giữa cửa khẩu Cốc Nam (Việt Nam) - Lũng Vài (Trung Quốc), Đoàn công tác của Hải quan cửa khẩu Cốc Nam, Chi cục Hải quan khu vực VI (Việt Nam) tổ chức hội đàm với Hải quan Hữu Nghị Quan (Trung Quốc) nhằm trao đổi các giải pháp tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa qua cặp cửa khẩu.
Ngày 20/5, Cục Hải quan cho biết đã liên tiếp phát hiện nhiều lô hàng có dấu hiệu vi phạm lớn, gồm hàng giả, hàng không khai báo và hàng nghi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ tại cửa khẩu quốc tế Tà Lùng và Bình Hiệp.
Tang vật bị lực lượng Hải quan thu giữ là gần 25.000 sản phẩm phụ kiện dùng cho người chơi mô tô in, thêu chữ và logo Harley-Davidson – thương hiệu thời trang nổi tiếng của Mỹ.
Cục Hải quan cho biết, liên tiếp những ngày qua, lực lượng này đã phát hiện nhiều vụ vi phạm quyền sở hữu trí tuệ với những thương hiệu nổi tiếng thế giới như: Harley-Davidson, Nike và Adidas.
Cơ quan Hải quan vừa liên tiếp phát hiện và bắt giữ số lượng lớn hàng hóa quá cảnh có dấu hiệu xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ tại các cửa khẩu biên giới.
Triển khai các biện pháp kiểm soát, chống buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả và hàng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, lực lượng hải quan liên tục phát hiện các vụ việc có dấu hiệu vi phạm lớn.
Nhiều nhãn hiệu nổi tiếng như Harley-Davidson, Nike, Adidas quá cảnh tại cửa khẩu quốc tế Tà Lùng (Cao Bằng) và Bình Hiệp (Tây Ninh) bị nghi giả mạo, vi phạm sở hữu trí tuệ.
Theo Cục Hải quan, kết quả đấu tranh cho thấy lực lượng hải quan đang triển khai đồng bộ, quyết liệt các chỉ đạo của Chính phủ và lãnh đạo các cấp trong tăng cường kiểm tra giám sát, kiểm soát địa bàn
Trong quá trình kiểm tra lô hàng quá cảnh tại cửa khẩu quốc tế Tà Lùng, lực lượng hải quan đã phát hiện 24.930 sản phẩm phụ kiện bằng vải dành cho người chơi xe mô tô mang nhãn hiệu Harley-Davidson có dấu hiệu vi phạm quyền sở hữu trí tuệ.
Ngày 19/5, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy - C04 (Bộ Công an) cho biết vừa triệt phá một đường dây buôn lậu caffeine quy mô đặc biệt lớn, hoạt động có tổ chức, xuyên quốc gia.
Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy khởi tố 10 bị can trong đường dây buôn lậu caffeine đặc biệt lớn do một cán bộ y tế tại Hà Nội cầm đầu.
Chiều 19/5, Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Bộ Công an) thông tin triệt phá đường dây buôn lậu caffeine đặc biệt lớn xuyên quốc gia.
Theo thông tin của Cục Phòng bệnh, Bộ Y tế, tính đến thời điểm thông báo trong ngày 13/5/2026, chùm ca bệnh do vi rút Hanta ghi nhận trên tàu du lịch quốc tế MV Hondius đã ghi nhận 8 trường hợp, trong đó có 3 trường hợp tử vong. Đến nay, chưa ghi nhân trường hợp công dân Việt Nam liên quan đến chùm ca bệnh nêu trên. Để ngăn bệnh xâm nhiễm, Trung tâm Kiểm dịch y tế quốc tế tỉnh đã và đang tích cực, chủ động triển khai các biện pháp.
Những ngày giữa tháng 5/2026, các cửa khẩu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn diễn ra hoạt động giao thương biên mậu nhộn nhịp, điều này dẫn tới những nguy cơ dịch bệnh truyền nhiễm và các loại virus mới nguy hiểm như Hanta dễ dàng xâm nhập, lây lan.
Những năm gần đây, hoạt động giao thương, xuất nhập cảnh và hợp tác kinh tế qua biên giới ngày càng phát triển mạnh mẽ. Trước yêu cầu nhiệm vụ trong tình hình mới, Đồn Biên phòng Cửa khẩu Long Bình (tỉnh An Giang) đang phối hợp tổng lực cùng chính quyền địa phương đẩy nhanh lộ trình nâng cấp cửa khẩu Khánh Bình lên cấp quốc tế, nhằm tạo đột phá kinh tế và giữ vững an ninh vùng biên.
Sáng 25/4/2026, tại vịnh Liên Chiểu, UBND TP. Đà Nẵng phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu – công trình hạ tầng cảng biển có quy mô lớn hàng đầu khu vực miền Trung hiện nay.
Sáng 25/4, UBND thành phố Đà Nẵng cùng Liên danh nhà đầu tư gồm CTCP Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco, APM Terminals B.V. (Hà Lan) tổ chức lễ khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Bến cảng container Liên Chiểu trị giá khoảng 2 tỷ USD kỳ vọng đánh dấu bước ngoặt phát triển đưa Đà Nẵng trở thành cửa ngõ trung chuyển quốc tế hiện đại của khu vực.
Đà Nẵng khởi công siêu dự án bến cảng container Liên Chiểu với mức đầu tư hơn 45.000 tỷ đồng, hướng tới 'cảng xanh, cảng thông minh', mở cửa ngõ logistics quốc tế.
Ngày 25/4, UBND TP. Đà Nẵng chính thức khởi công dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu. Tham dự lễ khởi công có Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc cùng lãnh đạo bộ, ngành Trung ương và địa phương.
Sáng 25-4, UBND TP Đà Nẵng phối hợp với liên danh nhà đầu tư gồm Tập đoàn Hateco, Công ty TNHH Cảng biển Hateco và APM Terminals B.V. (Hà Lan) tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu.
Dự án đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu (TP Đà Nẵng) có tổng mức đầu tư 45.268 tỷ đồng, công suất thiết kế 5,7 triệu TEU/năm.
Khu Kinh tế-Thương mại (KTTM) đặc biệt Lao Bảo từng một thời là hình mẫu phát triển kinh tế cửa khẩu trên tuyến biên giới Việt-Lào nhờ có các chính sách ưu đãi đặc biệt về thuế quan. Đến nay, sau gần 30 năm hình thành, Khu KTTM đặc biệt Lao Bảo đang đứng trước yêu cầu tự làm mới mình, cần một 'cú hích' đủ mạnh từ mô hình kinh tế xuyên biên giới để không bị tụt hậu trên Hành lang kinh tế Đông-Tây (EWEC).
Chiều 9/4, tại phường Tân Ninh, UBND tỉnh Tây Ninh tổ chức đối thoại doanh nghiệp lần II năm 2026.
UBND tỉnh Bắc Ninh vừa chính thức phê duyệt Nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 cho dự án Cảng cạn Châu Phong.
Ngày 1/4, đồng chí Đặng Ngọc Hậu, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, đã kiểm tra thực địa tình hình thực hiện dự án đầu tư xây dựng Cửa khẩu chính Lóng Sập, tỉnh Sơn La, thành cửa khẩu quốc tế và công tác cải cách thủ tục hành chính tại xã Lóng Sập.
Chỉ với hàng chục lần tráo mẫu kiểm hóa, hơn 1.000 container chứa gần 28.000 tấn quặng Ilmenite không đủ tiêu chuẩn đã dễ dàng được 'hô biến' thành hàng đạt chuẩn để xuất khẩu. Đằng sau đường dây này là sự cấu kết tinh vi giữa doanh nghiệp và cán bộ hải quan, với số tiền hối lộ lên tới hàng chục tỷ đồng.
Hoàng Thượng Hạ người bị cáo buộc cầm đầu, điều phối việc xuất lậu gần 28.000 tấn quặng titan sang Trung Quốc. Đường dây buôn lậu khoáng sản quy mô lớn, vận hành tinh vi với thủ đoạn tráo mẫu giám định và 'bôi trơn' 8,5 tỷ đồng cho cán bộ hải quan.
Với hàng chục lần tráo mẫu kiểm hóa, 1.033 container chứa gần 28.000 tấn quặng Ilmenite (trị giá hơn 3,8 triệu USD) nhanh chóng được thông quan và ung dung xuất ra nước ngoài…
Hoàng Thượng Hạ bị cáo buộc tráo mẫu giám định và chi hơn 8,5 tỷ đồng hối lộ cán bộ Hải quan Việt Nam, qua đó xuất lậu gần 28.000 tấn titan sang Trung Quốc.
Quảng Ninh đã và đang hoàn thiện hạ tầng, công nghệ để áp dụng mô hình cửa khẩu thông minh tại Cửa khẩu quốc tế Móng Cái, số hóa từ khai báo đến điều phối phương tiện. Doanh nghiệp và người dân kỳ vọng được giảm đáng kể thời gian, chi phí thông quan.
Ngày 21/3, đồng chí Nguyễn Minh Vũ, Ủy viên Trung ương Đảng, Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao cùng đoàn công tác đã có buổi làm việc với Ủy ban nhân dân tỉnh Sơn La về công tác ngoại giao kinh tế, định hướng phát triển kinh tế-xã hội khu vực biên giới và hoạt động cửa khẩu trên địa bàn.
Ngày 21/3, đồng chí Nguyễn Minh Vũ, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Thứ trưởng Thường trực Bộ Ngoại giao, cùng đoàn công tác đã làm việc với UBND tỉnh Sơn La về công tác ngoại giao kinh tế, tình hình hoạt động và định hướng phát triển kinh tế - xã hội khu vực biên giới, cửa khẩu.
Ngày 17/3, đoàn công tác Sở Công Thương làm việc tại Cửa khẩu quốc tế Trà Lĩnh và Cửa khẩu Sóc Giang nhằm khảo sát, thu thập thông tin phục vụ xây dựng báo cáo rà soát, đề xuất tái cấu trúc kinh tế biên mậu tỉnh.
Lượng hàng container thông qua Bến container Liên Chiểu sau 3 năm kể từ khi đưa vào vận hành khai thác là 4 triệu TEU/năm. Thời gian hoạt động của dự án kéo dài 50 năm kể từ ngày được giao đất.
Ngày 16/3, UBND TP Đà Nẵng có quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án Đầu tư xây dựng tổng thể bến cảng container Liên Chiểu có tổng vốn hơn 1,7 tỷ USD.
Ngày 7 và 8-3, tại khu vực cầu Bắc Luân II (ở Móng Cái, Quảng Ninh) đã diễn ra thí điểm thông quan hàng hóa vào cuối tuần tại luồng kiểm soát hàng hóa qua cặp cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) - Đông Hưng (Trung Quốc). Hoạt động này đang tạo thêm nhiều cơ hội cho doanh nghiệp và thúc đẩy hoạt động thương mại phát triển hơn giữa 2 nước.