Trong hành trình hiện thực hóa mục tiêu trở thành cực tăng trưởng mới của khu vực Bắc Trung bộ, Thanh Hóa không chỉ phát huy những động lực truyền thống, mà còn chủ động mở rộng không gian phát triển bằng những lĩnh vực có tính lan tỏa cao. Việc xác định logistics và dịch vụ cảng biển là một trong hai trụ cột tiềm năng trong Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2045 (điều chỉnh) là bước đi chiến lược, khai thác hiệu quả lợi thế cảng nước sâu Nghi Sơn, hệ thống hạ tầng giao thông đa phương thức và nền tảng công nghiệp đang ngày càng lớn mạnh.
TP.HCM chính thức thành lập Khu thương mại tự do rộng 4.174ha, định hướng trở thành hạt nhân kinh tế biển và trung tâm logistics hàng đầu khu vực.
Chính quyền TP.HCM đang khẩn trương phối hợp với các bộ ngành để hoàn tất việc di dời các cảng biển nội đô, nhằm giảm áp lực giao thông và phát triển hạ tầng ven sông Sài Gòn.
Theo Kế hoạch phát triển dịch vụ logistics giai đoạn 2026-2030 vừa được UBND tỉnh ban hành, Bắc Ninh sẽ phát triển hệ thống logistics theo hướng hiện đại, đẩy mạnh ứng dụng công nghệ, chuyển đổi số và chuyển đổi xanh, đồng thời kết nối sâu với chuỗi cung ứng, chuỗi giá trị toàn cầu.
Bắc Ninh đặt mục tiêu phát triển dịch vụ logistics trở thành một ngành kinh tế mũi nhọn, đưa Bắc Ninh trở thành trung tâm logistics trung chuyển cấp vùng và quốc tế.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phạm Văn Thịnh vừa ký Kế hoạch số 265/KH-UBND về phát triển dịch vụ logistics trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh giai đoạn 2026 - 2030.
Ban Thường vụ Thành ủy Cần Thơ thống nhất chủ trương tiếp tục nghiên cứu, hoàn thiện ý tưởng quy hoạch chung lấn biển Trần Đề.
Rạng sáng 12/7, bão Bavi - cơn bão thứ 9 trong năm tại Trung Quốc - đã 2 lần đổ bộ vào tỉnh Chiết Giang, Đông Nam nước này, và dự báo tiếp tục di chuyển theo hướng Tây Bắc với cường độ suy yếu dần.
Từ Berlin, London, Seoul đến Thượng Hải, nhiều thành phố trên thế giới đều cho thấy quá trình tái thiết đô thị không chỉ là câu chuyện xây mới hay cải tạo hạ tầng. Khi Hà Nội bước vào chu kỳ chỉnh trang quy mô lớn, kinh nghiệm quốc tế gợi mở ba câu hỏi quan trọng về hiệu quả kinh tế, công bằng xã hội và gìn giữ bản sắc đô thị.
Trong 6 tháng đầu năm, TP. Hải Phòng thu ngân sách hơn 113.500 tỷ đồng, trong đó thu nội địa hơn 60.100 tỷ đồng. Thành phố cũng thu hút hơn 3 tỷ USD vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) đầu tư vào công nghiệp công nghệ cao, công nghiệp chế biến, chế tạo.
Hơn 60 máy bay không người lái tầm xa của Ukraine đã bị bắn hạ khi đang tiếp cận thủ đô Mátxcơva (Nga), không lâu sau khi Nga tuyên bố giành quyền kiểm soát cứ điểm Konstantinovka quan trọng của Ukraine.
Tổ hợp cảng, trạm và kho LNG khoảng 150 triệu USD tại khu kinh tế Dung Quất đang đối diện nhiều vướng mắc liên quan đến quy hoạch.
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa ký quyết định cho thuê đất, giao khu vực biển rộng hơn 102ha tại phường Tân Phước cho nhà đầu tư để xây dựng cảng Cái Mép Hạ. Cảng này có tổng mức đầu tư lên đến hơn 50.820 tỷ đồng.
Dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội và Cây xanh công cộng Bến Bạch Đằng vừa được khởi công sáng 1.7 với tổng vốn đầu tư hơn 29.300 tỷ đồng.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã đáp trả 'quyết liệt' sau khi lực lượng Mỹ tấn công một tháp truyền thông ở thành phố cảng Sirik.
Trong quá trình tìm kiếm các mô hình phát triển đô thị gắn với mặt nước, nhiều quốc gia đã thành công trong việc biến sông ngòi, bờ biển thành động lực tăng trưởng kinh tế, nâng cao chất lượng sống và xây dựng bản sắc đô thị. Tại Israel, thành phố Tel Aviv là một ví dụ đáng chú ý.
Mới đây, một công ty đóng tàu Trung Quốc đã công bố thiết kế một cảng nổi khổng lồ, sử dụng năng lượng hạt nhân. 'Đảo nổi' này sẽ phục vụ như một cảng trung chuyển container và cung cấp năng lượng cho tàu biển.
Văn phòng Nghiên cứu Kinh tế Vĩ mô ASEAN+3 (AMRO) ngày 2/6 quyết định giữ nguyên dự báo tăng trưởng kinh tế năm 2026 của nhóm gồm Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN) và các đối tác Trung Quốc, Hàn Quốc và Nhật Bản ở mức 4%, nhưng nâng dự báo lạm phát từ 1,4% lên 1,8% do tác động từ cuộc xung đột kéo dài tại Trung Đông.
Cảng Tổng hợp Trung Nam Cà Ná đang từng bước khẳng định vai trò là một trong những đầu mối hạ tầng logistics quan trọng của khu vực Nam Trung Bộ, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển, công nghiệp và năng lượng của tỉnh Khánh Hòa.
Ngày 31-5, nắng nóng đã tái xuất, mở rộng ở Bắc bộ và Trung bộ. Từ ngày 3-6, các khu vực này sẽ có nắng nóng diện rộng.
Siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ quy mô 571ha tại TP.HCM đang tăng tốc triển khai với vốn đầu tư gần 5 tỷ USD, kỳ vọng đưa Việt Nam trở thành trung tâm hàng hải quốc tế.
Châu Âu đối mặt nguy cơ mới khi linh kiện giá rẻ từ Bắc Kinh ngày càng bóp nghẹt ngành sản xuất nội khối.
Sau nhiều tháng thi công, tuyến đường gần 1.200 tỷ đồng kết nối ra ra Cảng tổng hợp Hà Tiên đang dần lộ rõ hình hài, mở ra kỳ vọng hình thành trục giao thông huyết mạch mới thúc đẩy logistics, thương mại và phát triển kinh tế vùng.
Trong 23 tỷ euro đầu tư được công bố nói trên, có khoảng 14 tỷ euro đến từ các doanh nghiệp và định chế tài chính của Pháp như Cơ quan Phát triển Pháp (AFD), Proparco và Tổng cục Ngân khố Pháp.
Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam đang được Bộ Xây dựng lấy ý kiến đã xây dựng hành lang pháp lý cho việc lựa chọn nhà đầu tư và cơ chế ưu đãi phát triển hạ tầng hàng hải và đường thủy.
Khu kinh tế Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế, xã hội của Gia Lai, là đầu mối giao thương với Campuchia và Lào. Tỉnh đang gấp rút triển khai các quy hoạch nhằm đáp ứng yêu cầu thu hút đầu tư trong thời gian tới.
Nghệ An yêu cầu đẩy nhanh triển khai khu bến cảng Đông Hồi trong nhiệm kỳ này, hướng tới hình thành trung tâm logistics và cảng biển trọng điểm Bắc Trung Bộ.
Dự án Cảng tổng hợp và Container Cái Mép Hạ có tổng vốn đầu tư 50.820 tỷ đồng, quy mô khoảng 351,2 ha, vừa được UBND TP HCM chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư, mở ra bước tiến mới cho hạ tầng cảng biển khu vực phía Nam.
Ngày 1-5, tại Cảng Cát Lái (khu cảng Lữ đoàn 125, đóng tại TPHCM), Đoàn công tác số 12 đã về đến đất liền, chính thức khép lại hành trình thăm cán bộ, chiến sĩ và nhân dân tại quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DK1.
Ngày 1-5, tại Cảng Cát Lái (khu cảng Lữ đoàn 125, đóng tại TPHCM), Đoàn công tác số 12 đã về đến đất liền, chính thức khép lại hành trình thăm cán bộ, chiến sĩ và nhân dân tại quần đảo Trường Sa và Nhà giàn DK1.
Với định hướng phát triển bền vững và ưu tiên các ngành công nghiệp công nghệ cao, Khu kinh tế mở Chu Lai (Đà Nẵng) đang dần khẳng định vị thế của mình trên bản đồ kinh tế Việt Nam. Đây là một trong những dự án phát triển kinh tế quan trọng của Đà Nẵng, đang nổi lên như một điểm đến hấp dẫn cho các nhà đầu tư trong và ngoài nước.
Ngày 25/4, tại miền biển xã Sông Đốc, Ủy ban nhân dân tỉnh Cà Mau long trọng tổ chức lễ khởi công Dự án Hải đội dân quân thường trực tỉnh Cà Mau, nhằm tăng cường thế trận quốc phòng toàn dân gắn với thế trận an ninh nhân dân trên biển.