Với quy mô hơn 87ha, tổng vốn đầu tư hơn 4.644 tỷ đồng, Khu cảng cạn và dịch vụ tại phường Phong Khê (Bắc Ninh) có chức năng tích hợp của Trung tâm phân phối dịch vụ logistics và cảng cạn để phục vụ cho hoạt động cung cấp các dịch vụ logistics theo nhu cầu của thị trường...
Chiều 10-3, đoàn công tác do đồng chí Thái Đại Ngọc - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai làm trưởng đoàn đã kiểm tra công tác quản lý tại Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh và làm việc với cán bộ, chiến sĩ Đồn biên phòng Cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh.
Ngày 10/3, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Vĩnh Long về xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông, phát triển đô thị và quản lý nhà nước về xây dựng trên địa bàn.
Khu Bảo tàng Hồ Chí Minh trong cảng Nhà Rồng - Khánh Hội (phường Xóm Chiếu, TP.HCM) được đề xuất cải tạo và mở rộng với quy mô 11 ha, gấp gần 10 lần hiện nay.
Sau quyết định bãi bỏ chủ trương đầu tư khu phức hợp nhà ở tại Nhà Rồng - Khánh Hội như Người Đô Thị đã đưa tin, TP.HCM tiếp tục bước vào giai đoạn định hình lại không gian khu vực này theo hướng ưu tiên di sản, công viên và hạ tầng giao thông.
Iran đã tiến hành hàng loạt cuộc tấn công trả đũa trên khắp khu vực Trung Đông, nhắm vào Israel và các căn cứ quân sự của Mỹ trong khu vực. Khói, lửa bốc lên ở nhiều nơi từ các tòa nhà dân cư cho đến các sân bay, khu cảng và căn cứ quân sự.
Trong lộ trình vươn mình trở thành 'đầu tàu' kinh tế của miền Bắc và cả nước, Hải Phòng đang đặt kỳ vọng lớn vào việc hình thành Khu thương mại tự do. Đây không chỉ là một cơ chế thí điểm mang tính đột phá, mà còn là mắt xích then chốt để Hải Phòng hiện thực hóa khát vọng trở thành trung tâm logistics tầm cỡ quốc tế.
Công viên Cảng Nhà Rồng Khánh Hội gắn với mở rộng Bảo tàng Hồ Chí Minh, không gian Văn hóa Hồ Chí Minh và đường Nguyễn Tất Thành dự kiến khởi công dịp 2/9/2026.
Xuân Bính Ngọ - Khu kinh tế mở Chu Lai đã tận dụng các lợi thế để thu hút đầu tư. Thành phố Đà Nẵng đang làm rõ các phân khu chức năng để tiếp tục thu hút những nhà đầu tư chiến lược.
Sáng đầu năm Bính Ngọ, ngôi chùa Vihara Satya Dharma hiện lên trầm mặc bên Pelabuhan Benoa, khu cảng lớn ở phía Nam Denpasar. Ngôi chùa tọa lạc ngay trục đường ven cảng, quay mặt về hướng biển. Bước qua cổng chùa, nhịp sống như chậm lại, nhường chỗ cho sự tĩnh lặng và an yên.
Nhiều năm liền khu vực Phong Khê (tỉnh Bắc Ninh) là 'điểm nóng' ô nhiễm môi trường, song, đến nay, dự án Khu cảng cạn và dịch vụ logistics hiện đại đang dần hình thành, theo mô hình logistics xanh.
Sau nhiều năm là 'điểm nóng' về ô nhiễm môi trường do hoạt động tái chế giấy, khu vực Phong Khê (nay thuộc phường Võ Cường, tỉnh Bắc Ninh) đang từng bước chuyển mình với dự án khu cảng cạn và dịch vụ logistics hiện đại. Công tác thu hồi đất, giải phóng mặt bằng được phường xác định là khâu then chốt, quyết định tiến độ khởi công dự án trong năm 2026.
UBND TP HCM vừa chấp thuận chủ trương đầu tư, đồng thời chấp thuận nhà đầu tư thực hiện dự án đầu tư xây dựng cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ. Đây là dự án hạ tầng quy mô lớn, có ý nghĩa chiến lược với sự phát triển kinh tế - logistics và vị thế cảng biển của TP HCM trong khu vực và trên trường quốc tế.
Quyết định cho phép tiếp nhận tàu có trọng tải đến 80.000 DWT giúp Cảng Phước An từng bước tiệm cận tiêu chuẩn khai thác của các cảng nước sâu trong khu vực, tạo nền tảng thu hút các tuyến vận tải lớn, nâng cao hiệu quả thông quan hàng hóa và vị thế của cảng trong hệ thống cảng biển quốc gia.
Bộ Xây dựng vừa đồng ý cho phép bến cảng Phước An tiếp nhận tàu đến 80.000 DWT, nâng cao năng lực khai thác cho dự án hạ tầng logistics hơn 20.000 tỷ đồng.
Tới năm 2030, bến cảng Cái Mép Hạ được quy hoạch gồm 2 - 3 cầu cảng container, tiếp nhận tàu trọng tải đến 250.000 tấn (24.000 Teu), đáp ứng nhu cầu thông qua hàng hóa từ 15-20 triệu tấn.
Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ với tổng vốn đầu tư gần 2 tỷ USD được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích chiến trọng yếu trong chuỗi logistics quốc tế và là động lực tăng trưởng mới cho khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam.
Ngày 30-1, Phó Chủ tịch UBND TPHCM Nguyễn Lộc Hà đã ký Quyết định số 703/QĐ-UBND chấp thuận chủ trương đầu tư và nhà đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng Tổng hợp và Container Cái Mép Hạ với tổng vốn đầu tư hơn 50.800 tỷ đồng.
Ngày 30/1, UBND TP.HCM đã ban hành quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư và chấp thuận nhà đầu tư dự án cảng tổng hợp và cảng container Cái Mép Hạ có diện tích đất khoảng 351,2ha.
Dự án Cảng tổng hợp và Cảng container Cái Mép Hạ, tổng vốn hơn 50.820 tỷ đồng, vừa được UBND TPHCM chấp thuận chủ trương đầu tư, nhằm nâng cao năng lực logistics cho khu vực phía Nam.
Cảng có chức năng phục vụ bốc dỡ hàng hóa container xuất nhập khẩu cho các tuyến biển xa, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế biển Việt Nam theo chiến lược đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.
Geleximco, Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Quốc tế; Tổng Công ty Đầu tư và Kinh doanh vốn Nhà nước sẽ đầu tư Dự án Cảng tổng hợp và container Cái Mép Hạ.
Ngày 27/1, tại TP Hải Phòng, Công an TP Hải Phòng phối hợp với Học viện An ninh Nhân dân tổ chức Tọa đàm khoa học – thực tiễn 'Bảo đảm ANTT Khu thương mại tự do TP Hải Phòng'.
Cận kề Tết Nguyên đán 2026, tình hình giao thông đường bộ tại TPHCM có nhiều diễn biến phức tạp. Với quyết tâm chính trị cao nhất, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TPHCM (CATP) tiếp tục phối hợp với Công an các xã, phường và đặc khu triển khai kế hoạch kiểm tra, xử lý nghiêm tình trạng tài xế điều khiển phương tiện tham gia giao thông nhưng vẫn sử dụng trái phép chất ma túy, chất cấm, đe dọa đến tính mạng bản thân và người đi đường.
Khi các bến cảng lịch sử dần rời khỏi trung tâm đô thị, câu hỏi không chỉ là xây mới hay phá bỏ, mà là thành phố sẽ giữ lại điều gì cho ký ức và bản sắc của mình. Vieux-Port Montreál là một ví dụ điển hình cho cách di sản cảng thị được 'đánh thức' để trở thành không gian công cộng, văn hóa và sáng tạo.
Văn phòng Cao ủy Nhân quyền Liên Hợp Quốc cho rằng, sự can thiệp của Mỹ vào Venezuela là hành vi vi phạm luật pháp quốc tế, khiến thế giới trở nên kém an toàn hơn.
UBND tỉnh Bắc Ninh chỉ đạo thẩm định đề xuất cấp đất, cát san lấp của Công ty Logistics LSH để triển khai dự án cảng cạn 94,5ha trên nền làng nghề ô nhiễm Phong Khê.
Dự án Cầu Thủ Thiêm 4 với tổng mức đầu tư hơn 5.000 tỷ đồng được kỳ vọng tạo cú hích về hạ tầng, kết nối khu Nam TPHCM với Khu đô thị mới Thủ Thiêm, dự kiến khởi công từ năm 2026.
Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ sẽ tập trung trung chuyển container quốc tế, còn khu Cảng Cái Mép - Thị Vải đóng vai trò cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển. Việc phân vai nhằm phát huy lợi thế từng cảng, tránh chồng lấn.
Sau năm 2050, cảng Cần Giờ chia sẻ chức năng trung chuyển quốc tế với cảng Cái Mép - Thị Vải, hình thành cụm cảng cửa ngõ quốc tế quy mô lớn, đủ sức cạnh tranh khu vực châu Á.
Chia sẻ tại cuộc họp báo cung cấp thông tin về các vấn đề kinh tế – xã hội trên địa bàn TP.HCM chiều 25.12, đại diện Sở Xây dựng cho biết Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ (cảng Cần Giờ) hiện đang trong giai đoạn lựa chọn nhà đầu tư thực hiện.