Qua hơn 1 năm thi công, tháp không lưu - công trình được xem là 'khối óc' sân bay Long Thành đã thành hình, tiến độ đạt theo kế hoạch đề ra.
Những ngày qua, tại khu vực sân bay Nội Bài, tầm nhìn ngang có thời điểm đã giảm dưới 300m, trường hợp này chỉ xuất hiện 3 lần trong vòng 10 năm trở lại đây.
Để đảm bảo an toàn cho các chuyến bay, giảm thiểu tối đa tình trạng tắc nghẽn tại các sân bay khu vực miền Bắc khi xảy ra hiện tượng sương mù, Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đã triển khai đồng bộ các biện pháp.
Cục Hàng không Việt Nam yêu cầu các cảng hàng không bị ảnh hưởng bởi thời tiết tăng cường bố trí lực lượng phục vụ, điều hành tại cảng, kịp thời giải phóng máy bay, phối hợp với các hãng hàng không triển khai các phương án xử lý trong trường hợp hoạt động khai thác bị ảnh hưởng do các tác động của thời tiết.
Do ảnh hưởng của sương mù và thời tiết xấu tại khu vực sân bay Nội Bài (Hà Nội), Thọ Xuân (Thanh Hóa), Vinh (Nghệ An), Phú Bài (Huế)… nên đến nay đã 659 chuyến bay bị chậm giờ khi xuất phát từ sân bay Tân Sơn Nhất
Lái máy bay trong thời tiết sương mù đặt ra một loạt thách thức, đòi hỏi sự phối hợp giữa phi công với kiểm soát viên không lưu, công nghệ máy bay tiên tiến và sự tập trung cao độ.
Các sân bay khu vực phía Bắc đang gặp hiện tượng sương mù, mây thấp, tầm nhìn giảm dưới tiêu chuẩn khai thác bay gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động bay.
Các sân bay khu vực phía Bắc đang xảy ra hiện tượng sương mù, mây thấp, tầm nhìn giảm dưới tiêu chuẩn khai thác bay gây ảnh hưởng tiêu cực đến hoạt động bay.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động hàng không trong điều kiện thời tiết sương mù, mây thấp ở các sân bay khu vực phía Bắc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động hàng không trong điều kiện sương mù dày đặc.
Ngành hàng không đang cần số nhân lực lớn để đáp ứng tốc độ phục hồi, tăng trưởng của thị trường du lịch, thương mại sau ảnh hưởng từ Covid-19.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động hàng không trong điều kiện thời tiết sương mù, mây thấp ở các sân bay khu vực phía Bắc.
Những ngày cận Tết, hàng trăm công nhân, kỹ sư vẫn bám trụ thi công dự án đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành, để 'đua' tiến độ, tận dụng thời tiết mùa khô, sớm đưa công trình về đích.
Lo sương mù ảnh hưởng các chuyến bay Tết, Cục Hàng không yêu cầu các bên liên quan chủ động phòng tránh, hạn chế và giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực từ thời tiết.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan để phối hợp điều hành các hoạt động hàng không trong điều kiện sương mù dày đặc.
Cục Hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động bay trong điều kiện thời tiết sương mù, mây thấp ở các sân bay phía Bắc.
Lãnh đạo Cục Hàng không yêu cầu các hãng chủ động theo dõi diễn biến tình hình thời tiết… để có kế hoạch, phương án hoạt động khai thác phù hợp.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động hàng không trong điều kiện thời tiết sương mù, mây thấp ở các sân bay khu vực phía Bắc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động hàng không trong điều kiện thời tiết sương mù, mây thấp ở các sân bay khu vực phía Bắc.
Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị có liên quan về việc phối hợp điều hành hoạt động hàng không trong điều kiện sương mù dày đặc.
Trong bối cảnh sương mù, mây thấp tại miền Bắc dự báo kéo dài đến 8.2 (tức 29 Tết), Cục Hàng không Việt Nam vừa có văn bản gửi các đơn vị liên quan đề nghị phối hợp điều hành hoạt động, giảm thiểu tối đa tác động tiêu cực.
Mỹ chấp thuận một thỏa thuận cung cấp 31 máy bay không người lái (UAV) vũ trang MQ-9B cho Ấn Độ, động thái được mô tả là sẽ giúp New Delhi đảm bảo an ninh trên biển.
Tổng công ty Quản lý bay đã thực hiện phối hợp điều hành bay với cơ sở dự báo khí tượng hàng không trong bối cảnh thời tiết sương mù của Hà Nội sáng ngày 2/2.
Insider Monkey liệt kê loạt công việc được trả lương hơn 100.000 USD/năm nhưng áp lực công việc không quá lớn, một số nghề có giờ làm việc khá linh hoạt.
Từ tối 31/1 đến trưa nay (1/2), bầu trời Hà Nội có mưa phùn và mây mù dày đặc, tuy nhiên Giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Bắc cho biết tình hình tàu bay cất/hạ cánh ở sân bay Nội Bài vẫn diễn ra bình thường với tầm nhìn tốt.
Từ ngày 1/2, Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Nội Bài chính thức triển khai áp dụng mô hình ra quyết định (A-CDM) giai đoạn 1 sau khi được Cục hàng không Việt Nam (Bộ GTVT) chấp thuận.
Từ ngày 1/2/2024, Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài chính thức triển khai áp dụng khai thác thực tế mô hình ra quyết định A-CDM giai đoạn 1 sau khi được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận.
Với mô hình A-CDM, tỷ lệ chuyến bay đúng giờ tăng cao, giảm thiểu các tình huống tàu bay dừng chờ lâu trên đường lăn.
Cửa ngõ khu vực phía Nam chính thức áp dụng mô hình phối hợp ra quyết định tại cảng hàng không sân bay (A-CDM) từ ngày 1/2 để tối ưu hóa nguồn lực.
Tin từ đại diện cảng hàng không quốc tế Nội Bài cho biết, cảng hàng không này sẽ chính thức triển khai áp dụng mô hình A-CDM giai đoạn 1 từ ngày 1/2/2024 sau khi được Cục Hàng không Việt Nam chấp thuận.
VKSND huyện Đức Thọ (tỉnh Hà Tĩnh) tiến hành kiểm sát trực tiếp việc thực hiện kiến nghị và thi hành án hình sự tại UBND các xã An Dũng, xã Tân Dân, xã Hòa Lạc, xã Thanh Bình Thịnh, xã Lâm Trung Thủy, thị trấn Đức Thọ, xã Đức Lạng, xã Đức Đồng trên địa bàn huyện Đức Thọ.
Với việc triển khai mô hình hiệp đồng ra quyết định, Sân bay Nội Bài sẽ giúp tiết kiệm chi phí nhiên liệu cho mỗi chuyến bay nhờ tối ưu hiệu quả khai thác và giảm thời gian lăn của máy bay.