Triển khai đồng bộ các giải pháp từ tổ chức giao thông, ứng dụng công nghệ đến tăng cường tuần tra, kiểm soát, mô hình 'tuyến đường Ba nhất' trên trục Kim Mã - Nguyễn Chí Thanh đang tạo chuyển biến rõ nét, góp phần bảo đảm giao thông thông suốt, từng bước xây dựng diện mạo đô thị văn minh.
Phường Cửa Lò (tỉnh Nghệ An) đã kẻ vạch phân chia vỉa hè. Đây được xem là giải pháp thiết thực, hài hòa nhằm đảm bảo không gian cho người đi bộ.
HNN.VN - Ngày 24/4, Thường trực Đảng ủy phường Thuận Hóa tổ chức buổi làm việc nghe báo cáo phương án, giải pháp sắp xếp, chỉnh trang đô thị trên địa bàn. Đồng chí Nguyễn Thanh Bình, UVTV Thành ủy, Bí thư Đảng ủy phường chủ trì buổi làm việc. Tham dự có các ông bà trong Thường vụ Đảng ủy, lãnh đạo UBND phường, đại diện các sở, ban, ngành thành phố, Bệnh viện Trung ương Huế và các tổ dân phố.
Trước tình trạng tai nạn gia tăng trên QL1 qua phường Láng Tròn, Ban ATGT tỉnh Cà Mau đã khảo sát, đề xuất các giải pháp như lắp đèn cảnh báo, sơn gờ giảm tốc, quy hoạch lại bến khách nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Sau 4 tháng thi công khẩn trương, cầu Xuân Hương – công trình cầu cạn vượt điểm sạt lở trên đèo Mimosa chính thức thông xe hai chiều, góp phần khôi phục tuyến giao thông huyết mạch.
Từ đầu năm 2026 đến nay, phường Kim Liên triển khai đồng bộ nhiều kế hoạch, duy trì chốt trực giờ cao điểm, tuần tra khép kín địa bàn, ứng dụng camera AI và tổ chức lại không gian hè phố để xử lý hai 'điểm nghẽn' lớn là ùn tắc giao thông và trật tự đô thị.
Trong các ngày thi, yêu cầu các đơn vị quản lý đường bộ bố trí lực lượng cơ động thường trực 24h/24h để kịp thời giải quyết các vấn đề có liên quan đến công trình giao thông, bảo đảm giao thông thông suốt và an toàn, giảm tối đa tai nạn giao thông và tình hình ùn tắc giao thông.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao trong mùa thi, Hà Nội yêu cầu triển khai đồng bộ các giải pháp tổ chức giao thông, khắc phục hạ tầng và tăng cường phân luồng tại khu vực điểm thi, nhằm bảo đảm an toàn, thông suốt cho thí sinh và phụ huynh trong kỳ thi tốt nghiệp THPT 2026 và tuyển sinh năm học 2026–2027.
Trước áp lực đi lại tăng cao trong mùa thi, Hà Nội triển khai đồng bộ nhiều giải pháp như dừng thi công, tổ chức phân luồng từ sớm, tăng cường lực lượng điều tiết nhằm không để xảy ra ùn tắc tại các điểm thi và trục giao thông trọng điểm.
Sáng 18 - 4, UBND xã Gia Lâm tổ chức hội nghị giao ban tiến độ, kết quả thực hiện xử lý '05 điểm nghẽn' trên địa bàn và triển khai Kế hoạch 'Tháng hành động vì an toàn thực phẩm (ATTP)' năm 2026. Phó Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND xã Gia Lâm Dương Viết Cường cùng các Phó Chủ tịch UBND xã Nguyễn Ngọc Dũng, Mai Ngọc Sơn chủ trì hội nghị.
Xã Đại Lộc triển khai nhiều biện pháp nhằm lập lại trật tự vỉa hè, vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị trên địa bàn.
Ngày 17-4, UBND xã Gia Lâm giao ban Ban Chỉ đạo 197 và Ban Chỉ đạo điều hành, giải quyết 5 điểm nghẽn trên địa bàn nhằm đánh giá kết quả công tác quý I-2026, đồng thời triển khai nhiệm vụ trọng tâm trong thời gian tới.
Ngày 15-4, Sở Văn hóa và Thể thao TPHCM chủ trì cuộc họp với các đơn vị liên quan nhằm tháo gỡ vướng mắc trong hoạt động của Đường sách TPHCM, trong đó tập trung vào việc tổ chức bãi giữ xe phục vụ bạn đọc và du khách.
Để chiến dịch ra quân 'giành lại vỉa hè' không rơi vào vòng luẩn quẩn 'ra quân dẹp bỏ - lắng xuống - tái lấn chiếm', các chuyên gia cho rằng, Đà Nẵng cần thiết phải coi vỉa hè là không gian sinh kế để có cách nhìn, giải pháp phù hợp với thực tiễn.
Giải quyết các vấn đề tồn tại về trật tự đô thị (TTĐT) vỉa hè, Đà Nẵng mở 'chiến dịch' nhằm lập lại kỷ cương vỉa hè. Sau 10 ngày, tình hình được cải thiện tại một số tuyến phố, nhưng đồng thời phát sinh 'bài toán' mưu sinh của một số người dân.
Dư luận cũng như chuyên gia cho rằng, Chỉ thị số 14-CT/TU của Thành ủy và Kế hoạch 109/KH-UBND của UBND TP Đà Nẵng là chủ trương đúng đắn nhằm tạo chuyển biến rõ nét về trật tự vỉa hè, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị, hình thành nếp sống văn minh trong cộng đồng. Tuy nhiên cần thực hiện một cách khoa học, có lộ trình để vừa đảm bảo hiệu lực về công tác quản lý của chính quyền vừa không ảnh hưởng lớn đến đời sống, sinh kế của người dân. Nghĩa là bài toán vỉa hè cần có cách giải sáng tạo.
Ngày 8-4, Ban Chỉ đạo 197 phường Phú Thượng đã tổ chức ra quân lập lại trật tự đô thị trên tuyến đường 40m Nam Thăng Long, nhằm chấn chỉnh tình trạng lấn chiếm vỉa hè, lòng đường để kinh doanh, gây mất mỹ quan và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trong công tác quản lý trật tự đô thị và trả lại vỉa hè cho người đi bộ, các địa phương xã, phường tại thành phố Đà Nẵng đã chủ động tuyên truyền sâu rộng bằng nhiều hình thức cũng như tạo điều kiện cho người chấp hành, chủ động trả lại vỉa hè.
Chuẩn bị bước vào mùa du lịch cao điểm năm 2026, phường Sầm Sơn đang tập trung triển khai đồng bộ các giải pháp bảo đảm vệ sinh môi trường, chỉnh trang đô thị và lập lại trật tự.
Dự án nâng cấp Tỉnh lộ 156 đoạn Kim Thành - Ngòi Phát dài 8km dự kiến thông xe vào quý II/2026, tạo động lực phát triển kinh tế cửa khẩu và đô thị biên giới.
Theo Sở Xây dựng - là cơ quan thường trực của Ban An toàn giao thông tỉnh, quý I/2026, đơn vị tham mưu triển khai đồng bộ công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), góp phần nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực giao thông, kiềm chế và giảm tai nạn giao thông trên địa bàn tỉnh.
Giải quyết các điểm nghẽn về trật tự đô thị (TTĐT), đảm bảo trật tự, kỷ cương, văn minh là một bài toán nan giải đối với nhiều phường xã từ hàng chục năm nay. Tuy vậy, bằng sự nỗ lực bền bỉ, phường Tây Tựu đang chứng minh rằng, lập lại TTĐT hoàn toàn không khó nếu có sự quyết tâm và đồng thuận của cộng đồng.
Việc triển khai các bãi đỗ xe công cộng kết hợp thu phí tự động đang từng bước phát huy hiệu quả tại nhiều đô thị, trong đó có các phường trung tâm của tỉnh Đồng Nai, góp phần hạn chế tình trạng đỗ xe tràn lan, lấn chiếm lòng, lề đường.
Công trình trọng điểm thuộc Vành đai 3 TP. HCM đã hoàn thành thảm nhựa mặt cầu. Cầu Bình Gởi đóng vai trò chiến lược trong kết nối liên vùng và giảm tải giao thông.
Đến ngày 2-4, trong khi các địa phương khu vực nội thành Đà Nẵng duy trì việc kiểm tra, duy trì thành quả về việc lập lại trật tự vỉa hè thì khu vực vùng ven thành phố tiếp tục khí thế quyết liệt thực hiện chủ trương của thành phố.
Cầu Bình Gởi, một hạng mục quan trọng của đường Vành đai 3 TP.HCM, đang được gấp rút thảm nhựa và dự kiến sẽ thông xe kỹ thuật vào dịp 30/4.
Công an xã, phường tại Hà Tĩnh đã triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền về an toàn giao thông, giúp nâng cao ý thức của người dân. Qua các buổi tuyên truyền và ký cam kết, tình hình giao thông tại địa phương đã được cải thiện rõ rệt.
Sở Xây dựng Đà Nẵng vừa có văn bản triển khai Kế hoạch số 109/KH-UBND của UBND thành phố, trong đó hướng dẫn bố trí vị trí đỗ xe trên vỉa hè theo từng loại bề rộng, đồng thời quy định cụ thể việc lắp đặt biển hiệu nhằm bảo đảm trật tự đô thị.
Sở Xây dựng thành phố Đà Nẵng vừa có văn bản gửi các địa phương liên quan về bảo đảm trật tự đô thị, trong đó hướng dẫn bố trí vị trí đỗ xe và đặt bảng hiệu trên vỉa hè đúng quy định.
Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, công tác quản lý an toàn thực phẩm và trật tự đô thị tại cơ sở đang đặt ra nhiều thách thức. Phóng viên Cơ quan Báo và Phát thanh, truyền hình Hà Nội đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch UBND phường Yên Nghĩa Lê Xuân Hoàn, làm rõ những 'điểm nghẽn' cũng như các giải pháp mà địa phương đang triển khai nhằm lập lại kỷ cương đô thị, bảo vệ sức khỏe người dân.
Không khó để bắt gặp người điều khiển xe máy chờ đèn đỏ ở vạch kẻ kiểu mắt võng khi chờ đèn đỏ. Vạch kẻ kiểu mắt võng là gì? Đi xem chèn qua vạch này có bị phạt không?
Thành phố Đà Nẵng triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, từ tuyên truyền đến xử lý vi phạm, ứng dụng công nghệ để lập lại trật tự, mỹ quan đô thị.
Sáng 29/3, UBND TP Đà Nẵng tổ chức lễ ra quân thực hiện công tác đảm bảo trật tự vỉa hè, vệ sinh môi trường và mỹ quan đô thị với sự tham gia của nhiều lực lượng và các địa phương trên toàn thành phố.
Dọc tuyến Quốc lộ 1, đoạn từ phường Bạc Liêu đến xã Năm Căn, hiện vẫn còn nhiều trường học nằm sát mặt đường. Với lưu lượng phương tiện lớn, đặc biệt vào giờ tan học, các khu vực cổng trường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Trong những ngày qua, tại nhiều địa phương trên địa bàn TP Đà Nẵng, cơ quan chức năng đã triển khai công tác tuyên truyền, phổ biến chủ trương siết chặt công tác quản lý đô thị của UBND TP. Đặc biệt là việc không được phép sử dụng vỉa hè để kinh doanh buôn bán.
Sau khi Chỉ thị số 14-CT/TU được ban hành, UBND thành phố đã ban hành Kế hoạch số 109/KH-UBND để thực hiện với lộ trình rõ ràng và phương châm hành động cụ thể. Thực tiễn cho thấy, yếu tố then chốt để đưa chủ trương vào cuộc sống là sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền cơ sở, kết hợp với giải pháp đồng bộ và ý thức chấp hành của người dân.
Qua đợt cao điểm kiểm tra, TP.HCM đã xử lý gần 20.000 trường hợp vi phạm lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, thu hơn 17 tỷ đồng tiền phạt, đồng thời tiếp tục triển khai nhiều giải pháp nhằm duy trì trật tự đô thị bền vững.
Liên quan đến công tác lấn chiếm lòng, lề đường, vỉa hè, lực lượng chức năng TP.HCM đã lập biên bản xử lý 19.630 trường hợp vi phạm, tổng số tiền phạt hơn 17,28 tỷ đồng.
Chỉ còn 2 ngày nữa chính quyền TP. Đà Nẵng đồng loạt ra quân thực hiện chiến dịch lập lại trật tự vỉa hè. Từ nay đến 31/3 chính quyền sẽ tuyên truyền, vận động tháo dỡ lấn chiếm để sau đó sẽ thực hiện tuần tra, xử lý vi phạm theo quy định.