Tình trạng kẹt xe kéo dài từ sáng đến tối trên đường tỉnh 824 đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân và cánh tài xế lưu thông giữa Tây Ninh và TPHCM.
Bản tin thời sự 20-6 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Đồng chí Lê Văn Minh làm Tổng Giám đốc Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình TPHCM; Lãnh đạo TPHCM thăm thanh niên tình nguyện 'Mùa hè số'; Thủ khoa kỳ thi tuyển sinh lớp 10 tại TPHCM đạt 28,75 điểm; Kẹt xe nghiêm trọng tại nút giao An Phú; Đồng Tháp: 'Con đường sen' thu hút khách tham quan; Vụ 'sở hữu kỳ nghỉ': Việc làm, tiền lương... và trách nhiệm; Đường băng mới sân bay Phù Cát chạy đua về đích dưới nắng hạn.
Khoảng 9 giờ 30 phút sáng 20-6, khu vực nút giao An Phú (TPHCM) xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng theo hướng từ hầm sông Sài Gòn lên đại lộ Mai Chí Thọ đến đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Khoảng 9 giờ 30 phút sáng 20-6, khu vực nút giao An Phú (TPHCM) xảy ra ùn ứ giao thông nghiêm trọng theo hướng từ hầm sông Sài Gòn lên đại lộ Mai Chí Thọ đến đường dẫn cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây.
Một xe tải chở hoa quả bị lật khi di chuyển trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, đoạn qua tỉnh Lâm Đồng khiến kẹt xe kéo dài.
Chỉ còn ít ngày trước World Cup 2026, Mexico City rơi vào hỗn loạn vì biểu tình, kẹt xe và công trình dang dở.
Sáng 3/6, vụ va chạm giữa ô tô đầu kéo và xe máy trên Quốc lộ 1 (đoạn qua phường Tam Hiệp, TP Đồng Nai) khiến một phụ nữ tử vong. Tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm, gây ùn tắc kéo dài khoảng 3km.
Cây xanh bị gió lớn quật ngã, đổ chắn ngang đường Điện Biên Phủ (TP.HCM), đè trúng 2 ô tô và gây kẹt xe kéo dài.
Thông tin Hà Nội dự kiến thu phí phương tiện vào khu vực Vành đai 1 từ năm 2028 đang thu hút sự quan tâm lớn của người dân. Không chỉ là câu chuyện giao thông, chính sách này có thể kéo theo những thay đổi đáng kể về chi phí sinh hoạt, thói quen tiêu dùng và xu hướng chọn nơi ở của các gia đình đô thị.
Dự án đầu tư xây dựng công trình cầu Rạch Miễu 2 nối 2 tỉnh Đồng Tháp và tỉnh Vĩnh Long đang trong giai đoạn khai thác và bảo hành theo quy định.
Nghị quyết 09-NQ/TW không chỉ đặt mục tiêu đưa TPHCM trở thành trung tâm kinh tế, tài chính và đổi mới sáng tạo của khu vực, mà còn mở ra yêu cầu tái cấu trúc lại mô hình phát triển đô thị.
Trưa 24.5, đường Nguyễn Trãi đoạn qua phường Thanh Xuân và phường Khương Trung (Hà Nội) ùn tắc nghiêm trọng, dòng xe chen chúc di chuyển chậm kéo dài. Đáng chú ý, nhiều ô tô vẫn lấn chiếm lòng đường giữa lúc giao thông hỗn loạn, khiến tình trạng kẹt xe càng thêm trầm trọng và gây bức xúc cho người dân.
Nối từ trung tâm Thành phố, qua bến cảng Nhà Rồng đến Khu chế xuất Tân Thuận, đường Nguyễn Tất Thành từ lâu đã được mệnh danh là con đường quá tải nhất Sài thành. Để 'chia lửa' cho con đường này, Thành phố đã cho xây dựng thêm cầu Kênh Tẻ, nối nhịp theo hướng đường Nguyễn Hữu Thọ về Nam Sài Gòn. Thế nhưng, đường Nguyễn Tất Thành vẫn điệp khúc ngày càng thêm kẹt do tốc độ đô thị hóa cao. Để giải bài toán cho tình trạng kẹt xe trên tuyến đường huyết mạch này, UBND TPHCM đã đồng ý cho Sở Xây dựng lên phương án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành ra hướng phía sông Sài Gòn.