Sáng 27/7, sau cơn mưa lớn kéo dài và tầm nhìn bị thu hẹp, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên đã cất cánh đúng kế hoạch trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Đường băng số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã hoàn tất công tác hiệu chỉnh hệ thống đèn hiệu, sẵn sàng phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn trong hai ngày 27 và 28/7. Đây là cột mốc quan trọng đưa dự án mở rộng sân bay bước vào giai đoạn hoàn thiện trước khi đưa vào khai thác.
Giữa thời tiết bất lợi, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vẫn cất cánh trên đường băng số 2 Phú Quốc, đánh dấu cột mốc đặc biệt sau 8 tháng thi công thần tốc.
Sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, gói thầu xây dựng đường cất - hạ cánh (đường băng) thứ 2 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành chuẩn bị 'về đích' để đưa vào khai thác cùng toàn bộ dự án.
Tập đoàn SpaceX đã phóng thành công tên lửa Starship, mang theo 20 vệ tinh Starlink, trong chuyến bay thử nghiệm thứ 13.
Ngày 26/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Phối hợp với Công an tỉnh Hà Tĩnh, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an Tp.Hải Phòng đã khống chế Phạm Ngọc Anh ngay khi chuyến bay từ Tp.HCM hạ cánh xuống sân bay Cát Bi.
Ngày 27/7, thông tin từ Công an TP. Hải Phòng cho biết, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an thành phố vừa khống chế, bắt giữ đối tượng liên quan đến vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản ngay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Nghi phạm lừa đảo trên phạm vi toàn quốc vừa xuống Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) liền bị lực lượng an ninh sân bay bắt giữ, bàn giao cho Công an tỉnh Hà Tĩnh.
Sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn, dự kiến cuối tháng 9 năm nay sẽ hoàn thành.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Các phi hành gia Nga và Mỹ đã trở về Trái Đất an toàn, sau hơn 8 tháng làm việc trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS).
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bêtông ximăng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn.
Đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã hoàn thiện mặt đường bê tông và hệ thống giàn đèn, để chuẩn bị thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra ngày 27/7/2026.
Kỷ lục thi công đường cất hạ cánh số 2 không chỉ khẳng định năng lực xây dựng hạ tầng hàng không Việt Nam mà còn mở ra bước chuyển chiến lược cho Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc trước thềm APEC 2027.
Dự kiến ngày 27/7, toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt được kích hoạt, đánh dấu giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi đường băng mới chính thức đưa vào khai thác. Công trình được thiết kế để tiếp nhận thường xuyên các dòng máy bay thân rộng, góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Đường băng số 2 dài 3.300 m tại sân bay Phú Quốc đã hoàn thiện hệ thống đèn hiệu, chuẩn bị thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vào ngày 27/7.
Đêm 25/7, hệ thống 1.500 đèn hiệu hàng không trên đường cất, hạ cánh số 2 dài 3.300m tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt bật sáng, sẵn sàng cho chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra vào ngày 27/7.
Hoàn thành đường cất hạ cánh dài 3.300m trên địa hình biển đảo chỉ trong vỏn vẹn 8 tháng, dự án mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc đang hoàn tất các công đoạn cơ bản, sẵn sàng cho giai đoạn bay kiểm tra hiệu chuẩn đầu tiên vào ngày 27/7.
Đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phú Quốc dài 3.300m đã hoàn thiện sau 8 tháng thi công, đáp ứng các dòng máy bay thân rộng và sẵn sàng phục vụ cho APEC 2027.
Hoàn thành đường băng dài 3.300m trên địa hình biển đảo chỉ trong 8 tháng, dự án mở rộng sân bay Phú Quốc đang phá vỡ mọi giới hạn về xây dựng hạ tầng hàng không.
Là dự án trọng điểm phục vụ Hội nghị APEC 2027 tại Phú Quốc, dự án đầu tư mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc do Tập đoàn Sun Group là nhà đầu tư đang được triển khai với tiến độ thần tốc.
Hệ thống đèn hiệu hiện đại đồng loạt bật sáng trên đường cất, hạ cánh số 2 dài 3.300m của Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (An Giang), đánh dấu bước chuẩn bị cuối cùng trước chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra ngày 27-7.
Từng bị bỏ hoang suốt nhiều năm, chiếc Boeing 727 mang tên Lady Naledi nay trở thành không gian vui chơi, trải nghiệm độc đáo, góp phần hồi sinh trung tâm thương mại lớn nhất thành phố Johannesburg.
Sau chiến thắng 7-0 trước Timor Leste ở trận ra quân bảng A Giải vô địch Đông Nam Á - Asean Cup 2026, đội tuyển Việt Nam đã trở về Hà Nội để chuẩn bị cho cuộc tiếp đón Singapore trên sân nhà.
Theo phóng viên TTXVN tại Tây Phi, ít nhất 68 hành khách đã may mắn thoát chết sau khi chiếc máy bay của hãng Enugu Air gặp sự cố trượt khỏi đường băng ở sân bay Benin, bang Edo của Nigeria, ngày 23/7.
Sau nhiều tháng tạm đóng cửa để thực hiện dự án nâng cấp quy mô lớn, đường cất hạ cánh Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Liên Khương đã chính thức khoác lên mình diện mạo hoàn toàn mới. Ngày 23/7/2026, sân bay bước vào đợt bay kiểm tra, hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường và đèn tín hiệu hàng không - bài kiểm tra kỹ thuật mang tính quyết định để nghiệm thu toàn bộ hạ tầng, bảo đảm an toàn tuyệt đối trước ngày mở cửa khai thác trở lại.
Nhiều hạng mục trọng điểm tại Cảng hàng không quốc tế Vinh đang được đẩy nhanh tiến độ, từ cải tạo đường cất hạ cánh, kéo dài đường lăn đến chuẩn bị đầu tư kéo dài 600m đường băng. Đây là kế hoạch nhằm nâng công suất sân bay lên 3 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2030.
Công ty AIR của Israel vừa giới thiệu phiên bản mới của mẫu máy bay điện cất và hạ cánh thẳng đứng AIR ONE, đánh dấu bước tiến mới trong quá trình chuẩn bị cho các chuyến bay thử nghiệm có người lái.
Cơ quan Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đang đẩy nhanh việc đưa taxi bay điện (eVTOL), máy bay siêu thanh cùng nhiều công nghệ hàng không thế hệ mới vào hoạt động thương mại.
Chiều 21-7, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương cho biết, sân bay Liên Khương (tỉnh Lâm Đồng) sẽ khai thác trở lại từ 0 giờ ngày 19-8.
Tuyển Việt Nam đặt chân tới Chonburi (Thái Lan), có 4 ngày chuẩn bị cho trận ra quân ASEAN Cup 2026 gặp Timor Leste.
Đến nay, nhiều hạng mục trọng điểm sắp hoàn thành. Trong đó, đường cất hạ cánh thứ nhất, đường lăn có khối lượng thực hiện đạt gần 91% so với giá trị hợp đồng.
Trước tình trạng người dân, nhất là trẻ em và thanh thiếu niên thả diều tại khu vực gần Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài, Công an xã Nội Bài, Hà Nội đang đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao nhận thức của người dân về những nguy cơ tiềm ẩn đối với an toàn hoạt động hàng không, đồng thời vận động mỗi người dân chung tay ngăn chặn các hành vi có thể gây mất an toàn bay.
Nhiều hạng mục lớn của sân bay Long Thành như đường cất hạ cánh (thứ nhất và thứ 2), đường lăn, sân đỗ tàu bay; sân đỗ tàu bay nhà ga hành khách; hệ thống cung cấp nhiên liệu tàu bay sắp hoàn thành.