Áp lực tài chính và quá trình cấp phép thương mại kéo dài đang khiến nhiều hãng phát triển taxi bay chuyển hướng sang thị trường quốc phòng.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ hơn 4,48 triệu lượt khách đi và đến đặc khu Phú Quốc (An Giang), tăng gần 38% so với cùng kỳ năm 2025.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc phục vụ hơn 4,48 triệu lượt hành khách trong 7 tháng đầu năm 2026, tăng gần 38% so với cùng kỳ năm trước.
Thủy quân lục chiến Mỹ đã tiếp nhận chiếc máy bay cánh quạt nghiêng MV-22B Osprey cuối cùng, khép lại chương trình trang bị với 359 chiếc. Dòng máy bay này sẽ tiếp tục phục vụ đến năm 2055 trước khi được thay thế bằng thế hệ mới.
Hãng hàng không Qantas của Australia vừa hoàn thành chuyến bay thương mại được cho là dài nhất từ trước đến nay khi chiếc Airbus A350 hạ cánh xuống thành phố Toulouse của Pháp sau 24 giờ 24 phút bay liên tục từ Melbourne, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch khai thác các đường bay thẳng siêu dài.
Một máy bay của hãng hàng không Qantas (Australia) đã hoàn thành chuyến bay được cho là dài nhất trong lịch sử hàng không thương mại, khi hạ cánh tại thành phố Toulouse (Pháp) sau 24 giờ 24 phút bay liên tục từ Melbourne.
Đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện, vượt tiến độ kỳ vọng, góp phần đẩy nhanh tiến độ toàn dự án, hướng tới mục tiêu khai thác cuối năm 2026.
Hãng hàng không Qantas của Australia vừa hoàn thành chuyến bay thương mại được cho là dài nhất từ trước đến nay khi chiếc Airbus A350 hạ cánh xuống thành phố Toulouse (Pháp) sau 24 giờ 24 phút bay liên tục từ Melbourne, đánh dấu bước tiến quan trọng trong kế hoạch khai thác các đường bay thẳng siêu dài.
Đường cất hạ cánh số 2 là hạng mục trọng điểm thuộc Dự án đầu tư mở rộng Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc phục vụ APEC 2027 theo Nghị quyết số 01/NQ-CP của Chính phủ.
Ngay trước thềm lễ trao giải Rồng Xanh Series 2026, ngôi sao 'Hạ cánh nơi anh' bị hủy hơn 140.000 phiếu vote ở hạng mục 'Nam chính xuất sắc'.
Đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m tại sân bay Phú Quốc bắt đầu bay hiệu chuẩn hệ thống dẫn đường, đèn hiệu sau khoảng 8 tháng thi công.
Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc vừa đón hơn 4,48 triệu lượt khách, vừa triển khai thành công chiến dịch thi công đường cất hạ cánh số 2 với tốc độ 'chưa từng có'.
Các ca bay hiệu chuẩn cất cánh từ đường băng số 1 lúc 6h23, hạ cánh lúc 9h56; ca bay tiếp theo cất cánh lúc 13h6, hạ cánh lúc 15h29 với bài bay hình rẻ quạt cùng nhiều bài bay khác lần lượt kiểm tra từng hệ thống thiết bị dẫn đường.
Ngày 28-7, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc cho biết, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên cất cánh đúng kế hoạch trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng. Đây là đường cất hạ cánh có hệ thống đèn hiệu hiện đại lần đầu tiên có tại Việt Nam.
Sau hơn một năm thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của sân bay Long Thành đã bước vào giai đoạn hoàn thiện. Với tiến độ này, hạng mục được kỳ vọng sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9 để phục vụ khai thác siêu sân bay.
Bất chấp mưa lớn và tầm nhìn hạn chế, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên trên đường cất hạ cánh số 2 sân bay Phú Quốc vẫn diễn ra đúng kế hoạch sáng 27/7.
Sáng 27/7, sau cơn mưa lớn kéo dài và tầm nhìn bị thu hẹp, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên đã cất cánh đúng kế hoạch trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc.
Đường băng số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc (tỉnh An Giang) đã hoàn tất công tác hiệu chỉnh hệ thống đèn hiệu, sẵn sàng phục vụ các chuyến bay hiệu chuẩn trong hai ngày 27 và 28/7. Đây là cột mốc quan trọng đưa dự án mở rộng sân bay bước vào giai đoạn hoàn thiện trước khi đưa vào khai thác.
Giữa thời tiết bất lợi, chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vẫn cất cánh trên đường băng số 2 Phú Quốc, đánh dấu cột mốc đặc biệt sau 8 tháng thi công thần tốc.
Sau hơn 1 năm triển khai xây dựng, gói thầu xây dựng đường cất - hạ cánh (đường băng) thứ 2 Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành chuẩn bị 'về đích' để đưa vào khai thác cùng toàn bộ dự án.
Tập đoàn SpaceX đã phóng thành công tên lửa Starship, mang theo 20 vệ tinh Starlink, trong chuyến bay thử nghiệm thứ 13.
Ngày 26/7, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - ACV cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Phối hợp với Công an tỉnh Hà Tĩnh, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an Tp.Hải Phòng đã khống chế Phạm Ngọc Anh ngay khi chuyến bay từ Tp.HCM hạ cánh xuống sân bay Cát Bi.
Ngày 27/7, thông tin từ Công an TP. Hải Phòng cho biết, Phòng Quản lý xuất nhập cảnh Công an thành phố vừa khống chế, bắt giữ đối tượng liên quan đến vụ án lừa đảo chiếm đoạt tài sản ngay tại Cảng hàng không quốc tế Cát Bi.
Nghi phạm lừa đảo trên phạm vi toàn quốc vừa xuống Sân bay Cát Bi (Hải Phòng) liền bị lực lượng an ninh sân bay bắt giữ, bàn giao cho Công an tỉnh Hà Tĩnh.
Sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 của Cảng hàng không quốc tế Long Thành, tỉnh Đồng Nai đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn, dự kiến cuối tháng 9 năm nay sẽ hoàn thành.
Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV cho biết, sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bê tông xi măng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn. Nhà thầu đang huy động hàng trăm nhân lực, máy móc thi hoàn thiện các phần việc còn lại, đảm bảo cuối tháng 9 năm nay hoàn thành gói thầu.
Các phi hành gia Nga và Mỹ đã trở về Trái Đất an toàn, sau hơn 8 tháng làm việc trên Trạm Vũ trụ Quốc tế (ISS).
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam cho biết sau 14 tháng thi công, đến nay đường cất hạ cánh thứ 2 sân bay Long Thành đã cơ bản hoàn thành phần bêtông ximăng mặt đường cất hạ cánh và đường lăn.
Đường cất hạ cánh số 2 dài 3.300 m tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã hoàn thiện mặt đường bê tông và hệ thống giàn đèn, để chuẩn bị thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn dự kiến diễn ra ngày 27/7/2026.
Kỷ lục thi công đường cất hạ cánh số 2 không chỉ khẳng định năng lực xây dựng hạ tầng hàng không Việt Nam mà còn mở ra bước chuyển chiến lược cho Cảng Hàng không Quốc tế Phú Quốc trước thềm APEC 2027.
Dự kiến ngày 27/7, toàn bộ hệ thống đèn hiệu hàng không trên đường cất hạ cánh số 2 tại Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đồng loạt được kích hoạt, đánh dấu giai đoạn hoàn thiện cuối cùng trước khi đường băng mới chính thức đưa vào khai thác. Công trình được thiết kế để tiếp nhận thường xuyên các dòng máy bay thân rộng, góp phần nâng cao năng lực khai thác của sân bay và phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.
Đường băng số 2 dài 3.300 m tại sân bay Phú Quốc đã hoàn thiện hệ thống đèn hiệu, chuẩn bị thực hiện chuyến bay hiệu chuẩn đầu tiên vào ngày 27/7.