Bộ Tài chính cho biết việc ưu đãi lệ phí trước bạ đối với ô tô điện nhằm góp phần giảm thiểu ô nhiễm môi trường từ khí thải phương tiện giao thông, khuyến khích doanh nghiệp đầu tư sản xuất, tận dụng thời cơ cung ứng và kích thích tiêu dùng.
Theo Nghị định 202 mới được Chính phủ ban hành ngày 8/6, ôtô điện chạy pin sẽ được áp mức lệ phí trước bạ 0% đến hết năm 2030.
Thế giới đang trong cuộc đua chưa từng có nhằm cắt giảm phát thải carbon và hướng tới Net Zero. Cuộc đua này cũng định hình lại chuỗi cung ứng và luật chơi kinh tế toàn cầu. Nhìn từ những kinh nghiệm quốc tế đắt giá, Việt Nam có thể tìm thấy lời giải cho bài toán chuyển dịch của chính mình.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 202/2026/NĐ-CP quyết định kéo dài chính sách miễn lệ phí trước bạ áp dụng cho ô tô điện chạy pin đăng ký lần đầu. Đây là giải pháp mạnh mẽ nhằm thúc đẩy chuyển đổi xanh và kích cầu tiêu dùng.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định 202 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 10 về lệ phí trước bạ, trong đó tiếp tục áp dụng mức thu lệ phí trước bạ lần đầu 0% đối với ô tô điện chạy pin đến hết năm 2030.
Cách đây khoảng 415 triệu năm, loài bọ cạp khổng lồ có thể đạt chiều dài 1m từng lang thang trên đất liền và vùng biển của Anh.
Trong bối cảnh giá dầu và khí đốt toàn cầu tăng mạnh do xung đột với Iran, năng lượng mặt trời đang nổi lên như một 'tấm đệm' quan trọng giúp châu Âu giảm chi phí nhập khẩu nhiên liệu hóa thạch. Một phân tích mới cho thấy hệ thống điện mặt trời hiện hữu đã giúp khu vực này tiết kiệm khoảng 12,8 tỷ euro chỉ trong hơn ba tháng đầu của cuộc khủng hoảng…
Nằm giữa không gian xanh của khu rừng Chapultepec, Bảo tàng Lịch sử Tự nhiên và Văn hóa Môi trường là một trong những địa chỉ văn hóa - giáo dục tiêu biểu của thủ đô Mexico City của Mexico, nơi lưu giữ những câu chuyện về nguồn gốc vũ trụ, sự hình thành Trái Đất, quá trình tiến hóa của sự sống, góp phần nâng cao nhận thức cộng đồng về bảo vệ môi trường và phát triển bền vững.
Sau gần hai thập kỷ phát triển nhiên liệu sinh học, Philippines duy trì xăng E10 trên toàn quốc và từng bước chuẩn bị nền tảng để mở rộng sang xăng E20 trong tương lai.
Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc mở ra bước chuyển mới cho giao thông xanh, đồng thời giúp giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch truyền thống.
Là bang đầu tiên của Mỹ cam kết sử dụng 100% điện năng tái tạo vào năm 2045, Hawaii đang theo đuổi mục tiêu đầy tham vọng: xây dựng một nền kinh tế gần như không còn phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch nhập khẩu. Tuy nhiên, với đặc thù là một quần đảo giữa Thái Bình Dương, hành trình hướng tới tự chủ năng lượng của Hawaii đang đối mặt với nhiều thách thức về công nghệ, hạ tầng và chi phí…
Hiện nay, xăng sinh học E10 đã chính thức được phân phối, kinh doanh trên toàn quốc, thay thế cho xăng Ron 95. Đây là bước đi phù hợp trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh, giảm phát thải của nước ta.
Cuộc đối đầu tại eo biển Hormuz đang làm đảo chiều một quan điểm tồn tại nhiều thập kỷ về an ninh năng lượng. Nếu trước đây năng lượng tái tạo bị xem là thiếu ổn định thì nay chính chuỗi cung ứng nhiên liệu hóa thạch mới được nhìn nhận là mắt xích dễ tổn thương nhất trước các cú sốc địa chính trị.
Theo ông Bùi Ngọc Bảo - Chủ tịch Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam, việc thay thế xăng khoáng bằng xăng E10 không phải là giải pháp tình thế mà là bước đi chiến lược đã được Việt Nam chuẩn bị trong nhiều năm. Đây là một phần trong lộ trình chuyển đổi năng lượng nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, nâng cao năng lực tự chủ năng lượng và thúc đẩy phát triển xanh, bền vững.
PGS.TS Nguyễn Xuân Hoàn nhận định, triển khai đồng thời xăng E5, E10 giúp mở rộng thị trường nhiên liệu sinh học, thúc đẩy chuyển đổi năng lượng xanh, an ninh năng lượng.
Siêu El Nino được dự báo có thể quay trở lại trong năm 2026, kéo theo nguy cơ nắng nóng kỷ lục, hạn hán, thiên tai cực đoan và một cuộc khủng hoảng năng lượng toàn cầu trong bối cảnh thế giới vốn đã mong manh vì biến đổi khí hậu.
Hóa thạch khoảng 120 triệu tuổi tìm thấy ở Trung Quốc được xác định là một loài khủng long có lông vũ mới với 4 chi giống cánh.
Những ngày gần đây, thủy triều rút sâu khiến mỗi buổi chiều tại khu vực Hòn Đen (Nam Khánh Hòa) trở nên vô cùng nhộn nhịp. Người dân cùng du khách đã tranh thủ thời điểm hệ sinh thái bãi cạn vô cùng phong phú lộ lên khỏi mặt nước, để trải nghiệm thu hoạch hải sản trong niềm vui và sự háo hức bình dị giữa thiên nhiên.
Từ một giải pháp ứng phó khủng hoảng dầu mỏ, Brazil đã xây dựng ngành nhiên liệu sinh học quy mô lớn, trở thành hình mẫu về chuyển đổi năng lượng và an ninh năng lượng.
Quy định bắt buộc sử dụng xăng E5 đã được đưa vào dự thảo thông tư của bộ và sẽ được triển khai theo lộ trình. Đảo Java, khu vực đông dân nhất Indonesia, sẽ là địa bàn áp dụng đầu tiên.
Việc triển khai xăng E10 trên toàn quốc từ ngày 1/6/2026 đánh dấu một bước tiến mới trong hành trình chuyển đổi xanh của Việt Nam. Không chỉ góp phần giảm phát thải khí nhà kính, đa dạng hóa nguồn năng lượng và giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, E10 còn được kỳ vọng trở thành mắt xích quan trọng trong chiến lược tăng trưởng xanh và phát triển bền vững.
Hóa thạch mới phát hiện tại Trung Quốc cho thấy sự tồn tại của một loài khủng long có lông vũ, có thể lượn trên không và từng săn các loài chim cổ đại cách đây 120 triệu năm.
Từ ngày 1-6-2026, xăng E10 chính thức được phân phối trên toàn quốc theo lộ trình của Bộ Công thương. Đây được xem là bước đi quan trọng trong chiến lược chuyển dịch năng lượng, giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch và thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thân thiện với môi trường tại Việt Nam.
Cuộc chiến ở Trung Đông đang vô tình thúc đẩy làn sóng từ bỏ nhiên liệu hóa thạch, khiến thế giới chạm đỉnh nhu cầu dầu mỏ.
Trong dự thảo mới về chuyển đổi xanh giao thông, TP.HCM đề xuất xe máy công nghệ hoạt động trong vùng phát thải thấp phải chuyển sang xe điện hoặc phương tiện năng lượng xanh từ năm 2028. Đây là một trong những nhóm phương tiện được yêu cầu chuyển đổi sớm nhất nhằm giảm ô nhiễm không khí đô thị.
Vụ kiện cáo buộc lạm dụng quỹ dàn xếp của chính phủ trong một thỏa thuận gây tranh cãi.
Trước đó, Tổng thống Donald Trump nhiều lần bày tỏ quan điểm không ủng hộ loại hình năng lượng này, cho rằng các dự án điện gió vừa tốn kém, vừa ảnh hưởng đến cảnh quan.
HĐND TP. Hà Nội đề nghị tiếp tục hoàn thiện dự thảo Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 và sẽ xem xét, quyết nghị tại kỳ họp thứ tư dự kiến diễn ra vào giữa tháng 6/2026.
HĐND thành phố Hà Nội chưa xem xét thông qua Đề án Vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 và chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch, do đây là nhóm chính sách mới, tác động rộng tới đời sống người dân, doanh nghiệp và cần tiếp tục hoàn thiện để bảo đảm tính khả thi.
Thái Lan thành công với nhiên liệu sinh học nhờ lộ trình dài hạn, giá bán cạnh tranh và lợi thế nông sản sẵn có, qua đó mở rộng mạnh mẽ thị trường xăng sinh học.
Chiều 2-6, tại Kỳ họp thứ ba (Kỳ họp chuyên đề), sau khi tiến hành thảo luận tại tổ, HĐND TP Hà Nội khóa XVII quyết định chưa thông qua Nghị quyết về đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, TP Hà Nội.
HĐND TP Hà Nội đề nghị UBND TP chỉ đạo các cơ quan liên quan tiếp tục hoàn thiện dự thảo, tiếp thu ý kiến đại biểu tại kỳ họp này để trình HĐND xem xét, thông qua tại kỳ họp chuyên đề dự kiến diễn ra vào giữa tháng 6/2026.
Theo một nghiên cứu của tổ chức vận động hành lang về giao thông sạch (T&E), 2/3 các quốc gia thành viên Liên minh châu Âu không hỗ trợ đủ ưu đãi thuế để khuyến khích các công ty ưu tiên xe điện trong đội xe của doanh nghiệp.
HĐND TP Hà Nội quyết định tiếp tục lùi xem xét nghị quyết về đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 và các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện.
Đề án vùng phát thải thấp và chính sách hỗ trợ chuyển đổi xanh chưa được HĐND TP Hà Nội thông qua, sẽ trình lại vào tháng 6 sau khi bổ sung.
Chiều 2/6, HĐND TP Hà Nội khóa XVII đã quyết định tiếp tục lùi xem xét nghị quyết về Đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1 và các chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện.
HĐND TP Hà Nội quyết định chưa xem xét thông qua Nghị quyết ban hành Đề án vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1 và Nghị quyết quy định chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang năng lượng sạch.
HĐND thành phố Hà Nội đề nghị UBND thành phố tiếp tục nghiên cứu hoàn thiện dự thảo Nghị quyết về vùng phát thải thấp trong vành đai 1.