TOD có phải 'cây đũa thần' cho TPHCM?

Nghị quyết 98 được coi là chính sách nền tảng để TPHCM tháo gỡ các điểm nghẽn, xây dựng các đường hướng phát triển mới, để tạo nên sự đột phá mạnh mẽ.

Nhắc lại những đóng góp của cố Bộ trưởng Trần Đăng Khoa khi tên ông được đặt tên đường tại Hà Nội

Tháng 7/2023, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội quyết định đặt tên Trần Đăng Khoa cho một tuyến phố ở quận Long Biên. Ít ai biết ông vốn là một kỹ sư giao thông công chính, từng kiến thiết nhiều công trình quan trọng, nền tảng cho sự phát triển ngày nay.

Giao thông hỗn loạn tại nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi sau phân làn dựng lô cốt

Giao thông hỗn loạn vào thời điểm đầu giờ sáng đầu tuần là cảnh tượng xuất hiện tại nút giao Nguyễn Xiển - Nguyễn Trãi sau khi nơi đây được Sở GTVT Hà Nội phân làn vào tuần trước.

Bốn điều kiện tiên quyết để thành công

Mô hình TOD chủ yếu được lựa chọn xây dựng với hạt nhân trung tâm là đường sắt đô thị (ĐSĐT) - xương sống của vận tải hành khách công cộng, có thể định hướng phát triển đô thị.

Liên doanh đăng ký dự án 6.000 tỷ đồng ở Long An có tiềm lực thế nào?

Liên danh CTCP Hồng Việt và Công ty TNHH Xây dựng và Đầu tư Bất động sản Thăng Long là nhà đầu tư duy nhất nộp hồ sơ đăng ký thực hiện Dự án Khu dân cư Thanh Phú - Tân Bửu tại tỉnh Long An, với tổng diện tích gần 144 ha.

Tập đoàn THACO chính thức bàn giao sân bay Nong Khang cho Chính phủ Lào

Dự án Sân bay Nong Khang tại huyện Xamneua, tỉnh Houaphan có tổng vốn đầu tư 82 triệu USD vừa được THACO Group chính thức bàn giao cho Cục Hàng Không dân dụng Lào ngày 15/5.

Chính thức khánh thành, bàn giao Sân bay Nọng Khảng

Sau nhiều nỗ lực, Sân bay Nọng Khảng đã được hoàn thành và bàn giao cho tỉnh Hủa-Phăn. Đây là 1 trong những dự án hợp tác trọng điểm giữa Việt Nam và CHDCND Lào

Lào khánh thành và đưa vào sử dụng sân bay Nongkhang

Đây là dự án có ý nghĩa quan trọng, góp phần cải thiện, hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của Lào nói chung và tỉnh Huaphanh nói riêng.

Mô hình phát triển đô thị TOD: Không nhất thiết thu hồi đất của dân

Phát triển đô thị theo mô hình TOD, người dân bị ảnh hưởng bởi dự án có thể cho thuê lại quyền sử dụng đất mà không nhất thiết bị thu hồi.

Campuchia sắp khởi công tuyến cao tốc từ Phnom Penh đến biên giới Việt Nam

Theo phóng viên tại Phnom Penh, Bộ Giao thông Công chính Campuchia đang triển khai các phần việc cuối cùng cho việc khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc mới, nối thủ đô Phnom Penh của nước này với thành phố Bavet (tỉnh Svay Rieng), giáp cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh) vào tháng 6-2023, kết nối với đường cao tốc Mộc Bài - thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam.

Campuchia sắp khởi công cao tốc từ Phnom Penh đến biên giới Việt Nam

Campuchia sắp khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc mới, nối thủ đô Phnom Penh với thành phố Bavet, giáp cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh) vào tháng 6/2023, kết nối với đường cao tốc Mộc Bài-TP.HCM.

Campuchia sắp khởi công tuyến cao tốc từ Phnom Penh đến biên giới Việt Nam

Theo phóng viên TTXVN tại Phnom Penh, Bộ Giao thông Công chính Campuchia đang triển khai các phần việc cuối cùng cho việc khởi công xây dựng tuyến đường cao tốc mới, nối thủ đô Phnom Penh của nước này với thành phố Bavet (tỉnh Svay Rieng), giáp cửa khẩu Mộc Bài (tỉnh Tây Ninh) vào tháng 6/2023, kết nối với đường cao tốc Mộc Bài - Thành phố Hồ Chí Minh của Việt Nam.

Lời Bác năm xưa: '… lúc nào mọi kế hoạch đến tận dân, dân thực hiện, lúc đó mới thật là tổng động viên'

...lời căn dặn của Bác về 'động viên được dân', 'kế hoạch đến tận dân, dân thực hiện', lại càng thêm sáng rõ. Đó là những cán bộ, đảng viên 'đi từng ngõ, gõ từng nhà' để tuyên truyền, vận động Nhân dân...

Phát triển giao thông công cộng: Giải quyết tận gốc bài toán vỉa hè

Sự thống trị của xe máy và giao thông cá nhân nói chung là một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng lấn chiếm vỉa hè làm chỗ đỗ xe, nơi buôn bán. Hà Nội và Tp.HCM đang quyết tâm đòi lại vỉa hè. Có mối liên hệ nào giữa việc đòi lại vỉa hè và phát triển giao thông công cộng?

Tận dụng lợi thế đất đai để phát triển GTCC

Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) đã phát huy hiệu quả khai thác các phương tiện giao thông công cộng (GTCC), cũng như tạo nền tảng để các đô thị kết nối phát triển. Mới đây các chuyên gia trong và ngoài nước tiếp tục mổ xẻ vấn đề này cho TPHCM trong những năm tới.

Mitsubishi Power nâng cấp hai tuabin khí để giảm phát thải khí carbon

Mitsubishi Power cam kết sản xuất điện ổn định, hiệu quả, đồng thời góp phần đẩy mạnh quá trình phát thải khí carbon và sản xuất năng lượng bền vững.

MHI và Indonesia Power hợp tác nghiên cứu quá trình đồng đốt hydro

MHI và Indonesia Power cùng hợp tác nghiên cứu quá trình đồng đốt hydro, sinh khối và amoniac trong các nhà máy điện trên khắp Indonesia.

Vì sao khu tập thể Trung cấp nghề GTCC chưa được cấp sổ đỏ?

Kinhtedothi – Do trường Trung cấp nghề Giao thông Công chính (GTCC) chưa phối hợp cung cấp hồ sơ, hoàn thiện công tác bàn giao khu tập thể sang Sở Xây dựng nên việc cấp Giấy Chứng nhận quyền sử dụng đất (sổ đỏ) cho các hộ gia đình, cá nhân chưa thể thực hiện được.

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam 250km/h, giá vé rẻ hơn máy bay

Đường sắt tốc độ cao Bắc Nam chạy 250km/h kết hợp chở khách và chở hàng giúp tăng thị phần vận tải đường sắt. Giá vé và cước vận chuyển hàng hóa đi tàu cũng sẽ rẻ hơn so với hàng không.

Mitsubishi Power hoàn thành nhà máy điện tuabin khí chu trình hỗn hợp tại Thái Lan

Việc hoàn thành xây dựng nhà máy điện tuabin khí chu trình hỗn hợp tại Thái Lan sẽ góp phần cung cấp nguồn điện sạch và ổn định.

Thiếu bãi đỗ xe, Hà Nội chưa thể thu phí ô tô vào nội đô

Hà Nội cần nhanh chóng xây dựng bãi đỗ xe, kết nối thuận tiện giao thông công cộng ra vào trung tâm thành phố, trước khi tính tới việc thu phí ô tô vào nội đô năm 2024.

Nghiên cứu thấu đáo để tránh phát sinh bất cập

TP Hà Nội đề ra hàng loạt giải pháp trong kế hoạch tăng cường bảo đảm trật tự, ATGT và chống ùn tắc giao thông giai đoạn 2022 - 2025. Trong đó có việc nghiên cứu thí điểm làn đường dành riêng cho xe đạp.

Cao tốc Phnom Penh-Sihanoukville dự kiến hoàn tất, chạy thử tháng 10 tới

Đường cao tốc Phnom Penh-Sihanoukville đã hoàn thành 95% và dự kiến sẽ hoàn tất và cho chạy thử từ ngày 1/10/2022, miễn thu phí trong vòng một tháng.