Khô cá kèo đỏ - đặc sản hiếm có ở xứ Tân Ân

Xã Tân Ân nằm ngay cửa biển Rạch Gốc - Tân Ân (huyện Ngọc Hiển, tỉnh Cà Mau) với 3 mặt giáp biển, vô cùng thuận lợi cho việc phát triển kinh tế biển.

Tới Phú Quốc nhớ trải nghiệm cuộc sống ở làng chài Hàm Ninh

Từ lâu, làng chài Hàm Ninh nổi tiếng gần xa nhờ vẻ đẹp bình dị của phong cảnh lẫn con người nơi đây. Hàng năm, mảnh đất này thu hút hàng nghìn người tới tham quan và nghỉ dưỡng.

Sụp, lún 'ăn' vào 1/2 mặt đường nông thôn ở xã Lương Phi

Sáng 4-6, Bí thư Huyện ủy, Chủ tịch UBND huyện Tri Tôn (tỉnh An Giang) Cao Quang Liêm dẫn đầu đoàn công tác huyện tiến hành khảo sát và khắc phục sụp, lún lộ giao thông nông thôn tại xã Lương Phi.

Check-in ở Phú Quý

Giữa rừng nguyên sinh và cát trắng nguyên sơ, giữa bạt ngàn ghềnh đá và triền biển đẹp như mơ trải dài vô tận, tất cả chúng tôi đều 'ngất ngây say đắm'.

Gỡ khó dự án nâng cấp mở rộng cảng cá Gành Hào

Bạc Liêu là địa phương có bờ biển dài trên 50km với ngư trường rộng lớn, kinh tế biển được xác định là mũi nhọn trong chiến lược phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh; trong đó, cảng cá Gành Hào ở huyện Đông Hải được xem như một 'đòn bẩy' hiệu quả để góp phần phát triển tiềm năng kinh tế biển của tỉnh.

Sắc vàng đem không khí Tết ở làng hoa Sa Đéc

Sắc vàng rực rỡ trên những chậu cúc mâm xôi cùng hoạt động hối hả của người nông dân khiến du khách cảm thấy Tết đã đến rất gần ở làng hoa Sa Đéc (Đồng Tháp).

Đảo ngọc Phú Quốc với nỗi lo ô nhiễm

TP Phú Quốc (tỉnh Kiên Giang) vừa khoác lên mình chiếc áo mới, đây là bước ngoặt quan trọng để đảo ngọc cất cánh, trở thành trung tâm du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, giải trí cao cấp của quốc gia và quốc tế. Thế nhưng, vấn đề ô nhiễm môi trường ở hòn đảo này vẫn chưa được giải quyết dứt điểm, khiến nhiều người lo lắng.

Phát huy thế mạnh giao thông thủy ở Đồng bằng Sông Cửu Long - Bài 1: Lợi thế bị bỏ quên

LTS: Mạng lưới đường thủy nội địa của đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được hình thành bởi 2 hệ thống sông chính là sông Tiền và sông Hậu, với tổng chiều dài các tuyến 14.826km; trong đó, đường thủy nội địa quốc gia là 2.882km, đường thủy nội địa địa phương 11.944km. Đây là khu vực có mật độ đường thủy nội địa cao nhất nước (đạt 0,61km/km2); là thế mạnh để phát triển đường thủy ĐBSCL trong việc vận tải, giao thương cũng như liên kết với đường biển, đường bộ, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của vùng.

Tròng trành chợ nổi - Bài 3: Bảo tồn ngay từ bây giờ

Ngày xưa, ở chợ nổi, ghe tàu tấp nập đợi con nước lớn nước ròng mới đi. Bây giờ, chợ họp nhanh mà tan cũng nhanh. Lối sống công nghiệp, du lịch phát triển đã tác động tích cực đến đời sống người dân nói chung. Nhưng, ở khía cạnh khác, nó đã tác động lên tương lai chợ nổi và những con người mưu sinh trên sông nước. Nét đẹp văn hóa cũng dần bị bào mòn, chỉ còn lại những phận đời lam lũ mưu sinh…

Cưỡng chế lồng bè nuôi trồng thủy sản trái phép trên sông Quán Trường

UBND TP. Nha Trang vừa tổ chức họp bàn phương án cưỡng chế đối với 5 lồng bè nuôi trồng thủy sản trái phép trên sông Quán Trường thuộc vùng nước phường Vĩnh Trường.

Khẩn trương hỗ trợ nhân dân ứng phó với bão số 9

Ngày 27-10, Đồn Biên phòng Hải Vân, BĐBP thành phố Đà Nẵng huy động tối đa quân số hỗ trợ nhân dân trên địa bàn triển khai các biện pháp ứng phó với bão số 9. Trong đó, chú trọng sơ tán người dân ở những khu vực thấp trũng, nguy hiểm đến các vị trí an toàn, gia cố nhà cửa, di dời tài sản cho bà con, tuyên truyền ngư dân đưa ghe tàu trú ẩn,

Mở du lịch đường sông khai thác kinh tế đêm tại chợ nổi Cái Răng

'Mạnh dạn thử nghiệm mô hình du lịch đường sông Cần Thơ, gắn với chợ nổi Cái Răng về đêm, như một cách làm kinh tế đêm trên sông nước' - soạn giả Nhâm Hùng đề xuất.

Hoàn thiện hạ tầng cảng cá và khu neo đậu tàu thuyền trước mùa mưa bão

Là một trong những trung tâm nghề cá lớn nhất cả nước, Khánh Hòa đang hoàn thiện hệ thống cảng cá và các khu neo đậu tránh trú bão dành cho các ghe tàu trong lẫn ngoài tỉnh.

Sắc đỏ giữa màu xanh đại dương

Tôi đã từng trải qua những chuyến hải trình hàng chục ngày lênh đênh trên biển và khi ấy, dường như bốn bề là một màu xanh. Màu xanh của trời in xuống nước khiến xung quanh mình như không có sắc màu gì khác. Và khi bất chợt, dù xa xa thôi, bắt gặp một chấm đỏ của chiếc ghe thuyền nào đó thì biết ngay, đó là đồng bào mình...

Bắt 10 ghe tàu trộm cát trên sông Tiền

Trên tuyến sông Tiền, qua tỉnh Tiền Giang, Công an phát hiện và bắt hàng loạt phương tiện khai thác cát trái phép.

TP.HCM: Người dân hoảng hốt khi phát hiện con cá sấu nặng... 4kg trên kênh Tẻ

Phát hiện có cá sấu bơi trên kênh Tẻ đoạn gần quận 4 (TP.HCM), nhiều người đã chụp hình, quay clip đăng tải trên mạng cũng như thông báo ai sống gần đó cần cảnh giác nguy hiểm.

ĐBSCL đang giai đoạn nguy cơ sạt lở rất cao

'Chính quyền không nên cố gắng chống chọi lại sạt lở bằng những cách làm như thời gian qua nữa, mà phải can thiệp vào gốc rễ của vấn đề cùng một lúc mới giải quyết được. Cứ loay hoay với hậu quả, mà không lo giải quyết nguyên nhân cốt lõi thì nguồn lực nào can thiệp cho nổi'- Đó là chia sẻ của TS Dương Văn Ni - giảng viên Khoa Môi trường, Trường Đại học Cần Thơ, Chủ tịch Quỹ Nghiên cứu và bảo tồn ĐBSCL về những giải pháp căn cơ giảm thiểu sạt lở và những thiệt hại gây ra cho ĐBSCL.

Giải bài toán sạt lở ở Tây Nam Bộ: Truy đúng nguyên nhân, có giải pháp hiệu quả

Các chuyên gia, nhà khoa học cho rằng cần có một bản đồ phản ánh chung tình hình sạt lở ở đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL). Những nơi có nguy cơ sạt lở cao sẽ dứt khoát không được bố trí khu dân cư, nhà cửa và các công trình trọng điểm. Chỗ nào trồng cây được thì trồng, nơi nào xung yếu thì nghĩ tới giải pháp làm đê kè, giải pháp phi công trình.