Nếu không có 'món quà' được Ukraine để lại, tàu sân bay Liêu Ninh của Trung Quốc chưa chắc đã hoạt động nổi.
Hải quân Ukraine đang gặp khó khăn lớn khi soái hạm Hetman Sagaidachny của họ đứng trước nguy cơ không thể tiếp tục phục vụ.
Chính quyền địa phương cho biết, một chiếc tàu chở khách đã bị lật trên một con sông ở tỉnh Quý Châu, Tây Nam Trung Quốc, với 35 người đã được cứu ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra.
Hiện tượng có tên 'nước chết' đã khiến những con tàu biển di chuyển chậm lại hoặc thậm chí dừng hẳn dù động cơ vẫn hoạt động bình thường. Và nguyên nhân gây ra hiện tượng này vẫn còn là điều bí ẩn.
Ngày 19/9, giới chức Trung Quốc cho biết, 8 người đã thiệt mạng và 7 người khác vẫn mất tích trong vụ tàu thủy chở khách bị lật xảy ra tại miền tây nam nước này.
Vụ tai nạn xảy ra vào 16h50 chiều 18/9 khi chiếc tàu chở khách bị lật trên sông Tang Kha ở thị trấn Tang Kha, thành phố Lục Bàn Thủy, tỉnh Quý Châu.
Một loại phương tiện dưới nước mới, được hệ thống báo cáo giao thông hàng hải MarineTraffic xác định là 'USV Catbus' đã xuất hiện ở cảng San Diego.
Tàu Titanic huyền thoại có chi phí đóng tàu vào khoảng 7,5 triệu USD. Đáng tiếc, hãng vận tải biển The White Star Line (Anh) chưa kịp thu hồi vốn thì Titanic gặp nạn thảm khốc.
Trung Quốc vừa từ chối đề nghị của phía Đức về việc cho phép một tàu chiến của họ thăm cảng Thượng Hải, nhân chuyến đi đến Ấn Độ - Thái Bình Dương.
Giao thông đường thủy luôn là phương thức quan trọng để chở người và vận chuyển hàng hóa di chuyển trên khắp thế giới.
17 người được lực lượng chức năng cứu sống khi con tàu hơn 10.000 tấn chìm do tai nạn ở khu neo đậu Vũng Tàu.
Ngày 13-9, cộng đồng doanh nghiệp trong cả nước tham gia tọa đàm và tiếp cận chương trình đào tạo quản trị doanh nghiệp qua trực tuyến internet.
Bên cạnh thiệt hại từ 4.200 chiếc ô tô sản xuất tại Mỹ bị phá hủy hoàn toàn, nó còn là một thảm họa sinh thái đối với khu vực bãi biển ở đó.
Ngày 12/9, Hạm đội phương Bắc của Nga thông báo tàu ngầm hạt nhân Orel đã khai hỏa hệ thống tên lửa diệt hạm Granit và phá hủy một con tàu nổi cỡ lớn trong khuôn khổ cuộc tập trận ở Bắc Cực.
Vào năm 1552, con tàu São João của Bồ Đào Nha gặp cơn bão kinh hoàng khiến nó bị chìm ở vùng biển gần cửa sông Umzimvubu. Ở thời điểm gặp nạn, con tàu chở khoảng 1 triệu thỏi vàng. Đến nay, nhiều người vẫn đi tìm con tàu chở vàng.
Theo nghiên cứu của các chuyên gia, sóng quái vật cao hàng chục mét và có sức mạnh khủng có thể dễ dàng nhấn chìm tàu thuyền lớn trên biển. Từ đây, tàu thuyền và người đi biển biến mất không để lại dấu vết nào.
Siêu tàu chở hàng Golden Ray của Hàn Quốc bị đắm sau khi rời cảng Brunswick (bang Georgia, Mỹ) vào ngày 8/9/2019, kéo theo 4.200 chiếc ôtô trong khoang chứa.
Ngành đóng tàu ở Nga bắt đầu từ những năm 1990 đã rơi vào tình trạng đình trệ, nhưng sức mạnh hiện tại của Hải quân Nga thực sự gây ấn tượng.
Cục Y tế Labuan cho biết hai thủy thủ làm việc trên một con tàu và trước khi tới Malaysia, tàu này từng neo đậu tại cảng ở nước xuất hiện biến thể Mu và biến thể Lambda.
Kênh đào Suez ở Ai Cập đã bị tắc nghẽn sau khi một tàu container mắc cạn tại mốc 54 km của tuyến kênh vào ngày 9/9.
Kênh đào Suez ở Ai Cập đã bị tắc nghẽn sau khi một tàu container mắc cạn tại mốc 54 km của tuyến kênh vào ngày 9/9, National News dẫn lời cơ quan quản lý kênh đào cho biết.
Ngành đóng tàu của Nga đã rơi vào tình trạng đình trệ từ những năm 1990, tuy nhiên hiện tại lĩnh vực trên đang hồi sinh ngoạn mục, đầy ấn tượng.
Trung Quốc vừa điều tàu khảo sát địa chấn Shiyan 6 trị giá 77 triệu USD lên đường xuống Biển Đông để khảo sát, tiếp nối nhiều con tàu trước đó mà nước này đã đưa xuống vùng biển tranh chấp.
Ảnh hưởng của Covid-19 khiến tỷ lệ thất nghiệp tăng lên nhưng các doanh nghiệp khởi nghiệp vẫn rất khó khăn trong việc tuyển dụng nhân sự phù hợp. Trong khi đó, nhân sự phù hợp là vấn đề sống còn của doanh nghiệp.
Ngày 7/9, hai tàu tuần tra HMS Spey và Tamar của Hải quân Anh rời cảng nhà, lên đường đến Ấn Độ - Thái Bình Dương để tăng cường sự hiện diện của Anh quốc ở khu vực này.
Con tàu hơi nước có từ thế kỷ 19 bỏ hoang trên biển, bị cây ngập mặn lấn át tạo nên một khung cảnh như tác phẩm nghệ thuật.
Để thu thập mẫu đá này, con tàu thăm dò sao Hỏa Perseverance đã sử dụng một máy khoan và một mũi khoan rút lõi nằm ở phần cuối cánh tay robot dài 2m để lấy mẫu vật.