Icon of the Seas được đóng tại nhà máy đóng tàu Meyer Turku, một trong những công ty đóng tàu hàng đầu châu Âu, ở Turku, Phần Lan. Con tàu có chiều dài hơn 365m, dài hơn 3m so với Wonder of the Seas, con tàu lớn nhất thế giới hiện nay.
Tàu du lịch cỡ lớn đầu tiên do Trung Quốc tự đóng rời cảng ở Thượng Hải để thử nghiệm, con tàu được ví như thành phố nổi di động dài 323m.
Hải quân Nga mới đây thông báo, họ đã quyết định loại biên tuần dương hạm hạt nhân Pyotr Veliky (Peter Đại Đế) - soái hạm của Hạm đội Phương Bắc.
Giới chuyên môn đã đưa ra nhiều giả thuyết về số phận của con tàu Titan bị mất tích khi tham quan xác tàu Titanic, trong đó có 5 khả năng đáng lo ngại.
Tàu sân bay Mỹ không phải mục tiêu dễ bị đánh bại, cho dù nó đối mặt với tên lửa siêu thanh Zircon hay thậm chí cả vũ khí hạt nhân chiến thuật.
Trong khi nhiều lĩnh vực kinh tế bị ảnh hưởng nghiêm trọng bởi đại dịch Covid-19, thì ngành đóng tàu của Việt Nam lại khởi sắc trong và sau đại dịch, từng bước khẳng định mình trên thương trường quốc tế. Ngành đóng tàu Việt Nam đã đóng được các tàu chuyên dụng trọng tải trên 60.000 tấn và hướng tới đóng tàu 110.000 tấn. Nhiều con tàu xuất xứ tại Việt Nam đang biên chế đội tàu biển thế giới, hoạt động trên các tuyến hàng hải toàn cầu.
2 vụ tai nạn cùng trong 1 tháng là vụ tàu Andrianna (ngày 14/6) chở hàng trăm người di cư tuyệt vọng trên Địa Trung Hải và tàu Titan (ngày 18/6) với 5 triệu phú tham quan xác con tàu Titanic đã gây sự chú ý khác nhau. Cùng dịp này, truyền thông thế giới đã quay trở lại thời điểm 111 năm trước với vụ tai nạn thảm khốc của con tàu Titanic, khiến hơn 1.500 người thiệt mạng.
Du thuyền chạy bằng khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) đầu tiên của tập đoàn đóng tàu nổi tiếng thế giới Royal Caribbean International, đã được đóng tại máy đóng tàu Meyer Turku ở Turku, Phần Lan. Icon of the Seas là đại diện cho đỉnh cao của các công trình đóng tàu khi sử dụng các công nghệ đóng tàu tiên tiến nhất trong điều kiện thực tế.
Một trong những câu chuyện bí ẩn nhất của ngành hàng hải là chuyện về Mary Celeste - con tàu được phát hiện giữa biển nước mênh mông trong tình trạng 'vẫn chạy tốt' nhưng trên nó không có lấy một bóng người.
Đứng trước biển mỗi người đều có những cảm nhận riêng, mỗi cái nhìn khác nhau tùy theo tâm trạng của mình. Nguyễn Tư đã 'theo dấu rẽ con tàu/ bồng bềnh trên sóng nước', đến khi 'bóng con tàu xa khuất/ dấu rẽ chảy vào tôi'. Từ trong đáy sâu tĩnh lặng của tâm hồn, tứ câu thơ bật sáng. Còn đứng trước gương, Hồ Xoa lại thấy khuôn mặt mình 'trên nụ cười em/ rồi thời gian không giữ lại', tác giả chỉ biết đứng lặng nhìn 'không gian là tứ phía chân trời/ mây trôi vĩnh viễn/ là ra đi từ buổi trở về'. Và đứng trước buồn vui của cuộc đời này, Trần Thị Thùy Vy, 'người đàn bà len qua giông tố/ giẫm lên những yếu mềm', có lúc chạm vào tuyệt vọng. Vậy mà khi 'bàn chân chạm sỏi biết đau', tình yêu 'từng bước chuyển hồng, chơn tâm vụt sáng', một thế giới đầy sắc màu trong tâm tưởng sáng bừng lên.
Hải quân Mỹ vừa đăng tải những hình ảnh mới đầy bất ngờ về tàu ngầm hạt nhân USS Connecticut sau 2 năm đâm phải núi ngầm trên Thái Bình Dương.
Tuần dương hạm hạt nhân Pyotr Veliky sẽ không được nâng cấp như chiếc Đô đốc Nakhimov.
Vào lúc 10h00 ngày 10/7/2023, con tàu đảm nhận sứ mệnh chở chuyến hàng LNG đầu tiên về Việt Nam mang tên Maran Gas Achilles đã tiến vào cảng Cái Mép, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.
Icon of the Seas đang được đóng tại nhà máy đóng tàu Meyer Turku, một trong những công ty đóng tàu hàng đầu châu Âu, ở Turku, Phần Lan. Con tàu có chiều dài hơn 365m, dài hơn 3m so với Wonder of the Seas, con tàu lớn nhất thế giới hiện nay.
Làm cách nào để nâng một con tàu nặng 3.000 tấn lên độ cao 113 mét so với mặt đất? Một thang máy nâng tàu ở Nghi Xương, tỉnh Hồ Bắc, miền trung Trung Quốc, có thể làm điều đó.
Trung Quốc đã mất một khoảng thời gian dài để cho ra đời bản sao tàu đổ bộ đệm khí Zubr.
Chuyên gia tiết lộ rằng khoảnh khắc cuối cùng bên trong con tàu có thể ví như 'phim kinh dị''.
Indonesia đã bắt giữ một tàu chở dầu treo cờ Iran vì nghi ngờ tàu này đang lên kế hoạch vận chuyển dầu bất hợp pháp, Reuters đưa tin, trích dẫn một thông báo của lực lượng bảo vệ bờ biển nước này.
Vào lúc 10 giờ ngày 10-7-2023, con tàu đảm nhận sứ mệnh chở chuyến hàng LNG đầu tiên về Việt Nam mang tên Maran Gas Achilles đã tiến vào cảng Cái Mép, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu. Mang trên mình một màu xanh lam ấn tượng, con tàu từng phút cập sát dần vào vị trí Kho cảng LNG Thị Vải, đánh dấu sự kiện đầu tiên và quan trọng nhất trong lộ trình chuyển đổi năng lượng xanh của Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS).
Con tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) sẽ vận chuyển 70.000 tấn LNG từ cảng Bontang - Indonesia cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu (Kho cảng LNG Thị Vải).
Tàu hộ vệ tên lửa tàng hình Dự án 20386 Derzky của Nga đã kết thúc như một chương trình nghiên cứu khoa học.
Quan chức LHQ cho hay hoạt động xử lý tàu chở dầu FSO Safer đang tiến triển tốt, tuy nhiên con tàu vẫn có thể gây ra mối đe dọa với môi trường vì còn chứa khá nhiều dầu nhớt và vẫn có nguy cơ bị vỡ.
Nằm trong chiến lược phát triển thị trường khí, ngày 10/7/2023, Tổng công ty Khí Việt Nam (PV GAS) sẽ tiếp nhận chuyến tàu LNG đầu tiên cập bến Kho cảng PV GAS Vũng Tàu. Con tàu Maran Gas Achilles (quốc tịch Hy Lạp) sẽ vận chuyển 70.000 tấn LNG từ cảng Bontang -Indonesia đến Kho cảng LNG Thị Vải - Việt Nam.
Nhiều giả thuyết đã được đặt ra cho sự biến mất đột ngột của tàu ngầm Surcouf. Một số người cho rằng con tàu bị chìm ở tam giác quỷ Bermuda.
Tàu sân bay Mỹ không phải mục tiêu dễ bị đánh bại, cho dù nó đối mặt với tên lửa siêu thanh Zircon hay thậm chí cả vũ khí hạt nhân chiến thuật.