Ngày 8/2, Đoàn xã và Hội Cựu chiến binh xã Hiệp Đức ra quân triển khai xây dựng công trình 'Thắp sáng đường quê' bằng đèn năng lượng mặt trời tại các thôn An Đông, Bình Hòa, Tân Thuận, Nhất Mỹ, Nhì Lưu và Tam Tú (xã Hiệp Đức).
Tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) sẽ được kéo dài thêm khoảng 41,4 km để kết nối tới sân bay quốc tế Long Thành, với tổng mức đầu tư hơn 60.000 tỷ đồng.
Dự án đầu tư xây dựng kéo dài tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên đến Trung tâm Hành chính tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành có tổng chiều dài hơn 41 km, được kỳ vọng sẽ giúp tăng liên kết vùng và giảm áp lực cho giao thông đường bộ.
Thành phố Hồ Chí Minh thống nhất với tỉnh Đồng Nai kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh Đồng Nai và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Thiết thực chào mừng kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3/2/1930 – 3/2/2026), ngày 5-2, xã Khâu Vai tổ chức lễ khánh thành, bàn giao và đưa vào sử dụng công trình đường bê tông tại thôn Làng Tỉnh Dào A.
Theo quy hoạch vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt, đến năm 2050 Việt Nam sẽ phát triển khoảng 8.920 km đường cao tốc, phủ khắp các vùng, miền, tạo động lực mới cho tăng trưởng và liên kết không gian phát triển.
Theo quy hoạch được phê duyệt, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam gồm 43 tuyến, tổng chiều dài trên 8.920 km.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch, đến năm 2050, hệ thống đường bộ cao tốc Việt Nam sẽ gồm 43 tuyến, với tổng chiều dài gần 9.000 km.
Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt xác định mạng lưới 43 tuyến cao tốc, tổng vốn đầu tư hơn 3,2 triệu tỷ đồng, hình thành trục giao thông chiến lược Bắc - Nam và các vành đai đô thị lớn.
Bộ Xây dựng xác định lộ trình thực hiện quy hoạch từng đoạn tuyến cao tốc, quốc lộ cho các giai đoạn tới được xác định trên cơ sở kết quả dự báo nhu cầu vận tải, khả năng cân đối nguồn lực.
Theo quy hoạch, hệ thống cao tốc đến năm 2050 sẽ gồm 43 tuyến, tổng chiều dài khoảng 8.920 km đến năm 2050.
Quy hoạch đường bộ đến năm 2050 đặt mục tiêu huy động hơn 3,2 triệu tỷ đồng để đầu tư 8.920 km cao tốc, tạo nền tảng liên kết vùng và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Xã Phượng Dực đang phấn đấu sẽ đưa vào khai thác tạm khoảng 5km trên tổng số hơn 7km chiều dài dự án nâng cấp, mở rộng tỉnh lộ 429 đoạn qua địa bàn xã ngay dịp Tết Nguyên Đán này.
Những ngày cuối tháng 1/2026, người dân tại các xã đặc biệt khó khăn như: Kháng Chiến, Quốc Việt, Châu Sơn, Thái Bình vô cùng phấn khởi khi 3 công trình giao thông trọng điểm với tổng chiều dài gần 50km đã chính thức hoàn thành đưa vào sử dụng.
Tuyến đường sắt tốc độ cao kết nối Hà Nội với Quảng Ninh dự kiến được khởi công vào đầu tháng 3 năm nay, mở ra trục giao thông hiện đại, có ý nghĩa chiến lược đối với phát triển liên vùng kinh tế trọng điểm phía Bắc.
Với chiều dài hơn 300 năm lịch sử, mỗi cơ sở làm nước mắm ở vùng biển Phan Thiết đều có bí quyết riêng.
Năm 2025, trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp xảy ra 23 điểm sạt lở bờ sông Tiền và 235 điểm sạt lở bờ sông nhỏ và kênh, rạch nội đồng, với tổng chiều dài hơn 46.000m.
Năm 2025, tại Đồng Tháp xảy ra 23 điểm sạt lở bờ sông Tiền và 235 điểm sạt lở bờ sông nhỏ và kênh, với tổng chiều dài hơn 46.000m, làm ảnh hưởng 83 căn nhà, trong đó 26 căn bị sập hoàn toàn.
Ngày 29-1, UBND xã Ngũ Hiệp tổ chức nghiệm thu công trình xử lý sạt lở bờ Bắc sông Năm Thôn thuộc ấp Tây Hòa, xã Ngũ Hiệp.
Dự án Tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh có quy mô đầu tư gồm tuyến đường đôi khổ 1.435mm, điện khí hóa. Tổng chiều dài khoảng 120km, tốc độ thiết kế tối đa 350km/h. Dự kiến dự án sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2028.
Ngày 29/1, đồng chí Hà Trung Chiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, đã kiểm tra tình hình thực hiện Dự án xây dựng, phát triển khu du lịch quốc gia Mộc Châu. Cùng đi có lãnh đạo một số sở, ngành của tỉnh; đại diện chủ đầu tư, đơn vị thi công dự án.
Ban Thường vụ Tỉnh ủy Quảng Ninh thống nhất chủ trương đầu tư tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, yêu cầu hoàn thiện thủ tục để khởi công dự án trong thời gian đầu tháng 3/2026.
Dự án đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh sẽ được tỉnh Quảng Ninh khởi công trong tháng 3 và dự kiến hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2028.
Dự án tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua địa bàn tỉnh Thanh Hóa với chiều dài khoảng 95,33km và có khoảng 2.363 hộ bị ảnh hưởng bởi đất ở phải di dời, bố trí vào khu tái định cư (TĐC). Để phục vụ cho công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, việc xây dựng 40 khu TĐC tại 17 xã, phường đang được các địa phương tập trung đẩy nhanh tiến độ.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị có tổng chiều dài tuyến khoảng 36,3km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90m. Tổng mức đầu tư tuyến đường khoảng 152.639 tỷ đồng.
Ngày 28/1, UBND xã Hòa Hưng (tỉnh An Giang) phối hợp Quỹ Từ thiện Vì cộng đồng tổ chức khánh thành cầu Kênh Thác Lác tại ấp Thác Lác và cầu Kênh Thủy Lợi tại ấp Hòa Phú.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị có tổng chiều dài tuyến khoảng 36,3km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90m. Dự án đi qua 21 phường, xã với tổng mức đầu tư khoảng 152.639,76 tỷ đồng.
Sáng 27/1, tại ấp Thạnh Bình, UBND xã Giồng Riềng (tỉnh An Giang) phối hợp Quỹ Từ thiện Vì cộng đồng tổ chức lễ khánh thành cầu Kênh Hội Đồng (cầu Quỹ Vì cộng đồng số 3).