Khi công nhân đang phun bê tông vào các tấm cốp pha dựng thủ công trên cao tốc Quy Nhơn – Chí Thạnh (đoạn qua tỉnh Đắk Lắk) thì bị sập khiến 3 người thương vong.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn đã dần thành hình. Nhiều hạng mục đạt và vượt tiến độ, không khí trên công trường sôi động, khẩn trương khi các nhà thầu huy động tối đa nguồn lực, nhiều công nhân cũng tất bật thi công xuyên đêm để dự án về đích sớm.
Nhiều thủy điện ở tỉnh Điện Biên đang ngập bùn đất, trôi thiết bị, phải tạm dừng vận hành. sau trận lũ lớn, ước tổng thiệt hại toàn tỉnh Điện Biên đến ngày 2-8 lên tới 300 tỷ đồng.
Sau hơn 2,5 năm triển khai, dự án cao tốc Bắc - Nam chặng Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đã rõ hình hài. Thời điểm này toàn tuyến đã triển khai đồng loạt gần 50 mũi thi công, với hơn 3.100 kỹ sư, công nhân.
Không khí thi công tại công trường nút giao Mỹ Yên (tuyến Vành đai 3 Tp.HCM) đoạn qua xã Mỹ Yên (tỉnh Tây Ninh) đang diễn ra khẩn trương. Các hạng mục chính được đẩy nhanh với quyết tâm đưa công trình vào khai thác theo đúng kế hoạch.
Chứng kiến những vụ tai nạn đau lòng vì cầu tạm, một cựu chiến binh ở Ninh Bình đã bỏ tiền túi để sửa chữa, xây mới 7 cây cầu phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
Sử dụng ròng rọc tự chế thay cho cẩu tháp, máy vận thăng nhưng chủ đầu tư không được đơn vị quản lý dự án, tư vấn giám sát tham mưu kịp thời.
Dự án nâng cấp, mở rộng hầm Đèo Ngang trên quốc lộ 1 đang được thi công 3 ca liên tục với mục tiêu thông hầm kỹ thuật trước ngày 15/7. Các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công trong điều kiện địa chất phức tạp, mặt bằng còn vướng mắc.
Dấn thân bằng bản lĩnh, phát triển trên nền tảng đạo đức nghề nghiệp đã giúp Viteccons khẳng định uy tín trong ngành xây dựng và không ngừng mở rộng các phân khúc mới.
Cốp pha là thành phần quan trọng trong quá trình xây dựng, đóng vai trò quyết định đối với độ bền và chất lượng công trình bê tông.
Dự án cầu trung tâm đô thị thị trấn Cành Nàng đang được đẩy nhanh tiến độ thi công, khi hoàn thành sẽ góp phần thúc đẩy phát triển đô thị, hoàn thiện hạ tầng giao thông, tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương của người dân hai bên bờ sông Mã.
Công ty CP Group Bắc Việt (BVG) bị Ủy ban Chứng khoán Nhà nước xử phạt 365 triệu đồng do hàng loạt vi phạm trong công bố thông tin và giao dịch với các bên liên quan…
Dự án đầu tư xây dựng, nâng cấp cơ sở vật chất Trường Chính trị tỉnh Thanh Hóa với tổng mức đầu tư trên 245 tỷ đồng là công trình trọng điểm của tỉnh, đánh dấu bước phát triển quan trọng trong lĩnh vực hạ tầng giáo dục chính trị.
Chỉ mất hơn 320 ngày, con số gần như không tưởng để Coteccons hoàn thành thi công tòa tháp căn hộ cao cấp 39 tầng có kết cấu Diagrid siêu phức tạp của dự án Diamond Crown Hải Phòng, biểu tượng dấu ấn kiến trúc độc bản của DOJILAND tại thành phố Cảng.
Được thiết kế đặc biệt và xây dựng không cần cốp pha, tòa tháp có thiết kế độc đáo nghiên cứu thu giữ CO2 trong một nỗ lực táo bạo.
Trong những năm kháng chiến chống Mỹ, cứu nước, với phương châm 'Mở đường mà đi, đánh địch mà tiến', Bộ đội Trường Sơn-Đoàn 559 với tinh thần 'xẻ dọc Trường Sơn đi cứu nước' đã giữ trọn lời hứa với Đảng, với dân, tạo dấu ấn đặc biệt trên con đường huyền thoại.
Trưa qua 12.5, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 14 (Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội) tuần tra, kiểm soát và xử lý xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến đường như Phạm Tu, cầu Bươu, đường 70... (huyện Thanh Trì).
Công tác kiểm tra, xử lý xe 3 bánh tự chế trên địa bàn TP Hà Nội là một nhiệm vụ lâu dài, thường xuyên, liên tục, bên cạnh đó quan trọng là sự đồng lòng ủng hộ của Nhân dân, các doanh nghiệp và chủ cửa hàng kinh doanh.
Tổ công tác CSGT Hà Nội tuần tra kiểm soát, xử lý nhiều trường hợp tài xế xe máy tự chế thêm 'rơ moóc' kéo hàng hóa cồng kềnh dài 2-3m gây mất an toàn giao thông.
Trưa ngày 12-5, tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 14 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai kế hoạch tuần tra kiểm soát, xử lý tình trạng người điều khiển xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến đường Phạm Tu, đường cầu Bươu...
Ngày 12/5, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Hà Nội) tiến hành xử lý nhiều xe máy chở hàng hóa cồng kềnh gây mất an toàn giao thông.
Trưa 12/5, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) số 14 (Phòng CSGT – Công an TP Hà Nội) tuần tra, kiểm soát và xử lý xe máy chở hàng hóa cồng kềnh trên các tuyến đường như Phạm Tu, cầu Bươu, đường 70... (huyện Thanh Trì).
Nhằm phòng ngừa tai nạn giao thông do các phương tiện tự chế, xe mô tô chở hàng cồng kềnh lưu thông trên đường, Đội Cảnh sát giao thông (CSGT) đường bộ số 5 –CTAP Hà Nội đã siết chặt kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trên địa bàn quận Long Biên.
Các đại biểu dự Lễ tuyên dương quân nhân chuyên nghiệp (QNCN) tiêu biểu, xuất sắc giai đoạn 2020-2025 của Lữ đoàn 83 Công binh Hải quân (Lữ đoàn 83) rất ấn tượng với thành tích của các cá nhân được tôn vinh, nhất là các đồng chí thực hiện nhiệm vụ trên vùng biển, đảo của Tổ quốc.
Bộ Xây dựng cho phép xem xét thi công trở lại một số hạng mục không bị ảnh hưởng trong công trình thủy điện Đăk Mi 1 (huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum) sau vụ tai nạn lao động khiến 5 công nhân tử vong hồi đầu tháng 1.
Sau sự cố tại một số hạng mục của công trình thủy điện Đăk Mi 1, Bộ Xây dựng đã thống nhất cho phép thi công trở lại những phần không bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, đi kèm là yêu cầu rà soát kỹ lưỡng và tăng cường các biện pháp đảm bảo an toàn tuyệt đối, tránh nguy cơ lặp lại những sai sót trong quá trình xây dựng.
Sau vụ tai nạn lao động khiến 5 công nhân tử vong tại chỗ, Bộ Xây dựng vừa có văn bản cho phép dự án thủy điện Đăk Mi 1 (xã Đăk Choong, huyện Đăk Glei, Kon Tum) tiếp tục thi công một số hạng mục.
Sau hơn 3 tháng bị đình chỉ điều tra do để xảy ra tai nạn lao động khiến 5 người tử vong tại công trình thủy điện Đăk Mi 1 (Kon Tum), Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Kon Tum cho phép thi công trở lại một số hạng mục.
Sau sự cố tai nạn lao động làm 5 người chết, thủy điện Đăk Mi 1 được cơ quan chức năng thống nhất xem xét thi công trở lại một số hạng mục nhưng phải đảm bảo các biện pháp an toàn.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Kon Tum, thống nhất việc xem xét cho phép tiếp tục thi công trở lại các hạng mục công trình không bị sự cố thuộc công trình thủy điện Đăk Mi 1.
Sau 3 tháng dừng thi công, Thủy điện Đăk Mi 1 được cơ quan chức năng thống nhất xem xét cho phép thi công trở lại một số hạng mục không bị sự cố nhưng phải đảm bảo các biện pháp an toàn.
Sở Công Thương tỉnh Kon Tum cho biết Bộ Xây dựng vừa có ý kiến chỉ đạo Cục Giám định nhà nước về chất lượng công trình xây dựng đã có văn bản cho phép thi công trở lại một số hạng mục thuộc công trình thủy điện Đăk Mi 1 ở huyện Đăk Glei sau sự cố tai nạn lao động làm 5 người chết.
Bệnh viện Mắt Thái Nguyên đang được đầu tư xây dựng công trình Khoa Khám chữa bệnh bằng nguồn vốn đầu tư công ngân sách địa phương và vốn sự nghiệp y tế.
Tròn một tháng kể từ ngày khởi công, công trình Khoa Khám chữa bệnh và điều trị - Bệnh viện Đa khoa huyện Quản Bạ (tỉnh Hà Giang) do Tổng Bí thư Tô Lâm trao tặng, đang được Tập đoàn Đèo Cả tích cực thi công ngày đêm để đáp ứng tiến độ hoàn thành trong 120 ngày.
Công ty CP Xi măng Đồng Lâm đồng hành cùng khách hàng thực hiện công tác tư vấn, hỗ trợ thử nghiệm cấp phối tại các trạm trộn bê tông, dự án, chương trình theo yêu cầu của nhà phân phối, khách hàng để đưa xi măng Đồng Lâm vào sử dụng.
Với sự tham gia của đông đảo người lao động và doanh nghiệp, Phiên giao dịch việc làm trực tuyến kết nối 13 tỉnh, thành phố do Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội phối hợp với Trung tâm Dịch vụ việc làm 12 tỉnh, thành phố tổ chức ngày 17-2 thực sự mang lại hiệu quả tích cực, đáp ứng nhu cầu tuyển dụng rất lớn của các doanh nghiệp sau Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.
Trong ký ức nhiều cán bộ dầu khí lão thành, Chợ Gạo (TP Hưng Yên) là một trong những địa danh không thể nào quên. Nơi đây, nhiều anh chị em cán bộ, kỹ sư, công nhân đã có một 'thời thanh niên sôi nổi' cùng sinh hoạt, lao động, cống hiến hết mình cho Tổng cục Địa chất (tiền thân của Tổng cục Dầu khí), tạo bệ đỡ vững chắc cho sự 'cất cánh' sau này của ngành Dầu khí Việt Nam nói chung và Petrovietnam nói riêng.
Nhà 2 tầng không đổ cột là xu hướng thiết kế mới trong ngành xây dựng, tuy nhiên xây nhà 2 tầng không cột liệu có an toàn?