Qua kiểm tra hiện trạng, Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị đã đề xuất cấp có thẩm quyền hỗ trợ để địa phương triển khai hiệu quả việc đảm bảo an toàn hồ, đập và các công trình thủy lợi trong mùa mưa lũ.
Toàn quốc xảy ra 60 vụ tai nạn giao thông đường sắt với 23 người chết, tính từ 16/12/2024 đến 15/5/2025.
Ông Võ Văn Cảnh, Phó Chủ tịch HĐND tỉnh Đắk Lắk vừa có đơn đề nghị nghỉ hưu trước tuổi theo Nghị định 178 kể từ ngày 1/8/2025.
Trong 5 tháng đầu năm 2025, tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt tiếp tục diễn biến phức tạp, xuất hiện một số vụ đặc biệt nghiêm trọng tại các điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt. Nguyên nhân chủ yếu do ý thức chấp hành pháp luật giao thông của người dân còn hạn chế; đồng thời, tình trạng lấn chiếm hành lang đường sắt cũng góp phần làm gia tăng nguy cơ tai nạn.
Theo Bộ Xây dựng, trong 5 tháng đầu năm, tai nạn giao thông (TNGT) đường sắt tiếp tục diễn biến phức tạp, xuất hiện một số vụ đặc biệt nghiêm trọng tại các điểm giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua, đề nghị tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Bộ Xây dựng gửi văn bản đến UBND các tỉnh, thành phố có đường sắt đi qua, đề nghị tăng cường phối hợp bảo đảm trật tự an toàn giao thông đường sắt.
Việt Nam và Campuchia là hai nước láng giềng có quan hệ gắn bó mật thiết trên nhiều mặt, không chỉ trong quá trình đấu tranh giải phóng dân tộc, mà còn cả trong quá trình xây dựng, bảo vệ đất nước hiện nay. Việc tăng cường quan hệ hữu nghị truyền thống, hợp tác toàn diện giữa Việt Nam - Campuchia nói chung và xây dựng biên giới hòa bình, ổn định, hữu nghị, hợp tác và phát triển bền vững giữa hai nước nói riêng luôn được lãnh đạo và nhân dân hai nước coi trọng và quyết tâm thực hiện.
Không nổi bật giữa ánh đèn thành phố, ông Vy Hoàng Hà,Trưởng phòng Tư pháp huyện Quỳ Hợp – lại chọn con đường chông chênh giữa núi rừng để thực thi pháp luật. Từ một sinh viên người đồng bào dân tộc Thái vượt nghèo, vào giảng đường đại học, đến người 'chắp bút' sáng lập Tổ công tác 827, ông Hà không chỉ mang luật pháp đến từng lối mòn bản làng, mà còn khéo léo gieo vào lòng người niềm tin vào công lý và sự tử tế. Một hành trình nhiều bùn đất, đẫm mồ hôi, nhưng sáng lên bởi chữ tâm và chữ tình.
Dự án Cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương, một trong những dự án hạ tầng giao thông trọng điểm quốc gia và của tỉnh Lâm Đồng, đang bước vào giai đoạn nước rút để chuẩn bị cho ngày khởi công, dự kiến vào tháng 7 tới. Với tổng vốn đầu tư lên đến 17.718 tỷ đồng theo hình thức đối tác công tư (PPP), dự án không chỉ là lời giải cho bài toán kết nối giao thông mà còn là 'cú hích' mạnh mẽ, khơi thông tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội của toàn vùng.
Các sở ngành, quận huyện thuộc TP. Hải Phòng vừa hoàn thành cắm mốc giới dự kiến phạm vi thực hiện tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đoạn qua địa phận thành phố, đang thống nhất với Ban Quản lý dự án đường sắt - Bộ Xây dựng để hoàn thiện, phê duyệt bản đồ địa chính…
Tờ Phnom Penh Post đưa tin chính quyền Campuchia đang lên kế hoạch đưa tranh chấp biên giới với Thái Lan ra Tòa án Công lý quốc tế (ICJ), trong khi Bộ Ngoại giao và Hợp tác quốc tế yêu cầu Thái Lan điều tra vụ nổ súng ngày 28/5 khiến một binh sĩ Campuchia thiệt mạng.
Chiều 2/6, Ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh làm việc với Công ty TNHH MTV Khai thác công trình thủy lợi Lạng Sơn để làm rõ một số nội dung liên quan đến đất đai, tài sản trên đất do công ty đang quản lý, sử dụng, phục vụ nội dung giám sát chuyên đề của Thường trực HĐND tỉnh về việc quản lý, sử dụng nhà, đất tại các doanh nghiệp Nhà nước trên địa bàn tỉnh.
An Giang có đường biên giới dài gần 100km (gần 86km đất liền). Trong đó, hơn 68km tiếp giáp với tỉnh Takeo, phần còn lại tiếp giáp với tỉnh Kandal (Vương quốc Campuchia). Điều này đặt ra yêu cầu chú trọng đến công tác biên giới, bao gồm: Quản lý biên giới; tuyên truyền sâu rộng cho Nhân dân khu vực biên giới; quản lý, bảo trì, sửa chữa mốc quốc giới; quy hoạch cửa khẩu.
Thực hiện công tác quản lý an toàn đập, hồ chứa, các nhà máy thủy điện trên địa bàn đã triển khai rà soát hiện trạng công trình nhằm đảm bảo an toàn trước, trong và sau từng đợt lũ; đồng thời chủ động phương châm '4 tại chỗ', sẵn sàng ứng phó thiên tai với hiệu quả cao nhất.
Bí thư Tỉnh ủy Hải Dương đề nghị nêu cao tinh thần trách nhiệm, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
UBND TP Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc xếp hạng di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh trên địa bàn thành phố.
Nhiều khó khăn, phản ánh của người dân liên quan đến các dự án triển khai tại tổ dân phố Tây Yên, phường Kỳ Thịnh đã được lãnh đạo TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) tập trung giải đáp thấu đáo.
UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) vừa ban hành quyết định xử phạt Công ty CP khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương 249 triệu đồng và đình chỉ hoạt động 2 tháng.
UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành Quyết định số 2618/QĐ-UBND ngày 24/5 về việc xếp hạng 21 di tích lịch sử - văn hóa và danh lam thắng cảnh trên địa bàn thành phố.
Chiều 26/5, Đoàn giám sát của Thường trực HĐND tỉnh do đồng chí Hoàng Văn Tài, Ủy viên Thường trực, Trưởng Ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh làm trưởng đoàn khảo sát về việc quản lý, sử dụng đất đai của các doanh nghiệp Nhà nước tại huyện Lộc Bình.
Công ty CP Khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương vừa bị UBND huyện Thanh Chương xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 249 triệu đồng; bên cạnh đó, bị đình chỉ hoạt động khai thác cát sỏi trong thời gian 2 tháng. Ngày 21/5/2025, UBND huyện Thanh Chương ban hành Quyết định số 1938/QĐ-XPHC xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty CP Khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương. Theo đó, Công ty CP Khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương đã thực hiện 5 hành vi vi phạm hành chính.
Với hành vi vi phạm trong quá trình khai thác cát, doanh nghiệp đã bị lực lượng chức năng xử phạt hành chính tổng số tiền 249 triệu đồng, đồng thời bị đình chỉ hoạt động trong thời gian 2 tháng để khắc phục vi phạm.
Với hàng loạt vi phạm trong hoạt động khai thác cát, Công ty CP khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương bị phạt 249 triệu đồng, đình chỉ hoạt động 2 tháng.
Dù được triển khai cắm mốc từ năm 1994 nhưng vì nhiều nguyên nhân, đặc biệt là công tác đền bù, GPMB nên đến nay hơn 1km còn lại của đường Lý Thường Kiệt, TP Vinh (Nghệ An) vẫn chưa thể hoàn thành.
Đồng Nai phấn đấu đến năm 2030 sẽ phát triển công nghiệp công nghệ số bền vững với hạt nhân là Khu công nghệ thông tin (CNTT) tập trung Long Thành.
Với 5 hành vi vi phạm trong quá trình khai thác cát, Công ty cổ phần khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương bị phạt 249 triệu đồng và đình chỉ hoạt động trong thời gian 2 tháng.
Sáng 23/5, Chủ nhiệm Ủy ban Biên giới quốc gia (Bộ Ngoại giao) Trịnh Đức Hải dẫn đầu đoàn công tác liên ngành làm việc với Ban Chỉ đạo Công tác biên giới tỉnh An Giang. Tham gia làm việc có lãnh đạo Văn phòng UBND tỉnh, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh, Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh, Công an tỉnh, UBND TP. Châu Đốc, TX. Tân Châu và huyện An Phú.
Doanh nghiệp bị phạt là Công ty cổ phần Khai thác cát, sạn và Vận tải Thanh Chương. Tháng 3 vừa qua, công ty này vấp phải sự phản đối mạnh mẽ của người dân do bị cho là khai thác ngoài khu vực mỏ, gây sạt lở nghiêm trọng bãi bồi sông Lam, đoạn qua xóm Tiên Quánh, xã Đồng Văn, huyện Thanh Chương.
Ngày 23/5, lãnh đạo UBND huyện Thanh Chương (Nghệ An) cho biết, đơn vị vừa ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 249 triệu đồng, đồng thời, đình chỉ hoạt động khai thác cát sỏi tại trong thời gian 2 tháng đối với Công ty cổ phần Khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương.
Công ty Cổ phần Khai thác cát sạn và Vận tải Thanh Chương vừa bị xử phạt vi phạm hành chính do khai thác cát trên sông không đúng phương án thực hiện được cơ quan có thẩm quyền chấp thuận.
Công ty CP Khai thác cát sạn và vận tải Thanh Chương vừa bị UBND huyện Thanh Chương xử phạt vi phạm hành chính với số tiền 249 triệu đồng; bên cạnh đó, bị đình chỉ hoạt động khai thác cát sỏi trong thời gian 2 tháng.