Đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện kết cấu hạ tầng, mở rộng không gian phát triển và tạo thêm dư địa tăng trưởng cho Hà Nội.
Phần diện tích này đồng thời nằm trong phạm vi dự án nút giao An Phú, một trong những công trình giao thông trọng điểm cửa ngõ phía Đông thành phố.
Tập đoàn Đèo Cả vừa tổ chức Hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm và triển khai kế hoạch 6 tháng cuối năm 2026, nhằm đánh giá kết quả, chỉ rõ những điểm nghẽn và thống nhất giải pháp theo ba nhóm nhiệm vụ “quản người - quản việc - quản lợi ích”, gắn từng mục tiêu với đầu mối chịu trách nhiệm và kết quả đầu ra.
Đầu tháng 5-2026, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (BQL dự án giao thông) đã chính thức khởi công xây dựng công trình cầu Bình Dương (địa phận xã Thăng An) thuộc Dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam. Công trình cầu và đường dẫn nằm trên tuyến ĐT.613 với chiều dài khoảng 0,92 Km (chiều dài cầu khoảng 0,23 Km, đường dẫn vào cầu khoảng 0,69 Km); điểm đầu Km5+744/ĐT.613; điểm cuối Km6+659/ĐT.613.
Trước đây, Mùa hè xanh gắn với những công trình giao thông, sửa chữa nhà ở... Năm nay, nhiều đội hình sinh viên Đại học Đà Nẵng lựa chọn cách cống hiến phù hợp với chuyên môn và yêu cầu chuyển đổi số.
Trường Đại học Giao thông vận tải công bố điểm trúng tuyển đại học hệ chính quy năm 2026.
Kỹ thuật điều khiển và tự động hóa là ngành có điểm chuẩn cao nhất của Trường Đại học Giao thông Vận tải năm 2026.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Thành phố Hà Nội cho biết, công trường hầm chui Cổ Linh đang được đẩy nhanh tiến độ, với mục tiêu thông xe kỹ thuật trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027.
Cầu vượt cửa biển Thuận An là công trình giao thông trọng điểm của Tp.Huế hiện đang được lấy ý kiến người dân về tên gọi với hai phương án “Cửa Thuận” và “Thai Duong”.
Với hình ảnh ánh trăng, con thuyền và hoa đăng, phương án “Bến sông Trăng” được lựa chọn để định hình diện mạo Cầu qua Cồn Hến. Đây là công trình giao thông được kỳ vọng trở thành điểm nhấn kiến trúc mới của Huế.
Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng (chủ đầu tư) cho biết, dự án Phát triển tích hợp thích ứng tỉnh Quảng Nam đã hoàn thành công tác chuẩn bị đầu tư, ký hiệp định vay và đang triển khai thiết kế, giải phóng mặt bằng theo kế hoạch.
Triển khai công tác bồi thường, tái định cư dự án cầu kết nối Bệnh viện Đa khoa Cà Mau với Quốc lộ 1
Ngày 7/8, UBND phường Tân Thành phối hợp Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Cà Mau, Ban Quản lý dự án xây dựng công trình giao thông tỉnh cùng các đơn vị liên quan tổ chức buổi tuyên truyền, phổ biến chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư Dự án xây dựng cầu 3 tháng 2 kết nối Bệnh viện Đa khoa Cà Mau với Quốc lộ 1.
Tại Kỳ họp không thường lệ thứ Nhất Quốc hội khóa XVI đang diễn ra, Chính phủ đã trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 288.000 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông trọng điểm, được kỳ vọng tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường kết nối liên vùng.
Nhằm thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh Bắc Ninh đang tập trung chỉ đạo các chủ đầu tư, nhà thầu tăng tốc triển khai các dự án giao thông trọng điểm. Theo đó, tại những công trình có tổng mức đầu tư lớn, các đơn vị thi công đang khẩn trương tổ chức thực hiện các hạng mục, tạo khối lượng hoàn thành, làm cơ sở nghiệm thu, thanh toán, thúc đẩy tiến độ giải ngân vốn.
Từ cuối tháng 7 đến đầu tháng 8/2026, trên công trường thi công dự án Vành đai 3 TPHCM đã liên tiếp xảy ra ba vụ tai nạn khiến ba người tử vong.
Đồng Tháp đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công, coi đây là một trong những nhiệm vụ trọng tâm để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế năm 2026.
Phát huy sức mạnh khối đoàn kết toàn dân, cùng sự vào cuộc của cấp ủy, chính quyền địa phương, xã Chiềng Sơ đã khẩn trương khắc phục các công trình giao thông sau thiên tai mưa lũ, tập trung nguồn lực đầu tư các tuyến đường giao thông liên bản, nội bản, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và giảm nghèo bền vững.
Nhờ sự phối hợp đồng bộ, trách nhiệm giữa Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai và chính quyền phường Quy Nhơn, công tác kiểm kê, bồi thường, GPMB phục vụ Dự án mở rộng, cải tạo nút giao thông ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư đang chuyển động tích cực qua từng ngày.
Màu áo xanh tình nguyện của sinh viên Trường Đại học Bách khoa - Đại học Quốc gia TP. Hồ Chí Minh để lại dấu ấn tại xã Tân Dương bằng những công trình, phần việc thiết thực, ý nghĩa.
Sau hơn một năm triển khai giai đoạn 3, nút giao Mỹ Thủy vẫn còn nhiều hạng mục dang dở. Thành phố Hồ Chí Minh đã gia hạn công tác giải phóng mặt bằng đến năm 2028.
Qua kiểm tra thực địa một số dự án trọng điểm, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy Hà Nội Nguyễn Trọng Đông yêu cầu các chủ đầu tư, nhà thầu tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, tổ chức thi công đồng loạt, bảo đảm tiến độ các công trình giao thông trọng điểm của thành phố.
Ngày 6/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh Quảng Ngãi phối hợp các sở, ngành địa phương liên quan tham gia chứng kiến, đánh giá kết quả vận hành thử có tải công trình đập dâng hạ lưu sông Trà Khúc.
Trong 6 giờ tới, khu vực Bắc Bộ và Thanh Hóa có nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất tại 9 tỉnh. Người dân khu vực độ dốc cao cần chủ động ứng phó.
Với 30 mũi thi công hoạt động đồng loạt trên toàn tuyến, cầu Hồng Hà đang tăng tốc từng ngày. Công trình đã hoàn thành hàng trăm cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 7/2027.
Không chỉ là công trình giao thông bắc qua sông Hàn, cầu Rồng còn là biểu tượng kiến trúc mang tầng ý nghĩa văn hóa, lịch sử và khát vọng phát triển của thành phố.
Tại Công văn số 7636/UBND-SXD ngày 4/8, UBND thành phố yêu cầu các sở, ngành, địa phương triển khai các giải pháp bảo đảm giao thông tại nút giao ngã tư Thương Tín (giữa ĐT607 và ĐT607B, phường Điện Bàn Đông và phường Hội An Tây).
Trong cơn dông có khả năng xảy ra lốc, sét, mưa đá và gió giật mạnh, làm gãy đổ cây cối, hư hại nhà cửa, các công trình giao thông và cơ sở hạ tầng gây nguy hiểm cho tính mạng con người.
Ngày 05/8, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lai Châu phối hợp với Liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu tổ chức Lễ khai hầm Hoàng Liên.
Sau 8 tháng triển khai, sân vận động VinFast (Hà Nội) với sức chứa 135.000 chỗ ngồi cùng các công trình giao thông phụ trợ dần lộ rõ hình hài.
Ngày 5/8, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, chủ trì cuộc làm việc với các sở, ngành, đơn vị và doanh nghiệp về tình hình giá vật liệu xây dựng, công tác cấp phép khai thác khoáng sản trên địa bàn tỉnh.
Việc thi công công trình cầu Nghĩa Tự và đường dẫn ở Đà Nẵng đang được chủ đầu tư, nhà thầu nối lại sau thời gian dự án 'đứng hình'.
Giải ngân vốn đầu tư công trong 7 tháng đầu năm 2026 ước đạt khoảng 425.300 tỷ đồng, bằng 41,9% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao và tăng đáng kể so với cùng kỳ năm trước.
Cảnh báo nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và sụt lún tại nhiều phường, xã thuộc tỉnh Quảng Ninh trong 6 giờ tới, người dân cần chủ động phòng tránh.
Mở rộng cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long Thành là dự án quan trọng hàng đầu trong việc giải quyết vấn đề kết nối giao thông sân bay Long Thành và Thành phố Hồ Chí Minh. Đến nay, sau gần 1 năm thi công dự án đạt hơn 60% khối lượng và đang đẩy nhanh tiến độ hoàn thành đồng bộ với sân bay Long Thành khai thác cuối năm 2026.
Sau nhiều lần lỡ hẹn, dự án tuyến đường bộ ven biển qua TP Huế và cầu vượt cửa biển Thuận An cơ bản hoàn thành và dự kiến đưa vào khai thác giữa tháng 8/2026.
Kiểm tra loạt công trình giao thông trọng điểm ngày 4/8, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng phê bình các đơn vị để dự án chậm tiến độ kéo dài, yêu cầu xử lý trách nhiệm tập thể, cá nhân liên quan, đồng thời tháo gỡ dứt điểm vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và đẩy nhanh giải ngân vốn đầu tư công.
Sân bay Quốc tế Long Thành (Đồng Nai) không chỉ đơn thuần là một công trình giao thông trọng điểm Quốc gia, dự án này còn là hạt nhân kích hoạt toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Việc Hà Nội chính thức đưa vào vận hành Hệ thống quản lý kết cấu hạ tầng giao thông trên nền bản đồ số từ ngày 29-7-2026 không đơn thuần là đưa thêm một phần mềm vào sử dụng, mà là bước khởi đầu cho quá trình chuyển đổi phương thức quản lý hạ tầng dựa trên dữ liệu số. Phóng viên Báo Hànôịmới đã trao đổi với ông Đàm Quang Bảo - Giám đốc Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở Xây dựng Hà Nội), về mục tiêu từng bước hình thành 'lý lịch số' cho từng công trình giao thông của Thủ đô.