Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã ký ban hành văn bản chỉ đạo các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ các giải pháp quản lý, kiểm tra và xử lý vi phạm liên quan đến bãi sông, lòng sông và phạm vi bảo vệ đê điều.
Với phương châm gần dân, sát cơ sở, Ban Công tác Mặt trận thôn Tịch Tây (xã Núi Thành) không chỉ làm hồi sinh những vùng đất hoang hóa mà còn xây dựng một cộng đồng đoàn kết, đồng thuận cao trong mọi chủ trương, chính sách, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn mới.
Sau những đợt mưa bão, bãi biển Thuận An (TP Huế) đang được khắc phục hạ tầng và phục hồi không gian du lịch. Các hoạt động dịch vụ, kinh doanh dần trở lại, sẵn sàng đón khách trong mùa du lịch biển năm nay.
Dù chỉ mới chớm mùa khô nhưng mực nước sông Lam xuống thấp, cộng với tình trạng phù sa bồi lấp khiến hàng loạt trạm bơm thủy lợi trên địa bàn Nghệ An 'khát nước', tình trạng này nguy cơ ảnh hưởng lớn đến vụ lúa xuân.
Thời gian qua, cửa biển La Gi, tỉnh Lâm Đồng bị bồi lấp luồng lạch làm thiệt hại về tàu cá và nguy hiểm cho ngư dân khi ra, vào cửa biển.
Phường Sầm Sơn đang dồn lực sửa chữa hạ tầng kỹ thuật và quy hoạch lại các điểm kinh doanh ven biển, triển khai thêm nhiều dịch vụ công cộng miễn phí để tạo diện mạo đô thị đồng bộ, chuyên nghiệp.
Một cỗ máy dù lớn đến đâu cũng có thể bị gián đoạn chỉ bởi một hạt cát nhỏ. Trong phát triển hạ tầng, những 'hạt cát' tưởng chừng không đáng kể lại có thể là tín hiệu cảnh báo sớm cho những rủi ro mang tính hệ thống.
Thành phố vừa tiến hành tổng rà soát các tuyến du lịch đường thủy tại khu vực Hòa Vang (cũ), nhằm từng bước mở rộng kết nối giao thông thủy nội địa, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời khắc phục tình trạng gián đoạn kéo dài giữa Đà Nẵng và Quảng Nam sau hợp nhất. Đây được xem là bước đi cần thiết để 'đánh thức' tiềm năng du lịch đường thủy trong bối cảnh không gian phát triển được mở rộng.
Sau hơn 1 thập niên cải tạo, dự án khôi phục kênh Hàng Bàng đã hoàn thiện hạ tầng nhiều đoạn với bờ kè đá, lối đi bộ, cây xanh và cảnh quan. Tuy nhiên, dự án vẫn chưa thể về đích do 19 hộ dân chưa bàn giao mặt bằng.
Xác định hạ tầng thủy lợi giữ vai trò 'mạch máu' bảo đảm cho sản xuất và nâng cao năng suất, ngành nông nghiệp và các địa phương trong tỉnh đã huy động đa dạng nguồn lực đầu tư, nâng cấp, kiên cố hóa hệ thống kênh mương, hồ đập, trạm bơm, từng bước đáp ứng yêu cầu phát triển nông nghiệp trong bối cảnh biến đổi khí hậu ngày càng phức tạp.
Sau nhiều tháng xảy ra trận lũ lớn vào cuối tháng 10, đầu tháng 11/2025, đến nay dòng sông Tả Trạch chảy qua địa bàn xã Khe Tre (TP Huế) đã và đang bị bồi lấp nghiêm trọng. Tình trạng này khiến người dân địa phương sinh sống dọc 2 bên bờ sông lo ngại do dòng chảy con sông thay đổi và nguy cơ cao xảy ra sạt lở, uy hiếp nhà dân.
Sau những đợt mưa lũ lớn cuối năm 2025, sông Tả Trạch đoạn qua xã Khe Tre, thành phố Huế bị bồi lấp nghiêm trọng, dòng chảy biến dạng, kéo theo nguy cơ sạt lở, ngập úng gia tăng. Chính quyền địa phương đã đề xuất nạo vét khơi thông nhưng đang gặp nhiều khó khăn.
Ngày 30/3, Phó Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi Đà Nẵng Đào Văn Thiên cho biết, công ty tiếp tục gửi báo cáo khẩn cấp lên Sở Nông nghiệp và Môi trường về tình hình xâm nhập mặn trên sông Vĩnh Điện và công tác vận hành cấp nước phục vụ sản xuất vụ đông xuân tại các khu tưới của 2 trạm bơm Cẩm Sa, Tứ Câu.
HNN - Sau những đợt mưa lũ lịch sử cuối năm 2025, xã Khe Tre đang đối mặt với nguy cơ sạt lở, ngập úng gia tăng do dòng chảy sông Tả Trạch bị bồi lấp nghiêm trọng. Trước thực trạng đó, địa phương khẩn thiết đề xuất các ban ngành, thành phố sớm hỗ trợ nguồn lực để triển khai nạo vét, khơi thông dòng chảy, bảo vệ an toàn tính mạng, tài sản người dân và hạ tầng thiết yếu.
Ngày 27/3, UBND phường Điện Bàn Đông cho biết đã gửi văn bản kiến nghị Sở Tài chính hướng dẫn quy trình thực hiện lấy đất, cát bồi lấp sau thiên tai mà không tổ chức đấu giá tài sản công để phục vụ đắp đập thời vụ ngăn mặn, giữ ngọt (đập tạm) trên sông Vĩnh Điện nhằm đảm bảo nước tưới phục vụ sản xuất nông nghiệp.
Cửa sông Dinh bị cồn cát dài gần 1 km, rộng hơn 50 m án ngữ, khiến luồng ra biển thu hẹp. Lối thông còn một lạch nhỏ phía Bắc, nơi mực nước sâu nhất chưa đến 50 cm. Tình trạng này đẩy chủ thuyền thế khó, phải neo ngoài biển hoặc đưa thuyền vào sông rồi chấp nhận nguy cơ mắc kẹt.
Dù chưa vào cao điểm mùa khô nhưng nông dân tại các thôn Tiên An, Tiên Thuận (xã Vĩnh Quang) vẫn phải sử dụng máy bơm để lấy nước tưới cho lúa và các loại hoa màu.
Những ngày này, tại khu vực cửa sông Dinh, xã Nam Trạch, tỉnh Quảng Trị, không khó để bắt gặp cảnh hàng loạt tàu cá nằm im lìm, neo đậu san sát. Lẽ ra, sau kỳ nghỉ Tết, đây là thời điểm ngư dân tất bật vươn khơi, nhưng năm nay, mọi hoạt động gần như tê liệt.
Chiều 20/3, Ủy ban nhân dân xã Nam Trạch, tỉnh Quảng Trị cho biết, trước tình trạng cửa sông Dinh bị bồi lấp nghiêm trọng, xã huy động phương tiện để đào thông cửa lạch chính; đồng thời đề xuất tỉnh xem xét hỗ trợ kinh phí thực hiện dự án chỉnh trị cửa sông.
Chiều 20/3, tại khu vực cửa biển La Gi thuộc phường Phước Hội (Lâm Đồng), công tác nạo vét, hút cát chính thức được triển khai trong sự phấn khởi và kỳ vọng của người dân địa phương.
Từ trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đến nay, tàu thuyền của bà con xã Nam Trạch neo đậu ở sông Dinh không thể ra biển do tình trạng cửa sông bị cát bồi lấp. Mong muốn lớn nhất của bà con lúc này là các cấp chính quyền có giải pháp để khơi thông dòng chảy nhằm giúp họ vươn khơi, ổn định cuộc sống; đồng thời nghiên cứu phương án nạo vét, hạn chế tối đa sự bồi lấp ở cửa sông Dinh.
Những ngày giữa tháng 3, tại khu vực cửa sông Dinh ở xã Nam Trạch, Quảng Trị, thay vì cảnh tàu thuyền tấp nập ra vào như thường lệ, hàng loạt phương tiện đánh bắt của ngư dân nằm im lìm bên bờ.
Trước tình trạng bồi lấp kéo dài tại khu vực Cửa Lở, đơn vị chức năng tỉnh Quảng Ngãi nghiên cứu đề xuất dự án gần 950 tỷ đồng để nạo vét luồng lạch, giảm sóng và bảo vệ bờ biển.
Dọc tuyến từ Đình Chèm đến Cầu Diễn, sông Nhuệ đang đối mặt với tình trạng ô nhiễm nghiêm trọng. Nước sông đặc quánh, gần như không có dòng chảy, trong khi rác thải sinh hoạt và nước thải xả thẳng ra môi trường khiến khu vực này trở thành 'điểm đen' môi trường giữa lòng Thủ đô.
Chiều 18-3 (nhằm 30 tháng Giêng), tại khu vực Chùa Bà - Nước Mặn (Tuy Phước Bắc, Gia Lai), hàng ngàn người dân và du khách tham gia nghi lễ 'Nghinh thần rước sắc' (ngư - tiều - canh - mục), mở đầu lễ hội Chùa Bà - Cảng thị Nước Mặn kéo dài 3 ngày.
Những ngày này, nhiều ngư dân xã Nam Trạch, tỉnh Quảng Trị như ngồi trên đống lửa khi biển gần bờ đang bước vào mùa cá mực nhưng vẫn phải 'gác' thuyền trên bờ.
Từ cuối năm 2025 đến nay, cửa lạch sông Dinh, xã Nam Trạch, tỉnh Quảng Trị bị bồi lắng nghiêm trọng khiến tàu thuyền của ngư dân không thể ra khơi. Trong khi đó, biển gần bờ đang vào mùa cá mực nên bà con ngư dân như 'ngồi trên lửa'.
Đập Trùa ở xã Kỳ Anh (Hà Tĩnh) đang trong tình trạng bồi lấp và bị lấn chiếm lòng đập, gây thiếu nước tưới cho hơn 100ha lúa vùng hạ du.
Nhiều năm qua, tình trạng bồi lấp nghiêm trọng tại khu vực Cửa Lở (Quảng Ngãi) khiến luồng lạch ra vào cửa biển bị thu hẹp, tàu thuyền thường xuyên mắc cạn, hư hỏng. Thực trạng này không chỉ gây khó khăn cho hoạt động khai thác thủy sản mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn đối với ngư dân địa phương.
Dự án đê chắn cát, giảm sóng kết hợp nạo vét thông luồng khu vực Cửa Lở (tỉnh Quảng Ngãi) đang được đề xuất triển khai nhằm khắc phục tình trạng bồi lấp kéo dài, tạo điều kiện thuận lợi cho tàu thuyền ra vào khai thác và neo đậu tránh trú bão, đồng thời góp phần chống sạt lở bờ biển và ổn định đời sống người dân.
Tại buổi làm việc với lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Trị và các sở, ngành ngày 12/3, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Trị Nguyễn Văn Phương đã kết luận và chỉ đạo rõ những việc 'cần làm ngay' nhằm chỉnh trang và 'cứu' bãi biển Nhật Lệ, hướng tới phát triển du lịch biển bền vững.
Sáng 11/3, đồng chí Lê Văn Bảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cùng đoàn công tác đã đi kiểm tra tình hình thực hiện nhiệm vụ chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU) trên địa bàn tỉnh. Cùng đi có đại diện lãnh đạo các sở, ngành, địa phương liên quan.
Chỉ trong thời gian ngắn, đã có 2 tàu cá bị chìm khi đang vào cửa Nhật Lệ (Quảng Trị). Vụ việc tiếp tục gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng luồng lạch cửa biển bị bồi lấp, gây nguy hiểm cho ngư dân, tàu thuyền và đe dọa sinh kế của hàng nghìn ngư dân địa phương.
Khu vực cửa biển Cửa Lở (tỉnh Quảng Ngãi) thời gian qua liên tục xảy ra tình trạng sạt lở bờ biển, bồi lấp cửa sông khiến tàu thuyền ra vào khó khăn, nhiều hạ tầng ven biển bị hư hỏng nặng.
Trong tiếng gió thổi rì rào, từng con sóng dội vào triền đá đen bóng sát mép biển, Gành Yến hiện ra với dáng vẻ đầy hoang sơ.
Nghệ An đang tập trung hoàn thiện các yêu cầu quản lý nghề cá theo khuyến nghị quốc tế. Cùng với việc kiểm soát tàu thuyền, vấn đề đầu tư hạ tầng nghề cá là giải pháp then chốt để tháo gỡ khó khăn cho ngư dân và phát triển nghề cá bền vững.
Văn phòng UBND thành phố vừa ban hành Công văn số 1682/VP-KT ngày 4/3/2026 thông báo ý kiến chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Nam Hưng yêu cầu Sở Tài chính kiểm tra, sớm tham mưu, giải quyết đề xuất của Sở Nông nghiệp và Môi trường về chủ trương đầu tư và giao chủ đầu tư thực hiện dự án nạo vét đất, cát… bồi lấp các sông Vĩnh Điện, Lạc Thành và La Thọ phục vụ công tác phòng chống hạn hán, thiếu nước, xâm nhập mặn năm 2026.
Để bảo vệ tuyến bờ biển khu vực hai bên cửa biển Cửa Lở trước tình trạng sạt lở, bồi lấp nghiêm trọng, tỉnh Quảng Ngãi sẽ đầu tư xây dựng tuyến kè cùng nhiều hạng mục khác trị giá gần 1.000 tỷ đồng.
Ngày 3/3, Ủy ban nhân dân tỉnh Lâm Đồng đã ban hành Quyết định phê duyệt điều chỉnh dự án nạo vét thông luồng cửa biển La Gi.
Sau những tháng ngày chịu ảnh hưởng nặng nề của bão lũ, các xã phía Tây Gia Lai đang khẩn trương khôi phục sản xuất, ổn định đời sống. Từ ruộng đồng tất bật xuống giống vụ mới đến những khu tái định cư khang trang, một mùa xuân mới đang mở ra trong niềm tin và hy vọng.
Trước tình trạng bồi lấp nghiêm trọng tại cửa biển La Gi, phường Phước Hội (Lâm Đồng), chính quyền địa phương đã phát thông báo liên quan đến phương tiện thi công dự án nạo vét; đồng thời khuyến cáo tàu thuyền thận trọng khi ra, vào cảng nhằm bảo đảm an toàn.