Mối quan tâm ngày càng tăng đối với vận tải đường thủy đang thúc đẩy các loại hình dịch vụ phà và sự phát triển giao thông đường thủy ở một số thành phố ven biển nước Mỹ.
UBND tỉnh Nam Định vừa có văn bản đồng ý với đề xuất của Sở Giao thông Vận tải về việc thành lập 2 bến phà mới chở khách ngang sông Đào và Ninh Cơ.
Ngày 30/3, Trung ương Đoàn TNCS Hồ Chí Minh, Đoàn khối Doanh nghiệp Trung ương, Tỉnh đoàn Đắk Lắk phối hợp với Bộ Chỉ huy BĐBP tỉnh Đắk Lắk tổ chức chương trình 'Tình nghĩa biên cương - Tôi yêu Tổ quốc tôi' năm 2024 trên khu vực biên giới tỉnh Đắk Lắk với nhiều hoạt động ý nghĩa.
Kỳ vọng khi chuyển sang bến phà mới (Đồng Bài), tình trạng ùn tắc giao thông sang Cát Bà bằng phà sẽ cải thiện nhưng thực tế, cảnh chờ đợi mòn mỏi kéo dài hàng tiếng tại đây lại tiếp diễn.
Tối 28-3, lực lượng Thanh niên xung phong TP Hồ Chí Minh tổ chức họp mặt, giao lưu đội viên thanh niên xung phong các thời kỳ nhân kỷ niệm 48 năm xây dựng và phát triển (28-3-1976/28-3-2024) với chủ đề 'Thanh niên xung phong 'Đồng đội một thời và mãi mãi'.
Hai bến khách trên sông Ninh Cơ, sông Đào đang được chính quyền tỉnh Nam Định xúc tiến quy trình nâng cấp, thành lập bến phà.
VPBank Can Tho Music Night Run 2024 sẽ đưa runner băng qua cung đường ấn tượng gắn kết với những địa danh đã đi vào huyền thoại của thủ phủ miền Tây Nam Bộ.
Ủy ban nhân dân thành phố Hải Phòng đồng ý thuê thêm 4 phà chở khách tại bến phà Đồng Bài - Cái Viềng (Cát Bà) nhằm tránh tình trạng quá tải, ùn tắc giao thông tại bến phà này vào mùa du lịch năm 2024.
UBND TP. Hải Phòng đồng ý thuê thêm 4 phà chở khách tại bến Đồng Bài – Cái Viềng nhằm giải quyết tình trạng quá tải mùa du lịch Cát Bà…
UBND tỉnh vừa ban hành quyết định về việc công bố danh mục thủ tục hành chính và phê duyệt quy trình nội bộ, quy trình điện tử giải quyết thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung, bị bãi bỏ trong lĩnh vực đường thủy nội địa thuộc thẩm quyền giải quyết của Sở Giao thông vận tải và UBND cấp huyện.
Các bến phà cũ kỹ, lạc hậu dần nhường chỗ cho những cây cầu nghìn tỷ trở thành biểu tượng, động lực cho sự phát triển mạnh mẽ của Hải Phòng trong gần 10 trở lại đây.
Dự kiến trong Quý II/2024, khi cầu Bến Rừng gần 2.000 tỷ hoàn thành, Bến phà Rừng nối Hải Phòng với Quảng Ninh sẽ chính thức đóng cửa sau hơn nửa thế kỷ hoạt động.
Trong hai ngày 16-17/3, Tỉnh Đoàn Đắk Lắk, Tỉnh đoàn Bình Dương phối hợp Bộ Chỉ huy BĐBP Đắk Lắk tổ chức chương trình 'Tháng Ba biên giới' năm 2024 tại Đồn Biên phòng Sê Rê Pốk với nhiều hoạt động ý nghĩa, thiết thực.
TP Hải Phòng đang triển khai thực hiện làm mới 5 phà để phục vụ cho bến phà Đồng Bài với tổng mức đầu tư hơn 130 tỷ đồng. Đồng thời đảm bảo các điều kiện để đưa 2 chiếc phà mới vào sử dụng dịp 30/4 - 1/5.
Từ tháng 5/2024, 5 phà cỡ lớn, hiện đại sẽ được đưa vào vận hành, khai thác tại Bến phà Đồng Bài - Cái Viềng đưa hành khách từ đất liền ra đảo Cát Bà và ngược lại.
Chiều 12/3, tại thành phố Cần Thơ, Ngân hàng Thương mại cổ phần Việt Nam Thịnh Vượng (VPBank) và Nexus Sport Events đã công bố thông tin về Giải chạy VPBank Can Tho Music Night Run 2024. Đây là giải thể thao có sự kết hợp âm nhạc đầu tiên của Cần Thơ và khu vực Đồng bằng Sông Cửu Long.
Nếu cán mốc này, năm 2024 sẽ là năm kỷ lục của du lịch Hải Phòng về đón khách du lịch, cao hơn năm 2019 hơn 20.000 lượt du khách.
Thông tin tỉnh Quảng Ninh dự kiến khôi phục hoạt động của phà Bãi Cháy khiến một số người từng gắn bó với hoạt động của bến phà tồn tại hơn nửa thế kỷ hào hứng.
Để đảm bảo an toàn giao thông đường thủy, đặc biệt trong điều kiện thời tiết cuối mùa khô hiện nay, CSGT Hà Nội đang tăng cường kiểm soát an toàn kết hợp tuyên truyền trên các phương tiện đường thủy.
Một chiếc xe tải chở theo 16 tấn bê tông nhựa khi di chuyển xuống phà đã rơi thẳng xuống sông khiến nhiều người 'thót tim'...
Xe ô tô tải chuyên dụng chở 16 tấn bê tông nhựa, khi đang di chuyển xuống phà thì bất ngờ mỏ phà bị trượt khiến xe rơi thẳng xuống sông Tiền.
Kể từ ngày 1/3, việc vận chuyển khách từ đất liền ra đảo Cát Bà được sẽ khởi hành từ bến phà Đồng Bài. Ở tuyến phà mới này, quãng đường dài hơn 500-700m so với tuyến cũ (bến Gót - Cái Viềng) nên thời gian chuyên chở khách cũng kéo dài hơn.
Bến phà Đồng Bài rộng khoảng 8ha, bao gồm sân đỗ bãi xe, hạ tầng giao thông của ga cáp treo. Phà mới là loại phà biển 200 tấn, được lắp động cơ công suất cao, thời gian di chuyển mỗi chuyến khoảng 15 phút, chỉ bằng 2/3 so với bến phà cũ...
Từ 1/3, Bến phà Đồng Bài chính thức thay thế Bến phà Gót đưa khách ra đảo Cát Bà nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông vào mùa cao điểm du lịch biển đảo.
Bến phà Gót - Cái Viềng sẽ chính thức dừng hoạt động, thay vào đó là bến phà mới Đồng Bài - Cái Viềng. Chuyến đầu tiên khởi hành tại bến phà mới (Đồng Bài) sẽ bắt đầu từ 5 giờ ngày 1/3/2024.
Bến phà Đồng Bài, huyện Cát Hải, TP Hải Phòng dự kiến đi vào hoạt động từ ngày 1/3, thay thế cho bến phà Gót trung chuyển phương tiện và khách du lịch ra đảo Cát Bà.
Sau hơn 20 năm mang sứ mệnh đưa người dân, du khách ra đảo Cát Bà, bến phà Gót (Cát Hải, Hải Phòng) sẽ dừng hoạt động từ ngày 1/3 và trở thành hoài niệm.
Hôm nay (29/2), những chuyến phà cuối cùng sẽ đưa du khách rời bến Gót sang đảo Cát Bà, nơi đây trở thành một phần ký ức đẹp trong lòng nhiều người.
Ngày 28/2, ông Nguyễn Đức Thọ, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết đang chỉ đạo đơn vị chức năng khẩn trương hoàn tất thủ tục để ngày 1/3, đưa bến phà Đồng Bài vào hoạt động thay thế bến phà Gót, đáp ứng nhu cầu của người dân và khách du lịch ra đảo Cát Bà.
Từ ngày 1/3 tới đây, Bến phà Đồng Bài sẽ chính thức hoạt động, thay thế bến phà Gót trước đây.
Bến phà Đồng Bài (huyện Cát Hải, TP Hải Phòng) hiện đại, khang trang dự kiến đi vào hoạt động từ ngày 1/3/2024, thay thế cho bến phà Gót trung chuyển phương tiện và khách du lịch ra đảo Cát Bà.