Từ 6h ngày 30/9, Lữ đoàn Công binh 249 chính thức cho thông xe cầu phao Phong Châu nối hai bờ sông Hồng thuộc hai huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ), phục vụ nhu cầu đi lại của người dân.
6 giờ ngày 30/9/2024, Lữ đoàn công binh 249 (Binh chủng Công binh) chính thức cho thông xe cầu phao Phong Châu nối hai bờ sông Hồng thuộc huyện Tam Nông và huyện Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ).
Theo dự thảo tờ trình báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc Nam, giá vé được chia 3 mức để phù hợp khả năng chi trả của người dân, nhu cầu và mức độ tiện nghị khác nhau.
Sau khi lắp đặt xong, từ 6h ngày 30/9, người, xe thô sơ, xe mô tô, xe gắn máy, xe ô tô con và xe bán tải được đi qua cầu phao Phong Châu (Phú Thọ).
Trưa 29/9, cầu phao tạm thay thế cầu Phong Châu đã được hoàn thành. Vị trí cầu phao nằm ở phía hạ lưu, cách địa điểm cầu Phong Châu khoảng 300m. Từ ngày mai 30/9, người dân có thể lưu thông qua cầu phao từ 6 - 22 giờ hàng ngày.
Ngày 29/9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã hoàn thành việc bắc cầu phao nối hai bên bờ sông Hồng thuộc huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ). Vị trí cầu ở phía hạ lưu, cách cầu Phong Châu khoảng 300m. Dự kiến, ngày 30/9, sẽ bắt đầu thông xe phục vụ nhu cầu đi lại trước mắt của người dân.
Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ, cứu nạn yêu cầu binh chủng đặc công huy động 20 người, trong đó có 15 người nhái tinh nhuệ nhất tìm kiếm nạn nhân vụ sập cầu Phong Châu.
Dự kiến cầu phao Phong Châu (Phú Thọ) được vận hành trong thời gian từ 6h đến 22h hằng ngày, bắt đầu từ ngày 30/9.
Sáng 29/9, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh chủ trì, phối hợp các lực lượng bắt đầu triển khai bắc, nối thông cầu phao tải trọng 60 tấn qua sông Hồng, bảo đảm giao thông cho người dân đi lại thuận lợi giữa 2 huyện Lâm Thao và huyện Tam Nông (tỉnh Phú Thọ).
Lữ đoàn công binh 249, Binh chủng Công binh đã hoàn thành việc lắp cầu phao PMP 60T qua sông Hồng, cách cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ) bị sập khoảng 400m về phía hạ lưu.
Sáng nay (29/9), các lực lượng công binh đã chính thức lắp cầu phao Phong Châu, dự kiến thông xe vào ngày mai 30/9.
Sáng 29/9, cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã triển khai lực lượng, phương tiện lắp cầu phao qua sông Hồng sau vụ sập cầu Phong Châu (Phú Thọ).
Ngày 29/9, ngay khi đủ điều kiện cho phép, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã tổ chức triển khai phương án, hoàn thành nhiệm vụ bắc cầu PMP 60T đảm bảo giao thông khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu.
Trưa 29-9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) đã hoàn thành nhiệm vụ triển khai bắc, nối thông cầu phao PMP 60T bảo đảm giao thông cho người dân hai bên bờ sông Thao thuộc huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ). Vị trí cầu ở phía hạ lưu, cách địa điểm cầu Phong Châu bị sập nhịp ngày 9-9-2024 khoảng 300m.
Cầu phao được lắp đặt cách cầu Phong Châu bị sập ngày 9/9 khoảng 400m về phía hạ lưu thuộc xã Bản Nguyên, huyện Lâm Thao và xã Hương Nộn, huyện Tam Nông, tỉnh Phú Thọ.
Công an tỉnh Phú Thọ phát đi thông báo về việc các phương tiện được phép đi qua cầu phao Phong Châu, vận tốc di chuyển và khung giờ hoạt động trong ngày.
Lực lượng chức năng bắt đầu triển khai bắc, nối thông cầu phao qua sông Hồng nối 2 huyện Lâm Thao và huyện Tam Nông (tỉnh Phú Thọ).
Sáng ngày 29-9, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh tổ chức triển khai phương án bắc cầu PMP 60T đảm bảo giao thông khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu.
Sáng 29/9, Lữ đoàn Công binh 249 (Binh chủng Công binh) đã chính thức lắp cầu phao PMP 60 tấn qua sông Hồng sau sự cố sập cầu Phong Châu ngày 9/9.
Sáng 29/9, Lữ đoàn Công binh 249 bắt đầu tổ chức lắp cầu phao tải trọng 60 tấn nối hai bên bờ sông Thao thay thế tạm thời cầu Phong Châu bị sập do bão lũ khiến 8 người chết và mất tích, nhiều phương tiện bị rơi xuống sông.
Cán bộ, chiến sỹ Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã triển khai lực lượng, phương tiện lắp cầu phao qua sông Hồng sau vụ sập cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Dự kiến, 7 giờ 30 phút sáng nay, 29/9, Lữ đoàn Công binh 249 sẽ bắt đầu tổ chức bắc và thông nối cầu phao, giúp nối hai bên bờ sông Hồng thuộc địa phận huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ), cách chân cầu Phong Châu vừa bị sập khoảng 300 m.
Ngày 29/9, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh tổ chức triển khai phương án bắc cầu PMP 60T đảm bảo giao thông khắc phục sự cố sập nhịp cầu Phong Châu.
Sáng 29-9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) chủ trì, phối hợp với các lực lượng bắt đầu triển khai bắc, nối thông cầu phao PMP 60T bảo đảm giao thông cho người dân hai bên bờ sông Thao thuộc huyện Tam Nông và Lâm Thao (tỉnh Phú Thọ). Vị trí bắc cầu ở phía hạ lưu, cách địa điểm cầu Phong Châu bị sập nhịp ngày 9-9-2024 khoảng 300 mét.
Chiều 28/9, Lữ đoàn 249 (Binh chủng Công binh) tổ chức hạ thủy ca nô và các đốt cầu phao để chuẩn bị cho công tác bắc, nối thông cầu phao tại khu vực cạnh cầu Phong Châu (tỉnh Phú Thọ).
Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã tổ chức triển khai mệnh lệnh hạ thủy ca nô và các đốt cầu. Để thực hiện nhiệm vụ, lữ đoàn đã huy động toàn bộ lực lượng của Tiểu đoàn 1, đơn vị chuyên làm nhiệm vụ bắc cầu tổ chức hạ thủy 9 ca nô và 29 đốt cầu xuống khu vực bến sông...
Ngày 27-9, lực lượng Lữ đoàn Công binh vượt sông 249, Binh chủng Công binh phối hợp cùng các cơ quan chức năng kiểm tra công tác chuẩn bị lắp cầu phao tạm thay thế cầu Phong Châu (Phú Thọ). Thiếu tướng Trần Trung Hòa, Tư lệnh Công binh trực tiếp chỉ đạo lực lượng.
Tỉnh Lai Châu triển khai dạy và học 5 ngày/tuần, từ thứ 2 đến thứ 6, được nghỉ thứ bảy, chủ nhật đối với tất cả các cấp học.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh, báo cáo tiền khả thi dự án đầu tư đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam cần thể hiện được quan điểm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 350 km/h, 'thẳng nhất có thể', 'gặp núi qua núi, gặp sông bắc cầu'.
Phó Thủ tướng yêu cầu báo cáo tiền khả thi cần thể hiện được quan điểm đầu tư xây dựng tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 350 km/giờ 'thẳng nhất có thể,' 'gặp núi qua núi, gặp sông bắc cầu.'
Ngoài phạm vi đầu tư từ điểm đầu là Hà Nội đến điểm cuối TP.HCM, Phó Thủ tướng lưu ý nghiên cứu phương án kéo dài tuyến đường sắt tốc độ cao từ Móng Cái đến Cà Mau.
Phó Thủ tướng yêu cầu, việc đầu tư xây dựng tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 350 km/h phải 'thẳng nhất có thể', 'gặp núi qua núi, gặp sông bắc cầu'.
Sáng 25/9, tại Trụ sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nghe báo cáo tình hình triển khai Dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Để tổ chức bắc cầu phao PMP60T bảo đảm chặt chẽ, đúng kế hoạch, bảo đảm an toàn tuyệt đối cho người và trang bị, Lữ đoàn 249, Binh chủng Công binh đã có văn bản số 1968/LĐ-TM ngày 17/9 đề nghị UBND tỉnh, Bộ CHQS tỉnh, Công an tỉnh, Sở Giao thông vận tải tỉnh phối hợp, giúp đỡ đơn vị bảo đảm an ninh, an toàn trong thực hiện nhiệm vụ bắc cầu phao PMP60T khắc phục sự cố sập cầu Phong Châu.
Các thầy cô nghĩ ra phương án dùng ghế đá và các bàn học cũ đang lưu trữ trong kho, tận dụng làm 'cầu' cho học sinh di chuyển từ cổng trường vào lớp học an toàn, không bị ướt.
Thông qua những bức chân dung người Việt Nam, nhiếp ảnh gia Nhật Bản Nobukata Koremoto mong muốn người dân hai nước thấu hiểu, đồng cảm và xích lại gần nhau hơn.
Do mưa lũ kéo dài, sân trường ngập sâu, thầy và trò trường THPT Nguyễn Trãi (tỉnh Nam Định) đã 'bắc cầu' để vào lớp học.