Cơ quan chức năng và người dân đang tích cực tìm kiếm 2 mẹ con mất tích do đò lật trên sông Gâm.
Trước sự cố máy bay của hãng hàng không China Eastern Airlines, có nhiều vụ tai nạn hàng không trên thế giới có thể cung cấp gợi ý để tìm ra nguyên nhân vụ việc.
Máy bay chở 132 người tại Trung Quốc lao xuống đất trong tư thế gần như thẳng đứng với tốc độ lên tới hàng trăm km/giờ, điều mà các chuyên gia nhận định là 'rất hiếm gặp'.
Ngày 12-3, Đồn Biên phòng Côn Đảo, Bộ đội Biên phòng Bà Rịa - Vũng Tàu cho biết: Đơn vị đang làm việc với ông Đoàn Xuân Dũng, sinh năm 1973, thuyền trưởng tàu cá BTh 99635 TS để đưa ra phương án khắc phục sự cố và lai dắt tàu cá ra khỏi vị trí bị nạn.
Mới đây, một con tàu chìm ở đáy biển Nam Cực đã được tìm thấy sau 107 năm.
Các nhà thám hiểm ngày 9/3 thông báo đã phát hiện xác con tàu đắm Endurance của nhà thám hiểm huyền thoại Ernest Shackleton ở Nam Cực, sau hơn 1 thế kỷ chìm dưới lòng đại dương lạnh giá.
Từng được cho là sẽ bị mất tích vĩnh viễn, mảnh vỡ 130 năm tuổi của con tàu Atlanta cuối cùng đã được phát hiện dưới đáy Hồ Superior.
Hiệp hội lịch sử đắm tàu Great Lakes (GLSHS) đã tìm thấy một con tàu bị chìm dưới Hồ Superior từ những năm 1890.
Hiện tại vẫn chưa rõ tình trạng sức khỏe của nạn nhân ra sao, tuy nhiên, tình huống tai nạn trên đã khiến dân mạng vô cùng quan tâm.
Hôm nay (17/1), TAND TP Buôn Ma Thuột, Đắk Lắk mở phiên tòa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với hai bị cáo vu khống ông Bùi Văn Cường, nguyên Bí thư Tỉnh ủy Đắk Lắk 'đạo văn'.
Ngày 17/1, Tòa án nhân dân thành phố Buôn Ma Thuột, tỉnh Đắk Lắk đã mở phiên xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với hai bị cáo gồm: Phạm Đình Quý (41 tuổi, trú tại tỉnh Bình Thuận, nguyên giảng viên Trường Đại học Tôn Đức Thắng, Thành phố Hồ Chí Minh) và Hoàng Minh Tuấn (42 tuổi, trú tại xã Ea Hu, huyện Cư Kuin, tỉnh Đắk Lắk) về tội 'Vu khống' quy định tại Điều 156 Bộ luật Hình sự năm 2015 và sửa đổi, bổ sung năm 2017.
Để vận hành tuyến đường biển phương Bắc, và tiếp tục những hoạt động nghiên cứu thủy văn ở Bắc Cực, Nga đang ưu tiên trang bị tàu chiến, tàu phá băng và tàu hỗ trợ cho lực lượng hải quân.
Hiện nay trên thế giới, Nga là quốc gia đã và đang có kinh nghiệm sử dụng tàu phá băng với số lượng nhiều nhất.
Khi đang đánh bắt hải sản trên ngư trường Trường Sa, tàu cá Quảng Ngãi QNg 95032TS bị mắc cạn, tàu bị gãy chân vịt, bánh lái hỏng; thuyền trưởng tàu cá phát tín hiệu đề nghị được hỗ trợ.
'Thật may mắn cho Việt Nam là chúng ta đã bị Indonesia cầm hòa ở vòng bảng.
Trong lúc đánh bắt trên biển, một ngư dân bị kẹt bàn tay vào bánh lái được lực lượng Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 4 kịp thời cấp cứu và đưa vào bờ chữa trị.
Tàu phá băng hạt nhân Sibiria được đánh giá là tàu mạnh nhất, lớn nhất hiện nay trên thế giới, đây là yếu tố quan trọng duy trì vị thế dẫn đầu của Nga ở Bắc Cực