Dữ liệu cho thấy chính sách thuế quan mà Tổng thống Trump dự tính áp đặt lên hàng hóa Mexico, Canada sẽ ảnh hưởng khoảng 20% ôtô mới tại Mỹ.
Đức – Một người đỗ ô tô Volkswagen Golf TDI đã hơn 1 năm ở sân bay Berlin, hiện số tiền giữ xe của chiếc xe này đã lên đến 207.000 USD, khoảng hơn 5 tỷ đồng.
Nhằm giúp quý độc giả tiện tham khảo trước khi mua xe, Doanh nghiệp Việt Nam xin đăng tải bảng giá niêm yết xe Volkswagen tháng 2/2025. Mức giá này đã bao gồm thuế VAT.
Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Indonesia (Kadin), ông Anindya Bakrie, đã nhấn mạnh tham vọng của Indonesia trở thành hình mẫu trong việc chế biến vật liệu pin xe điện (EV) đạt chuẩn quốc tế.
BYD là nhà sản xuất ôtô Trung Quốc duy nhất góp mặt trong danh sách bán chạy nhất năm. Ba cái tên dẫn đầu lần lượt là Toyota, Volkswagen và Hyundai.
Doanh số sụt giảm nhưng Toyota vẫn giữ vững danh hiệu nhà sản xuất ôtô bán chạy nhất thế giới trong năm thứ 5 liên tiếp.
Hino Motors – công ty con của Toyota – vừa chấp nhận nộp phạt tới 1,6 tỷ USD vì gian lận dữ liệu khí thải động cơ diesel.
Hãng xe điện Tesla đã khởi đầu năm 2025 không mấy suôn sẻ khi doanh số giảm mạnh tại 5 thị trường lớn ở châu Âu là Anh, Pháp, Thụy Điển, Na Uy và Hà Lan.
Các cuộc đàm phán chấm dứt hợp đồng với hai lãnh đạo cấp cao của Porsche diễn ra trong bối cảnh doanh số bán hàng của hãng tại Trung Quốc đang có xu hướng giảm mạnh.
Theo tờ Asahi Shimbun đưa tin, Honda và Nissan có thể hủy bỏ kế hoạch sáp nhập; một quyết định có thể đẩy Nissan vào tình trạng bất ổn hơn nữa…
Những chiếc Q8 e-tron cuối cùng sẽ rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào ngày 28/2/2025 và đồng thời nhà máy sản xuất chiếc xe ở Brussels - Bỉ cũng chuẩn bị đóng cửa.
Sản lượng sụt giảm, làn sóng cắt giảm nhân sự và những thách thức từ xe điện đang đẩy ngành công nghiệp ô tô châu Âu vào cuộc khủng hoảng nghiêm trọng. Từ sức mua giảm sút, chi phí sản xuất cao đến những áp lực từ chính sách khí thải, liệu ngành ô tô châu Âu có thể tìm ra lối thoát?
Vào thứ Hai tuần này (3/2), cổ phiếu của các công ty ô tô lớn đã giảm mạnh khi Tổng thống Mỹ Donald Trump áp đặt mức thuế quan đã đe dọa từ lâu đối với hàng hóa từ Canada, Mexico và Trung Quốc.
Toyota vừa có lần thứ năm liên tiếp đứng số một thế giới về doanh số bán ô tô trong một năm, vị trí thứ hai thuộc về tập đoàn Volkswagen.
Volkswagen đang xem xét khả năng để các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc tiếp quản các dây chuyền sản xuất dư thừa tại châu Âu trong bối cảnh nhu cầu suy giảm và cạnh tranh ngày càng gay gắt.
Tesla có đến hai sản phẩm chiếm giữ top đầu bảng xếp hạng xe điện bán chạy nhất thị trường Mỹ năm vừa qua.
Volkswagen Polo là mẫu hatchback cỡ nhỏ mang phong cách thiết kế hiện đại. Với sự cân bằng giữa tính thực dụng và trải nghiệm lái đậm chất châu Âu, Polo là lựa chọn phù hợp cho những ai tìm kiếm một mẫu xe đô thị linh hoạt nhưng vẫn đảm bảo cảm giác lái ổn định trên mọi cung đường.
Với việc bán ra hơn 10,82 triệu chiếc xe trong năm 2024, nhà sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản đã vượt Volkswagen của Đức, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thế giới về doanh số trong 5 năm liên tiếp.
Trong năm 2024, Toyota là thương hiệu ôtô bán chạy nhất thế giới với doanh số 9,09 triệu chiếc, cao gần gấp đôi so với Volkswagen. BYD tăng 6 bậc lên xếp thứ 3.
Với việc bán ra hơn 10,82 triệu chiếc xe trong năm 2024, nhà sản xuất ô tô Toyota của Nhật Bản đã vượt Volkswagen của Đức, tiếp tục giữ vị trí dẫn đầu thế giới về doanh số trong 5 năm liên tiếp.
Ở các thị trường quốc tế như Bắc Mỹ và Ấn Độ, doanh số bán hàng của Toyota rất khả quan, giúp tổng doanh số toàn cầu của Toyota vượt 10 triệu chiếc trong 4 năm liên tiếp.
Tesla đã thông báo kế hoạch giới thiệu các mẫu xe điện mới với mức giá tiết kiệm trong nửa đầu năm 2025, dự kiến bắt đầu thử nghiệm dịch vụ gọi xe tự lái vào tháng 6.
Năm mới 2025 sẽ quyết định xem liệu ngành công nghiệp ô tô Đức có thể vượt lên những 'cơn gió ngược' để tiếp tục là trụ cột cho nền kinh tế đầu tàu châu Âu hay không.
Bất chấp những thách thức của thị trường, Toyota vẫn giữ vững ngôi vương trong ngành công nghiệp ô tô toàn cầu năm 2024.
Dù ghi nhận doanh số giảm mạnh, các hãng xe châu Âu vẫn ghi nhận doanh thu khổng lồ từ đất nước tỷ dân.
Năm 2024 là một năm sôi động của thị trường ô tô toàn cầu với tổng doanh số bán hàng tăng 1,7% so với năm 2023. Con số ấn tượng này cho thấy sự phát triển không ngừng của ngành công nghiệp ô tô. Đóng góp vào doanh số gần 90 triệu ô tô bán ra trong năm 2024 là những thị trường hàng đầu như Trung Quốc, Mỹ, hay Ấn Độ.
Người đứng đầu một trong những nhà sản xuất mạch điện ô tô lớn nhất thế giới đã cảnh báo rằng thuế quan mà ông Donald Trump đề xuất đối với Mexico sẽ khiến Mỹ 'bóp nghẹt' chính mình và có khả năng buộc các sản xuất phụ tùng ô tô phải chuyển sang Đông Nam Á.
Theo một tuyên bố riêng của tập đoàn gồm 10 thương hiệu, các mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện đã ra mắt trước đó và sắp ra mắt sẽ giúp 'ông lớn' này đạt được mục tiêu hạn chế khí thải của EU.
Riêng 10 quốc gia đề cập trong bài viết đã chiếm đến 77,2% tổng lượng ô tô tiêu thụ trên thị trường toàn cầu trong năm 2024 vừa qua.
Toyota tiếp tục dẫn đầu bảng xếp hạng thương hiệu ô tô giá trị nhất trên thế giới ở thời điểm đầu năm 2025, đáng chú ý nhất là Tesla khi chứng kiến sự sụt giảm mạnh mẽ và rơi xuống vị trí thứ tư.