Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các ban quản lý dự án khẩn trương hoàn thiện hệ thống giám sát điều hành giao thông thông minh trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam, nhằm đảm bảo tiến độ triển khai thu phí từ ngày 1-1-2026.
3 tháng đầu năm, Tập đoàn Đèo Cả thu hơn 520 tỷ đồng phí BOT, tương đương bình quân gần 6 tỷ đồng mỗi ngày. Lãi ròng của doanh nghiệp theo đó đạt kỷ lục gần 173 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa chấp thuận thu phí 5 dự án cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Xây dựng đã phê duyệt đề án và giao Cục Đường bộ Việt Nam thu phí 5 tuyến đường cao tốc do nhà nước đầu tư gồm: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.
5 tuyến cao tốc: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây được khai thác trong thời hạn 7 năm theo Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt thu phí 5 tuyến cao tốc do Nhà nước đầu tư, với mức phí từ 900 đến 5.200 đồng/km.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ với các cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc đối với 5 tuyến do Nhà nước đầu tư. Các tuyến này sẽ được tổ chức thu phí trong vòng 7 năm kể từ thời điểm bắt đầu khai thác…
Tiến hành thu phí tuyến cao tốc là một động thái quan trọng nhằm đảm bảo nguồn lực cho việc duy trì, nâng cấp và phát triển hơn nữa hệ thống hạ tầng giao thông quốc gia…
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc: Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Một người lái xe bị phạt 900.000 đồng vì điều khiển xe ô tô dưới tốc độ quy định trên cao tốc
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Đề án khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ cao tốc: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Nhiều trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bắc - Nam chưa có cây xăng, Cục Đường bộ VN hướng dẫn chủ phương tiện các nút giao có thể ra khỏi cao tốc để đổ nhiên liệu.
Một mình tham dự, Công ty CP Kỹ thuật Á Châu dễ dàng trúng gói thầu xây lắp, thuộc dự án Hệ thống SCADA tại Chi nhánh Cấp nước Long Bình, Đồng Nai, trị giá hơn 4,7 tỷ đồng.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin về các trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin về 10 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân di chuyển trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5.
Tính đến thời điểm hiện tại đã có 10 trạm dừng nghỉ hoặc trạm tạm trên các đoạn tuyến cao tốc thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, sẵn sàng phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa thông tin về các trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, phục vụ người dân trong dịp nghỉ lễ 30.4, 1.5.
Việc hoàn thành toàn tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông vào năm 2025 sẽ thúc đẩy kết nối các trung tâm kinh tế, chính trị, các vùng kinh tế trọng điểm, từng bước hoàn thiện hệ thống kết cấu hạ tầng tạo sức lan tỏa để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Theo phương án của Bộ Xây dựng, để mở rộng 18 dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam theo quy mô hoàn chỉnh, cần hơn 152.000 tỷ đồng vốn đầu tư công.
Đơn vị quản lý dự án thuộc Bộ Xây dựng làm rõ lý do đề xuất mở rộng 18 dự án/dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc - Nam theo hình thức đầu tư công.
Với sự đầu tư đồng bộ các hạng mục, sau 1 năm đưa vào khai thác, tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo được đầu tư theo phương thức PPP đang phục vụ an toàn hơn 8.200 lượt xe/ngày.
Mới đây, Bộ Xây dựng đã đề xuất Chính phủ cho phép mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam theo quy mô hoàn chỉnh (6 làn xe) với thời gian khởi công ngay trong quý IV-2025. Các chuyên gia cho rằng, đề xuất này là rất phù hợp, đúng thời điểm, đúng nhu cầu.