Sau hơn 15 năm triển khai, dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi được thông tuyến. Tuyến đường huyết mạch ở cửa ngõ phía Nam Hà Nội nay được mở rộng lên 8 làn xe, góp phần giảm áp lực giao thông và cải thiện diện mạo đô thị khu vực.
Bốn dự án lớn có vai trò giảm ùn tắc giao thông tại Hà Nội vừa được khẳng định sẽ hoàn thành đúng dịp Tết Nguyên đán năm nay gồm: Đường Vành đai 2,5 Đầm Hồng - QL1, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, mở rộng QL1, trục đường phía Nam Hà Nội, đang khẩn trương hoàn thiện các hạng mục cuối cùng.
Bốn dự án giao thông trọng điểm gồm Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - Quốc lộ 1, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, mở rộng Quốc lộ 1 và trục phía Nam Hà Nội dự kiến hoàn thành đúng dịp Tết.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị có tổng chiều dài tuyến khoảng 36,3km, quy mô mặt cắt ngang khoảng 90m. Dự án đi qua 21 phường, xã với tổng mức đầu tư khoảng 152.639,76 tỷ đồng.
4 dự án giao thông lớn có vai trò giảm ùn tắc tại Hà Nội được khẳng định sẽ hoàn thành đúng dịp Tết Nguyên đán năm nay. Bốn dự án này bao gồm: Đường Vành đai 2,5 đoạn Đầm Hồng - QL1, hầm chui nút giao Giải Phóng - Kim Đồng, mở rộng QL1, trục đường phía Nam Hà Nội.
Sở Giao dịch Chứng khoán TP.HCM (HoSE) vừa có văn bản nhắc nhở Công ty Cổ phần Phân lân nung chảy Văn Điển (MCK: VAF) về việc chưa thực hiện đúng quy định công bố thông tin đồng thời bằng tiếng Anh. Trái ngược với sai sót trong thủ tục hành chính, bức tranh tài chính của doanh nghiệp lại ghi nhận điểm sáng lớn khi lợi nhuận cả năm 2025 tăng trưởng ở mức ba con số.
Sau hơn 15 năm triển khai, quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi đã chính thức được mở rộng, thông tuyến đồng bộ với quy mô 8 làn xe. Công trình không chỉ góp phần giảm ùn tắc giao thông kéo dài nhiều năm qua, mà còn làm thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Để 'giải cứu' cửa ngõ phía Nam Thủ đô khỏi cảnh ùn tắc, những ngày này, đội ngũ công nhân đang tập trung thi công quốc lộ 1 đoạn Ngọc Hồi - Văn Điển được mở rộng từ 4 lên 8 làn xe, dự kiến hoàn thành vào quý I/2026.
Sau 16 năm lận đận thi công, dự án nâng cấp mở rộng QL1 đoạn từ Văn Điển đi Ngọc Hồi sẽ hoàn thành trước Tết Nguyên đán 2026. Đây là dự án giao thông thứ 2 tại Hà Nội được thông xe trong hơn một tháng, kể từ khi Bí thư Thành ủy Hà Nội đi kiểm tra và chỉ đạo trực tiếp.
Sau hơn 15 năm, tuyến quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi (Hà Nội) đã cơ bản hoàn thành phần mở rộng mặt đường với 8 làn xe dự kiến sẽ được hoàn thành vào quý I/2026.
Chiều 14-1, trao đổi với phóng viên Báo Hànôịmới, đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, 4 gói thầu xây lắp của dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển -Ngọc Hồi (Km185-Km189) đã cơ bản hoàn thành và thông xe kỹ thuật.
Nội dung về tạo hành lang pháp lý mở rộng không gian phát triển, cải tạo hạ tầng, TOD, không gian xanh tại Hà Nội được thể hiện rải rác, tập trung ở Điều 12 (Quy hoạch đô thị), Điều 17 (Đầu tư, tài chính, ngân sách), Điều 20 (Quản lý không gian kiến trúc, cảnh quan, hạ tầng), và các quy định về cơ chế phân cấp, phân quyền trong toàn Luật Thủ đô (sửa đổi) năm 2024, nhằm giải quyết điểm nghẽn và phát triển bền vững, với mục tiêu cốt lõi là cho phép Hà Nội chủ động hơn trong việc quy hoạch, huy động nguồn lực và thực hiện các mô hình phát triển mới như TOD.
Công an phường Hoàng Liệt (Hà Nội) đang tạm giữ và xác minh nguồn gốc chiếc xe ô tô nhãn hiệu Lexus RX350 liên quan đến vụ việc bị lực lượng CSGT phát hiện chiều 15/11/2025 trên tuyến đường Ngọc Hồi, hướng đi Văn Điển.
Nhà thầu đã cơ bản hoàn thành phần mở rộng mặt đường quốc lộ 1A đoạn Ngọc Hồi - Văn Điển với 8 làn xe phục vụ người dân đi lại. Theo kế hoạch, các hạng mục còn lại của dự án như: Hoàn thiện phần hè, cống thoát nước… sẽ được hoàn thành vào quý I-2026.
Sau hơn 15 năm, quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi đã thông tuyến, mở rộng thành đại lộ 8 làn xe, góp phần giảm ùn tắc và thay đổi diện mạo cửa ngõ phía Nam Hà Nội.
Sau hơn 15 năm được Hà Nội phê duyệt triển khai từ năm 2010, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi đã thành hình và được thông xe toàn tuyến.
Kết thúc kỳ nghỉ Tết Dương lịch, mật độ phương tiện tại các cửa ngõ Thủ đô tăng cao, nhiều trẻ em mệt mỏi ngủ gục trên lưng bố mẹ khi theo gia đình trở về.
Ngày 2-1, xã Đại Thanh tổ chức lễ xuất quân thực hiện công tác giải phóng mặt bằng các dự án trọng điểm trên địa bàn năm 2026.
Sau nhiều năm chờ đợi, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi, một trong những cửa ngõ giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô Hà Nội đã chính thức được thông toàn tuyến. Việc tháo gỡ dứt điểm các vướng mắc về mặt bằng giúp công trình lộ diện diện mạo mới, khang trang và hiện đại hơn, tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông đi lại của người dân.
Sau nhiều năm chờ đợi, ngày 31/12, dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi, một trong những cửa ngõ giao thông huyết mạch phía Nam Thủ đô Hà Nội đã chính thức được thông toàn tuyến.
Có tiến độ xong trong quý I/2026 nhưng do ùn tắc giao thông tại nút giao Pháp Vân trở nên nhức nhối nên việc thi công, mở rộng ngõ 15 nối đường Ngọc Hồi (QL1) với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ (Bắc Nam) được đẩy nhanh thi công ngày đêm, hoàn thành trước 15/1/2026.
Ngày 26-12, Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội thông báo về việc di chuyển các đường dây thông tin đi nổi nằm trong phạm vi dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 1A đoạn Văn Điển- Ngọc Hồi.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1A đoạn Văn Điển - Ngọc Hồi quy mô 8 làn xe, tổng vốn gần 900 tỷ đồng đã đạt 90% khối lượng và dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2025.
Sở Xây dựng Hà Nội đang thực hiện dự án giải quyết ùn tắc tại nút giao Pháp Vân và nút giao Ngọc Hồi. Dự án sẽ thực hiện cải tạo, xén vỉa hè, dải phân cách để mở rộng ngõ 15 giúp nối thông với đường Ngọc Hồi với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, giảm xe đi vào hướng nội thành.
Dự án bến xe mới tại huyện Thường Tín nằm sát đường Vành đai 4 và Quốc lộ 1A, được kỳ vọng sẽ giải quyết nhu cầu vận tải và thúc đẩy kinh tế phía Nam Thủ đô.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa có văn bản đề nghị một số địa phương và đơn vị liên quan đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB), thúc tiến độ các dự án giao thông trọng điểm. Riêng nút giao 'dị dạng' Phạm Tu – đường 70, Sở Xây dựng yêu cầu hoàn thành thi công trong quý II/2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đôn đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cùng các đơn vị liên quan, tăng tốc thi công, sớm hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm của Thành phố.
Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Nguyễn Phi Thường vừa yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng nhiều đoạn tuyến trọng điểm trong quý I/2026, đặc biệt là Vành đai 2,5.
Hà Nội đang yêu cầu đẩy nhanh tiến độ nhiều dự án giao thông trọng điểm, trong đó có Vành đai 2,5, Vành đai 4, các tuyến quốc lộ, nút giao lớn. Nhiều mốc thời gian hoàn thành được ấn định nhằm bảo đảm đồng bộ hạ tầng, giảm áp lực giao thông đô thị.
Phó Chủ tịch HĐND Thành phố Hà Nội Phạm Quí Tiên đã giao Ban Pháp chế HĐND, Văn phòng Đoàn đại biểu Quốc hội và HĐND Thành phố, Ban Tiếp công dân Thành phố theo dõi, đôn đốc và giám sát việc giải quyết đối với các vụ việc được nêu trong buổi tiếp công dân sáng 11/12.
Theo danh sách cổ đông của Phân lân Văn Điển tính đến ngày 1/12/2025, tỉ lệ cổ phiếu có quyền biểu quyết của nhà đầu tư nhỏ lẻ nắm giữ chỉ đạt 8,47%, thấp hơn mức tối thiểu 10% theo quy định.
Phân lân Văn Điển cho biết không còn đáp ứng điều kiện công ty đại chúng khi nhóm cổ đông nhỏ chỉ nắm 8,47% vốn điều lệ, thấp hơn mức tối thiểu 10% theo quy định của pháp luật.
Với tỷ lệ sở hữu cổ phiếu của hai cổ đông lớn chiếm hơn 91%, doanh nghiệp phân bón lâu đời Văn Điển không còn đáp ứng các điều kiện của một công ty đại chúng, đối mặt nguy cơ bị hủy tư cách.
Trước thực tế vi phạm an toàn đường sắt diễn ra phổ biến, nhiều ý kiến cho rằng, cần có nghị định xử phạt hành chính riêng đối với lĩnh vực này, đồng thời tăng chế tài để đảm bảo tính răn đe.
Bước vào giai đoạn 2026–2030, Phân lân nung chảy Văn Điển đặt mục tiêu bứt phá bằng chiến lược hiện đại hóa sản xuất, mở rộng thị trường và phát triển các dự án trọng điểm như Nhà máy Bỉm Sơn.
Gian hàng của Công ty Cổ phần Phân lân nung chảy Văn Điển đã góp mặt nổi bật tại Hội chợ Mùa Thu 2025, mang đến nhiều sản phẩm chất lượng cao phục vụ nông nghiệp bền vững.
Sau một thời gian dài giá bị đẩy lên quá cao, thị trường bất động sản tại khu vực Thanh Trì đang chững lại. Nhiều nhà đầu tư từng mua đất 'đón sóng' nay phải rút lui vì thanh khoản giảm mạnh.
Dù trời đã về tối, chiếc xe lưu động chở cán bộ hành chính vẫn đến xã Đại Thanh (Hà Nội), hỗ trợ người dân hoàn tất các thủ tục cần thiết ngay tại địa phương.
Sau thời gian tạm dừng thi công do thiếu kinh phí, gần đây dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1A, đoạn Văn Điển – Ngọc Hồi đã tái thi công trở lại, các nhà thầu cam kết, dự án sẽ thông tuyến trước 31/11/2025.
Từ sáng sớm 14/10, mưa lớn với lượng mưa 30-60mm, cục bộ có nơi mưa to trên 90mm, khiến một số điểm ở Hà Nội ngập úng trở lại, giao thông đi lại khó khăn.
Với vai trò trụ cột về nguồn cung phân bón đặc biệt là phân bón chứa lân, Tập đoàn Hóa chất Việt Nam đang góp phần đảm bảo an ninh lương thực quốc gia một cách bền vững.
Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) đang dẫn đầu ngành hóa chất với chiến lược sản xuất sạch, tái tạo tài nguyên và đổi mới công nghệ gắn với nông nghiệp xanh.
Nhà báo Nguyễn Duy Cương, nguyên Phó Tổng Giám đốc thường trực TTXVN, nguyên Chủ tịch Liên chi hội nhà báo TTXVN, đã từ trần hồi 08h00 ngày 29/9/2025.