Giữa những ngày hè rực nắng, chúng tôi có chuyến xuôi dòng Hậu Giang, để được đắm mình trong làn gió ngọt lành của miền đất phương Nam trù phú.
Vàm Nao là con sông lớn nối liền hai nhánh sông Tiền và sông Hậu, nằm phía bờ xã Phú Tân (tỉnh An Giang). Hàng năm, đón mùa nước nổi về, cuộc sống của người dân nơi đây cũng rộn ràng hơn khi được hòa mình vào thiên nhiên.
Với sông ngòi, vườn cây trĩu quả và làng nghề truyền thống, tỉnh Vĩnh Long có nhiều tiềm năng để trở thành điểm đến hấp dẫn của Đồng bằng sông Cửu Long. Trong đó, du lịch sinh thái miệt vườn là lợi thế nổi bật, hứa hẹn đưa Vĩnh Long trở thành 'điểm hẹn xanh' trong tương lai.
Nằm bên bờ sông Hậu, nối liền giao thông với nhiều địa phương và nước bạn Campuchia, phường Châu Đốc là cửa ngõ giao thương quan trọng của tỉnh An Giang. Trải qua hành trình đầy thách thức và cơ hội để trở thành một đô thị nổi bật, phường Châu Đốc đang phát huy thế mạnh, tiềm năng trong giai đoạn mới.
Đi khắp vùng đồng bằng sông Cửu Long, dễ bắt gặp những cù lao nổi lên như chấm nhỏ giữa mênh mang sóng nước. Trên những cù lao ấy là thế hệ những người đi khai phá miền đất hoang vu thành xóm làng quần tụ với những vườn cây trái, những làng bè hình thành như một nguồn sinh kế, lâu dần trở thành nét văn hóa đặc trưng của miền châu thổ.
Có ai đi dọc sông Tiền, sông Hậu mà không bắt gặp những vạt lục bình trôi dày đặc, tưởng chừng xanh mướt mà lại ngột ngạt cả dòng chảy. Lục bình vốn là loài thực vật ngoại lai, sinh trưởng mạnh trong môi trường nước giàu dinh dưỡng. Nhưng cái 'mạnh' ấy khi quá đà lại trở thành gánh nặng cho môi trường, giao thông thủy và sinh kế người dân.
Ngày 23-9, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Vĩnh Long Nguyễn Trúc Sơn vừa có buổi làm việc với Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận để nghe báo cáo về nút giao đầu tuyến Dự án đầu tư xây dựng cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu.
Ngày 21-9, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Tháp Trần Trí Quang cùng lãnh đạo các sở, ngành đến khảo sát hiện trường sạt lở bờ sông Tiền tại khóm Tân Tịch, phường Cao Lãnh.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu, tổng vốn đầu tư gần 7.962 tỷ đồng đang được các nhà thầu 'vượt nắng, thắng mưa' thi công ngày đêm. Công trình gồm hai cây cầu lớn cùng hệ thống đường dẫn, dự kiến hoàn thành năm 2027, khai thác đồng bộ năm 2028.
Dự án cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60 vượt sông Hậu nối liền thành phố Cần Thơ và tỉnh Vĩnh Long có tổng mức đầu tư 7.962,148 tỷ đồng từ ngân sách nhà nước.
Sáng 18-9, Phó Bí thư Thành ủy TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên có buổi làm việc với Ban Thường vụ Đảng ủy phường Tân Lộc về tình hình hoạt động sau khi hợp nhất, sáp nhập.
Việc sáp nhập ba tỉnh Vĩnh Long, Bến Tre, Trà Vinh thành một đơn vị hành chính thống nhất không chỉ mở rộng về địa giới, mà là một quyết sách chiến lược, sự hợp lực mang tầm vóc lịch sử để kiến tạo không gian phát triển mới, định hình lại bản đồ kinh tế của cả vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).
Liên danh nhà thầu đã huy động hàng chục phương tiện, làm việc liên tục ngày đêm để kịp tiến độ nạo vét luồng sông Hậu, phục vụ phát triển giao thương quốc tế qua tuyến đường thủy quan trọng này.
Sau hợp nhất, tỉnh Vĩnh Long có vị trí nằm ở trung tâm của Đồng bằng sông Cửu Long, 'ba mặt giáp sông, một mặt giáp biển', hình thành một vùng liên kết kinh tế sông - biển giàu tiềm năng và thuận lợi cho phát triển.
Ngày 15/9, Công ty TNHH MTV Khai thác thủy lợi An Giang chính thức vận hành xả lũ 2 cống Tha La và cống Trà Sư (phường Thới Sơn) nhằm chủ động ứng phó với diễn biến mưa lũ, bảo vệ sản xuất và đời sống người dân vùng tứ giác Long Xuyên.
Dự án đường vành đai phía Tây Cần Thơ đoạn từ Quốc lộ 91 đến Quốc lộ 80 được đề xuất dài gần 17km, nối thông với đoạn tuyến vành đai đang thi công. Đơn vị tư vấn kiến nghị dùng phương án xây dựng tuyến đường rẻ nhất, tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 8.100 tỷ đồng, từ ngân sách.
Tình trạng sạt lở bờ sông tại ĐBSCL đang diễn biến ngày càng nghiêm trọng, uy hiếp trực tiếp đến an toàn công trình phòng chống thiên tai, hạ tầng giao thông và sản xuất nông nghiệp.
Trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp, Vĩnh Long và TP Cần Thơ liên tiếp xảy ra sạt lở đất bờ sông, công trình kè, gây thiệt hại về tài sản và ảnh hưởng đến hoạt động sản xuất của người dân, doanh nghiệp.
Bên dòng sông Hậu có một đô thị sầm uất, cơ sở hạ tầng khang trang thuộc địa phận các phường Bình Đức, Long Xuyên, Mỹ Thới. Ngày trước, nơi đây là một trong những đô thị rất năng động, phát triển mạnh ở đồng bằng sông Cửu Long. Long Xuyên từng là biểu tượng của sự khang trang, cơ sở hạ tầng hiện đại, nơi mọi công trình đều được quy hoạch chỉn chu như lời hứa hẹn cho một tương lai bền vững.
Trong hai ngày 11-12/9, đợt triều cường tháng Bảy (âm lịch) lên cao khiến mực nước trên các sông tại Cần Thơ vượt mức báo động 3, gây ngập sâu nhiều tuyến đường khiến việc lưu thông đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn.
Trong 2 ngày 10 và 11/9/2025, đợt triều cường rằm tháng 7 Âm lịch lên cao khiến mực nước trên các sông rạch tại thành phố Cần Thơ vượt mức báo động 3, gây ngập sâu nhiều tuyến đường và khu dân cư.
Sáng 11/9, ông Lưu Văn Ninh, Giám đốc Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh An Giang cho biết, do ảnh hưởng lượng nước lũ sông Mekong đổ về và mưa lớn nội vùng, nên mực nước các sông, kênh rạch trên địa bàn tỉnh An Giang tiếp tục lên nhanh trong những ngày tới. Khả năng xuất hiện các hiện tượng thủy văn nguy hiểm, cảnh báo nguy cơ ngập, úng cục bộ trong đô thị tại Long Xuyên và Rạch Giá khi xuất hiện mưa lớn, triều cường, nước dâng.
Sáng 11/9, triều cường trên sông Hậu vượt báo động 3 (2,06m), gây ngập nặng nhiều tuyến đường trung tâm thành phố Cần Thơ.
Sáng 11-9, tại TP Cần Thơ, triều cường dâng cao đạt 2,06m, vượt báo động 3 là 0,06m. Nước từ sông Hậu, sông Cần Thơ tràn lên đường, nhiều nơi ngập nặng, sinh hoạt của người dân bị đảo lộn. Dự báo, chiều nay triều cường vẫn ở mức cao hơn báo động 3.
Ban QLDA Mỹ Thuận vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cần Thơ 2 và đường dẫn hai đầu cầu, trong đó nêu hai phương án đầu tư.
Từ ngày 10 đến 11/9 (tức 19 đến 20/7 âm lịch), dự báo mực nước tại các trạm vùng hạ lưu sông Tiền, sông Hậu tiếp tục lên, cảnh báo nguy cơ ngập lụt, sạt lở bờ sông, kênh, rạch…
Theo Đài Khí tượng Thủy văn tỉnh An Giang, do ảnh hưởng kỳ triều cường rằm tháng 7 âm lịch, kết hợp lượng nước lũ sông Mêkong đổ về, nên mực nước tại các trạm vùng hạ lưu sông Tiền, sông Hậu tiếp tục lên trong những ngày tới. Cảnh báo nguy cơ ngập lụt, sạt lở bờ sông, kênh, rạch.
Với tiến độ như hiện nay, dự kiến đến cuối năm 2025 tổng lượng cát cung ứng cho dự án Thành phần 4, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 chỉ đạt khoảng 3,3 triệu m3, thấp hơn nhiều so với nhu cầu…