Câu chuyện dân vận, nói thì dễ nhưng khi bắt tay thực hiện là cả một vấn đề. Từ thành công trong công tác giải tỏa, di dời của TX. Hương Thủy ở Dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Bài và xây dựng nông thôn mới, nhiều bài học quý về công tác dân vận được khơi gợi.
Những ngày này, tại miền Trung, diễn ra nhiều hoạt động tưởng nhớ những nạn nhân đã qua đời trong trận lũ lụt lịch sử bắt đầu vào đêm 1/11/1999 và kéo dài suốt một tuần lễ. 595 người đã chìm vào biển nước, mãi mãi không trở về.
Đến năm 2020, TX. Hương Thủy dự tính tỷ lệ đô thị hóa là gần 70%, con số chính xác được đưa ra là 68%.
Có nghĩa là Huế đã từng được mở rộng địa giới hành chính, nhưng không gian đô thị hầu như không có sự thay đổi.
Ngày 17-10, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Thừa Thiên - Huế tổ chức Hội nghị Tỉnh ủy lần thứ 17 mở rộng nhằm thảo luận và thông qua chủ trương, định hướng phát triển không gian đô thị Huế đến năm 2030 trên cơ sở Đề án xây dựng, phát triển đô thị Huế đến năm 2030 đã gây chú ý trong dư luận trong thời gian qua.
Đến hẹn lại lên, TP Đà Nẵng nói riêng, các tỉnh miền Trung nói chung bắt đầu phải gánh chịu hậu quả từ những cơn mưa đầu mùa. Tại Đà Nẵng, sau đợt mưa lớn kéo dài từ đêm 14 và ngày 15-10, nhiều tuyến phố đã ngập sâu trong nước. Tình trạng phương tiện chết máy cũng đã diễn ra. Trong khi đó, mưa lớn kèm theo sương mù dày đặc cũng ảnh hưởng đến những chuyến bay đi và đến thành phố biển...
Hãng hàng không Vietnam Airlines phát đi thông cáo thông tin về chuyến bay VN138 từ TP.HCM đi Đà Nẵng ngày 14/10 vừa qua phải tiếp đất 2 lần nhưng không thành công.
Theo hãng hàng không Vietnam Airlines, do gặp thời tiết xấu nên chuyến bay từ TP.HCM đi Đà Nẵng không thể hạ cánh. Tổ lái sau đó đã quyết định chuyển hướng xuống sân bay Phú Bài (Huế) để tiếp nhiên liệu sau đó cất cánh trở lại.
Tối 15/10, Hãng hàng không quốc gia Việt Nam (Vietnam Airlines) thông tin chuyến bay VN138 từ Tp. Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng ngày 14/10 phải hạ cánh tại sân bay Phú Bài (Huế).
Sau 2 lần hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng nhưng không thành công, tổ bay đã quyết định chuyển tới sân bay khác và sau đó vòng lại. Sự việc xảy ra với chuyến bay VN138 từ TPHCM đi Đà Nẵng ngày 14/10.
Do điều kiện thời tiết xấu ở sân bay Đà Nẵng nên sau khi máy bay hạ độ cao, tiếp cận để hạ cánh 2 lần nhưng không thành công, tổ lái đã quyết định chuyển hướng và đáp xuống sân bay khác.
Máy bay mang số hiệu VN138 từ TP.HCM đi Đà Nẵng gặp thời tiết xấu nên 2 lần hạ cánh xuống sân bay Đà Nẵng nhưng không thành công khiến nhiều người hoảng sợ.
Một máy bay của Vietnam Airlines từ TP.HCM đi Đà Nẵng đã hai lần không hạ cánh được do thời tiết xấu.
Đây là khẳng định của Chủ tịch Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam Phạm Việt Dũng chiều 15-10.
Chuyến bay mang số hiệu VN138 từ TP Hồ Chí Minh đi Đà Nẵng của hãng Vietnam Airlines, sau 2 lần hạ cánh bất thành xuống sân bay Đà Nẵng vì thời tiết xấu đã phải bay ra Phú Bài (Thừa Thiên Huế).
Đến lần thứ ba không thể hạ cánh xuống sân bay quốc tế Đà Nẵng được nữa thì máy bay bay lòng vòng trên trời gần một giờ đồng hồ rồi bay sang sân bay Phú Bài (Thừa Thiên – Huế) để hạ cánh, tiếp nhiên liệu.
.VN - UVTW Đảng, Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch HĐND tỉnh Lê Trường Lưu đã kết luận như vậy tại buổi làm việc của Ban Thường vụ Tỉnh ủy với Ban Thường vụ Thị ủy Hương Thủy sáng 15/10 về tình hình thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ thị xã nhiệm kỳ 2015 - 2020 và phương hướng, nhiệm vụ nhiệm kỳ 2020 – 2025. Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy Bùi Thanh Hà; Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng đoàn ĐBQH tỉnh Phan Ngọc Thọ cùng tham dự và phát biểu chỉ đạo.
Tối 14/10, chuyến bay mang số hiệu VN138 của Vietnam Airlines hành trình từ TP. HCM đi Đà Nẵng đã gặp sự cố khi cố đáp xuống sân bay Đà Nẵng sau 2 lần hạ cánh không thành.
Phát triển đô thị Huế theo đề án 'Xây dựng, phát triển đô thị Huế đến năm 2030 và điều chỉnh cục bộ quy hoạch chung TP Huế đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050'. Phạm vi mở rộng đô thị Huế bao gồm TP Huế hiện hữu gần 71km2 và khu vực định hướng phát triển, mở rộng đô thị trong tương lai với quy mô trên 348km2.
Ngày 20/9, tin từ Công an thị xã Hương Thủy (tỉnh Thừa Thiên Huế) cho biết, đã tiến hành xác minh xe ô tô taxi Vàng mang BKS 75A-064.38 chở vượt quy định.
Nhồi kín người trên xe, tài xế taxi ở Huế thậm chí còn mở cốp sau để chở thêm 3 'hành khách' nữa.
Chiều 20/9, Công an tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, Công an thị xã Hương Thủy đang xác minh, làm rõ trường hợp một tài xế lái taxi 7 chỗ nhồi nhét đến 11 người để xử lý quy định pháp luật.
Tài xế taxi phải mở cốp phía sau để những người ngồi bên trong tựa hờ thân vào sàn xe, rồi thò chân xuống sát mặt đường nhựa trông rất nguy hiểm, mất ATGT.
Một xe taxi cỡ nhỏ thuộc hãng Taxi Vàng (Huế) thuộc Công ty CP Phú Hoàng Thịnh chở đến 11 người ngang nhiên lưu thông 'làm xiếc' trên Quốc lộ 1, đoạn gần Sân bay quốc tế Phú Bài qua thị xã Hương Thủy (tỉnh TT-Huế).