Ngày 23/10, Sở Xây dựng TP.HCM cho biết đã có báo cáo kết quả thực hiện nhiệm vụ công tác 9 tháng đầu năm và các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm 3 tháng cuối năm 2025.
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch để xử lý 336 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố nhằm bảo đảm giao thông thông suốt, an toàn.
Sáng 21/10, một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng đã xảy ra trên quốc lộ 22, đoạn qua khu phố Suối Sâu, phường An Tịnh, tỉnh Tây Ninh khiến một người tử vong tại chỗ.
Sáng 21/10, trên Quốc lộ 22, đoạn qua khu phố Suối Sâu, phường An Tịnh, tỉnh Tây Ninh, xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa 3 xe ô tô tải và 1 xe mô tô, khiến một người tử vong tại chỗ, giao thông trên tuyến ùn tắc nhiều km.
TPHCM sẽ tổng lực thực hiện các giải pháp công trình và phi công trình nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông, đặt mục tiêu xử lý 336 điểm nóng ùn tắc trước Tết Nguyên đán.
Ngày 20/10, Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh ban hành kế hoạch phối hợp triển khai thực hiện các giải pháp khắc phục ùn tắc giao thông trên địa bàn TP Hồ Chí Minh.
TPHCM hiện có 336 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông. Trong đó 186 điểm có nguy cơ cao, tập trung tại các khu vực trung tâm và tuyến cửa ngõ như Quốc lộ 13, cầu Bình Triệu, cầu Phú Cường, Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, nút giao An Phú, cảng Cát Lái, cảng Bình Dương...
TP HCM hiện nay đang lên kế hoạch đầu tư với 5 dự án BOT bao gồm dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13; dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1; dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 22; dự án cầu đường Bình Tiên và dự án mở rộng trục Bắc - Nam (đường Nguyễn Hữu Thọ).
Công an TP Hồ Chí Minh đang xác minh một video clip lan truyền trên mạng xã hội ghi lại cảnh tài xế xe tải chặn đầu, dùng vật cứng đập kính ô tô trên đường Lê Quang Đạo (Quốc lộ 22 cũ), khiến nhiều người phẫn nộ.
Đại diện Sở Xây dựng TP.HCM cho biết sẽ sớm khởi công dự án mở rộng Quốc lộ 13 (cầu Bình Triệu đến giáp ranh Bình Dương cũ), dự kiến hoàn thành chậm nhất cuối năm 2028.
Các dự án hạ tầng giao thông trọng điểm tại các cửa ngõ TP.HCM đang được gấp rút triển khai nhằm hoàn thiện mạng lưới kết nối, giảm áp lực ùn tắc.
Các dự án hạ tầng trọng điểm tại các cửa ngõ TP.HCM như Vành đai 2, nút giao An Phú, Mỹ Thủy hay mở rộng quốc lộ 1, quốc lộ 13… đang được tăng tốc triển khai với mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ để giảm ùn tắc và tăng kết nối liên vùng.
Các dự án hạ tầng giao thông cửa ngõ của TP.HCM đang được đẩy nhanh tiến độ để sớm đưa vào khai thác, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài.
Việc hoàn thiện các tuyến vành đai, đầu tư metro, dời các cảng dọc sông Sài Gòn về Cái Mép - Thị Vải... kỳ vọng sẽ giải bài toán kẹt xe của TPHCM.
Bài toán kẹt xe TP.HCM sẽ giải quyết dứt điểm, giải pháp là hoàn thiện các tuyến đường Vành đai, đầu tư metro, dời các cảng dọc sông Sài Gòn về Cái Mép - Thị Vải.
Mặc dù đã triển khai một loạt giải pháp như điều tiết giao thông thông minh, cho phép phương tiện rẽ phải khi đèn đỏ… nhưng từ khi năm học mới bắt đầu, ùn tắc giao thông tại TP Hồ Chí Minh càng thêm căng thẳng.
Trong thời gian gần đây hàng loạt dự án giao thông lớn đã được đầu tư xây dựng, kỳ vọng sẽ giải tỏa ùn tắc kéo dài, khơi thông sự phát triển cho TPHCM.
TP.HCM đặt mục tiêu hoàn thành 5 cao tốc trước năm 2030: gồm Bến Lức - Long Thành, TP.HCM - Mộc Bài, TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành, Long Thành - Hồ Tràm và Biên Hòa - Vũng Tàu.
Trong bối cảnh không gian phát triển mới, thành phố tiếp tục đầu tư cho các dự án lớn để mở rộng các hướng giao thông cửa ngõ, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Sau vụ va chạm với xe buýt, nữ sinh viên tử vong tại chỗ.
Va chạm giao thông giữa xe buýt và xe máy trên đường Lê Quang Đạo (xã Bà Điểm, TPHCM) khiến nữ sinh viên 18 tuổi tử vong.
Trưa 10/10, nữ sinh điều khiển xe máy trên đường Lê Quang Đạo, TP.HCM đã va chạm với xe buýt, ngã xuống đường, tử vong tại chỗ.
TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu xử lý dứt điểm 336 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông (trong đó có 186 điểm nguy cơ cao) trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
TP. Hồ Chí Minh triển khai nhiều giải pháp khắc phục 336 điểm ùn tắc giao thông, tập trung tại khu vực trung tâm và cửa ngõ, nhằm đảm bảo đi lại thuận lợi dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Các tổ công tác xử lý 186 điểm có nguy cơ ùn tắc cao được thành lập và đi vào hoạt động trước ngày 15/10/2025. Đó là những điểm tập trung ở khu vực trung tâm và những tuyến cửa ngõ.
Trên địa bàn TP. Hồ Chí Minh còn tồn tại 336 điểm có nguy cơ ùn tắc giao thông, trong đó có 186 điểm nguy cơ cao. Thành phố quyết tâm xử lý dứt điểm tình trạng này trước Tết Nguyên đán Bính Ngọ.
Khi các tuyến giao thông chính như đường Hồ Chí Minh, đường sắt, đường Vành đai 3, Vành đai 4 hoàn thiện, vùng giáp ranh sẽ không còn đơn thuần là vùng ven mà hình thành không gian đô thị mở rộng, vùng đô thị lan tỏa. Các dự án bất động sản không chỉ 'đứng yên' nơi tuyến chính, mà sẽ trải rộng theo chiều ngang theo các tuyến nhánh và chiều sâu vào trong vùng.
Văn phòng UBND TP.HCM vừa có thông báo kết luận của Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường tại cuộc họp về công tác khắc phục tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố.
Phát biểu chỉ đạo tại Hội nghị Ban Chấp hành Đảng bộ xã Hóc Môn và xã Bà Điểm, đồng chí Trần Văn Tuấn yêu cầu các xã tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án Quốc lộ 22.
TPHCM hiện còn 336 điểm có nguy cơ ùn tắc, trong đó, 186 điểm có nguy cơ cao, chủ yếu tập trung tại khu vực trung tâm và các tuyến cửa ngõ như Quốc lộ 13, Quốc lộ 1, Quốc lộ 22, cầu Bình Triệu, nút giao An Phú, cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu…
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các sở, ngành và địa phương liên quan khẩn trương tháo gỡ vướng mắc pháp lý, đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là cầu đường Bình Tiên.
UBND TP HCM yêu cầu đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng và tái định cư đối với án trọng điểm nơi cửa ngõ TP, như: Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 (đoạn từ Kinh Dương Vương đến ranh với tỉnh Tây Ninh); Dự án nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13 (từ cầu Bình Triệu đến ranh khu vực Bình Dương); Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22 (từ An Sương đến Vành đai 3) và Dự án nâng cấp đường trục Bắc – Nam (từ Nguyễn Văn Linh đến cao tốc Bến Lức – Long Thành).
Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh kiến nghị UBND thành phố áp dụng nhiều giải pháp để quản lý, sử dụng quỹ nhà ở, đất ở thuộc tài sản công phục vụ tái định cư cho các dự án đầu tư công trên địa bàn.