Sự vào cuộc đồng bộ của cả hệ thống chính trị từ Thành phố đến cơ sở là điều kiện then chốt bảo đảm hiệu quả giải phóng mặt bằng các dự án giao thông trọng điểm, với cơ chế, chính sách ngày càng phù hợp, lấy người dân làm trung tâm, bảo đảm an sinh và ổn định đời sống.
Chiều 31-12, thành phố Hà Nội tổ chức Hội nghị sơ kết công tác giải phóng mặt bằng thực hiện một số dự án công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn Hà Nội.
Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng các công trình trọng điểm: Quyết liệt từ chỉ đạo đến hành động
Tại hội nghị sơ kết công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện một số công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn thành phố chiều 31-12, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Trương Việt Dũng cho biết, công tác GPMB thời gian qua đã được triển khai gắn với bảo đảm an sinh xã hội, ổn định đời sống nhân dân. Qua đó hạn chế phát sinh khiếu kiện phức tạp, giữ vững ổn định chính trị - xã hội và tạo sự đồng thuận cao trong nhân dân.
Chiều 31/12, Thành phố Hà Nội đã tổ chức Hội nghị sơ kết công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện một số dự án công trình giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Hà Nội.
Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình vừa tổ chức Hội nghị nghe báo cáo Quy hoạch phân khu khu vực đô thị hai bên sông Đáy. Quy mô nghiên cứu khoảng 6.670,67ha, với định hướng đưa sông Đáy trở thành đại lộ sinh thái – văn hóa – kinh tế, kết nối đô thị, nông nghiệp, công nghiệp, thủy sản và du lịch thông qua hệ thống không gian mở liên tục hai bên bờ…
Taseco Land (mã: TAL) vừa qua đã lấy ý kiến tham vấn đánh giá tác động môi trường (ĐTM) cho Khu đô thị mới Mê Linh, Hà Nội. Dự án này được chấp thuận nhà đầu tư vào cuối năm ngoái, đến tháng 6/2025 duyệt nhiệm vụ quy hoạch 1/500.
Ngày 26/12, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành Thông báo về việc thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông, cấm các phương tiện xe tải có khối lượng toàn bộ trên 10 tấn lưu thông qua một số nút giao trọng điểm theo hướng đi lên đường Vành đai 3 trên cao.
Xe ô tô tải trọng trên 10 tấn sẽ hạn chế lưu thông từ Đại lộ Thăng Long, Quốc lộ 32 vào đường Vành đai 3 trên cao, áp dụng từ 1/1/2026.
Tối 23-12, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết sẽ phân luồng giao thông thí điểm hạn chế xe ô tô tải vào Vành đai 3.
Tuyến Nam Định – Lạc Quần thuộc dự án đường bộ ven biển Ninh Bình, dài khoảng 24,66km, với điểm nhấn là cầu Lạc Quần mới. Dự án góp phần tăng cường kết nối giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Ngày 19/12, tỉnh Ninh Bình sẽ khánh thành tuyến đường bộ Nam Định - Lạc Quần - đường bộ ven biển, tổng vốn đầu tư 6.400 tỷ đồng.
Chiều 16/12, Công an tỉnh Ninh Bình và Tiểu ban An ninh trật tự - An toàn giao thông đường sắt (ANTT-ATGTĐS) khu vực tỉnh Ninh Bình tổ chức hội nghị tổng kết công tác phối hợp bảo đảm ANTT-ATGTĐS năm 2025; triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa đôn đốc Ban quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP. Hà Nội cùng các đơn vị liên quan, tăng tốc thi công, sớm hoàn thành các dự án giao thông trọng điểm của Thành phố.
Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Nguyễn Phi Thường vừa yêu cầu hoàn thành giải phóng mặt bằng nhiều đoạn tuyến trọng điểm trong quý I/2026, đặc biệt là Vành đai 2,5.
Theo Nghị quyết Kỳ họp thứ 10, Quốc hội cho phép Chính phủ tổ chức phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi giai đoạn 2 dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành theo thẩm quyền mà không phải báo cáo Quốc hội thông qua.
Tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Ninh Bình có chiều dài gần 69km đã mở ra trục giao thông chiến lược kết nối liên vùng, tạo động lực mới cho phát triển kinh tế biển và khai thác tối đa tiềm năng du lịch biển của tỉnh.
Ngày 19.12, tỉnh Ninh Bình sẽ đồng loạt khởi công, khánh thành 8 dự án, công trình quy mô lớn, có ý nghĩa chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng.
Tính chung 11 tháng năm 2025, toàn TP Hà Nội thu hút 4,13 tỷ USD vốn FDI, gấp 2,3 lần cùng kỳ năm 2024.
Tính chung 11 tháng năm 2025, toàn thành phố Hà Nội thu hút 4.128 triệu USD vốn FDI, gấp 2,3 lần cùng kỳ năm 2024.
Có kế hoạch hoàn thành vào cuối năm 2025, tuy nhiên hiện nhiều đoạn đường song hành dự án đường Vành đai 4 qua Hà Nội vẫn chưa xong giải phóng mặt bằng (GPMB) hoặc mới thi công ở phần đào đắp móng nền. Chủ đầu tư cho biết, nguy cơ không thể hoàn thành vào cuối năm nay.
Trong quá trình làm nhiệm vụ tuần tra kiểm soát, lực lượng 141 - Công an thành phố Hà Nội đã liên tiếp phát hiện, xử lý các đối tượng mang theo công cụ hỗ trợ. Việc kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm mang lại hiệu quả trong việc phòng ngừa các vụ phạm pháp hình sự liên quan đến hung khí có thể xảy ra.
Lợi thế về hệ thống giao thông kết nối với quốc lộ 21 và đường Hồ Chí Minh giúp thôn Sỏi, xã An Nghĩa có điều kiện mở rộng mạng lưới sản xuất, kinh doanh, thúc đẩy kinh tế hàng hóa phát triển. Đây cũng là khu dân cư có nhiều hoạt động sôi nổi chung tay xây dựng cộng đồng đoàn kết.
Năm 2025, tổng kế hoạch vốn đầu tư công Thủ tướng Chính phủ giao cho thành phố Hà Nội là 87.693,46 tỷ đồng. Sau khi điều chỉnh, kế hoạch cập nhật của thành phố là 107.134,7 tỷ đồng, cao hơn 19.441 tỷ đồng so với mức Thủ tướng Chính phủ giao.
Đến ngày 20/10/2025, Hà Nội giải mới ngân 44.428 tỷ đồng, tương đương 51% kế hoạch Trung ương giao và 41,5% kế hoạch Thành phố giao. Theo đó, áp lực giải ngân trong 2 tháng cuối năm rất lớn, Thành phố cần hoàn thành thêm hơn 43.000 tỷ đồng để đạt 100% kế hoạch vốn Trung ương giao…
Việc phát động đợt thi đua cao điểm 75 ngày để hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025 là nội dung được Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội nhấn mạnh tại Hội nghị Giao ban công tác đầu tư xây dựng cơ bản toàn Thành phố quý IV năm 2025.
Hà Nội yêu cầu các sở, ngành, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thi công đối với các dự án trọng điểm.
Hà Nội phát động đợt thi đua cao điểm 75 ngày, huy động toàn bộ hệ thống chính trị 'vào cuộc đồng bộ, hành động quyết liệt', phấn đấu hoàn thành 100% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công năm 2025.
Hà Nội đề xuất chi hơn 260 tỷ đồng lắp đặt các trạm cân tải trọng tự động để ngăn chặn xe quá tải.
Hà Nội chi hơn 264 tỷ đồng lắp đặt 4 trạm cân điện tử để ngăn chặn xe quá tải triển khai trong năm 2025 - 2026.
Với nhiều tiềm năng, lợi thế sẵn có, sự đồng thuận của Nhân dân và quyết tâm chính trị cao, nhiệm kỳ 2025 - 2030, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân xã Khánh Bình quyết tâm xây dựng xã trở thành trung tâm động lực phát triển vùng biên giới phía bắc tỉnh An Giang.
Đây là hai dự án hạ tầng trọng điểm của Hà Nội, vì vậy, Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội yêu cầu các đơn vị liên quan tăng tốc việc giải phóng mặt bằng và các công việc lên quan để đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án ....
Các dự án hạ tầng quan trọng như cầu Tứ Liên, đường vành đai 4, quốc lộ 6 hay hệ thống xử lý nước thải Yên Xá, ... đang được triển khai đồng loạt, hứa hẹn thay đổi mạnh mẽ diện mạo giao thông và môi trường đô thị...