Quá trình đấu thầu và thi công gói thầu, Nguyễn Duy Hưng cùng cấp dưới đã chi tiền cảm ơn cho BQLDA 4 và Chi cục quản lý đầu tư xây dựng đường bộ tổng số tiền gần 14 tỷ đồng. Trong đó, cựu GĐ BQLDA 4 được cảm ơn nhiều lần, tổng số hơn 9 tỷ đồng.
Tranh thủ đang trong mùa khô, các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E.
Ngày 13/7, UBND xã Phước Trà, TP Đà Nẵng cho hay, địa phương đã phối hợp chủ đầu tư thống nhất bổ sung nắp đậy đoạn mương hở trên QL14E theo kiến nghị người dân nhằm đảm bảo an toàn.
Dù cam kết sẽ hợp long và thông xe kỹ thuật trước cuối tháng 6/2025, nhưng đến nay, dự án cầu Tân Bình và tuyến đường tránh Quốc lộ 14E qua thị trấn Tân Bình (TP Đà Nẵng) vẫn chưa thể hoàn thành đúng tiến độ.
Tuyến đường nào mà kéo dài từng ấy năm vẫn chưa xong vậy Tư Thăng Bình?
12 dự án giao thông trải dài từ Bắc vào Nam đang chậm tiến độ, trong đó có các dự án nâng cấp quốc lộ, đường Hồ Chí Minh… ì ạch vì nhiều nguyên nhân.
Theo Bộ Xây dựng, nhiều dự án đường bộ dự kiến hoàn thành trong năm 2025 đang chậm tiến độ, chủ yếu do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật.
Nhiều dự án nâng cấp quốc lộ qua các địa phương hiện vẫn chưa đáp ứng tiến độ đề ra với nguyên nhân chủ yếu do vướng mắc trong công tác GPMB, di dời hạ tầng kỹ thuật.
Lãnh đạo Cục Đường bộ Việt Nam và UBND tỉnh Quảng Nam đều cho rằng dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E đang bước vào giai đoạn nước rút nên các đơn vị cần khẩn trương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) và tập trung nguồn lực để thi công.
Dự án đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường Đông Sơn với chiều dài chỉ hơn 2km nhưng gần 6 năm vẫn chưa hoàn thành.
Sáng 10/6, Đảng bộ Ban QLDA đường Hồ Chí Minh tổ chức Đại hội lần thứ VIII, nhiệm kỳ 2025-2030.
Tuyến đường chỉ dài hơn 2km ở trung tâm thị trấn Hà Lam (huyện Thăng Bình, Quảng Nam) được đầu tư hơn 82 tỷ đồng nhưng thi công gần 6 năm vẫn dang dở do vướng mặt bằng, ảnh hưởng lớn đến cuộc sống của người dân.
Do vướng mặt bằng, tuyến đường Đông Sơn, thị trấn Hà Lam, huyện Thăng Bình (Quảng Nam) thi công kiểu 'nhảy cóc' từng đoạn. Dự án dang dở suốt gần 6 năm nay khiến người dân than phiền vì ảnh hưởng tới cuộc sống.
Ngày 2-6, hòa cùng dòng người đến chiêm bái Xá lợi Phật tại chùa Quán Thế Âm (quận Ngũ Hành Sơn, Đà Nẵng), anh Nghiêm Văn Hưng (1990, trú huyện Từ Sơn, tỉnh Bắc Ninh) nhặt được 1 chiếc ví bên trong có gần 1 triệu đồng cùng một số giấy tờ tùy thân.
Chiều 2/6, Công an xã Bình Lâm, huyện Hiệp Đức (Quảng Nam) cho biết, vừa tổ chức trao trả tài sản bị đánh rơi có giá trị lớn cho bà Nguyễn Thị Linh (SN 1983, trú xã Quế An, huyện Quế Sơn).
Theo Cơ quan điều tra Bộ Công an, vụ án sai phạm đấu thầu xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An (Tập đoàn Thuận An) và các đơn vị liên quan cho thấy việc 'chạy thầu' - tức tìm kiếm sự thỏa thuận, can thiệp trái phép vào hoạt động đấu thầu - là một thực trạng rất phổ biến. Để trúng thầu, đại đa số các doanh nghiệp phải có 'quan hệ', chấp nhận chi tiền 'cơ chế' cho lãnh đạo các cơ quan có thẩm quyền, xem đây là một phần tất yếu của quá trình đấu thầu, thi công dự án.
Để được tạo điều kiện trúng 2 gói thầu gần 1.000 tỷ đồng, Chủ tịch Tập đoàn Thuận An và Giám đốc Ban QLDA 4 (Cục Đường bộ Việt Nam) đã thỏa thuận cắt chia 'hoa hồng' vào giá trị gói thầu.
Để trúng thầu, đại đa số các doanh nghiệp phải có 'quan hệ', chấp nhận chi tiền 'cơ chế' cho lãnh đạo các cơ quan có thẩm quyền, xem đấy là phần 'tất yếu' của quá trình đấu thầu, thi công dự án...
Như ANTĐ thông tin, Cơ quan Cảnh sát điều tra Bộ Công an vừa ban hành kết luận điều tra vụ án sai phạm về đấu thầu xảy ra ở Tập đoàn Thuận An và một số đơn vị, tổ chức liên quan.
Để trúng thầu, đại đa số các doanh nghiệp phải có 'quan hệ', chấp nhận chi tiền 'cơ chế' cho lãnh đạo các cơ quan có thẩm quyền, xem đấy là phần 'tất yếu' của quá trình đấu thầu, thi công dự án.
Các bị can tại Cục Đường bộ Việt Nam, Ban Quản lý dự án Tuyên Quang đã thông đồng, phối hợp Dự án; tiết lộ, cung cấp thông tin, phối hợp tham gia nghiên cứu thiết kế, lập dự toán và viết hồ sơ mời thầu,... từ đó giúp Công ty Thuận An trúng nhiều gói thầu.
Trong vụ án xảy ra tại Công ty cổ phần Tập đoàn Thuận An và các đơn vị liên quan, cơ quan điều tra xác định, Chủ tịch HĐQT công ty là Nguyễn Duy Hưng đã chi tiền 'cơ chế', qua đó thu lợi gần 100 tỷ đồng tại 5 dự án, gây thiệt hại tài sản nhà nước hơn 120 tỷ đồng.
Để có tiền chi cho gói thầu, ông Hưng yêu cầu đối tác phải nộp tiền phí ngoài hợp đồng là 7%, 16% và 30%.Cơ quan điều tra xác định, ông Hưng đã thu tổng cộng hơn 92 tỷ đồng tiền phí ngoài hợp đồng của các nhà thầu...
Chủ tịch Tập đoàn Thuận An bị CQĐT xác định đã chi tiền 'cơ chế', thu lợi gần 100 tỷ đồng tại 5 dự án, gây thiệt hại tài sản nhà nước hơn 120 tỷ đồng.
Hiện tại, trên công trường dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E (Quảng Nam), Quốc lộ 7 (Nghệ An) vẫn rộn ràng, tất bật. Các nhà thầu đã huy động tối đa nhân lực, thiết bị để triển khai thi công không nghỉ, tranh thủ thời tiết thuận lợi nhằm tăng tốc hoàn thành 2 dự án trọng điểm này, tạo tiền đề để cho kinh tế - xã hội miền Trung phát triển.
Sau 5 năm khởi công, tuyến đường nối từ trường THPT Thái Phiên đến Quốc lộ 14E ở Quảng Nam vẫn chỉ hoàn thành hơn 30% khối lượng, khiến người dân phải đi vòng xa, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn.