Hà Nội thực hiện hàng loạt giải pháp để giải quyết tình trạng ùn tắc tại nút giao Pháp Vân, trong đó có việc sớm tổ chức lại giao thông trên cầu Thanh Trì để giảm tải lưu lượng cho đường Vành đai 3 trên cao...
Sau khi được điều chỉnh dải phân cách, tổ chức lại giao thông theo hướng thu hẹp làn xe máy, mở rộng thêm một làn ô tô, đi lại trên cầu đã giảm ùn ứ. Tuy nhiên, do có một số bất cập, dẫn đến hai đầu cầu lại thường xuyên ùn tắc .
Nhiều tháng nay, tuyến đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua huyện Phú Xuyên và huyện Thường Tín (TP Hà Nội) đang bị chủ đầu tư 'bỏ quên', không sửa chữa những đoạn xuống cấp. Việc làm này khiến cuộc sống của người dân địa phương và người đi đường gặp nhiều khó khăn.
Được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng, nhưng khu ký túc xá Pháp Vân - Tứ Hiệp (quận Hoàng Mai, Hà Nội) hoạt động không hiệu quả, nhiều khối nhà bỏ hoang xuống cấp biến thành khu 'ổ chuột', trong khuôn viên nhiều khu vực thành quán ăn, gara sửa xe ô tô... trông nhếch nhác và tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn PCCC.
Trước tình trạng nhiều khu nhà ở sinh viên trên địa bàn được đầu tư hàng nghìn tỷ đồng nhưng không phát huy được hiệu quả, Hà Nội cho biết giai đoạn sắp tới sẽ không đầu tư xây dựng mới các dự án nhà ở sinh viên tập trung.
Hiện nay trên địa bàn TP. Hà Nội vẫn còn đang tồn tại hàng loạt dự án bất động sản chậm tiến độ, chậm triển khai, thậm chí là bán nhà sai quy định khi chưa được các cơ quan có thẩm quyền cấp phép. Việc làm này của các chủ đầu tư, chủ dự án gây ra nhiều hệ lụy, ảnh hưởng đến người mua nhà, thậm chí khiến dư luận bức xúc.
Đơn vị tư vấn đề xuất Hà Nội lập gần 100 trạm thu phí vào nội đô với mức thu khởi điểm là 50.000 đồng/lượt và tối đa 100.000 đồng. Thời gian thí điểm bắt đầu từ năm 2024.
Nhiều giải pháp đưa ra để giải quyết tình trạng ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam Hà Nội (Pháp Vân – Vành đai 3). Tuy nhiên giải pháp căn cơ, quan trọng nhất vần là phân luồng phương tiện từ xa, tránh để tất cả các phương tiện dồn về nút giao Pháp Vân.
Trước khi thực hiện các giải pháp khác, việc thực hiện phân luồng xe tải có lẽ là biện pháp làm được ngay để góp phần kéo giảm ùn tắc tại cửa ngõ phía Nam Thủ đô Hà Nội.
Dù tình trạng ùn tắc tại nút giao Pháp Vân được cảnh báo cả chục năm nay, thế nhưng đến nay Hà Nội vẫn chưa có phương án thực hiện cụ thể để 'giải cứu' nút thắt giao thông này.
Để giải tỏa ùn tắc tại nút giao cửa ngõ phía Nam (Pháp Vân - Vành đai 3), cần nhanh chóng mở thêm nút giao tại cao tốc Pháp Vân và hoàn thành đường Vành đai 4 qua Thủ đô.
Dù bị xử phạt tới 6-7 lần nhưng nhiều xe khách di chuyển trên tuyến đường Giải Phóng, Kim Đồng, Pháp Vân… vẫn cố tình chạy 'rùa bò'; dừng, đỗ để đón trả khách sai quy định.
Tổ công tác thuộc Đội CSGT đường bộ số 14 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai kế hoạch xử lý xe khách chạy 'rùa bò', dừng đỗ đón trả khách sai quy định trên tuyến đường Kim Đồng, Giải Phóng, Pháp Vân…
Hiện mỗi ngày lưu lượng phương tiện di chuyển qua cầu Thanh Trì khoảng 124.000 nghìn lượt, gấp 5,5 lần công suất thiết kế của cầu. Chính vì vậy, Sở GTVT Hà Nội đã cho phép dịch chuyển dải phân cách mềm để tăng thêm mỗi bên 1 làn xe dành cho ô tô.
Vào lúc 22h, ngày 3/10 đơn vị thi công bắt đầu tổ chức rào chắn trên một chiều cầu Thanh Trì để dịch chuyển dải phân cách mềm.
Để sửa chữa các hư hỏng, đảm bảo giao thông đi lại trên cầu Thanh Trì, Sở GTVT Hà Nội vừa có phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án bảo đảm an toàn giao thông trên cầu Thanh Trì và tuyến đường Vành đai 3.
Để phục vụ thi công trên cầu Thanh Trì và Vành đai 3 (Hà Nội), Sở GTVT vừa chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông để tránh ùn tắc.
Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa chấp thuận phương án phân luồng tổ chức giao thông phục vụ thi công dự án bảo đảm an toàn giao thông trên cầu Thanh Trì và tuyến đường Vành đai 3.
Cùng với việc ô tô thản nhiên chiếm làn dừng khẩn cấp trên tuyến đường Vành đai 3 trên cao, nhiều xe máy trong đó có cánh 'xe ôm' cũng bất chấp nguy hiểm lao lên tuyến đường này.
Chiều 16/9/2022, cơn mưa trước giờ tan làm khiến nhiều tuyến phố của Thủ đô lại tiếp tục xảy ra tình trạng ùn tắc cục bộ.
Thông tin từ Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an), trong 8 tháng năm 2022, các Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc đã phát hiện, xử lý 1.097 trường hợp vi phạm điều khiển xe chạy vào làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc.
Với mỗi trường hợp đi vào làn dừng xe khẩn cấp trên cao tốc, các tài xế sẽ bị xử phạt 4 - 6 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 3 tháng.
Sáng 14/9, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong 8 tháng đầu năm 2022, các đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ trên 8 tuyến cao tốc đã xử phạt gần 1.100 lượt tài xế đi vào làn khẩn cấp. Trong đó, có 267 xe khách, 194 xe tải, 603 ôtô con và 33 xe container vi phạm.
Theo Cục cảnh sát giao thông (CSGT), hành vi lái xe đi vào làn đường khẩn cấp được ghi nhận diễn ra trên cả 8 tuyến cao tốc do Cục quản lý. Các tổ công tác trong quá trình làm nhiệm vụ đã xử phạt hơn 1.000 tài xế.
Lực lượng chức năng đã phát hiện và xử phạt hơn 1.000 tài xế đi vào làn khẩn cấp trên cao tốc trong 8 tháng đầu năm.
Sáng 14.9, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, trong 8 tháng đầu năm 2022, các đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ trên 8 tuyến cao tốc đã xử phạt 1.097 lượt tài xế đi vào làn khẩn cấp.
Hơn 1.000 tài xế ô tô đi vào làn dừng xe khẩn cấp thuộc 8 tuyến cao tốc trên cả nước bị xử phạt.
Ngày 14-9, Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) thông tin, trong 8 tháng năm 2022, đã xử phạt gần 1.100 trường hợp lái xe vào làn khẩn cấp trên các tuyến cao tốc, đường vành đai. Trong đó, có 367 xe khách, 194 xe tải, 603 ô tô con và 33 xe container vi phạm.
Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) trên 8 tuyến cao tốc trong thời gian 8 tháng đầu năm 2022, phát hiện và xử lý hàng ngàn xe ô tô đi vào làn dừng xe khẩn cấp…
Trong 8 tháng năm 2022, trên 8 tuyến cao tốc, lực lượng chức năng đã phát hiện, xử lý 1.097 trường hợp vi phạm điều khiển xe chạy ở làn dừng xe khẩn cấp hoặc phần lề đường của đường cao tốc.
Hành vi lái xe đi vào làn đường khẩn cấp được ghi nhận diễn ra trên cả 8 tuyến cao tốc do Cục CSGT quản lý. Các tổ công tác trong quá trình làm nhiệm vụ đã xử phạt hơn 1.000 tài xế.
Cục CSGT cho biết, tại 8 tuyến cao tốc do Cục quản lý đã có hơn 1.000 lượt tài xế bị xử phạt do đi vào làn khẩn cấp. Mỗi trường hợp vi phạm bị phạt tới 6 triệu đồng, tước GPLX 3 tháng.
Trên 8 tuyến cao tốc đã có gần 1.100 lượt tài xế bị xử phạt do đi vào làn khẩn cấp. CSGT cho biết vi phạm này có mức phạt 4-6 triệu đồng và tước bằng lái 1-3 tháng.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị UBND thành phố Hà Nội và các sở, ngành, UBND các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên tổ chức đoàn kiểm tra, xác minh và xử lý tình trạng xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn lưu thông trên đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Xe container lao từ cầu Thanh Trì (Hà Nội) xuống sông Hồng hôm 30/8 đã được trục vớt lên bờ và đưa về bãi tạm giữ phương tiện.
Thanh tra Sở GTVT Hà Nội (Thanh tra giao thông) vừa thông tin về công tác tuần tra, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên địa bàn thành phố trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9. Trong 4 ngày nghỉ lễ, Thanh tra giao thông Hà Nội đã xử phạt 65 trường hợp xe khách vi phạm.
Kết thúc kỳ nghỉ lễ Quốc khánh, chiều 4/9 người dân khắp các nơi bắt đầu đổ về Hà Nội từ sớm để tránh tình trạng ùn tắc.
Chiều 4/9 ngày cuối của kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9, mật độ người và phương tiện từ các địa phương trở lại Hà Nội đông nhưng chưa xuất hiện ùn tắc.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, trong 4 ngày nghỉ Lễ Quốc khánh 2-9 (từ 1-9 đến 4-9), toàn quốc xảy ra vụ 79 tai nạn giao thông, làm chết 48 người, bị thương 51 người.