Tin từ Ban Quản lý dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, ngày 16/12/2024, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn đã ký quyết định số 1578/QĐ - TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Tuyến 2.1). Đây là tuyến giao thông quan trọng, góp phần phát triển hệ thống vận tải công cộng hiện đại và bền vững cho Thủ đô.
Đại diện Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội thông tin, dự án metro Nam Thăng Long- Trần Hưng Đạo sẽ triển khai huy động lại tư vấn chung thực hiện điều chỉnh dự án để UBND TP phê duyệt và triển khai thi công từ năm 2025.
Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng tuyến metro số 2 Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo với tổng mức đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2025.
Ngày 17-12, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) thông tin về dự án tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo.
Tổng mức đầu tư tuyến Metro số 2 Nam Thăng Long-Trần Hưng Đạo là 35.588 tỷ đồng; trong đó, vốn ODA vay Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) là 29.672 tỷ đồng; thời gian thực hiện từ năm 2009 - 2031.
Ngày 16/12, Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn đã ký quyết định số 1578/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị TP Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Tuyến 2.1).
Phó Thủ tướng Chính Phủ Bùi Thanh Sơn vừa ký quyết định số 1578/QĐ-TTg phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (tuyến 2.1)
Chính phủ vừa phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư xây dựng tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo với tổng mức đầu tư 35.588 tỷ đồng, được triển khai từ năm 2025.
Sáng 16/12, Huyện ủy Thanh Oai tổ chức hội nghị tổng kết Chương trình 04 của Huyện ủy nhiệm kỳ 2020 - 2025 về Phát triển văn hóa, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực, xây dựng người Hà Nội thanh lịch, văn minh giai đoạn 2021 - 2025.
Hai làng nghề truyền thống Phúc Am (vàng mã) và Hạ Thái (sơn mài) tại xã Duyên Thái, huyện Thường Tín, Hà Nội đang được Sở Du lịch Hà Nội phối hợp với các công ty lữ hành phát triển thành sản phẩm tour văn hóa di sản, hướng đến phục vụ du khách quốc tế.
Năm 2024, huyện Mỹ Đức đã hoàn thành và hoàn thành vượt mức 18/18 chỉ tiêu kinh tế - xã hội...
Tuyến du lịch Trung tâm Hà Nội - Thanh Oai - Ứng Hòa - Mỹ Đức với chủ đề 'Con đường di sản Nam Thăng Long - Hà Nội' với đa dạng hoạt động trải nghiệm tại các làng nghề đã mang lại nhiều tín hiệu tích cực cho du lịch Thủ đô dịp cuối năm.
UBND Thành phố Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay quốc tế Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
Ban Quản lý đường sắt đô thị TP. Hà Nội (MRB) cho biết, theo quy hoạch, Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 với lộ trình: Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
UBND TP. Hà Nội vừa đưa ra kế hoạch triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2 Trần Hưng Đạo - Sóc Sơn, trong đó với đoạn từ Khu đô thị Nam Thăng Long chạy đến sân bay Nội Bài có kế hoạch hoàn thành năm 2030.
Tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong năm 2024 - 2025.
Dự kiến tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài sẽ được khởi động trong giai đoạn 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; riêng đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030....
Hà Nội đang nỗ lực triển khai tuyến đường sắt đô thị số 2, đoạn 2.1, tuy nhiên đến nay dự án vẫn đang phải xin điều chỉnh chủ trương đầu tư.
Tuyến đường sắt đô thị kết nối với sân bay Nội Bài dự kiến sẽ được khởi động trong năm 2024 - 2025, hoàn thiện toàn bộ vào năm 2034; đoạn tuyến 2.4 Nam Thăng Long - Nội Bài đưa vào khai thác sử dụng năm 2030.
Theo quy hoạch, TP Hà Nội sẽ có tuyến đường sắt đô thị số 2 kết nối sân bay Nội Bài với lộ trình Khu đô thị Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo - Thượng Đình - Vành đai 2,5 - Bưởi - Nội Bài - Sóc Sơn.
Vì một số lý do mà tuyến đường sắt đô thị kết nối trung tâm Hà Nội với sân bay Nội Bài chưa thể triển khai, tuy nhiên dự kiến dự án sẽ được khởi động trong năm 2024 - 2025.
Từ sau khi hai tuyến ĐSĐT số 2A Cát Linh - Hà Đông và 3.1 Nhổn - Cầu Giấy đi vào hoạt động, đông đảo Nhân dân Thủ đô ngày càng mong mỏi có thêm tuyến ĐSĐT kết nối với sân bay Nội Bài...
Việc UBND TP Hà Nội đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị thành phố Hà Nội tuyến 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo (Dự án) từ 19.555 tỷ đồng lên 35.588 tỷ đồng đã làm dự án phát sinh tiêu chí dự án quan trọng quốc gia.
Bộ KH-ĐT vừa có văn bản xin ý kiến các Bộ: Tài chính, GTVT, Xây dựng, Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước về hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị TP.Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Bộ KH-ĐT vừa có văn bản xin ý kiến các Bộ: Tài chính, GTVT, Xây dựng, Tư pháp và Ngân hàng Nhà nước về hồ sơ điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đường sắt đô thị TP Hà Nội, tuyến số 2, đoạn Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo.
Tuyến đường sắt đô thị Nam Thăng Long - Thượng Đình được đề xuất điều chỉnh, trong đó tăng vốn đầu tư từ 19.555 tỷ đồng lên 35.588 tỷ đồng.
Thời gian qua, các Ban Quản lý dự án và đơn vị sự nghiệp của Thành phố Hà Nội đã tập trung thực hiện các nhiệm vụ được giao tại 10 Chương trình công tác của Thành ủy, các nội dung theo Nghị quyết HĐND Thành phố và Kế hoạch công tác của UBND Thành phố. Đồng thời, chấp hành nghiêm túc, đầy đủ các nội dung kiến nghị của các cơ quan thanh tra, kiểm toán; khắc phục các hạn chế, khuyết điểm qua từng năm.
Để đánh giá tiến độ triển khai các công trình, dự án của thành phố Hà Nội thuộc Kế hoạch đầu tư công trung hạn 5 năm 2021-2025, sau khi làm việc với các quận, huyện, Đoàn giám sát của Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã làm việc với khối các ban quản lý dự án và các đơn vị sự nghiệp của thành phố gồm: Ban Quản lý Đường sắt đô thị, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình hạ tầng kỹ thuật và nông nghiệp, Ban Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng và công nghiệp, Ban Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, Trung tâm Bảo tồn di sản Thăng Long.
Một bé trai bị lạc trên tuyến xe buýt số 112 vừa được nhân viên Xí nghiệp Xe buýt Yên Viên hỗ trợ trở về với gia đình.
Trong 9 tháng năm 2024, Bộ GTVT đã khởi công 8 dự án và đưa vào khai thác 7 dự án thuộc ba lĩnh vực: Đường bộ, đường sắt và hàng hải.
Ngày này năm xưa 11/10. Các sự kiện nổi bật nhất diễn ra vào ngày 11/10, từ những sự kiện lịch sử chính trị đến những sự kiện văn hóa và xã hội.
Với mong muốn phát triển du lịch gắn với các làng nghề thủ công Duyên Thái (huyện Thường Tín, TP Hà Nội), ngày 8/10, sự kiện giới thiệu chương trình du lịch 'Nghệ thuật làng nghề thủ công Duyên Thái' đã diễn ra.
Với tốc độ phát triển nhanh chóng, hạ tầng đô thị ngày càng hiện đại, Thủ đô Hà Nội đang chuyển mình mạnh mẽ để phấn đấu ngang tầm thủ đô các nước phát triển trong khu vực.
Nhằm bảo đảm an toàn giao thông cho người và các phương tiện lưu thông qua cầu, Hà Nội đã hạn chế các phương tiện lưu thông trên một số cầu như: Long Biên, cầu Đuống giúp người dân thuận tiện đi lại. Ngoài các phương tiện cá nhân, phương tiện vận tải thì nhiều tuyến xe buýt cũng đã được điều chỉnh lộ trình di chuyển.
Hà Nội thông báo cấm các phương tiện hoạt động trên các tuyến đường thủy nội địa (sông Đáy, sông Cà Lồ, suối Yến, hồ Suối Hai) bắt đầu từ 8h ngày 11/9 cho đến khi có thông báo thay thế.
Tối ngày 10/9, Sở GTVT TP Hà Nội đã có thông báo về việc cấm toàn bộ phương tiện đi qua cầu Đuống. Do đó, 7 tuyến xe buýt hoạt động qua cầu này sẽ chuyển sang đi cầu Đông Trù.
Hai ngôi biệt thự trị giá hàng trăm tỷ đồng ở Khu đô thị (KĐT) Nam Thăng Long (Ciputra) TP Hà Nội được ngân hàng giảm giá mạnh sau lần đấu giá bất thành 1 tháng trước.