Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Tramoc) vừa có văn bản báo cáo Sở Xây dựng về việc mở mới các tuyến buýt trong năm 2026 . Trong đó, từ 1/7 (thời điểm Hà Nội cấm xe máy xăng vào vành đai 1) Tramoc đưa ra kế hoạch mở mới 12 tuyến buýt.
Sáng 31/3, lực lượng chức năng tiến hành phá dỡ các hạng mục của Tổng Công ty Truyền tải điện quốc gia, tạo mặt bằng sạch để xây dựng quảng trường, công viên phía Đông hồ Gươm, thuộc phường Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Tuyến metro Nam Thăng Long - Trần Hưng Đạo với tổng vốn đầu tư gần 35.680 tỷ đồng đang tập trung thi công khu Depot Xuân Đỉnh. Đây là dự án hạ tầng then chốt, áp dụng mô hình đô thị TOD thí điểm đầu tiên của Thủ đô.
Một trong những vấn đề tồn tại nhiều năm qua tại phường Phú Thượng là tình trạng ngập úng cục bộ tại khu vực tiểu lưu vực Nam Thăng Long. Với dự án tuyến cống xả và đoạn cống dẫn Trạm bơm Phú Thượng đang được khẩn trương thi công, mùa mưa bão năm nay người dân khu vực sẽ bớt đi nhiều nỗi lo.
![[Video] Thanh tra công tác bồi thường, tái định cư dự án mở rộng Quốc lộ 32 tại Hà Nội](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_03_21_14_54744295/c5fd14faf9b210ec49a3.jpg.avif)
Thanh tra Thành phố Hà Nội triển khai thanh tra việc quản lý, sử dụng đất và lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư liên quan dự án mở rộng Quốc lộ 32 (đoạn Nam Thăng Long – Cầu Diễn).
Chiều 20-3, Sở Y tế Hà Nội phối hợp với UBND phường Thượng Cát tổ chức Lễ ký kết thỏa thuận hợp tác triển khai mô hình 'Trạm y tế vệ tinh tuyến cuối' giữa các bệnh viện: Ung bướu Hà Nội, Đa khoa Y học cổ truyền Hà Nội, Nam Thăng Long với UBND phường Thượng Cát. Tới dự có Phó Giám đốc Sở Y tế Hà Nội Trần Văn Chung.
Thanh tra TP Hà Nội sẽ kiểm tra nguồn gốc đất và việc lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư tại dự án mở rộng Quốc lộ 32 (đoạn Nam Thăng Long - Cầu Diễn), tập trung vào một số hộ dân và các đơn vị liên quan trong thời hạn 45 ngày.
Thanh tra Thành phố Hà Nội sẽ tập trung thanh tra quá trình quản lý, sử dụng đất và công tác lập, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư đối với một số hộ dân liên quan đến dự án mở rộng, nâng cấp Quốc lộ 32 (đoạn Nam Thăng Long – Cầu Diễn).
Sáng 15/3, cử tri cả nước đã nô nức đến các khu vực bỏ phiếu để thực hiện quyền và nghĩa vụ công dân trong ngày bầu cử Đại biểu Quốc hội khóa XVI và HĐND các cấp nhiệm kỳ 2026 – 2031.
Hòa chung không khí hân hoan trong ngày bầu cử 15-3, tại 16 khu vực bỏ phiếu trên địa bàn phường Phú Thượng, các cử tri nô nức đi bỏ phiếu để lựa chọn những đại biểu xứng đáng bầu vào Quốc hội khóa XVI và Hội đồng nhân dân các cấp, nhiệm kỳ 2026-2031.
Chứng khoán FPT (FPTS) thông qua kế hoạch vay tối đa 2.500 tỷ đồng tại HDBank trong 36 tháng nhằm bổ sung nguồn vốn cho hoạt động đầu tư, kinh doanh trái phiếu Chính phủ.
Thủ tướng nêu rõ, chúng ta cần chuyển trạng thái từ 'làm thuê' cho nhà thầu nước ngoài, sang 'làm chủ' và thuê chuyên gia, nhà thầu nước ngoài để triển khai các dự án đường sắt.
Ngày 3/3, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ 7 Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt theo hình thức trực tiếp kết hợp trực tuyến.
Hà Nội tập trung nguồn lực hoàn thiện 7 cây cầu vượt sông Hồng cùng các tuyến đường sắt đô thị trọng điểm, tạo đột phá cho diện mạo đô thị xanh và hiện đại.
Năm 2025 đánh dấu bước chuyển mạnh mẽ của Hà Nội trong phát triển kết cấu hạ tầng giao thông, khi hàng loạt dự án đường sắt đô thị, cầu vượt sông, hầm chui đồng loạt được khởi công, nhiều tuyến vành đai, hướng tâm được đẩy nhanh tiến độ.
Ban quản lý dự án Đường sắt Hà Nội (MRB) và các đơn vị tư vấn, nhà thầu đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ thi công cũng như chuẩn bị đầu tư, nhằm hiện thực hóa mục tiêu hoàn thành và đưa vào vận hành gần 100km đường sắt đô thị trong giai đoạn đến năm 2030.
Mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng (TOD) ngày càng được nhắc đến nhiều trong các thảo luận về quy hoạch và bất động sản tại Việt Nam...
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 68/TB-VPCP kết luận của Thường trực Chính phủ tại cuộc họp với Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt (phiên họp thứ 6)...
Trong quá trình lập dự án đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam, tiếp tục nghiên cứu các phương thức đầu tư nhằm khuyến khích sự tham gia của các tập đoàn lớn trong nước trên tinh thần hài hòa lợi ích giữa nhà nước và doanh nghiệp.
Tượng cá Ông đúc bằng đồng, nặng 40 tấn, được lắp đặt tại quảng trường Cá Ông ở Bãi Sau Vũng Tàu, TPHCM trên một bệ đá giữa hồ nước, có hệ thống phun nước và chiếu sáng.
Tối 30/1, tại không gian văn hóa sáng tạo Tây Hồ, chương trình 'Du lịch Hà Nội chào 2026 - Get on Hanoi 2026' do Sở Du lịch Hà Nội và UBND phường Tây Hồ đồng chủ trì tổ chức, với sự phối hợp của Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Gia Lai cùng nhiều sở, ngành, đơn vị liên quan, đã tưng bừng diễn ra.
Không chỉ giải bài toán giao thông, mô hình TOD còn đang mở ra một chu kỳ tăng trưởng mới cho bất động sản gắn với metro tại các đô thị lớn…
CTCP Khoáng sản Công nghiệp Yên Bái (HOSE: YBM) công bố kết quả giao dịch quyền mua cổ phiếu của người nội bộ và bên liên quan, trong bối cảnh doanh nghiệp đẩy mạnh tái cấu trúc tài chính thông qua kế hoạch chào bán cổ phiếu tỷ lệ 1:1 với giá 10.000 đồng/cp nhằm giảm áp lực nợ vay.
Đền Kim Liên là một di tích thiêng liêng giữa lòng Hà Nội, gắn với lịch sử Thăng Long ngàn năm văn hiến và tín ngưỡng bảo hộ kinh thành xưa.
Theo Quy hoạch Thủ đô Hà Nội đến năm 2030, dân số thường trú dự kiến đạt khoảng 11 triệu người, với tỷ lệ đô thị hóa lên tới 70%, qua đó tạo ra áp lực rất lớn lên hệ thống hạ tầng giao thông và quỹ đất đô thị hiện hữu.
Việc các tuyến metro tại Hà Nội dần đi vào vận hành không chỉ giải bài toán giao thông, mà còn tạo nền tảng cho mô hình phát triển đô thị gắn với giao thông công cộng, hướng tới tăng trưởng bền vững trong 5–10 năm tới.
Đề án bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây vừa được phê duyệt, định hướng mở rộng các tuyến đường quanh hồ với mặt cắt tối thiểu 3-4 làn xe, gắn với phát triển hạ tầng và du lịch.
Với tổng mức đầu tư gần 178 tỷ đồng, dự án hệ thống thoát nước ra sông Hồng được kỳ vọng sẽ xử lý dứt điểm tình trạng ngập úng kéo dài nhiều năm qua tại Khu đô thị Ciputra (Hà Nội).
Hà Nội Metro tiếp tục báo lãi năm thứ 4 liên tiếp với lợi nhuận ròng gần 23 tỷ đồng, tăng 47% so với năm 2024. Nguồn thu từ việc vận hành 2 tuyến metro cũng tăng mạnh.
Trong năm 2025, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông vận chuyển hơn 13,68 triệu lượt hành khách, vượt 7,4% so với kế hoạch năm và tăng 15,3% so với thực hiện năm 2024.
Hà Nội đang khẩn trương thúc đẩy loạt dự án hạ tầng giao thông trọng điểm, trong đó có đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường Nguyễn Hoàng Tôn, từ khu vực trụ sở quận ủy Tây Hồ (cũ) đến đường Vành đai 3 theo quy hoạch, nhằm giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Bắc Thủ đô.
Hàng loạt dự án giao thông trọng điểm được khởi công trong năm 2025 đang tạo bước đột phá lớn, góp phần tái cấu trúc không gian đô thị và thúc đẩy tăng trưởng bền vững của Thủ đô.
Tuyến Nguyễn Hoàng Tôn nối Tây Hồ - Nam Thăng Long với Vành đai 3 và hướng sân bay, thường quá tải giờ cao điểm. Hà Nội đề xuất mở rộng, xây mới đoạn nối Vành đai 3, vốn hơn 7.700 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2026 - 2030.
Chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ vào chiều tối 23/12 để nghe ý kiến về tình hình triển khai các dự án đường sắt trọng điểm, Thủ tướng Phạm Minh Chính nhấn mạnh, cần lựa chọn phương thức đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam phù hợp nhất, tối ưu nhất cho đất nước, đảm bảo công khai, minh bạch, đảm bảo tính khả thi…
Sau khi khởi công 5 nhà ga đầu tiên, Bộ Xây dựng đang hoàn thiện thiết kế để bắt đầu xây dựng 16 ga còn lại của tuyến Lào Cai - Hải Phòng vào quý 1/2026.
Thủ tướng vừa chủ trì phiên họp Thường trực Chính phủ cho ý kiến rà soát và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại các dự án đầu tư, xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng; dự án đường sắt tốc độ cao trục Bắc – Nam và dự án đường sắt đô thị tại Hà Nội và Tp.HCM.