Một Công ty nhựa bên trong Khu Công nghiệp Hòa Khánh tại TP. Đà Nẵng bốc cháy dữ dội, hơn 100 cán bộ chiến sĩ đã nỗ lực dập lửa.
Lên kế hoạch huy động hơn 2.674 tỷ đồng từ đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng, song thực tế Công ty Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (Đèo Cả - Mã CK: HHV) chỉ bán được 15% tổng số cổ phiếu phát hành, tương đương thu về 404 tỷ đồng.
Trước tình hình thiên tai đang diễn biến bất thường, xảy ra với tần suất cao hơn, cường độ khốc liệt hơn, thành phố cần có những giải pháp khắc phục hậu quả sạt lở đất theo hướng ổn định, lâu dài và có giải pháp phòng tránh, ứng phó với loại hình thiên tai này một cách tổng thể.
Không chọn quán cà phê, khu vui chơi giải trí, mua sắm… ở trung tâm thành phố, nhiều bạn trẻ ở Đà Nẵng kéo nhau lên đèo Hải Vân 'xả stress' dịp cuối tuần.
Đợt mưa lũ vừa qua làm hàng trăm m3 đất đá tràn xuống khu vực đường đèo và đường dẫn, quảng trường hầm Hải Vân. Sau gần một tháng, các vị trí sạt lở trên đèo Hải Vân và đường dẫn vào hầm số 2 cơ bản được xử lý để thông xe, trong khi đó vẫn còn hàng ngàn m3 đá tảng nằm ngổn ngang ven đường đèo, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Đợt mưa lũ giữa tháng 10 khiến cung đèo qua núi Hải Vân bị sạt lở nghiêm trọng, hàng chục nghìn m3 đất đá tràn xuống đường.
Bão số 5 kèm theo lũ quét đêm 14/10 đã gây thiệt hại rất nặng nề cho tuyến đường dẫn phía Nam vào 2 hầm và tuyến đường đèo Hải Vân. Ước tính có khoảng 120.000 m3 đất đá đổ xuống trước cửa hầm và 92.000 m3 đất đá đổ xuống đường đèo.
Cơn bão số 5 kèm lũ quét đêm 14/10 gây thiệt hại nặng cho tuyến đường dẫn phía Nam vào 2 hầm và tuyến đường đèo Hải Vân.
Ngày 20/10, ông Phan Thanh Hùng, Chánh văn phòng Ban chỉ huy PCTT và TKCN tỉnh Thừa Thiên - Huế cho biết, trận mưa lũ vừa qua khiến địa phương này bị thiệt hại 337,6 tỉ đồng.
Dự án Khu biệt thự sinh thái nam Hải Vân có diện tích 972.340m2 và tổng vốn đầu tư 1.370 tỷ đồng đang triển khai đánh giá tác động môi trường. Việc phát triển khu đô thị này mở ra một cực phát triển về đô thị đối với thành phố.
Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, đến trưa 16-10, tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã thông đường sau nhiều giờ tích cực sửa chữa.
Sáng 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường, sau nhiều giờ sửa chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Do ảnh hưởng mưa lớn trên diện rộng những ngày qua, tại tỉnh Thừa Thiên Huế đã xuất hiện 37 điểm sạt lở tập trung nhiều nhất ở huyện Phú Lộc, A Lưới, Nam Đông. Trước tình hình đó, Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh yêu cầu các địa phương, tổ chức khắc phục hậu quả của thiên tai.
Tuyến đường săt Bắc-Nam đoạn qua khu vực miền Trung đã thông tuyến sau hơn một ngày bị chia cắt gián đoạn do ảnh hưởng của trận mưa lũ lịch sử làm hư hỏng hạ tầng.
Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), tuyến đường sắt Bắc Nam hiện đã thông tuyến qua tỉnh Thừa Thiên - Huế, với tốc độ chạy tàu 10 km/giờ các đoạn tuyến qua núi, 5 km/giờ các đoạn tuyến còn ngập nước.
ĐNO - Ngay sau khi xảy ra trận lũ quét lớn tại khu vực núi Hải Vân, hầm đường bộ Hải Vân bị thiệt hại nặng ở cửa hầm phía nam với hơn 12.000m2 đất đá vùi lấp. Từ đêm 14-10 đến trưa 15-10, Công ty CP Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả, đơn vị khai thác và vận hành hầm đã huy động nhiều nhân lực, máy móc, phương tiện để khắc phục.
Khoảng 10h sáng nay (16/10), đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường, sau nhiều giờ sửa chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Vào lúc 10 giờ sáng nay (16/10), đường sắt bắc-nam qua khu vực Đà Nẵng-Huế đã chính thức thông đường sau nhiều giờ được tích cực cứu chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Hơn một ngày gián đoạn, tàu Bắc - Nam đã có thể di chuyển qua hầm Hải Vân với tốc độ 10 km/h, qua khu vực Huế - Văn Xá với tốc độ 5 km/h.
Lúc 10h ngày 16-10, sau nhiều nỗ lực của các đơn vị chức năng, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Huế - Đà Nẵng đã thông trở lại, sau gần 2 ngày bị ách tắc do mưa lũ và sạt lở đất đá vào đường tàu.
Liên quan đến trận mưa lũ lịch sử tại miền Trung khiến nhiều tuyến đường bị sạt lở, ngập nước, theo báo cáo của Cục Đường bộ Việt Nam, sau một ngày nỗ lực khắc phục, đảm bảo giao thông, đến chiều 15/10, tình trạng sạt lở trên tuyến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây gây tắc đường tại Km430+830T, Km437+650, Km496+150 đã được khắc phục bước 1, phương tiện trên tuyến đã lưu thông.
Vào lúc10h00 sáng 16/10, đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Đà Nẵng - Huế đã chính thức thông đường sau nhiều giờ tích cực cứu chữa, khắc phục thiệt hại do mưa lũ.
Hơn một ngày dọn dẹp, hai ống hầm xuyên Hải Vân đã được thông, các phương tiện lưu thông trở lại.
Theo Bộ Giao thông Vận tải, sau 1 ngày nỗ lực khắc phục đến chiều tối 15/10, một số tuyến đường trọng điểm qua địa bàn Thừa Thiên Huế, Đà Nẵng, Quảng Nam bị sạt lở đã được đảm bảo giao thông bước 1.
Sáng 16/10, Ban Chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh cho biết, ảnh hưởng mưa lớn vừa qua, trên địa bàn tỉnh xuất hiện 37 điểm sạt lở tập trung nhiều nhất ở huyện Phú Lộc, A Lưới, Nam Đông.
Đêm 14/10, TP Đà Nẵng trải qua trận ngập lịch sử. Nhiều nơi, dòng nước lũ chảy xiết cuốn trôi cả ô tô, xô đổ cả bức tường gạch.
Nhiều điểm sạt lở trên các tuyến đường đã được lực lượng chức năng đảm bảo thông tuyến sớm để phương tiện lưu thông an toàn sau trận mưa lũ lịch sử tại khu vực miền Trung.
Cơ quan chức năng khuyến cáo người dân, du khách không lên tham quan Bán đảo Sơn Trà vào thời điểm này vì lo ngại sạt lở nguy hiểm.