Dù đã 22h đêm ngày 30/9, nhưng nhiều người dân Hà Nội vẫn chưa thể về nhà vì ngập úng.
Đến thời điểm 19h, các lực lượng, phương tiện của Công ty Thoát nước Hà Nội vẫn tiếp tục ứng trực, vận hành các trạm bơm đầu mối để hạ mực nước hệ thống, vệ sinh đảm bảo khơi thông dòng chảy.
Chiều 30/9, do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn thành phố Hà Nội có mưa dông, có nơi mưa rất to gây ngập úng, nhiều khu vực giao thông ùn tắc.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 10, trên địa bàn thành phố Hà Nội có mưa dông, có nơi mưa rất to gây ngập úng, nhiều khu vực giao thông ùn tắc, việc di chuyển của người dân gặp nhiều khó khăn.
Ngày 30/9, do ảnh hưởng hoàn lưu bão Bualoi, Hà Nội có mưa lớn trên diện rộng, gây tình trạng ngập úng tại nhiều khu vực. Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thoát nước Hà Nội đã huy động lực lượng, triển khai vệ sinh, khơi thông dòng chảy nhằm bảo đảm tiêu thoát nước kịp thời.
Tại Quy hoạch bến xe, bãi đỗ xe, trung tâm tiếp vận và trạm dừng nghỉ trên địa bàn thành phố Hà Nội đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt, xác định phạm vi đô thị trung tâm quy hoạch các bãi đỗ xe công cộng với tổng diện tích hơn 1.800ha, với gần 1.700 bãi đỗ xe công cộng.
Các bãi đỗ xe công cộng tại thành phố Hà Nội vẫn còn quá ít và cần sớm triển khai đầu tư theo đúng quy hoạch đề ra để đáp ứng nhu cầu của người dân.
Sáng 29-9, theo thông tin từ Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thoát nước Hà Nội, do ảnh hưởng của bão số 10 (Bualoi), trên địa bàn thành phố có mưa vừa đến mưa to. Trên địa bàn quản lý của Công ty không xuất hiện điểm úng ngập, giao thông đi lại bình thường.
Bộ Xây dựng đề nghị Hà Nội cần điều chỉnh chế độ khai thác, cần sửa chữa, tăng cường để khôi phục khả năng chịu lực và tuổi thọ công trình sau vụ cháy bãi trông xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). Bộ Xây dựng cho biết, sau vụ cháy cầu vẫn đảm bảo an toàn, song cần điều chỉnh chế độ khai thác.
Hà Nội sẽ khởi công Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (thuộc địa bàn phường Long Biên) vào tháng 10 tới đây để giải quyết nút thắt giao thông tại cửa ngõ phía Đông Thủ đô.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội). Bộ Xây dựng cho biết, sau vụ cháy cầu vẫn đảm bảo an toàn, song cần điều chỉnh chế độ khai thác.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh (phường Long Biên) dự kiến được khởi công vào tháng 10 tới, được kỳ vọng sẽ giải quyết nút thắt giao thông cho khu vực cửa ngõ phía Đông Thủ đô.
Sau chỉ đạo của Sở Xây dựng Hà Nội, nhiều bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã ngừng hoạt động.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo Thủ tướng Chính phủ về vụ cháy 500 xe máy dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) xảy ra vào ngày 30/8.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ vụ cháy bãi trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) hôm 30/8, thiêu rụi khoảng 500 xe máy.
Khi các điểm trông xe ở gầm cầu bị đóng cửa, chưa tìm được bãi xe thay thế, ô tô, xe máy của người dân đã tràn ra đỗ ở lòng đường, vỉa hè. Tình trạng thiếu nơi đỗ xe đang gây ra những hệ lụy cho giao thông và trật tự đô thị ở Hà Nội.
Dự án hầm chui Cổ Linh với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng dự kiến sẽ được khởi công vào dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô 10/10.
Nhiều gầm cầu tại Thành phố Hồ Chí Minh bị 'hô biến' thành nhà tiền chế, bãi giữ xe tự phát, tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn.
Dự án hầm chui Cổ Linh với tổng mức đầu tư khoảng 750 tỷ đồng do Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư dự kiến sẽ được khởi công vào dịp kỷ niệm 71 năm Ngày Giải phóng Thủ đô 10-10.
Sau vụ cháy bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy cuối tháng 8 vừa qua, hàng loạt điểm trông giữ xe dưới chân cầu bị dừng hoạt động theo chỉ đạo của Bộ Xây dựng và UBND thành phố Hà Nội. Quyết định này là cần thiết để bảo đảm an toàn tài sản và công trình hạ tầng, song cũng đặt ra thách thức lớn trong việc giải quyết nhu cầu gửi xe.
Khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy (Hà Nội) những ngày gần đây sạch bóng ô tô, xe máy dừng, đỗ sau khi Bộ Xây dựng yêu cầu di dời ngay cơ sở trông giữ xe dưới gầm cầu để bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ.
Lực lượng chức năng của Hà Nội vừa 'mật phục', bắt quả tang vụ vận chuyển phế thải đến bờ sông Hồng rồi đưa lên xà lan chở về Ninh Bình đổ trộm.
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Xây dựng và thành phố Hà Nội, Công ty TNHH Một thành viên Khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang khẩn trương di dời các phương tiện ra khỏi khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy.
Sở Xây dựng TP.HCM đã ban hành công văn khẩn, yêu cầu UBND các phường, xã trên địa bàn tiến hành kiểm tra, báo cáo và kiên quyết xóa bỏ bãi xe dưới gầm cầu trước ngày 30/10.
Sau khi bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy bị lửa thiêu rụi, nhiều điểm trông giữ xe dưới gầm cầu ở Hà Nội đã được giải tỏa. Người dân bày tỏ lo lắng khi phải đi xa hàng km để tìm chỗ gửi, trong khi thành phố đang gấp rút tìm phương án thay thế.
Sau khi bãi xe dưới gầm cầu Chương Dương và Ngã Tư Vọng bị thu hồi giấy phép, các điểm trông giữ phương tiện tại khu vực gầm cầu Vĩnh Tuy mới đây cũng đã chính thức được TP Hà Nội giải tỏa, trả lại hiện trạng ban đầu nhằm bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng.
Chiều 17/9, Hà Nội đã có mưa tại nhiều khu vực. Trước nguy cơ có thể xảy ra ngập úng, Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Thoát nước Hà Nội đã bố trí lực lượng vệ sinh, bảo đảm khơi thông dòng chảy.
Các điểm trông giữ phương tiện dưới gầm cầu Vĩnh Tuy đã được giải tỏa. Việc dừng hoạt động nhằm phòng chống cháy nổ, đảm bảo an toàn kết cấu hạ tầng giao thông và trả lại không gian thoáng đãng cho khu vực.
Sau khi Sở Xây dựng Hà Nội chỉ đạo rà soát, xử lý nghiêm các vi phạm trong quản lý hành lang an toàn đường bộ liên quan đến vụ cháy xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, hàng loạt bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã được di dời, trả lại hiện trạng ban đầu.
Các bãi xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy treo biển 'điểm đỗ xe giải tỏa, không nhận trông giữ xe', lối ra vào bị chặn bằng thanh chắn để ngăn phương tiện vào gầm cầu.
Sau khi Sở Xây dựng Hà Nội chỉ đạo rà soát, xử lý nghiêm các vi phạm trong quản lý hành lang an toàn đường bộ liên quan vụ cháy xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, hàng loạt bãi trông giữ xe dưới gầm cầu đã được di dời, trả lại hiện trạng ban đầu nhằm bảo đảm an toàn kết cấu hạ tầng.
Sau vụ cháy tại bãi xe dưới đường dẫn gầm cầu Vĩnh Tuy, Hà Nội, vừa qua khiến khoảng 500 phương tiện bị thiêu rụi, TP Hà Nội đang tiến hành rà soát, kiểm tra mức độ ảnh hưởng của vụ cháy đến kết cấu hạ tầng của cầu. Cơ quan chức năng dự kiến sẽ có các biện pháp xử lý triệt để cũng như rốt ráo tiến hành di dời các bãi trông giữ xe dưới gầm cầu cạn sau chỉ đạo của Bộ Xây dựng.
Sau khi xảy ra vụ cháy ở cầu Vĩnh Tuy, hai điểm trông giữ dưới gầm cầu vượt Ngã Tư Vọng, cầu Chương Dương đã được đã được giải tỏa, chấm dứt hoạt động.
Nhiều gầm cầu tại TP.HCM bị 'hô biến' thành nhà tiền chế, bãi giữ xe tự phát, tiềm ẩn nguy cơ hỏa hoạn.
Cảnh sát PCCC Hà Nội đã kịp thời khống chế vụ cháy nhà dân ở Hà Đông trong đêm 15/9, giải cứu an toàn 3 người bị mắc kẹt.
Sau vụ cháy lớn xảy ra tại bãi xe gầm cầu Vĩnh Tuy ngày 30/8, gây thiệt hại 500 xe máy, TP Hà Nội đã giải tỏa toàn bộ điểm trông giữ phương tiện tại khu vực này.
Dự án Hầm chui Cổ Linh với tổng vốn đầu tư 750 tỷ đồng sẽ được khởi công ngày 10/10/2025, đúng dịp kỷ niệm 71 năm Giải phóng Thủ đô.
Từ chiều nay (12/9), nhiều người thường xuyên gửi xe tại gầm cầu Vĩnh Tuy (TP Hà Nội) nhận được thông báo 'Điểm đỗ xe giải tỏa' và 'Không nhận trông giữ xe'. Quanh các bãi xe cũng dựng các thanh chắn để ngăn xe vào gầm cầu.
Ghi nhận ngày 12-9, tại một số gầm cầu trên địa bàn thành phố Hồ Chí Minh vẫn xuất hiện điểm tự phát để phương tiện xe ô tô, thậm chí tận dụng làm nơi kinh doanh, buôn bán.
Bộ Xây dựng và thành phố Hà Nội vừa họp, đi đến thống nhất chấm dứt tình trạng trông xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy và các gầm cầu khác tại Hà Nội.
Từ kết quả kiểm định, các chuyên gia đánh giá, nhánh ram CV1C của cầu Vĩnh Tuy hiện tại vẫn khai thác được tải trọng theo thiết kế. Tuy nhiên, để bảo đảm khai thác an toàn lâu dài, nhịp và trụ cầu cần sửa chữa, khắc phục hư hỏng.
Sau vụ cháy tại điểm trông giữ xe dưới gầm cầu Vĩnh Tuy, thành phố Hà Nội đã chỉ đạo di dời toàn bộ các điểm trông giữ xe ra khỏi khu vực các gầm cầu để bảo đảm an toàn. Tuy nhiên, đây mới chỉ là biện pháp tình thế, trong khi căn nguyên của vấn đề là sự thiếu hụt nghiêm trọng điểm đỗ xe.
Hà Nội đặt mục tiêu an toàn và phát triển bền vững, không đánh đổi không gian đô thị cho bãi xe tiềm ẩn rủi ro, đồng thời quy hoạch bãi đỗ xe đồng bộ, kiểm soát xe cá nhân, phát triển giao thông công cộng.
Sở Xây dựng TP HCM yêu cầu UBND các phường, xã, đặc khu, các cơ quan, đơn vị quản lý kết cấu hạ tầng đường bộ trên địa bàn TP HCM khẩn trương rà soát, lập danh sách và tổ chức di dời ngay các điểm trông giữ xe ra khỏi phạm vi bảo vệ kết cấu hạ tầng đường bộ (nếu có) trước ngày 30/10/2025.
Sở Xây dựng Hà Nội đang rà soát để đề xuất thu hồi giấy phép trông giữ phương tiện dưới gầm cầu Vĩnh Tuy ngay trong tháng 9 này.