Ngày 18-5, Sở Quy hoạch - Kiến trúc phối hợp với Viện Quy hoạch xây dựng Hà Nội tổ chức Hội nghị bàn giao hồ sơ phương án vị trí tuyến Quốc lộ 1A, tỷ lệ 1/500 đoạn từ hầm Kim Liên đến nút giao cầu Giẽ.
Vingroup dự kiến khởi công dự án mở rộng quốc lộ 1A, đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ, vào ngày 19/5 tới.
Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị duy trì quy hoạch 10-12 làn xe cho trục cao tốc cửa ngõ phía Nam Hà Nội nhằm đáp ứng nhu cầu tăng trưởng đô thị và logistics dài hạn.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Đáng chú ý, trong văn bản lần này, Cục Đường bộ giữ nguyên quy mô quy hoạch 10 - 12 làn xe cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Cục Đường bộ Việt Nam đề xuất giữ nguyên quy mô đã được quy hoạch 10 - 12 làn xe tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Việc giữ nguyên quy mô quy hoạch 10 - 12 làn xe cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ bảo đảm quy hoạch dài hạn với định hướng quy hoạch Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Khi đi đến đầu đường dẫn vào hầm chui Trung Hòa, ô tô con bất ngờ nổ lốp trước khiến tài xế mất lái, xe lật ngửa giữa đường.
Tại xã Đại Thanh, dự án đường Vành đai 3,5 có quy mô giải phóng mặt bằng lớn với tổng diện tích đất thu hồi khoảng 34.580m2 liên quan đến 1.296 hộ dân.
Chiếc xe Limo 7 chỗ mang BKS 90A (Ninh Bình) lưu thông trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ thì tông vào đuôi ô tô tải. Sau tai nạn, xe 7 chỗ bị biến dạng phần đầu, một nạn nhân bị thương mắc kẹt trong khoang lái.
Sau cú va chạm với xe tải trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đoạn qua Phú Xuyên (Hà Nội), ô tô con biến dạng phần đầu, một người đàn ông mắc kẹt.
Trưa 9/5, trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, đoạn qua xã Thanh Trì, TP Hà Nội, hai tài xế xe tải ngang nhiên điều khiển xe lạng lách, đánh võng, chèn đường nhau khiến nhiều người không khỏi bức xúc.
Vụ tai nạn trên cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ khiến 1 ô tô biến dạng, một nạn nhân mắc kẹt được lực lượng chức năng giải cứu.
Dự án cải tạo trục giao thông huyết mạch phía Nam Hà Nội dài 36,3km có sự tham gia của Vingroup, dự kiến khởi công ngày 19/5 với quy mô mặt cắt ngang rộng 90m.
Tại dự thảo lần 3 sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định 168/2024, cơ quan soạn thảo đề xuất xử phạt hành vi chuyển làn không bảo đảm khoảng cách an toàn với xe phía trước, phía sau và các xe bên cạnh.
Công an xã Phú Xuyên (Hà Nội) đã tập trung cao độ, quyết liệt, giải tỏa triệt để bãi xe tải tự phát rộng hàng nghìn m2 tại khu vực nút giao Vạn Điểm, góp phần lập lại trật tự đô thị, an toàn giao thông.
Với tổng chiều dài khoảng 36,3 km, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng hình thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với các tuyến vành đai và cao tốc cửa ngõ.
Tại kỳ họp thứ Hai, HĐND Thành phố khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031, ngày 11/5, HĐND TP Hà Nội chính thức thông qua nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án lớn, quan trọng có tổng vốn đầu tư sơ bộ hơn 932.000 tỷ đồng, tập trung vào hạ tầng giao thông, chỉnh trang đô thị, môi trường và y tế.
Ngày 11/5, Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian quốc lộ 1A dài 36,3km gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công-tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng-chuyển giao (BT).
Với quy mô 10 làn xe trên tuyến chính cùng hệ thống đường song hành hai bên, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng tạo trục giao thông chiến lược gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị phía Nam Hà Nội.
Dự án đường Vành đai 3,5 đi qua địa bàn xã Thanh Trì liên quan tới hơn 1.300 hộ dân, khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) lớn.
Tại Kỳ họp thứ 2 (kỳ họp chuyên đề), HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031 đã thông qua, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án lớn, quan trọng.
Sáu dự án lớn, quan trọng vừa được Hội đồng Nhân dân thành phố Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026-2031 thông qua, điều chỉnh chủ trương đầu tư tại Kỳ họp chuyên đề.
Sáng 11/5, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư trục không gian Quốc lộ 1A, gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị, theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án mở rộng quốc lộ 1A (đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ) dài khoảng 36,3 km, tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng,
Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai, HĐND TP Hà Nội khóa XVII nhiệm kỳ 2026 - 2031 đã thông qua nghị quyết phê duyệt, điều chỉnh chủ trương đầu tư 6 dự án với tổng vốn đầu tư 932.510 tỷ đồng.
HĐND TP Hà Nội thông qua loạt dự án hạ tầng 'khủng', phê duyệt hơn 3.100 công trình, dự án thu hồi đất giai đoạn 2026-2030
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư 'manh mún' có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Dự án mở rộng quốc lộ 1A có tổng mức đầu tư khoảng 162.000 tỷ đồng, do liên danh nhà đầu tư thực hiện gồm Tập đoàn Vingroup cùng một số doanh nghiệp khác.
Hà Nội vừa phê duyệt tăng tổng mức đầu tư dự án Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến Pháp Vân - Cầu Giẽ lên hơn 13.000 tỷ đồng nhằm đáp ứng chi phí giải phóng mặt bằng mới.
Sáng 11/5, HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết phê duyệt chủ trương đầu tư dự án đầu tư trục không gian quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP) loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A có quy mô mặt cắt ngang 90 m, đảm bảo cho 10 làn xe trên tuyến chính và 6 làn xe trên đường song hành hai bên dự kiến hoàn thành năm 2027.
Sáng 11/5, tại kỳ họp thứ hai HĐND TP Hà Nội khóa XVII, các đại biểu đã biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Sáng 11/5, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua chủ trương đầu tư ba dự án hạ tầng đô thị trọng điểm: Hệ thống thu gom và xử lý nước thải lưu vực S3; Trục không gian Quốc lộ 1A (đoạn Vành đai 1 - Cầu Giẽ) gắn với tái thiết đô thị; và Trục đại lộ cảnh quan sông Hồng. Đây là những dự án mang tính đột phá nhằm hoàn thiện mạng lưới hạ tầng và nâng tầm không gian cảnh quan Thủ đô.
Dự án mở rộng Quốc lộ 1A từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ vừa được HĐND TP Hà Nội phê duyệt triển khai theo hình thức BT với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 162.000 tỷ đồng.
Dự án trục không gian Quốc lộ 1A, từ Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ có mức đầu tư 161.994 tỷ đồng, gồm 10 làn xe tuyến chính và 6 làn xe đường song hành hai bên.
Tại kỳ họp thứ hai, HĐND thành phố Hà Nội khóa XVII diễn ra sáng 11-5, các đại biểu đã nhất trí biểu quyết thông qua Nghị quyết phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án xây dựng đường Vành đai 3,5 đoạn từ Phúc La - Văn Phú đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.
Sáng nay (11/5), HĐND TP. Hà Nội khóa XVII, nhiệm kỳ 2026 - 2031 khai mạc kỳ họp thứ hai để xem xét một số nội dung thuộc thẩm quyền. Tại kỳ họp này, HĐND thành phố chưa xem xét Đề án vùng phát thải thấp như chương trình dự kiến trước đó.
Dự án mở rộng QL1A từ Vành đai 1 đến Cầu Giẽ được đề xuất đầu tư theo hình thức BT với tổng vốn gần 162.000 tỷ đồng do Vingroup làm nhà đầu tư.
UBND TP. Hà Nội vừa có tờ trình HĐND TP. Hà Nội phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A theo phương thức đối tác công tư (PPP), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao cầu Giẽ, với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 162.000 tỷ đồng.
UBND TP Hà Nội dự kiến sẽ thanh toán quỹ đất đối ứng hơn 1.140 ha cho nhà đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A dài hơn 36km, với tổng mức đầu tư dự kiến 162.000 tỷ đồng.
Lực lượng Cảnh sát giao thông lắp đặt nhiều điểm đặt chóp nón cảnh báo dọc tuyến cao tốc Pháp Vân - Nghi Sơn để hỗ trợ lái xe khi gặp sự cố phải dừng đỗ trên đường.
Với tổng mức đầu tư sơ bộ gần 162.000 tỉ đồng, UBND TP Hà Nội vừa có tờ trình về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án trục không gian Quốc lộ 1A (viết tắt là QL1A) gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Trước những thay đổi lớn trong quy hoạch giao thông phía Nam Hà Nội, nhà đầu tư vừa đề xuất điều chỉnh quy mô mở rộng cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ xuống còn 8 đến 10 làn xe, thay vì 10 đến 12 làn như định hướng trước đó.