Ngày 27/2/2026, kinh tế trong nước có nhiều thông tin đáng chú ý.
Trong 9 ngày nghỉ Tết, Hải Phòng đón hơn 540 lượt tàu thuyền, sản lượng hàng hóa thông qua cảng đạt hơn 2 triệu tấn, 169.116 Teus; lực lượng hải quan tiếp nhận hơn 790 tờ khai, tổng kim ngạch xuất nhập khẩu đạt 6 tỷ USD.
Sáng 23-2, Ban chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) thành phố Hải Phòng tổ chức Lễ phát động 'Tết trồng cây đời đời nhớ ơn Bác Hồ' và hội nghị gặp mặt, giao nhiệm vụ đầu xuân năm 2026.
Hệ thống Cảng biển Hải Phòng vẫn duy trì hoạt động liên tục, xuyên Tết Nguyên đán Bính Ngọ, bảo đảm dòng chảy hàng hóa thông suốt, khẳng định vai trò cửa ngõ giao thương quốc tế của miền Bắc và cả nước.
Mùa xuân là thời điểm vàng để thành phố Cảng Hải Phòng khẳng định vị thế của mình trên bản đồ du lịch phía bắc nhờ những lợi thế khác biệt.
Omoda & Jaecoo Việt Nam đẩy nhanh tiến độ lắp đặt dây chuyền sản xuất tại nhà máy ở Hưng Yên trong dịp Tết Nguyên đán, hướng tới vận hành trong năm 2026 với công suất giai đoạn đầu 120.000 xe/năm.
Tháng 01/2026 cả nước nhập khẩu hơn 15.000 ô tô nguyên chiếc, tăng 2,3% so với tháng trước. Đáng chú ý, xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc, Indonesia và Thái Lan tiếp tục áp đảo...
Ngày mai (12-2) diễn ra Lễ tang cấp Nhà nước đồng chí Đoàn Duy Thành, nguyên Phó Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng (nay là Chính phủ). Là một nhà lãnh đạo trong giai đoạn Việt Nam bắt đầu thời kỳ đổi mới, đồng chí Đoàn Duy Thành khi giữ các chức vụ lãnh đạo thành phố Hải Phòng đã đề ra nhiều chủ trương nhằm mở rộng không gian phát triển, gỡ rào cản cơ chế bao cấp, cải thiện đời sống nhân dân địa phương…
Con đường đổi mới ở Việt Nam mang những đặc trưng rất riêng của một quốc gia nghèo nàn, lạc hậu, vừa bước ra khỏi chiến tranh kéo dài. Trước thềm Đại hội VI, trên phạm vi cả nước đã xuất hiện gần 100 cuộc 'đột phá' đổi mới kinh tế ở nhiều cấp độ khác nhau. Trong đó, tiêu biểu là những hành động táo bạo tại thành phố cảng Hải Phòng, gắn liền với dấu ấn của đồng chí Đoàn Duy Thành (1929-2026)-một trong những gương mặt tiêu biểu của lớp lãnh đạo tiên phong về tư duy đổi mới trong giai đoạn chuyển mình đầy khó khăn của nền kinh tế Việt Nam.
Phát huy truyền thống Bộ đội Cụ Hồ - Người chiến sĩ Cảnh sát biển, mỗi dịp Tết đến, Xuân về, Đoàn Đặc nhiệm Phòng chống tội phạm ma túy số 1, Cảnh sát biển Việt Nam phối hợp các cơ quan, đơn vị tổ chức chương trình 'Tết Hải đảo'. Với nhiều hoạt động ý nghĩa, thiết thực, chương trình không chỉ mang đến những phần quà nghĩa tình mà còn là dịp để cán bộ, chiến sĩ đơn vị cùng cấp ủy, chính quyền địa phương chăm lo Tết cho nhân dân, gia đình chính sách, hộ nghèo và học sinh có hoàn cảnh khó khăn góp phần giữ vững an ninh chính trị, trật tự an toàn xã hội trên khu vực biển, đảo phía Bắc Tổ quốc.
Ủy ban Cạnh tranh Quốc gia vừa thông tin về chương trình triệu hồi xe ô tô Mustang Mach-E năm 2025, 2026 của Công ty TNHH Ford Việt Nam.
Theo số liệu mới nhất từ Cục Hải quan, tổng trị giá xuất nhập khẩu hàng hóa của Việt Nam trong tháng 01/2026 ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 39% so với cùng kỳ năm trước, đạt 88,16 tỷ USD.
Cảng biển là một trong những yếu tố quan trọng trong chiến lược phát triển hướng biển của các quốc gia biển.
Sắp đến Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, lợi dụng nhu cầu vận chuyển hàng hóa tăng cao, tình hình tội phạm trên tuyến biên giới biển, cửa khẩu cảng Hải Phòng tiềm ẩn nhiều diễn biến khó lường, các hoạt động vi phạm pháp luật gia tăng, nhất là buôn lậu, gian lận thương mại và vận chuyển trái phép chất ma túy.
Với lợi thế vượt trội về chi phí và dư địa phát triển còn lớn, vận tải thủy nội địa đang đứng trước cơ hội trở thành một trong những trụ cột quan trọng của hệ thống logistics quốc gia trong những năm tới.
Tính tới ngày 23/1, nhiều doanh nghiệp ngành cảng biển đã cập nhật kết quả kinh doanh, trong đó Cảng Hải Phòng đang tạm dẫn đầu về doanh thu, Cảng Đồng Nai cũng thiết lập kỷ lục kinh doanh mới.
Năm 2025, kết quả kinh doanh của nhiều doanh nghiệp cảng biển có sự khởi sắc rõ nét bởi nhiều nguyên nhân, trong đó có sự tăng trưởng về hàng hóa.
Tiếp nối các doanh nghiệp như Cảng Hải Phòng và Cảng Đà Nẵng công bố kết quả kinh doanh năm 2025, Cảng Đồng Nai là cái tên tiếp theo công bố lập kỷ lục lợi nhuận năm nay.
Chiếc xe SUV Mercedes-AMG GLS 63 này có màu đen, nội thất nâu và còn mới 100%, chưa đăng ký do nằm lưu kho tại cảng Hải Phòng từ 2018 đến nay mới xong thủ tục.
Cảng Hải Phòng ghi nhận kết quả kinh doanh kỷ lục trong năm 2025, với tổng doanh thu đạt 3.545 tỷ đồng, tăng 36,6% so với cùng kỳ năm 2024.
Bung nở rực rỡ trên bãi bồi sông Kinh Thầy, cánh đồng hoa ly tựa bức tranh thiên nhiên tuyệt sắc giữa đất cảng Hải Phòng. Sắc hoa kiêu sa hòa quyện cùng dòng sông yên ả biến nơi đây thành điểm check-in thu hút giới trẻ.
Ngày này năm xưa (15/1) diễn ra nhiều sự kiện đáng chú ý như: Ngày thành lập Cục Hàng không Dân dụng và ngày Bác Hồ dặn ngành Công an phục vụ Nhân dân (1950)...
Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam (mã MVN) có kế hoạch giảm tỷ lệ sở hữu Nhà nước từ 99% xuống 65% và chuyển giao dịch cổ phiếu từ UPCoM sang HoSE.
Với chủ đề 'Chủ động thực thi; phát huy động lực; tăng trưởng bứt phá', năm 2026, thành phố Hải Phòng phấn đấu tốc độ tăng trưởng GRDP đạt 13%, giữ vững chuỗi 12 năm liên tiếp tăng trưởng hai con số…
Xuất nhập khẩu tăng trưởng mạnh trong năm 2025 đang tạo lực đẩy rõ nét cho ngành cảng biển. Cùng với đột phá chiến lược trong đầu tư hạ tầng giao thông, các doanh nghiệp cảng biển Việt Nam đứng trước cơ hội mở rộng quy mô, đón đầu chu kỳ tăng trưởng mới.
Nhiệm kỳ Chính phủ 2021 – 2026 diễn ra trong bối cảnh nhiều biến động chưa từng có, đặt ra yêu cầu cao đối với công tác điều hành vĩ mô.