Từ trưa 29-4, hơn 200 km cao tốc Bắc- Nam qua địa bàn các tỉnh Trung bộ sẽ chính thức thông xe, phục vụ nhu cầu đi lại của người dân dịp nghỉ lễ 30-4.
Đúng 11h30 ngày 29/4 tới, đoạn tuyến của dự án cao tốc từ Hoài Nhơn tới hầm Cù Mông (đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) sẽ chính thức được khai thác, đưa vào sử dụng.
Tuyến cao tốc Bắc – Nam từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông chính thức khai thác từ 29/4, mở rộng kết nối miền Trung, tuy một số hạng mục đang hoàn thiện. Đây là bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.
Khi đưa vào vận hành, các tuyến này kết nối liên tục với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi và các đoạn phía nam sẽ rút ngắn thời gian di chuyển.
Đoạn tuyến cao tốc từ Hoài Nhơn tới hầm Cù Mông qua địa bàn tỉnh Gia Lai sẽ chính thức được khai thác, đưa vào sử dụng từ 29/4, kịp mục tiêu khai trương phục vụ từ kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5.
Đúng vào dịp nghỉ lễ 30/4, đường cao tốc từ Quảng Ngãi đến hầm Cù Mông sẽ chính thức được vận hành khai thác, góp phần giúp các phương tiện lưu thông thuận tiện.
Đúng 11h30 ngày 29/4 tới, đoạn tuyến của dự án cao tốc từ Hoài Nhơn tới hầm Cù Mông (đoạn qua địa bàn tỉnh Gia Lai) sẽ chính thức được khai thác, đưa vào sử dụng.
Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) vừa có văn bản báo cáo về việc thông xe đưa vào khai thác sử dụng dự án thành phần đoạn Hoài Nhơn - Quy Nhơn và gói thầu 11-XL đoạn Km0+200 - Km19+800 thuộc dự án thành phần đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh.
Đèo Cả kỳ vọng doanh thu phí BOT năm 2026 đạt hơn 2.600 tỷ đồng, tương đương bình quân hơn 7 tỷ đồng mỗi ngày.
Trong bối cảnh đầu tư hạ tầng giao thông được xác định là một trong ba trụ cột đột phá chiến lược, tạo lực kéo tăng trưởng kinh tế giai đoạn 2026 - 2030, Công ty cổ phần Đầu tư hạ tầng giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) đứng trước cơ hội bứt phá mạnh mẽ.
Do tỷ lệ cổ phần tham dự đại hội đạt dưới 50%, nên ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của HHV không đủ điều kiện để tiến hành theo quy định. Thông báo mời họp Đại hội đồng cổ đông lần thứ 2 sẽ được công ty gửi tới cổ đông sau.
Các tuyến cao tốc qua miền Trung, từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, đang gấp rút hoàn thiện những hạng mục cuối. Chủ đầu tư phối hợp kiểm tra, nghiệm thu với cơ quan chức năng để sớm đưa vào khai thác khi đủ điều kiện.
Vướng mắc trong công tác GPMB đang ảnh hưởng trực tiếp đến phương án tổ chức giao thông, đưa hai dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh Đắk Lắk vào khai thác trong tháng 4/2026.
Với tổng vốn đầu tư 915 tỷ đồng, dự án hoàn thiện ống hầm thứ hai của hầm Cù Mông sẽ nâng cao năng lực thông hành cho tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản chỉ đạo Ban QLDA 85 đẩy nhanh tiến độ các thủ tục liên quan, khởi dự án đầu tư hoàn thiện hầm Cù Mông thuộc tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông trong quý II/2026.
Tháng 4.2026 đánh dấu bước ngoặt khi 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông dự kiến được khai thác đồng bộ. Tiến độ thi công tăng tốc, mặt bằng cơ bản thông suốt, tạo đà thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công và kết nối hạ tầng quốc gia.
Bộ Xây dựng cho biết toàn tuyến cao tốc Bắc-Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau sẽ được khai thác đồng bộ vào cuối tháng 4, sau khi hoàn tất các đoạn còn lại qua miền Trung.
Bộ Xây dựng vừa có ý kiến giải đáp về tiến độ khai thác các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam, cũng như biến động giá nhiên liệu, vật liệu đang tác động lớn đến nhà thầu tại các dự án giao thông trọng điểm.
Đó là thông tin được ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết.
4 dự án thành phần cuối cùng qua miền Trung thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam và 23 trạm dừng nghỉ trải dài từ Hà Nội đến Cà Mau sẽ chính thức được đưa vào khai thác trong tháng 4, kịp phục vụ người dân dịp lễ 30/4-1/5.
Dự kiến dịp 30/4, toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông sẽ được đưa vào khai thác, cho phép phương tiện lưu thông liên tục từ Lạng Sơn đến Cà Mau; hệ thống trạm dừng nghỉ cũng từng bước hoàn thiện, cơ bản đáp ứng nhu cầu đi lại.
Tại buổi họp báo thường kỳ năm 2026 của Bộ Xây dựng chiều nay (ngày 9/4), ông Nguyễn Thế Minh, Phó Cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết trong 12 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông khởi công từ ngày 1/1/2023, đến nay, có 8 dự án đã hoàn thành, đáp ứng và vượt tiến độ.
Bộ Xây dựng đã tham mưu Chính phủ và đề nghị các địa phương đưa ra giải pháp quản lý, bình ổn giá vật liệu, xử lý nghiêm tình trạng 'găm hàng, đẩy giá'.
Chiều 9/4, Bộ Xây dựng đã tổ chức họp báo thường kỳ với sự chủ trì của ông Nguyễn Trí Đức, Chánh văn phòng bộ.
Tại buổi họp báo thường kỳ của Bộ Xây dựng diễn ra chiều 9-4, ông Nguyễn Thế Minh, Phó cục trưởng Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, 12 dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam sẽ khai thác đồng bộ trong tháng 4-2026.
Với tổng vốn đầu tư hơn 14.802 tỷ đồng, dự án cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh dài gần 62km đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác trong tháng 4/2026.
Nhà thầu, chủ đầu tư tập trung thi công hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, phấn đấu hoàn thành, đưa cao tốc Quy Nhơn - Chí Thạnh vào khai thác trước ngày 30/4.
Công ty Cổ phần Đầu tư Hạ tầng Giao thông Đèo Cả (mã chứng khoán: HHV) vừa công bố tài liệu Đại hội đồng cổ đông thường niên 2026 với kế hoạch lợi nhuận sau thuế đạt 766 tỷ đồng. Doanh nghiệp cũng trình phương án phát hành thêm gần 85 triệu cổ phiếu để nâng quy mô vốn điều lệ lên hơn 6.300 tỷ đồng, phân bổ dòng vốn cho các thương vụ mua lại cổ phần dự án hạ tầng.
Dù đã hoàn thành phần lớn khối lượng tuyến chính, nhiều dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông vẫn chưa thể đưa vào sử dụng theo yêu cầu, do áp lực đảm bảo an toàn khi đưa vào khai thác.
Thiệt hại lớn sau bão lũ, nhưng tình trạng nuôi tôm hùm tự phát, không đăng ký, lồng bè vượt quy hoạch ở vùng biển Đắk Lắk khiến người dân khó tiếp cận nguồn hỗ trợ.
Nuôi trồng ngoài vùng quy hoạch, không kê khai đăng ký nên hơn 4 tháng sau mưa lũ lịch sử, người nuôi tôm hùm vẫn chưa nhận được hỗ trợ để khôi phục sản xuất.
Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu các đơn vị phối hợp rà soát, hoàn thành thủ tục, bảo đảm điều kiện đưa các tuyến cao tốc đã hoàn thành thi công vào khai thác trước ngày 15/4/2026.
Hầu hết người dân nuôi theo kiểu tự phát, không theo quy hoạch; vùng mặt nước nuôi tôm 'mạnh ai nấy chiếm' khiến cho việc quản lý, sắp xếp của địa phương và cơ quan chức năng gặp nhiều khó khăn.
Sau chuyến thị sát tuyến cao tốc bắc-nam từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk, Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo các đơn vị khẩn trương đưa các đoạn tuyến vào khai thác. Tuy nhiên, gần một tháng trôi qua, đến nay hơn 200km đường cao tốc vẫn chưa thể vận hành, khiến nguồn ngân sách hàng trăm nghìn tỷ đồng ngân sách tiếp tục 'đóng băng'.
Gần một tháng sau chỉ đạo của Thủ tướng về việc khẩn trương đưa các đoạn tuyến cao tốc từ Quảng Ngãi đến Đắk Lắk vào khai thác, hơn 200km cao tốc vẫn chưa thể vận hành, khiến nguồn lực ngân sách đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng tiếp tục 'đóng băng'. Trong khi đó, người dân và doanh nghiệp vẫn phải 'gồng mình' đi trên các tuyến quốc lộ quá tải, chi phí vận tải tăng, đặc biệt trong bối cảnh giá nhiên liệu biến động mạnh.
Trong 2 ngày (23-24.3), tại Di tích lịch sử quốc gia Mộ và Đền thờ Lương Văn Chánh, xã Phú Hòa 2, Sở VHTTDL tỉnh Đắk Lắk phối hợp cùng chính quyền và Nhân dân địa phương đã long trọng tổ chức lễ dâng hương nhằm tưởng nhớ công lao to lớn của vị tiền hiền Danh nhân lịch sử Lương Văn Chánh trong công cuộc khai khẩn, mở mang vùng đất phía Nam Tổ quốc.
Với tổng mức đầu tư hơn 915 tỷ đồng, dự án mở rộng hầm Cù Mông sẽ khởi công từ tháng 6/2026, nâng quy mô lên 4 làn xe để đồng bộ hóa hạ tầng cao tốc Bắc - Nam.
Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa 214 km tuyến chính đoạn từ đầu tuyến Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đến phía nam hầm Cù Mông vào khai thác trước ngày 10/3.
Văn phòng Chính phủ vừa phát đi Thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính sau chuyến kiểm tra thực địa các dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông, yêu cầu các cơ quan, đơn vị có liên quan tập trung hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa các đoạn tuyến đã hoàn thành vào khai thác sử dụng trước ngày 10/3.
Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tại buổi kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông và dự án đầu tư xây dựng đường cất hạ cánh số 2 Cảng hàng không Phù Cát trên địa bàn các tỉnh: Quảng Ngãi, Gia Lai, Đắk Lắk và Khánh Hòa. Theo đó, Thủ tướng yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa các đoạn tuyến đã hoàn thành vào khai thác sử dụng trước ngày 10-3-2026.
Văn phòng Chính phủ vừa phát thông báo kết luận của Thủ tướng Phạm Minh Chính sau chuyến kiểm tra thực địa các dự án đường cao tốc bắc-nam phía đông, yêu cầu các cơ quan, đơn vị liên quan tập trung hoàn thiện các thủ tục nghiệm thu để đưa các đoạn tuyến đã hoàn thành vào khai thác sử dụng trước ngày 10/3.