Trước nguy cơ mưa lớn và ngập úng diện rộng do bão số 11 (Matmo), Hà Nội yêu cầu đặt xe buýt, tàu điện trong tình trạng sẵn sàng cao nhất, chủ động điều chỉnh lịch chạy, thậm chí tạm dừng tuyến khi thời tiết xấu để đảm bảo an toàn cho hành khách.
Ngày 4–15/10/2025, Hà Nội Metro tiếp tục giai đoạn 2 thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến 2A, nhằm nâng cao tiện lợi và chất lượng dịch vụ cho hành khách.
Hanoi Metro bắt đầu giai đoạn 2 chương trình định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến Cát Linh – Hà Đông, áp dụng từ ngày 4 đến 15/10.
Ngày 4/10, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) cho biết sẽ thực hiện giai đoạn 2 chương trình thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt đô thị số 2A, Cát Linh - Hà Đông.
Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) vừa có thông báo về việc tiếp tục triển khai giai đoạn 2 thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt đô thị số 2A đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Từ ngày 4 đến 15-10, Hanoi Metro triển khai giai đoạn 2 chương trình định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Đẩy mạnh sử dụng phương tiện xanh trong vận tải hành khách công cộng ở Hà Nội là giải pháp giúp cải thiện hiệu quả môi trường sống, góp phần thay đổi diện mạo giao thông ở Thủ đô.
Hải quan cửa khẩu Cảnh Sài Gòn khu vực 4 vừa có văn bản đề nghị thu hồi giấy chứng nhận đăng ký doanh nghiệp của một công ty về đồ uống...
UBND TP. Hà Nội vừa tổ chức công bố quyết định bổ nhiệm ông Lê Bằng An - Hội đồng thành viên Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam - giữ chức Tổng Giám đốc Hanoi Metro.
Chiều 23/9, UBND TP Hà Nội đã công bố quyết định bổ nhiệm ông Lê Bằng An làm Tổng giám đốc Hanoi Metro.
Phó Chủ tịch UBND Thành phố Hà Nội Dương Đức Tuấn công bố quyết định của UBND Thành phố về việc tiếp nhận, bổ nhiệm ông Lê Bằng An làm Thành viên Hội đồng thành viên, Tổng Giám đốc Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội vào chiều 23/9.
Chiều 23/9, UBND TP Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố quyết định bổ nhiệm ông Lê Bằng An giữ chức Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro).
Chiều ngày 23/9, UBND TP Hà Nội tổ chức Hội nghị công bố quyết định bổ nhiệm chức vụ Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội (Hanoi Metro) đối với ông Lê Bằng An.
Ông Lê Bằng An, 50 tuổi, vừa được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị Hà Nội.
Chiều nay (23-9), UBND thành phố Hà Nội công bố quyết định bổ nhiệm ông Lê Bằng An làm Tổng giám đốc Hanoi Metro.
Thay vì phải xếp hàng mua vé, hiện nay khách đi tàu điện trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông có thể dùng thẻ căn cước công dân, thẻ VISA và mã QR để đi tàu theo phương thức thanh toán 'một chạm' không cần dùng tiền mặt. Đơn vị quản lý vừa có hướng dẫn chi tiết hình thức thanh toán văn minh này.
Từ 20/9, Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) bắt đầu thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên toàn tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông.
Trong 10 ngày (20/9 - 30/9/2025), Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) phối hợp VISA và VietinBank triển khai thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên toàn tuyến đường sắt đô thị số 2A Cát Linh – Hà Đông.
Sáng 20/9, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) đã triển khai chương trình thử nghiệm ứng dụng các giải pháp công nghệ trong việc thanh toán vé lên tàu. Hình thức này giúp hành hành khách có thể dùng căn cước công dân, thẻ VISA để đi tàu điện trên cao mà không phải xếp hàng mua vé như lâu nay.
Từ ngày 20 đến 30-9-2025, Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) triển khai chương trình thử nghiệm giải pháp định danh, xác thực điện tử và nhận diện sinh trắc học trên toàn tuyến đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông.
Sau gần hai năm áp dụng QCVN 18:2023/BGTVT trong kiểm tra toa xe đường sắt đô thị đã góp phần lớn trong kiểm soát chất lượng các toa xe nhập khẩu, đảm bảo an toàn các tuyến metro hiện nay tại Việt Nam.
Máy đào hầm TBM số 2 thuộc tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh vào trưa nay (16/9). Đến nay, đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Công an tỉnh Cao Bằng vừa triệt phá thành công đường dây lừa đảo công nghệ cao xuyên quốc gia do các đối tượng người nước ngoài cầm đầu, chiếm đoạt hơn 160 tỷ đồng của gần 400 công dân trên cả nước.
Máy đào hầm TBM số 2 của Dự án tuyến đường sắt đô thị thí điểm thành phố Hà Nội, đoạn Nhổn - ga Hà Nội đã đến ga S10 - Cát Linh.
Chiều 15-9, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cho biết, máy đào hầm TBM số 2 'Táo bạo' của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã đào tới ga ngầm S10 - Cát Linh vào lúc 11 giờ cùng ngày, ghi dấu cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến đường sắt đô thị này.
Ngày 15-9, máy đào hầm TBM số 2 có tên 'Táo bạo' đã đến ga ngầm S10 - Cát Linh. Đây là mốc kỹ thuật quan trọng của dự án đường sắt đô thị 3.1 Nhổn – ga Hà Nội.
Sau 6 tháng, trưa 15/9 máy đào hầm TBM số 2 (robot) dự án metro Nhổn - ga Hà Nội đã khoan thủng tường để vào nhà ga ngầm S10 - Cát Linh. Đến nay đã có hơn 60% đường hầm dự án được đào.
Robot đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đến trưa nay (15/9) đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353m từ ga S9 - Kim Mã.
Máy đào hầm TBM (Tunnel Boring Machine) số 2 có tên 'Táo bạo' vừa tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội trưa nay 15/9.
Trưa nay 15/9, máy đào hầm TBM số 2 của tuyến metro Nhổn- Ga Hà Nội mang tên 'Táo bạo' đã chạm ga S10- ga Cát Linh.
Đúng 11h00 sáng ngày 15/9/2025, máy đào hầm TBM số 2 có tên 'Táo bạo' đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, ghi dấu một cột mốc kỹ thuật đặc biệt quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm, tuyến đường sắt đô thị 3.1.
Lúc 11 giờ ngày 15/9, robot đào hầm TBM số 2 mang tên 'Táo bạo' đã chính thức tiến vào ga ngầm S10 - Cát Linh, hoàn thành chặng khoan dài 1.353 m từ ga S9 - Kim Mã, đây là cột mốc kỹ thuật quan trọng trong quá trình thi công đoạn hầm tuyến Metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Metro bước đầu không chỉ giúp giảm áp lực cho giao thông đô thị mà còn mở ra bước chuyển đổi quan trọng trong quy hoạch và thói quen di chuyển. Khi Hà Nội và TP.HCM vận hành những tuyến đầu tiên, kỳ vọng về một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, bền vững trong tương lai đang dần trở thành hiện thực.
Việc Hà Nội thí điểm triển khai vé điện tử liên thông đường sắt đô thị và một số tuyến xe buýt góp phần thu hút người dân sử dụng phương tiện công cộng.
Công ty TNHH một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) vừa thông tin về kết quả phục vụ hành khách của hai tuyến đường sắt đô thị (tàu điện) Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Cầu Giấy dịp cao điểm Quốc khánh 2/9. Theo đó, gần 1,8 triệu lượt hành khách đã sử dụng dịch vụ tàu điện.
Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro) thông tin , từ ngày 21 / 8 đến hết ngày 2 / 9, đơn vị đã vận chuyển gần 1,8 triệu lượt hành khách trên 2 tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, đoạn trên cao.
Từ sáng 2/9 đến 13h chiều nay, tổng lượt tàu điện trên cao đã thực hiện (từ 5h30 ngày 1/9 đến 13h10 ngày 2/9) là 626 lượt (tuyến Cát Linh- Hà Đông là 364 lượt, tuyến Nhổn- Ga Hà Nội là 262 lượt), vận chuyển đạt 239.400 lượt hành khách (tuyến Cát Linh- Hà Đông phục vụ 165.500 lượt hành khách.
Ngày 1/9, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội Thái Hồ Phương cho biết, do là ngày Lễ kỷ niệm, diễu binh, diễu hành chính thức, lượng hành khách đổ về tham dự lễ từ rất sớm và rất đông. Do vậy, sau khi kết thúc buổi lễ, lượng hành khách dồn về các ga đầu cuối (Cát Linh, Cầu Giấy) và điểm trung chuyển Long Biên rất lớn.
Từ sáng, tại các ga dọc tuyến tàu điện hướng Hà Đông – Cát Linh, dòng người chen chân xếp hàng dài chờ lên tàu, đặc biệt tại các ga Hà Đông, Văn Quán, Phùng Khoang, Thượng Đình.
Việc sử dụng phương tiện công cộng, đặt xe công nghệ và đi bộ là phương thức di chuyển hợp lý nhất trong ngày diễn ra Lễ diễu binh, diễu hành tại Quảng trường Ba Đình.
Công an Hà Nội thông báo phương án cấm đường mới và hướng dẫn phân luồng cho phương tiện từ tối 1/9 đến trưa 2/9.
Hơn 35 tuyến xe buýt tại Hà Nội sẽ thay đổi lộ trình trong ngày 2/9. Người dân được miễn phí vé và cần nắm rõ các điểm dừng tạm thời để di chuyển thuận tiện, hòa mình vào không khí ngày hội lớn.
Để phục vụ lễ diễu binh, diễu hành kỷ niệm Quốc khánh 2/9, Hà Nội sẽ điều chỉnh hàng chục tuyến xe buýt, tăng chuyến kết nối và kéo dài thời gian hoạt động tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Nhiều giải pháp đồng bộ được triển khai nhằm bảo đảm đi lại thuận tiện, an toàn cho người dân trong những ngày lễ lớn của Thủ đô.
Ngày 30/8, không khí hào hứng, phấn khởi lan tỏa trên khắp các chuyến tàu ga Hà Đông - Cát Linh khi hàng vạn người dân được trải nghiệm đi tàu miễn phí. Điều đặc biệt gây ấn tượng mạnh là sắc cờ đỏ sao vàng ngập tràn khắp các nhà ga, chuyến tàu.