Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề xuất Việt Nam - Nhật Bản đẩy mạnh hơn nữa hợp tác ODA

Bộ Kế hoạch và Đầu tư đề nghị phía Nhật Bản xem xét, cung cấp những khoản vay lớn, tính ưu đãi cao, thủ tục đơn giản, linh hoạt cho những dự án quy mô lớn, có tính chất liên vùng của Việt Nam...

Ga Lưu Xá và khát vọng nối lại đường sắt liên vận quốc tế

Thái Nguyên hiện nay có lượng hàng hóa xuất, nhập rất lớn, giao thông liên kết vùng cũng khá tốt. Nếu phục hồi tuyến đường sắt chuẩn quốc tế kết nối với Kép hay với cảng biển Cái Lân (Lưu Xá - Cái Lân 183km) thì rất đáng giá, đáng quan tâm.

Một địa phương Trung Quốc muốn mở nhiều tuyến vận tải biển tới Việt Nam

Làm việc với lãnh đạo Bộ Giao thông vận tải Việt Nam (GTVT), lãnh đạo tỉnh Hải Nam - Trung Quốc) đề xuất khôi phục tuyến vận tải biển cảng Dương Phố (Hải Nam) - cảng Hải Phòng; mở thêm tuyến vận tải mới để khai thác cả khách và hàng nối các cảng của Hải Nam với Quảng Ninh, Đà Nẵng, Nha Trang.

Bắc Giang: Ga Kép bắt đầu vận chuyển hàng đi quốc tế

Ngày 18/2, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức lễ khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép (xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang, Bắc Giang).

Khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép, Bắc Giang

Ngày 18/2, tại bãi hàng ga Kép, xã Hương Sơn, huyện Lạng Giang, Bắc Giang, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam phối hợp với UBND tỉnh Bắc Giang tổ chức khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép.

Khai trương hoạt động liên vận quốc tế tại ga Kép

Ngày 18/2, Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đã khai trương hoạt động liên vận quốc tế bằng được sắt tại ga Kép. Đây là ga hạng 2, nằm tại thị trấn Kép, huyện Lạng Giang (Bắc Giang), thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Đồng Đăng, điểm bắt đầu của 2 tuyến đường Kép - Hạ Long - Cái Lân và Kép - Lưu Xá.

Ga liên vận quốc tế đường sắt Kép chính thức vận hành

Ngày 18/2, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã tổ chức khai trương hoạt động liên vận quốc tế bằng đường sắt tại ga Kép (thị trấn Kép, huyện Lạng Giang, tỉnh Bắc Giang).

Ga Kép sẽ chính thức phục vụ liên vận quốc tế từ ngày 18/2/2023

Ga Kép (tỉnh Bắc Giang) sẽ khai thác liên vận quốc tế kể từ ngày 18/2/2023. Hiện ngành đường sắt đã chuẩn bị xong các điều kiện vật chất và thủ tục liên quan để đưa ga Kép vào hoạt động liên vận.

Thủ tướng yêu cầu hoàn thiện trục đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Cái Lân sau nhiều năm đình trệ

Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các cơ quan liên quan sớm hoàn thiện dự án đường sắt Yên Viên – Phả Lại – Cái Lân.

Giá xăng tăng, dầu giảm gần 1.000 đồng/lít

Từ 15h chiều nay (13/2), giá xăng RON 95 tăng 540 đồng/lít; xăng E5 RON 92 tăng 620 đồng/lít. Trong khi đó, giá dầu cũng đồng loạt giảm mạnh từ 960-980 đồng/lít/kg.

Giá xăng tăng hơn 600 đồng/lít, dầu diesel giảm mạnh gần 1.000 đồng/lít

Trái với dự báo giảm nhẹ, từ 15h30 ngày 13/2, xăng E5 RON 92 tăng 540 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 620 đồng/lít. Đáng chú ý, mặt hàng dầu diesel lại giảm mạnh 960 đồng/lít.

Giá xăng tăng hơn 600 đồng/lít

Từ 15h30 ngày 13/2, xăng E5 RON 92 tăng 540 đồng/lít, xăng RON 95 tăng 620 đồng/lít. Đáng chú ý, dầu diesel lại giảm mạnh 960 đồng/lít.

Doanh nghiệp xăng dầu ồ ạt 'xả' hàng, tăng chiết khấu trước giờ điều chỉnh giá

Trái ngược với diễn biến của các kỳ điều hành từ đầu năm 2023 đến nay, trong vòng gần 2 tuần trở lại đây, chiết khấu xăng dầu cho các doanh nghiệp bán lẻ được các đầu mối đẩy lên rất cao nhằm xả bớt hàng tồn kho và đề phòng việc giá bán lẻ được điều chỉnh giảm mạnh trong phiên điều hành ngày 13/2.

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính làm việc với tỉnh Quảng Ninh

Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã nhấn mạnh: 'Cần tiếp tục quan tâm kéo gần khoảng cách chênh lệch vùng miền, nâng cao chất lượng đời sống nhân dân…' tại buổi làm việc với tỉnh Quảng Ninh, ngày 12/2.

Sẽ khởi động lại dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân vào năm 2024

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) dự kiến lập điều chỉnh Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân trình cấp có thẩm quyền xem xét trong năm 2024.

Sẽ khởi động lại dự án đường sắt Yên Viên - Cái Lân vào năm 2024

Theo dự kiến, dự án đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân sẽ được khởi động lại vào năm 2024.

Nghiên cứu xây đường sắt từ Hà Nội đi các tỉnh lân cận

Chính phủ giao các địa phương xây dựng lộ trình nghiên cứu đầu tư tuyến đường sắt đô thị kết nối Thủ đô với Bắc Ninh, Hưng Yên, Hà Nam, Vĩnh Phúc.

Lộ trình phát triển ga Liên vận quốc tế Kép

Bắt đầu từ ngày 20/2/2023, ga Kép chính thức trở thành ga liên vận quốc tế thứ 7 của đường sắt Việt Nam cùng các ga: Lào Cai, Yên Viên, Hải Phòng, Đồng Đăng, Giáp Bát và Sóng Thần. Đường sắt đã bắt tay xây dựng lộ trình phát triển ga liên vận quốc tế Kép.

Dự kiến đưa ga Kép vào khai thác liên vận quốc tế trong tháng 2

Theo lãnh đạo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), đến nay ga Kép (tỉnh Bắc Giang) cơ bản đủ điều kiện khai thác hoạt động liên vận quốc tế và dự kiến khai trương vào ngày 20/2 tới.

Dự án nâng cấp đường sắt chậm tiến độ, cử tri Quảng Ninh gửi kiến nghị tới Bộ Giao thông vận tải

Mặc dù Dự án tuyến đường sắt Yên Viên - Cái Lân (tỉnh Quảng Ninh) đã được phê duyệt đầu tư, triển khai từ 17 năm trước, nhưng đến nay vẫn chậm tiến độ.

Bộ Giao thông vận tải dự tính gì cho dự án 'treo' đường sắt Yên Viên - Hạ Long hơn 17 năm?

Dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long đình trệ hơn 17 năm qua và có thể thể dài hơn nữa gây lãng phí tài nguyên đất, kìm hãm phát triển kinh tế, xã hội, ảnh hưởng đời sống dân sinh khiến tỉnh Quảng Ninh liên tiếp gửi văn bản đề nghị Bộ Giao thông vận tải đốc thúc dự án...

Đánh giá tổng thể hiệu quả phương án đầu tư đường sắt Yên Viên - Cái Lân

Mới đây Bộ Giao thông Vận tải có văn bản số 717/ GTVT-KHĐT, trả lời kiến nghị cử tỉnh Quảng Ninh về tuyến đường sắt Yên Viên - Cái Lân sau Kỳ họp thứ 4, Quốc hội khóa XV.

Bộ GTVT: Thiếu vốn khiến dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long chậm tiến độ 17 năm

Bộ GTVT vừa có văn bản 717/BGTVT-KHĐT về việc trả lời kiến nghị cử tri Quảng Ninh về dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long trong văn bản mới đây. Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của cử tri tỉnh Quảng Ninh do Ban Dân nguyện chuyển đến theo Công văn số 1418/BDN ngày 07/11/2022, nêu rõ: Dự án cải tạo nâng cấp tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long được Chính phủ quyết định chủ trương đầu tư và triển khai từ năm 2005, đến nay đã 17 năm.

Lý do dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long chậm tiến độ 17 năm

Bộ Giao thông Vận tải lý giải chưa thể bố trí nguồn vốn đầu tư hoàn chỉnh tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân dù dự án đã được phê duyệt đầu tư, triển khai từ 17 năm trước.

Khốn khổ vì dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long chậm 17 năm

Dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long chậm tiến độ đã làm các hộ dân trong phạm vi dự án không được xây dựng, sửa chữa nhà ở, không tách thửa, chuyển quyền sử dụng đất...

Điều chỉnh báo cáo dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long - Cái Lân trong năm 2024

Bộ Giao thông Vận tải vừa trả lời kiến nghị cử tri về dự án đường sắt Yên Viên - Hạ Long - Cái Lân.