Tại phiên họp HĐND thành phố sáng 12/12, với đa số đại biểu tán thành, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp.
Hôm qua (12/12), Sau 3,5 ngày làm việc, Kỳ họp thứ 20, HĐND TP Hà Nội khóa XVI đã hoàn thành toàn bộ chương trình đề ra, thông qua 6 nghị quyết để triển khai thi hành Luật Thủ đô.
Ngày 12-12, Bệnh viện Quân y 354, Tổng cục Hậu cần tổ chức 'Ngày hội văn hóa quân dân'. Ngày hội có sự tham gia của các đại biểu phường Vĩnh Phúc, quận Ba Đình, thành phố Hà Nội; xã Mỹ Yên, huyện Đại Từ, tỉnh Thái Nguyên; Tiểu đoàn Kiểm soát Quân sự 103, Bộ tư lệnh Thủ đô Hà Nội.
Tại kỳ họp thứ 20 Hội đồng nhân dân thành phố Hà Nội khóa 16, tiến độ cải tạo chung cư cũ tiếp tục được nhiều đại biểu quan tâm.
Tại Kỳ họp lần thứ 20 HĐND thành phố Hà Nội khóa XVI, HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Nghị quyết có hiệu lực từ 1/1/2025.
TP Hà Nội sẽ áp dụng thí điểm việc hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm môi trường ở hai quận Ba Đình, Hoàn Kiếm. Đây là một trong những nội dung tại Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp vừa được HĐND thành phố thông qua.
Thí điểm hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm ở Ba Đình, Hoàn Kiếm; Phê duyệt phương án xây dựng cầu Thượng Cát bắc qua sông Hồng; Miền Bắc mưa rét, có nơi dưới 10 độ C; Bộ Y tế theo dõi chặt chẽ dịch bệnh bí ẩn khiến nhiều người tử vong tại Congo...
TP Hà Nội có 1.579 chung cư cũ hơn 50 năm tuổi cần được phá bỏ và xây mới.
Sáng 12/12, HĐND TP Hà Nội đã biểu quyết thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn TP Hà Nội.
Hai quận của TP Hà Nội là Ba Đình, Hoàn Kiếm sẽ thí điểm hạn chế phương tiện giao thông gây ô nhiễm không khí do có lượng phát thải khí nhà kính vượt quá tiêu chuẩn.
Tại phiên họp HĐND Thành phố sáng nay 12/12, với đa số đại biểu tán thành, HĐND Thành phố đã thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Hà Nội cấm lưu thông các xe tải hạng nặng chạy bằng dầu diesel trong vùng phát thải thấp, hạn chế hoặc cấm xe ô tô không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4 và xe mô tô, xe gắn máy không đáp ứng tiêu chuẩn mức 2 lưu thông vào vùng phát thải thấp theo khung giờ/thời điểm hoặc khu vực.
TP Hà Nội sẽ chọn quận Ba Đình và Hoàn Kiếm thí điểm hạn chế, hoặc cấm các phương tiện giao thông phát lượng khí thải gây ô nhiễm không khí.
Theo nghị quyết vừa được thông qua, từ năm 2025 đến năm 2030 sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm và Ba Đình.
Hà Nội sẽ cấm hoặc hạn chế ô tô, xe máy không đáp ứng tiêu chuẩn khí thải lưu thông ở vùng phát thải thấp tại một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm, Ba Đình.
Theo Nghị quyết vừa được thông qua, từ năm 2025 đến năm 2030 sẽ thí điểm lập vùng phát thải thấp ở một khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm và Ba Đình. Như vậy, so với đề xuất trước đây, Hà Nội đã bổ sung thêm quận Ba Đình thực hiện vùng phát thải thấp.
Theo Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn Hà Nội, các phương tiện chạy bằng xăng dầu gây ô nhiễm cao bị cấm hoặc hạn chế lưu thông vào vùng phát thải thấp.
Sáng 12/12, với sự thống nhất cao, các đại biểu HĐND TP Hà Nội đã thông qua Nghị quyết Quy định thực hiện vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Tại phiên họp HĐND Thành phố Hà Nội sáng nay 12/12, đa số đại biểu tán thành thông qua Nghị quyết quy định thực hiện vùng phát thải thấp (LEZ) trên địa bàn thành phố Hà Nội.
Đến hẹn lại lên, sáng 8/12, tại Khu Đoàn Ngoại giao Vạn Phúc, 298 Kim Mã, Ba Đình, Hà Nội, Cục Phục vụ Ngoại giao đoàn tiếp tục tổ chức Liên hoan Ẩm thực lần thứ 12 với chủ đề 'Gastronomy of Unity - Ẩm thực kết nối'.
Dự án Vành đai 1, đoạn Voi Phục-Hoàng Cầu là một trong những dự án khó nhất của thành phố Hà Nội cũng như cả nước về cơ chế chính sách.
Ngày 11/12, trả lời chất vấn kỳ họp thứ 20 (nhiệm kỳ 2021-2026), Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội Đồng Phước An cho biết, tiến độ dự án đầu tư đường Vành đai 1, đoạn Voi Phục - Hoàng Cầu chưa đáp ứng được yêu cầu tiến độ đề ra.
Theo dõi phiên tái chất vấn việc thực hiện một số nội dung nghị quyết, kết luận chất vấn của HĐND thành phố đã đến thời hạn giải quyết nhưng thực hiện còn chậm, chưa hiệu quả, cử tri Hà Nội nhận định việc tái chất vấn này đã thể hiện tinh thần đi đến cùng vấn đề để tìm ra giải pháp của HĐND thành phố.
Sáng 11/12, HĐND thành phố Hà Nội đã giành thời gian để tái chất vấn việc thực hiện một số nội dung nghị quyết, kết luận chất vấn của HĐND thành phố đã đến thời hạn giải quyết nhưng thực hiện còn chậm, chưa hiệu quả.
Dự án tuyến đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) – tuyến đường được xem là 'đắt nhất hành tinh' – đang bước vào giai đoạn nước rút. Theo kế hoạch mới nhất, dự án sẽ được hoàn thành vào cuối năm 2025, sau khi công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) tại các quận Đống Đa và Ba Đình hoàn tất.
Sáng 11/12, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 20, HĐND TP. Hà Nội tiến hành phiên chất vấn và trả lời chất vấn một số vấn đề 'nóng' của thành phố, trong đó có việc xây dựng dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục.
Ngày 11/12, Đại sứ Nhà nước Palestine tại Việt Nam Saadi Salama, Trưởng Đoàn Ngoại giao tại Việt Nam tổ chức bữa Tiệc giao lưu giữa các Đại sứ tại Khách sạn Pan Pacific (Ba Đình, Hà Nội).
Dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục ở Hà Nội, được mệnh danh là con đường 'đắt nhất hành tinh', tiếp tục được đại biểu HĐND TP.Hà Nội đưa ra chất vấn tại kỳ họp thứ 20, HĐND TP.Hà Nội khóa XVI.
Theo Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng thành phố Hà Nội trong quý I và II-2025, các quận: Ba Đình, Đống Đa phấn đấu hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng. Trên cơ sở đó, Ban Quản lý chỉ đạo các nhà thầu khi nào có mặt bằng sẽ triển khai thực hiện dự án ngay.
Dự án đầu tư đường Vành đai 1 hiện nay tiến độ chưa đáp ứng được yêu cầu...
Sáng 11/12, các đại biểu HĐND TP Hà Nội đã chất vấn nhiều vấn đề nóng của TP, đặc biệt là những vướng mắc khi giải phóng mặt bằng dự án đường vành đai 1 - 'tuyến đường đắt nhất hành tinh' và những bất cập thiếu bãi đỗ xe ngầm, bãi xe công cộng.
Liên quan đến tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục, lãnh đạo 2 quận Ba Đình, Đống Đa đã có cam kết thời điểm chắc chắn hoàn thành việc giải phóng mặt bằng.
Ban quản lý các công trình dân dụng TP Hà Nội chỉ đạo các nhà thầu có mặt bằng là làm ngay đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục. Tuy nhiên, dự án đã chậm tiến độ nhiều năm do vướng giải phóng mặt bằng tại quận Ba Đình và Đống Đa.
Tại phiên chất vấn, đại biểu Nguyễn Quang Thắng (tổ quận Long Biên) đề nghị Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình dân dụng TP, các quận Ba Đình, Đống Đa làm rõ tiến độ tuyến đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đi qua 2 quận Ba Đình và Đống Đa.
Theo đánh giá, Dự án đường Vành đai 1 là dự án khó nhất cả nước và thành phố Hà Nội. Dự kiến, đến hết quý 2/2025 quận Đống Đa và Ba Đình sẽ hoàn thành GPMB. Nếu công tác GPMB đúng tiến độ, cuối năm 2025, dự án sẽ hoàn thành.
Dự án tuyến đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) hiện đang đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Đây là nội dung được đại diện Ban Quản lý dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Dân dụng Thành phố Hà Nội và lãnh đạo hai quận Ba Đình, Đống Đa khẳng định tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn Kỳ họp thứ 20, HĐND Thành phố khóa XVI.
Sáng 10/12, tại Trường THCS Nguyễn Công Trứ (Ba Đình, Hà Nội), cuộc thi sưu tập và tìm hiểu tem bưu chính năm 2025 với chủ đề '50 năm Giải phóng miền Nam thống nhất đất nước qua con tem bưu chính' đã được phát động trong thiếu nhi cả nước.