Mẫu xe ý tưởng Hyundai Crater Concept vừa chính thức trình làng tại Triển lãm ô tô Los Angeles 2025.
Nhiều gia đình chọn ghế trẻ em thanh lý để tiết kiệm, nhưng các chuyên gia cảnh báo đồ cũ tiềm ẩn rủi ro nếu không được kiểm tra kỹ yếu tố an toàn.
Những ngày gần đây, quy định về sử dụng ghế an toàn cho trẻ em trên xe ô-tô đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Bên cạnh các ý kiến ủng hộ, nhiều người cũng cho rằng cần xem xét tính hợp lý của quy định và giới hạn phạm vi áp dụng, nhất là đối với các phương tiện làm dịch vụ để phù hợp với thực tiễn.
Bà chủ Thẩm mỹ viện Mailisa sở hữu chiếc xe sang trị giá 7 tỷ.
Từ năm 2026, việc chở trẻ em trên ô tô mà không dùng thiết bị an toàn đạt chuẩn sẽ bị xử lý. Quy định mới với hàng loạt yêu cầu về lắp đặt, phân nhóm khối lượng và cảnh báo an toàn đang tạo ra nhiều bối rối cho các gia đình có con nhỏ.
Từ 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m khi ngồi ô tô phải dùng thiết bị an toàn, thị trường ghế trẻ em trên ô tô trở nên sôi động với nhiều lựa chọn từ loại phổ thông đến cao cấp.
Hãng xe Mỹ GM vừa trải qua 5 năm bị người dùng khiếu kiện liên quan đến thiết kế dây an toàn cho hàng ghế sau trên xe Chevrolet. Phán quyết mới đây của tòa án đã giúp GM thoát khỏi gánh nợ phải bồi thường 73 triệu USD.
Từ 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 m khi ngồi ô tô phải dùng thiết bị an toàn, thị trường ghế trẻ em trên ô tô trở nên sôi động với nhiều lựa chọn từ loại phổ thông đến cao cấp.
Ngoại hình gần như không thay đổi so với mẫu xe ra mắt hồi năm 2015 nhưng Tesla Model X 2026 đã giảm đáng kể khối lượng bản thân.
Chiếc Mercedes-Maybach S600 tràn ngập công nghệ an toàn hiện đại nhưng chỉ một thao tác đơn giản - cài dây đai an toàn ở ghế sau - lại không được thực hiện khiến nạn nhân thêm nguy kịch. Đó là điều đáng tiếc vô cùng lớn trong vụ đâm xe khách.
Chỉ trong vài ngày sau khi truyền thông liên tục nhắc đến quy định về việc từ 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m không được ngồi cùng hàng ghế với người lái - nhu cầu tìm mua ghế trẻ em tăng vọt, kéo theo giá cả leo thang chóng mặt.
Từ 1/1/2026, Việt Nam bắt buộc sử dụng ghế ô tô cho trẻ. Hướng dẫn nhận biết các tiêu chuẩn an toàn ECE R44, i-Size và ISOFIX để bảo vệ bé tối ưu.
Các quy định về đảm bảo an toàn cho trẻ em khi đi ô tô theo Luật Giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026. Đây là lần đầu tiên những quy định này được triển khai và thi hành tại Việt Nam.
Hiện nay, Công an Thanh Hóa đang lắp đặt và đưa vào sử dụng 70 hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) tại 41 vị trí, tuyến giao thông trọng điểm trên địa bàn tỉnh. Từ khi được lắp đặt và đưa vào hoạt động, hệ thống camera AI đã phát hiện rất nhiều trường hợp vi phạm giao thông trên địa bàn tỉnh. Chủ yếu là các lỗi người điển khiển xe ô tô không thắt dây đai an toàn, sử dụng điện thoại khi lái xe...
Việc bắt buộc dùng ghế an toàn cho trẻ em từ 1/1/2026 khiến thị trường thiết bị này 'nóng' lên, sức mua tăng cao, đặc biệt tại các đô thị lớn.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe, từ ngày 1.1.2026, ô tô cá nhân phải có thiết bị an toàn khi chở trẻ em.
Từ vài trăm nghìn đến hàng chục triệu đồng, những mẫu đệm nâng, ghế, nôi hỗ trợ an toàn cho trẻ ngồi ôtô đang được bậc phụ huynh liên tục tìm kiếm gần đây.
Quy định mới về việc bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô gây nhiều tranh cãi, nhiều phụ huynh lúng túng trong cách áp dụng.
Ghế an toàn cho trẻ em đang trở thành 'tâm điểm' bàn luận trên mạng xã hội trong những ngày qua và nhiều người chưa biết lựa chọn loại nào để đúng quy định.
Từ ngày 1/1/2026, tài xế chở trẻ dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35m trên ô tô không dùng thiết bị an toàn phù hợp sẽ bị phạt 800.000 - 1.000.000 đồng. Quy định mới nhanh chóng thu hút sự quan tâm của người dân.
Việc chở trẻ em dưới 10 tuổi, cao dưới 1,35 mét trên ô tô đang trở thành vấn đề nóng khiến nhiều gia đình lo lắng khi thời gian bắt buộc phải sử dụng thiết bị an toàn như ghế trẻ em đang đến gần.
Trước sự quan tâm của phụ huynh, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, thiết bị an toàn cho trẻ đã có quy chuẩn rõ ràng; việc bắt buộc sử dụng từ 2026 nhằm bảo vệ nhóm đối tượng yếu thế khi tham gia giao thông.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa thông báo, hiện nay trên nhiều tuyến đường đã lắp hệ thống camera tích hợp trí tuệ nhân tạo (AI) để xử lý các lỗi vi phạm giao thông, trong đó có hành vi không thắt dây an toàn khi ngồi trên xe ô tô.
Đại diện Cục CSGT nhấn mạnh, cơ quan chức năng luôn đặt an toàn của người dân lên hàng đầu. Việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em cũng cần thiết và quan trọng như quy định đội mũ bảo hiểm.
Từ 1/1/2026, ô tô cá nhân phải có thiết bị an toàn khi chở trẻ em. đã thu hút được rất nhiều sự quan tâm, thắc mắc của người dân. Cục CSGT đã giải đáp thắc mắc những băn khoăn của người dân xoay quanh những quy định mới này.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế hoặc đệm trẻ em cho trẻ nhỏ trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình.
Ngày 18/11, Cục CSGT (Bộ Công an) thông tin quy định về thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m trên ô tô.
Theo Cục CSGT, trẻ em cao dưới 1,3m nếu chỉ dùng dây đai an toàn theo xe hoặc được người lớn ôm vào lòng đều không an toàn khi xảy ra va chạm.
Phạt từ 800 nghìn đến 1 triệu đồng với tài xế chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m trên ô-tô ngồi cùng hàng ghế với người lái xe hoặc không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định.
Tùy vào độ tuổi và thể trạng của trẻ, người lớn sẽ sử dụng trang bị an toàn phù hợp khi di chuyển cùng trẻ em bằng ôtô và không bị giới hạn trong ghế ngồi an toàn.
Theo Cục CSGT, trẻ em rất cần những người lớn có trách nhiệm và luật pháp được đưa ra để bảo vệ cho trẻ em - những đối tượng yếu thế.
Những ngày qua, dư luận xôn xao về thông tin trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét ngồi trên ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp, Cục CSGT khẳng định đây không phải đề xuất mới mà thực tế đã có từ lâu và vẫn đang được nhiều tài xế ô tô thực hiện. Tất cả đều lấy sự an toàn của người dân làm yếu tố hàng đầu và việc người dân sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em cũng giống như việc đội mũ bảo hiểm.
Theo Cục CSGT, về thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em, người dân có thể sử dụng đai trẻ em, ghế trẻ em hoặc đệm trẻ em trên ô tô phù hợp với điều kiện của trẻ, của gia đình và phù hợp với điều kiện sử dụng trên ô tô.
Khi thời điểm bắt buộc trang bị ghế trẻ em trên ô tô cận kề, chính sách này mới nhận được sự chú ý của nhiều người và tạo nên một làn sóng tranh luận sôi nổi trên khắp các diễn đàn và trong đời sống xã hội.
Theo đại biểu Quốc hội, một xe taxi phải trang bị 4-5 loại ghế với kích thước khác nhau cho trẻ ở các độ tuổi là bất khả thi và đội chi phí giá cước.
Nếu vi phạm quy định này, người điều khiển ngoài phạt tiền còn bị tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 10-12 tháng.