Dù quy định bắt buộc sử dụng ghế an toàn cho trẻ em khi đi ô tô sẽ có hiệu lực từ năm 2026, nhưng hiện nay nhiều phụ huynh vẫn chưa quan tâm đúng mức.
Chất lượng không khí tại nhiều tỉnh, thành phố liên tục ở mức nghiêm trọng khiến việc bảo vệ sức khỏe học sinh trở thành ưu tiên cấp bách. Khi nào trường học nên cho học sinh nghỉ học vì ô nhiễm không khí đang là câu hỏi được toàn xã hội quan tâm.
Kinh nghiệm từ các quốc gia như Thụy Điển, Canada hay Thái Lan cho thấy điều này hoàn toàn khả thi nếu có lộ trình rõ ràng. Theo GS.TS Hoàng Văn Minh, chìa khóa nằm ở việc tăng sức mạnh tuyến cơ sở, quản trị tài chính minh bạch và xây dựng gói quyền lợi phù hợp nguồn lực.
Từ 1/1/2026, Luật TTATGT Đường bộ quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ dưới 10 tuổi trên ô tô. Vậy thiết bị an toàn này là gì và cách sử dụng ra sao đang được nhiều người quan tâm.
Vi chất dinh dưỡng là các vitamin và khoáng chất cần thiết cho cơ thể với số lượng rất nhỏ. Nhưng đóng vai trò rất quan trọng giúp trẻ phát triển toàn diện về thể chất và trí tuệ, thiếu vi chất làm tăng nguy cơ tử vong do bệnh nhiễm trùng và góp phần suy giảm phát triển thể chất và trí tuệ
Tình trạng quảng cáo, khuyến mại, tài trợ thuốc lá vẫn diễn ra; nguồn lực thanh tra, kiểm tra tại nhiều địa phương còn hạn chế; công tác quản lý và xử lý vi phạm chưa đáp ứng yêu cầu; Bên cạnh đó, những sản phẩm thuốc lá mới đang gia tăng nhanh chóng...
Từ ngày 1/1/2026 tới đây, theo Luật Trật tự ATGT đường bộ, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1m35 khi đi ô tô sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với người lái. Đồng thời, phải sử dụng thêm thiết bị an toàn.
Nồng độ bụi mịn PM2.5 tại các nhà hàng, quán ăn cho phép hút thuốc trong nhà cao gấp 2-3 lần mức khuyến nghị của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO), theo kết quả khảo sát vừa công bố.
Ngày 27/11, tại TP.Hồ Chí Minh, Quỹ Phòng chống tác hại thuốc lá (PCTH thuốc lá) cùng Đại học Y tế công cộng, Đại học Y Hà Nội tổ chức Hội thảo khoa học về phòng chống tác hại của thuốc lá năm 2025.
Hội thảo khoa học về phòng, chống tác hại thuốc lá năm 2025 trình bày các nghiên cứu mới, nhận diện thách thức và đề xuất giải pháp.
Từ một cô bé nhà nông ở vùng quê Vĩnh Phúc, điều kiện gia đình còn nhiều khó khăn, Dương Thị Tuyết (2003) vẫn kiên trì theo đuổi ngành Y tế công cộng của Trường Đại học Y tế công cộng. Sau bốn năm nỗ lực, cô trở thành một trong 95 thủ khoa thành phố Hà Nội. Phía sau thành tích ấy là những ngày thức sớm tinh mơ đi chợ của mẹ, tăng ca tại khu xí nghiệp của cha. Tất cả đã nâng bước Tuyết trên hành trình học tập.
Nhằm tăng cường kỹ năng phòng cháy, chữa cháy và chủ động ứng phó với các sự cố có thể phát sinh trong môi trường giáo dục, Đội Chữa cháy và Cứu nạn, cứu hộ (CC&CNCH) khu vực số 17 - Phòng Cảnh sát PCCC và CNCH, CATP Hà Nội đã phối hợp với Trường Đại học Y tế Công cộng tổ chức diễn tập phương án chữa cháy, cứu nạn cứu hộ và bồi dưỡng nghiệp vụ cho lực lượng cơ sở.
Quy định bắt buộc ghế an toàn sắp có hiệu lực, nhưng việc mua ghế ô tô đã qua sử dụng tiềm ẩn nhiều rủi ro khiến phụ huynh phải cân nhắc kỹ.
Trong bối cảnh Quốc hội đang thảo luận về dự án Luật Giáo dục đại học (sửa đổi), vấn đề quản lý đào tạo sau đại học trong lĩnh vực khoa học sức khỏe tiếp tục nhận được nhiều ý kiến đóng góp, đặc biệt sau phiên thảo luận ngày 20/11.
Theo công bố mới nhất của Trường Đại học Y tế công cộng thì khói thuốc lá là một trong những nguồn chính tạo ra bụi mịn PM2.5 trong không gian kín. Đây là nghiên cứu đầu tiên tại Việt Nam sử dụng công nghệ kỹ thuật cao để đo lường, đánh giá chính xác nồng độ bụi mịn và mức phơi nhiễm các chất độc từ thuốc lá.
Từ ngày 1/1/2026, quy định về việc sử dụng thiết bị an toàn khi ngồi trên ô-tô cho trẻ em sẽ chính thức được áp dụng theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Luật đã có nhưng làm sao để tạo sự đồng thuận 100% của người dân, tránh tình trạng chấp hành luật theo kiểu đối phó, thì cần có sự nghiên cứu phù hợp.
Nhiều bậc phụ huynh cảm thấy bối rối trước quy định phải có ghế an toàn ngồi ô tô cho trẻ em trước ngày 1/1/2026 theo Nghị định 168.
Khi ngồi trên ô tô, gặp va chạm ở tốc độ 30 km/h, một trẻ nặng 30kg (8-10 tuổi) sẽ tạo ra lực quán tính khoảng 150kg. Ở tốc độ 60 km/h, lực này tăng lên khoảng 300kg. Không cha mẹ nào ôm giữ nổi con nhỏ khi đó. Ghế trẻ em là giải pháp an toàn nhất.
Mức độ ô nhiễm bụi mịn PM2.5 tăng vọt tại các cơ sở dịch vụ ăn uống, giái trí cấm hút thuốc lá trong nhà cho phép hút thuốc, đặc biệt ở quán bar lên tới 145µg/m3, vượt xa mức chuẩn của Tổ chức Y tế Thế giới (WHO).
Các quy định về đảm bảo an toàn cho trẻ em khi đi ô tô theo Luật Giao thông đường bộ sẽ chính thức có hiệu lực từ năm 2026. Đây là lần đầu tiên những quy định này được triển khai và thi hành tại Việt Nam.
Từ ngày 1/1/2026, trẻ dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35 m bắt buộc phải ngồi ghế an toàn chuyên dụng khi đi ô tô. Các chuyên gia đánh giá đây là bước tiến quan trọng, dựa trên bằng chứng khoa học và thực tế nhiều vụ tai nạn thương tâm có thể đã được ngăn chặn nếu trẻ được bảo vệ đúng cách.
Ghế an toàn cho trẻ em đang trở thành 'tâm điểm' bàn luận trên mạng xã hội trong những ngày qua và nhiều người chưa biết lựa chọn loại nào để đúng quy định.
Chế độ dinh dưỡng đóng vai trò quan trọng trong việc tăng sức đề kháng và khả năng hồi phục của bệnh nhân, đặc biệt với người mắc bệnh tim mạch, tiết niệu và nội tiết. Riêng với bệnh tiểu đường, dinh dưỡng quyết định phần lớn hiệu quả điều trị.
Từ ngày 1.1.2026, quy định bắt buộc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô chính thức có hiệu lực. Trong khi chuyên gia khẳng định ghế trẻ em khi lắp đúng có thể giảm tới 70% nguy cơ chấn thương, một số ý kiến lo ngại về tính khả thi khi áp dụng với taxi và xe công nghệ.
Những ngày qua, trên mạng xã hội bàn tán xôn xao việc có bắt buộc phải sử dụng ghế trẻ em khi chở trẻ dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô. Nhiều gia đình đang lúng túng không biết nên chọn mua loại nào cho phù hợp cho con và đúng quy định.
Từ 1/1/2026, người lái xe phải sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em theo quy định của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024. Cần lưu ý gì khi sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô?
Việc nghiên cứu đưa ra những bằng chứng phục vụ cho công tác phòng, chống tác hại của thuốc lá là một trong những nhiệm vụ trọng tâm được Quỹ phòng, chống tác hại của thuốc lá (Bộ Y tế) đẩy mạnh triển khai trong thời gian qua. Nhờ đó, nhiều giải pháp cụ thể được thực thi để giảm tỷ lệ hút thuốc lá ở Việt Nam.
Đổi mới đào tạo Y tế công cộng là yêu cầu cấp thiết để xây dựng hệ thống y tế hiện đại, chủ động phòng bệnh và chăm sóc sức khỏe toàn dân. Với định hướng hội nhập quốc tế, ngành Y tế công cộng Việt Nam đang từng bước khẳng định vai trò nền tảng trong phát triển bền vững và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.
Thuốc lá điện tử dù bị cấm nhưng vẫn được rao bán và sử dụng tràn lan. Không ít người, đặc biệt là giới trẻ, đã phải nhập viện vì ngộ độc hoặc rối loạn tâm thần... sau khi sử dụng. Không chỉ ảnh hưởng sức khỏe, hành vi buôn bán sản phẩm này còn vi phạm quy định Nghị quyết 173/2024/QH15 của Quốc hội và có thể bị xử lý hình sự. Có thể thấy, sử dụng, buôn bán hút thuốc lá điện tử để lại những hệ lụy khó lường...
Theo số liệu mới nhất của Bộ Y tế, trong vòng 2 năm qua, tỷ lệ sử dụng thuốc lá điện tử ở học sinh từ 13-15 tuổi đã tăng mạnh, từ 3,5% năm 2022 lên tới 8,0% vào năm 2023.
Kể từ ngày 1/1/2026, Việt Nam sẽ chính thức áp dụng quy định mới về việc sử dụng thiết bị an toàn cho trẻ em trên ôtô. Đây là một nội dung đang được dư luận đặc biệt quan tâm trong Luật Trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ. Quy định này được đánh giá là một bước tiến lớn trong việc bảo vệ trẻ em khi tham gia giao thông tại Việt Nam.
Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết đã có kiến nghị gửi cơ quan soạn thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ chỉ áp dụng quy định trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên ô tô phải có thiết bị an toàn cho xe cá nhân.
Các chuyên gia giao thông đánh giá, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ áp dụng từ ngày 1/1/2025 đã đem lại nhiều kết quả tích cực trong bảo đảm an toàn giao thông. Từ ngày 1/1/2026 tới, trẻ em dưới 10 tuổi và cao dưới 1,35m sẽ không được ngồi cùng hàng ghế với lái xe và phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp.
Ngày 6-11, tại Hà Nội, Tổ chức AIP Foundation (Quỹ Phòng chống thương vong châu Á) phối hợp với các chuyên gia về an toàn giao thông tổ chức cuộc họp về quy định mới của pháp luật liên quan đến thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ ngày 1/1/2025 đã đem lại nhiều kết quả tích cực trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.
Tại Hội thảo tuyên truyền quy định pháp luật mới về thiết bị an toàn cho trẻ trên ô tô do Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (ATGT) và Quỹ phòng chống Thương vong châu Á (Tổ chức AIP) tổ chức ngày 6/11, đại diện AIP cho biết, phần lớn các quốc gia phát triển có quy định cụ thể về thiết bị an toàn cho trẻ em trên ô tô, đến nay có gần 100 quốc gia ban hành luật trẻ em khi tham gia giao thông trên ô tô cá nhân phải sử dụng thiết bị an toàn.
Theo quy định của Luật Trật tự an toàn giao thông Đường bộ, từ ngày 1/1/2026, trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35m ngồi trên xe ôtô bắt buộc phải có thiết bị an toàn, nếu không sẽ bị xử phạt lên tới 1 triệu đồng.
Trẻ em khi ngồi trên thiết bị ghế an toàn sẽ giảm đáng kể nguy cơ chấn thương và tử vong trong các vụ va chạm giao thông. Từ đầu năm 2026, nếu không lắp ghế an toàn sẽ bị xử phạt theo quy định.
Ông Nguyễn Huy Ngọc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ vừa được công nhận đạt chuẩn giáo sư ngành Y học năm 2025.
Ông Nguyễn Huy Ngọc, Phó chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, đạt chuẩn chức danh giáo sư ngành Y học năm 2025
Ngày 2/11, tại trường Đại học Y tế Công cộng (Hà Nội), Hội đồng hương (HĐH) sinh viên Phú Thọ tại Hà Nội tổ chức chương trình 'Khát vọng Lạc Hồng - Chào Tân sinh viên năm 2025'.
Thuốc lá hay thuốc lá điện tử đều gây hại khôn lường cho người sử dụng dù họ ở giới tính nào hay sử dụng chúng chủ động và bị động. Tuy nhiên, đối với sức khỏe của phụ nữ, thuốc lá gây ra những tổn thương đáng lo ngại hơn. Ngay cả khi không trực tiếp hút, việc hít phải khói thuốc thụ động cũng khiến nhiều phụ nữ trẻ tuổi phải gánh chịu hậu quả nặng nề cho sức khỏe và tương lai của chính họ.
Ngày 28.10 tại Đà Nẵng, Viện Kiểm soát thuốc lá toàn cầu (IGTC ) thuộc Trường Đại học Y tế công cộng BloombergJohn Hopkins, Đại học Johns Hopkins phối hợp với Quỹ Phòng, chống Tác tác hại của thuốc lá (Bộ Y tế) khai mạc khóa tập huấn 'Nâng cao năng lực quản lý và thực hiện các chương trình, hoạt động về phòng chống tác hại của thuốc lá'.
Trước khi được đề nghị xét công nhận giáo sư, ông Nguyễn Huy Ngọc từng đảm nhận nhiều vị trí quan trọng tại tỉnh Phú Thọ.
Ông Nguyễn Huy Ngọc, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Phú Thọ, là ứng viên giáo sư ngành Y học năm 2025, sở hữu 113 bài báo khoa học, trong đó có 18 bài báo đăng trên tạp chí quốc tế.