Áp lực giao thông ngày càng lớn trong khi hạ tầng khó có thể mở rộng theo kịp tốc độ gia tăng phương tiện. Trước thực tế đó, Hà Nội đang chuyển từ tư duy xử lý ùn tắc sang quản trị giao thông thông minh, lấy dữ liệu, AI và công nghệ số làm nền tảng để chủ động điều hành, tối ưu dòng phương tiện và giảm áp lực lên hạ tầng.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định, đoạn qua phường Bình Trưng và phường Cát Lái, TPHCM, đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ. Với sự đồng thuận của phần lớn người dân trong công tác bàn giao mặt bằng, tuyến đường cửa ngõ phía Đông thành phố được kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) đang trở thành xu hướng quy hoạch của nhiều thành phố trên thế giới, góp phần định hình mô hình đô thị lấy con người làm trung tâm. Cách tiếp cận này tập trung phát triển nhà ở, việc làm, dịch vụ và các tiện ích công cộng dọc theo những hành lang giao thông công cộng chất lượng cao, giúp hạn chế ùn tắc giao thông và cắt giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới phát triển đô thị bền vững.
Ùn tắc giao thông từ lâu đã trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với quá trình phát triển đô thị của Hà Nội. Để khắc phục tình trạng này, Thủ đô đang từng bước chuyển đổi sang mô hình quản trị giao thông chủ động, ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn nhằm ngăn ngừa ùn tắc ngay từ gốc, không để phát sinh thêm những điểm ùn tắc mới.
6 tháng đầu năm 2026, lực lượng CSGT tỉnh Quảng Trị triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, góp phần kéo giảm tai nạn trên cả ba tiêu chí.
Hệ thống các màn hình LED liên tục hiển thị thông tin giao thông theo thời gian thực, cảnh báo ùn tắc, tai nạn, hướng dẫn phân luồng... Như vậy đến nay, toàn Hà Nội đã đưa vào vận hành gần 5.000 camera AI phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, chỉ huy điều hành giao thông, giám sát tình hình giao thông, phát hiện và xử lý vi phạm, đồng thời góp phần giải quyết 5 'điểm nghẽn' của thành phố như ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường...
Mưa lớn kéo dài đêm 15 rạng sáng 16/7, cuốn theo hàng trăm tấn đất đá, bùn đất tràn xuống khu dân cư xã Minh Lương, tỉnh Lào Cai.
Sáng 16/7, tại Lào Cai đã xảy ra lũ, cuốn theo nhiều đất đá, bùn lầy tràn xuống khu dân cư, nước ngập khoảng 50 cm, gây ách tắc giao thông và ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt của người dân.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, sáng 16-7, tuyến đường liên xã từ trung tâm xã Vị Xuyên vào xã Phú Linh (đoạn qua khu vực hồ Noong) xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến giao thông bị ách tắc hoàn toàn.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội vận hành 36 màn hình LED thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống này giúp người dân cập nhật kịp thời tình trạng ùn tắc, ngập úng và lộ trình thay thế, đánh dấu bước tiến mới trong việc ứng dụng công nghệ điều hành giao thông Thủ đô.
Từ ngày 15/7, Hà Nội đưa vào vận hành 36 bảng thông tin giao thông điện tử (VMS) tại các tuyến đường và nút giao trọng điểm. Hệ thống kết nối trực tiếp với Trung tâm Điều hành giao thông, liên tục cập nhật tình trạng ùn tắc, tai nạn, ngập úng và phương án phân luồng, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Trong ngày đầu 36 màn hình LED giao thông được đưa vào vận hành đồng loạt trên địa bàn Hà Nội, nhiều người dân lần đầu có thể theo dõi trực tiếp tình trạng ùn tắc và hướng lưu thông ngay trên đường. Các màn hình được kết nối với Trung tâm điều khiển giao thông, nơi gần 5.000 camera AI liên tục thu thập, phân tích dữ liệu để phục vụ công tác điều hành theo thời gian thực.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm, nhằm cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Hệ thống điều hành giao thông thông minh sử dụng công cụ trợ lý ảo AI để tự động phân tích các chỉ số giao thông. Đây là công cụ giúp hệ thống camera AI và màn hình LED kịp thời cung cấp thông tin về tình trạng ùn tắc, ngập úng... đến người dân.
CSGT đã lập biên bản xử lý đơn vị thi công sửa chữa cầu Đồng Nai do không bố trí người cảnh báo, hướng dẫn giao thông khi thi công công trình trên đường bộ đang khai thác theo quy định.
Đội Cảnh sát giao thông Rạch Chiếc, Phòng CSGT – Công an TP. Hồ Chí Minh thực hiện chuyển hóa địa bàn, kiên quyết xử lý hành vi vi phạm về an toàn giao thông tại công trình sửa chữa cầu Đồng Nai cũ.
Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới vượt sông Đáy đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Đội CSGT Rạch Chiếc - Phòng CSGT Công an TPHCM đã lập biên bản xử lý đơn vị thi công sửa chữa cầu Đồng Nai (cũ) do không bố trí người cảnh báo, hướng dẫn giao thông khi thi công công trình, gây ùn tắc giao thông.
Ngày 14/7, đồng chí Đinh Văn Thành, chuyên viên Phòng Kinh tế, UBND xã Đức Nhàn cho biết: Do nền đất, đá yếu và rời rạc, ngày 13/7, tại đường liên xã đi xóm Đầm Phế đã xảy ra sạt lở taluy dương. Điểm sạt lở có chiều dài khoảng 50m; đất, đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông. Hiện người dân phải di chuyển theo tuyến đường vòng để bảo đảm an toàn trong thời gian chờ khắc phục sự cố.
Ngày 14-7, Công an TPHCM cho biết đã bắt giữ khẩn cấp 2 tài xế để điều tra hành vi 'Gây rối trật tự công cộng' sau vụ chặn xe, đập phá tài sản, rượt đuổi nhau giữa giao lộ Nguyễn Du - Huyền Trân Công Chúa (phường Bến Thành), gây ùn tắc giao thông và mất an ninh trật tự.
Hà Nội sắp đưa vào vận hành 36 màn hình LED tại các nút giao trọng điểm nhằm cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng và hướng dẫn người dân chọn lộ trình phù hợp.
Hà Nội tiếp tục đẩy mạnh ứng dụng công nghệ trong quản lý giao thông khi triển khai 36 màn hình LED kết nối với Trung tâm điều khiển giao thông. Hệ thống sẽ cập nhật liên tục tình trạng ùn tắc, ngập úng và các thông tin cảnh báo để hỗ trợ người dân di chuyển an toàn, thuận tiện hơn.
Ùn tắc giao thông được xem là một trong những 'điểm nghẽn' cản trở sự phát triển của Thủ đô. Sau nhiều nỗ lực, thành phố Hà Nội đã xử lý được 39/51 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông.
Từ lâu, tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội không còn là vấn đề xảy ra tại một vài nút giao hay khung giờ cao điểm mà đã trở thành thách thức toàn diện, ảnh hưởng trực tiếp đến phát triển kinh tế, môi trường và chất lượng cuộc sống của người dân. Vì thế, Hà Nội đã và đang tập trung nguồn lực, đề xuất các cơ chế đặc thù nhằm khơi thông 'điểm nghẽn' này.
Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực, hỗ trợ người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.
Từ ngày 15-7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào vận hành 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, giúp cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực và hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Kiểm soát quyền lực, phòng, chống tham nhũng, lãng phí, tiêu cực từ cơ sở; Kỳ họp thứ 5 HĐND thành phố xem xét 48 nội dung quan trọng; Giảm ùn tắc giao thông – Từ xử lý điểm nóng đến quản trị chủ động;... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Trong giờ cao điểm, màn hình LED hiển thị tình trạng ùn tắc tại nút giao phía trước, hướng dẫn phân luồng hoặc gợi ý lộ trình thay thế để người dân chủ động lựa chọn di chuyển, hạn chế ùn tắc.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội dự kiến đưa vào hoạt động 36 màn hình LED cỡ lớn tại nhiều nút giao thông trọng điểm. Hệ thống được kết nối trực tiếp với Trung tâm điều khiển giao thông, giúp cập nhật tình trạng ùn tắc, ngập úng theo thời gian thực, đồng thời hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.
Tuyến đường Nguyễn Tuân đã hoàn thành việc nâng cấp, mở rộng, sau gần 2 năm thi công, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, tăng cường kết nối hạ tầng khu vực và tạo diện mạo đô thị khang trang, hiện đại. Việc đưa tuyến đường vào khai thác không chỉ đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân mà còn tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trên địa bàn.
Chương trình 'Hà Nội chuyển động' với chủ đề 'Giảm ùn tắc giao thông: Từ xử lý điểm nóng đến quản trị chủ động' sẽ phát sóng trực tiếp trên các nền tảng của Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội vào 19h hôm nay, ngày 13/7.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 10/7 đến sáng 11/7 khiến nhiều địa phương của tỉnh Sơn La ngập úng, sạt lở đất và ách tắc giao thông. Tại xã Mường La, lượng mưa cao nhất ghi nhận lên tới 236mm, nhiều tuyến đường bị chia cắt.
Tỉnh lộ 162 là tuyến giao thông huyết mạch kết nối các xã của huyện Văn Bàn cũ với các phường: Lào Cai, Cam Đường và các xã: Bảo Thắng, Tằng Loỏng, Võ Lao… Tuy nhiên, do ảnh hưởng của thiên tai, tuyến đường này đã xuất hiện nhiều điểm sạt lở nghiêm trọng, gây ách tắc giao thông và đe dọa trực tiếp đến an toàn tính mạng của người dân. Hiện, các đơn vị liên quan đang tập trung nhân lực, máy móc để khẩn trương khắc phục thực trạng này.
Do ảnh hưởng bởi cơn mưa đêm ngày 9 và rạng sáng 10/7, nhiều điểm trên tuyến đường 279D đi qua các xã Mường Bú, Mường La và Chiềng Lao xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Tối 9/7, các cổ động viên bóng đá Morocco đã đụng độ với cảnh sát ở London, Anh sau khi đội tuyển của họ thua Pháp 2-0 trong trận tứ kết World Cup.
Ngày 9-7, theo báo cáo của các Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Điện Biên, Sơn La, mưa lớn, sạt lở đất xảy ra từ ngày 7 đến 9-7 tại hai địa phương này đã làm 1 người bị thương (tại tỉnh Sơn La, do đá lăn vào ô tô ); 214 ngôi nhà bị hư hỏng, sạt lở (Điện Biên 169 nhà, Sơn La 45 nhà), 69 ngôi nhà tại tỉnh Điện Biên có nguy cơ bị sạt lở phải di dời.
Chiều 9/7, Công an phường Bạch Mai (Hà Nội) đã tổ chức Lễ ra mắt Trung tâm Giám sát camera bảo đảm an ninh trật tự, trật tự an toàn giao thông - trật tự đô thị trên địa bàn phường.
Đợt mưa lớn kéo dài từ đêm 8 đến ngày 9/7 đã gây thiệt hại nghiêm trọng tại Sơn La và Điện Biên. Mưa lũ làm có người bị thương, hàng chục ngôi nhà bị sập, hư hại hoặc phải di dời khẩn cấp, nhiều diện tích cây trồng bị ảnh hưởng, nhiều tuyến đường bị sạt lở, ách tắc giao thông.
Thông tin từ Sở Xây dựng TPHCM cho biết, Sở đề xuất bổ sung 7 cầu vượt thép vào danh mục các dự án giao thông cấp bách cần triển khai trong giai đoạn 2026 - 2030.
Mưa lớn kéo dài khiến taluy dương trên Quốc lộ 3B đoạn qua xã Bạch Thông (Thái Nguyên) sạt lở gây ách tắc giao thông.
Nhiều ngày mưa lớn khiến quốc lộ 6 qua Điện Biên liên tiếp xảy ra sạt lở, gây ách tắc giao thông tại nhiều vị trí. Trong đó, đèo Huổi Lóng được xác định là điểm nóng với nguy cơ đá rơi, sạt taluy dương và bùn đất tràn xuống mặt đường.
Do ảnh hưởng của hoàn lưu cơn bão số 1, những ngày qua, trên địa bàn tỉnh Điện Biên xảy ra mưa lớn kéo dài, gây sạt lở ta-luy dương, đất đá tràn xuống mặt đường, làm ách tắc giao thông tại nhiều vị trí trên tuyến Quốc lộ 6.
Do ảnh hưởng mưa lớn những ngày qua, tại khu vực Quỳnh Nhai, tỉnh Sơn La có nhiều đoạn đường bị sạt lở, ngập úng, gây ách tắc giao thông và làm thiệt hại về hoa màu, tài sản của người dân.
Mưa lớn trên địa bàn tỉnh Sơn La đã gây ách tắc giao thông tại 5 vị trí trên các tuyến Quốc lộ 279D, Quốc lộ 279 và đường tỉnh 103B trong khi tại Điện Biên có nhiều điểm sạt lở đất, cây đổ...
Mưa lớn kéo dài từ ngày 5/7, nhất là trận mưa trong đêm 8 và rạng sáng 9/7, đã gây nhiều thiệt hại về nhà cửa, cây cối hoa màu và giao thông trên điểm sạt lở đất, cây đổ, ách tắc giao thông trên các tuyến Quốc lộ 6 và Quốc lộ 12 tại Điện Biên. Nhiều hộ dân phải di dời nhà ở khẩn cấp để bảo đảm an toàn tính mạng.
Mưa lớn kéo dài từ ngày 5-7, đặc biệt trong đêm mồng 8 và rạng sáng 9-7 đã gây nhiều điểm sạt lở đất, cây đổ, ách tắc giao thông trên các tuyến Quốc lộ 6 và Quốc lộ 12 qua tỉnh Điện Biên.
Ngày 8-7, tại Km164+490 Quốc lộ 3B (đoạn Dương Phong - Bạch Thông, thuộc địa phận xã Bạch Thông, Thái Nguyên) xảy ra sạt lở taluy dương sau mưa, khiến khoảng 50m³ đất đá tràn xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông tạm thời.
Ngày 7/7, nội các Thái Lan đã thông qua việc mở cửa khẩu Sadao trên biên giới với Malaysia, như một phần nỗ lực thúc đẩy logistics, thương mại, đầu tư và du lịch giữa hai nước. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 11/7.