Do ảnh hưởng của mưa to kéo dài từ đêm 5/7 đến sáng 6/7/2026, trên địa bàn xã Pu Sam Cáp đã xảy ra sạt lở đất nghiêm trọng tại Km67+200, tuyến đường tỉnh 133, gây ách tắc giao thông và thiệt hại về tài sản của nhân dân.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Từng là 'điểm nóng' ùn tắc giao thông của Thủ đô, khu vực cửa ngõ phía Nam với các tuyến đường Giải Phóng, Pháp Vân, Đỗ Mười, Ngọc Hồi nay đã thông thoáng hơn sau khi được cải tạo, tổ chức lại giao thông. Những thay đổi này không chỉ giúp giảm áp lực ùn tắc mà còn tạo thuận lợi cho người dân và phương tiện ra vào thành phố.
Nhằm xử lý điểm nghẽn về ùn tắc giao thông, thành phố Hà Nội đang đẩy mạnh huy động đa dạng các nguồn lực đầu tư để đầu tư hệ thống bến, bãi đỗ xe, đặc biệt là đầu tư tư nhân, đối tác công tư, xã hội hóa.
Trận mưa lớn kéo dài từ đêm 04 đến sáng 05/7 đã gây sạt lở tại 19 điểm trên tuyến Quốc lộ 32, đoạn từ Km285 đến Km318, với tổng khối lượng đất, đá sạt lở ước tính hơn 2.000m³, gây ách tắc giao thông và ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân.
Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 có hiệu lực đã tạo cơ sở pháp lý quan trọng để Hà Nội triển khai các cơ chế quản lý đô thị đặc thù, trong đó có việc xác lập vùng phát thải thấp nhằm cải thiện chất lượng không khí, giảm ùn tắc giao thông và thúc đẩy chuyển đổi xanh. Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp trong khu vực trung tâm, đi kèm các chính sách hỗ trợ người dân, doanh nghiệp chuyển đổi phương tiện và thay đổi thói quen đi lại.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, trên địa bàn tỉnh xảy ra 137 vụ tai nạn giao thông (TNGT), giảm 27 vụ (giảm 16,46%); làm chết 107 người, giảm 1 người chết (giảm 0,93%); làm bị thương 101 người, giảm 9 người (giảm 8,18%) so cùng kỳ năm 2025. Các vụ TNGT đã làm thiệt hại tài sản khoảng 1,6 tỉ đồng. Từ số liệu này cho thấy, TNGT giảm cả trên 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Tăng cường tuần tra, kiểm soát trên các tuyến, địa bàn trọng điểm, lực lượng CSGT Hà Nội đã xử lý hàng nghìn trường hợp vi phạm giao thông chỉ trong một tuần, đồng thời tiếp tục siết chặt kiểm soát các hành vi là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và ùn tắc giao thông.
Cơ quan CSĐT Công an TP Đà Nẵng ngày 2-7 cho biết, vừa khởi tố vụ án, khởi tố bị can và bắt tạm giam đối tượng T.X.L (1994, trú xã Duy Nghĩa, TP Đà Nẵng) để điều tra về hành vi: 'Gây rối trật tự công cộng'.
Cùng với sự gia tăng của phương tiện và áp lực giao thông đô thị, tình trạng ùn tắc, dừng đỗ không đúng quy định hay những nguy cơ từ điểm mù xe buýt vẫn luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro. Để nâng cao ý thức chấp hành pháp luật và bảo đảm an toàn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.
6 tháng đầu năm, tình hình trật tự an toàn giao thông (ATGT) trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên cơ bản được duy trì ổn định, không xảy ra các vụ việc phức tạp về an ninh, trật tự giao thông; tai nạn giao thông (TNGT) giảm về số vụ và số người bị thương so với cùng kỳ năm 2025; không xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng.
Theo UBND xã Cao Sơn (Phú Thọ), rạng sáng 2/7, tại Km40+400 trên tỉnh lộ 433, đoạn qua thôn Ênh của xã đã xảy ra sạt lở đất đá từ taluy dương xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông cục bộ.
Theo thông tin từ UBND xã Cao Sơn, rạng sáng 2/7, tại Km40+400 trên tuyến tỉnh lộ 433, đoạn qua thôn Ênh, xã Cao Sơn đã xảy ra vụ sạt lở đất đá từ taluy dương xuống mặt đường, gây ách tắc giao thông cục bộ. Rất may thời điểm xảy ra sự cố không có phương tiện lưu thông qua khu vực nên không gây thiệt hại về người và tài sản.
Từ mùa hè năm nay, thành phố Salzburg (Áo) bắt đầu cấm du khách lái ô tô vào khu phố cổ trong hai tháng 7 và 8 nhằm giảm ùn tắc giao thông và bảo vệ không gian di sản giữa lúc lượng khách du lịch ngày càng tăng.
Dự án cải tạo ngõ 381 Nguyễn Khang tại phường Cầu Giấy, TP Hà Nội với tổng vốn hơn 300 tỷ đồng đã bắt đầu giải phóng mặt bằng, dự kiến khởi công trong quý III/2026.
Dự án xây dựng tuyến đường Đặng Thai Mai, giai đoạn I, nằm trên địa bàn phường Tây Hồ, Hà Nội có tổng chiều dài hơn 1.200m, điểm đầu từ khu biệt thự Tây Hồ và điểm cuối tại nút giao cắt với đường Xuân Diệu. Sau khi hoàn thành, dự án sẽ góp phần kết nối các tuyến đường và giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực.
Sau một thời gian dài chậm tiến độ do vướng mắc đền bù, dự án cải tạo, mở rộng ngõ 381 Nguyễn Khang (phường Cầu Giấy, TP. Hà Nội) hiện đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng. Đây là động thái tích cực nhằm xóa bỏ 'điểm đen' ùn tắc giao thông và từng bước hoàn thiện mạng lưới hạ tầng khu vực.
Thông tin từ Công an TP. Hà Nội, trong 6 tháng đầu năm 2026, Trung tâm điều khiển giao thông thông minh phát huy hiệu quả với 1.837 camera AI được lắp đặt tại 195 nút giao trọng điểm, qua đó phát hiện hơn 33.100 trường hợp vi phạm.
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội kéo giảm tai nạn giao thông trên cả ba tiêu chí, đồng thời đẩy mạnh ứng dụng trí tuệ nhân tạo và công nghệ số trong quản lý, điều hành giao thông đô thị.
Đêm 28 và rạng sáng 29/6, do ảnh hưởng của mưa to đến rất to đã gây lũ quét và sạt lở đất, đá, ách tắc giao thông và thiệt hại nghiêm trọng về nhà ở, hoa màu, hạ tầng giao thông, công trình thủy lợi và sản xuất nông nghiệp tại một số xã vùng cao của tỉnh Tuyên Quang.
6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội xảy ra 476 vụ tai nạn giao thông, lực lượng Cảnh sát giao thông xử lý hơn 171.500 trường hợp vi phạm.
Đêm 28 và rạng sáng 29/6, do ảnh hưởng của mưa to đến rất to, lũ quét, sạt lở đất, đá, gây ách tắc giao thông trên các tuyến đường vào trung tâm một số xã vùng cao trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang.
Đêm 28 và rạng sáng 29-6, do ảnh hưởng của mưa to đến rất to, trên địa bàn tỉnh Tuyên Quang đã xảy ra nhiều điểm sạt lở đất, đá, gây ách tắc giao thông trên các tuyến đường vào trung tâm một số xã vùng cao.
Hiện nay, nhiều dự án hạ tầng giao thông trọng điểm đang được triển khai đồng loạt ở Hà Nội. Việc đầu tư các công trình giao thông quy mô lớn là cần thiết, đáp ứng yêu cầu phát triển của Thủ đô.
Từng được xem là một trong những 'điểm nóng' về ùn tắc giao thông tại phường Thanh Xuân, đường Nguyễn Tuân nhiều năm qua luôn trong tình trạng quá tải bởi mật độ dân cư và phương tiện ngày càng gia tăng. Sau thời gian triển khai dự án mở rộng, đến nay tuyến đường đã khoác lên mình diện mạo mới, khang trang, hiện đại, góp phần cải thiện giao thông và nâng cao chất lượng sống của người dân.
Từ đầu năm 2026 đến nay, Công an xã Thường Tín đã nỗ lực ra quân xử lý dứt điểm các điểm nghẽn trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn.
Thực hiện giải quyết hai điểm nghẽn về trật tự đô thị và ùn tắc giao thông trên địa bàn Thủ đô, lực lượng chức năng của Thành phố đã xử lý hơn 26.100 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Trong đó, vi phạm bị xử lý thông qua hệ thống camera AI chiếm 30%.
Theo Công an thành phố Hà Nội, nhiều công trình khẩn cấp khắc phục ngập úng chưa làm tốt công tác hoàn trả mặt đường sau thi công.
Khi Hà Nội khởi công đồng thời 5 tuyến metro mới với tổng vốn đầu tư khoảng 1,3 triệu tỷ đồng, nhiều người 'nhìn thấy' những đoàn tàu, những nhà ga và những công trường khổng lồ.
Vào khoảng 17 giờ 30 ngày 26/6, nước sông Hiến, sông Bằng dâng cao nhiều người dân ven sông đã di chuyển đồ đạc, tài sản ra ngoài trung tâm, khiến đoạn cầu sông Hiến, phường Thục Phán bị ùn ứ, việc di chuyển trở nên vô cùng chật vật.
Sáng 26-6, hội nghị giao ban trực tuyến đánh giá tiến độ giải quyết điểm nghẽn Trật tự đô thị và Ùn tắc giao thông của Hà Nội diễn ra dưới sự chủ trì của Trung tướng, Anh hùng lực lượng vũ trang nhân dân Nguyễn Thanh Tùng, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Giám đốc CATP Hà Nội.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ đêm 25 đến sáng ngày 26/6, nhiều khu vực trên địa bàn tỉnh Cao Bằng bị ngập úng, sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân.
Hệ thống đường sắt đô thị không chỉ góp phần giảm thiểu ùn tắc giao thông, mà còn hình thành nên một thói quen di chuyển theo hướng văn minh, hiện đại hơn, chuyển từ phương tiện cá nhân sang sử dụng giao thông công cộng.
Cairo, đô thị hơn 20 triệu dân của Ai Cập, từng đối mặt với nhiều thách thức phổ biến của các thành phố đang phát triển như gia tăng dân số, ùn tắc giao thông, thiếu không gian công cộng và áp lực khai thác quỹ đất ven sông.
Từ ngày 1/7 đến 31/12/2026, TPHCM sẽ miễn phí 100% giá vé xe buýt trên 134 tuyến đang hoạt động, tạo điều kiện để người dân tiếp cận giao thông công cộng thuận lợi hơn, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Từ ngày 1/7 đến 31/12, TP.HCM sẽ miễn phí 100% giá vé xe buýt trên 134 tuyến đang hoạt động, tạo điều kiện để người dân tiếp cận giao thông công cộng thuận lợi hơn, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh và giảm ùn tắc giao thông đô thị.
Những ngày qua, dọc đường D3 (đoạn nối đường Phan Văn Trị - Quang Trung thuộc phường Gò Vấp), nhiều hộ dân đang chủ động tháo dỡ nhà, nhường đất cho dự án mở rộng đường.
Có một thành phố mà cư dân có thể sử dụng một ứng dụng đơn giản để quản lý mọi thứ, từ việc mượn sách trực tuyến đến thanh toán hóa đơn thuế hàng năm. Hàng Châu (Trung Quốc) đang sử dụng dữ liệu lớn, điện toán đám mây, blockchain và trí tuệ nhân tạo để trở thành một trong những thành phố thông minh nhất thế giới.
Trong năm 2026, Hà Nội dự kiến triển khai hai dự án lớn về camera giám sát với tổng cộng hơn 24.000 camera AI, phục vụ công tác bảo đảm an ninh trật tự, điều hành giao thông và hỗ trợ giải quyết các vấn đề tồn tại của đô thị như ùn tắc giao thông, ô nhiễm môi trường và ngập úng.
Hà Nội đang từng bước chuyển từ tư duy xử lý các điểm ùn tắc riêng lẻ sang giải quyết đồng bộ theo trục tuyến, khu vực và đầu tư hạ tầng chiến lược. Trong 5 tháng đầu năm 2026, Hà Nội tiếp tục kéo giảm 17 điểm ùn tắc giao thông.
Sau nhiều tháng thi công dự án chống ngập khẩn cấp, đường Võ Chí Công (Hà Nội) đang được hoàn trả mặt đường, trồng lại cây xanh... góp phần giảm ùn tắc giao thông và bảo đảm mỹ quan đô thị.
Sau nhiều tháng thi công dự án chống ngập khẩn cấp, đường Võ Chí Công (Hà Nội) đang được hoàn trả mặt đường, trồng lại cây xanh... góp phần giảm ùn tắc giao thông và bảo đảm mỹ quan đô thị.()
Trong 6 tháng đầu năm 2026, Hà Nội đã xử lý được 39 trong tổng số 51 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông, đồng thời triển khai hàng loạt giải pháp về tổ chức giao thông, chỉnh trang hạ tầng và quản lý thi công nhằm nâng cao hiệu quả khai thác mạng lưới giao thông đô thị.