MỸ - Một tài xế điều khiển Lamborghini Huracan bị cảnh sát bang Florida bắt giữ sau khi chạy quá tốc độ tới 137 dặm/giờ (khoảng 220 km/h). Dù cố bỏ chạy bằng cách liên tục chuyển làn, chiếc siêu xe cuối cùng vẫn bị chặn lại vì ùn tắc giao thông.
Trong 6 giờ tới, các khu vực thuộc tỉnh Lào Cai, Tuyên Quang và Phú Thọ đứng trước nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và sụt lún đất trên các sườn dốc.
UBND tỉnh Lào Cai vừa phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Hầm đường bộ kết nối Quốc lộ 4D với đường tỉnh 152 (Hầm Hàm Rồng) tại phường Sa Pa, với tổng mức đầu tư 2.500 tỷ đồng. Công trình được kỳ vọng giảm ùn tắc giao thông khu vực trung tâm, mở rộng không gian phát triển đô thị và tạo động lực thúc đẩy du lịch, dịch vụ, kinh tế địa phương trong giai đoạn tới.
Khánh Hòa yêu cầu đánh giá toàn diện phương án hầm chui Mả Vòng dài 575m với kinh phí gần 461 tỷ đồng nhằm giảm ùn tắc giao thông tại khu vực Nha Trang.
Mưa lớn kéo dài sáng 24/7 khiến nước từ dãy Hoàng Liên Sơn đổ về, cuốn theo đất đá tràn qua nhiều tuyến đường ở xã Mường Than (Lai Châu), gây ách tắc giao thông, nguy cơ cao lũ quét, sạt lở tại hàng trăm điểm ở nhiều tỉnh miền núi phía Bắc.
Để chấn chỉnh tình trạng xe vận tải hành khách dừng, đỗ, đón trả khách không đúng quy định, lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, Công an phường Bạch Mai đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông tổ chức kiểm tra, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả thiên tai, bảo đảm giao thông trên Quốc lộ 32, Quốc lộ 279 thuộc phạm vi Dự án Kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc.
Trong 6 giờ tới, khu vực tỉnh Quảng Trị đối mặt nguy cơ cao xảy ra lũ quét, sạt lở đất và sụt lún tại các vùng sườn dốc và khu vực sông suối nhỏ.
Sáng 24/7, nước từ các khe núi trên dãy Hoàng Liên Sơn dồn xuống theo những rãnh, vết xói lở do trận lũ quét trước đó tạo ra, cuốn theo đất đá chảy ào ào qua Đội 11 rồi tràn qua khoảng 100m quốc lộ 32, khu vực xã Mường Than.
TP Hồ Chí Minh triển khai các giải pháp tổ chức giao thông, ứng dụng công nghệ, đầu tư nhiều công trình hạ tầng trọng điểm, hiện thực hóa mục tiêu cơ bản giải quyết ùn tắc giao thông năm 2030.
Sáng 24/7, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài làm đất đá tràn ra quốc lộ 32 đoạn qua xã Mường Than, tỉnh Lai Châu gây ách tắc giao thông. Đây là đoạn tuyến đã xảy ra trận lũ quét kinh hoàng vào sáng 17/7, cuốn trôi nhiều ngôi nhà và làm nhiều người thiệt mạng.
Mưa lớn kéo dài từ đêm 23 đến sáng 24/7 khiến nhiều điểm trên địa bàn xã Than Uyên và xã Mường Than xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông cục bộ trên một số đoạn của Quốc lộ 32.
Ngày 24/7, do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, nhiều điểm trên Quốc lộ 32 và Quốc lộ 279 đoạn qua xã Mường Than, tỉnh Lai Châu xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông hoàn toàn.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, nhiều điểm trên quốc lộ 32 và quốc lộ 279 đoạn qua xã Mường Than xảy ra sạt lở đất đá, gây ách tắc giao thông hoàn toàn.
Trong 6 giờ tới, khu vực các tỉnh Bắc Bộ như Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Lào Cai đối mặt nguy cơ xảy ra lũ quét, sạt lở đất trên sườn dốc và suối nhỏ.
Quảng Ninh sẽ thí điểm 6 tuyến xe buýt điện đưa đón học sinh trong năm học 2026-2027, góp phần giảm ùn tắc giao thông, bảo đảm an toàn học đường và thúc đẩy giao thông xanh.
Trong 6 giờ tới, nguy cơ xảy ra lũ quét và sạt lở đất tại 9 tỉnh khu vực Bắc Bộ như Lai Châu, Điện Biên, Sơn La, Quảng Ninh. Người dân cần đề phòng.
Thay vì phải mở ứng dụng bản đồ trên điện thoại như trước đây thì, người dân Thủ đô giờ đâychỉ cần mất vài giây quan sát màn hình LED tại các nút giao là đã nắm rõ tình trạng ùn tắc theo thời gian thực.
Theo đại diện Sở Xây dựng TPHCM, việc giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông khu vực cảng Cát Lái, cảng Phú Hữu là nhiệm vụ trọng tâm nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hóa ngày càng tăng; bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và nâng cao chất lượng sống của người dân.
UBND TPHCM vừa có chỉ đạo các sở, ngành về việc nghiên cứu phương án, lộ trình di dời các cảng biển ra khỏi khu vực trung tâm thành phố nhằm tháo gỡ điểm nghẽn giao thông và bảo vệ môi trường.
Ùn tắc giao thông được xác định là một trong 5 điểm nghẽn Hà Nội cần phải tập trung tháo gỡ. Nhiều năm qua, một trong những nguyên nhân cơ bản được chỉ ra đó là hệ thống hạ tầng giao thông đang quá tải so với lượng phương tiện tăng nhanh.
Tối 22-7, Cơ quan Báo và Phát thanh, Truyền hình Hà Nội thực hiện Chương trình Hà Nội chuyển động với chủ đề 'Hạ tầng giao thông đi trước – Nền tảng để Hà Nội bứt phá'. Chương trình nhằm làm rõ vai trò của hạ tầng giao thông trong tạo lập không gian phát triển mới và thúc đẩy tăng trưởng của Thủ đô.
Hà Nội đang bước vào giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông với hàng loạt dự án trọng điểm như Vành đai 4 - Vùng Thủ đô, các tuyến đường sắt đô thị, cầu vượt sông Hồng và nhiều nút giao khác mức. Tuy nhiên, trong bối cảnh quỹ đất và nguồn lực đầu tư ngày càng hạn chế, chống ùn tắc không thể chỉ trông chờ vào những công trình mới. Dư địa lớn hơn nằm ở việc khai thác hiệu quả hệ thống hạ tầng hiện có thông qua đổi mới tổ chức giao thông, ứng dụng công nghệ và nâng cao năng lực điều hành.
Chủ tịch UBND TP.HCM giao Sở Xây dựng phối hợp với Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án, lộ trình di dời các cảng biển ra khỏi khu vực trung tâm nhằm giảm ùn tắc giao thông, cải thiện môi trường sống và tạo dư địa phát triển đô thị.
Phát triển mạnh vận tải hành khách công cộng, chuyển đổi toàn bộ xe buýt sang sử dụng điện, hình thành hệ sinh thái vận tải số và từng bước hạn chế phương tiện cá nhân tại khu vực trung tâm là những giải pháp trọng tâm được UBND TP. Hà Nội xác định trong Kế hoạch số 284/KH-UBND triển khai Nghị quyết số 71/2026/NQ-HĐND. Đây được xem là bước đi quan trọng nhằm giải quyết đồng thời hai bài toán lớn của Thủ đô là ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường, đồng thời thúc đẩy quá trình chuyển đổi xanh theo xu thế phát triển của các đô thị hiện đại.
Thời tiết hôm nay: Nắng nóng chủ đạo trong cả nước; Bệnh đau mắt đỏ gia tăng, Bộ Y tế đưa ra 7 cảnh báo; Hà Nội đã khắc phục 39/51 điểm ùn tắc giao thông; Thức dậy cùng làn điệu trống quân; Nam Phi: Nghệ sĩ thử nghiệm sáng tác âm nhạc bằng AI... là một số nội dung đáng chú ý trong chương trình hôm nay.
Sở Xây dựng Hà Nội đang tiếp tục tăng cường phối hợp với Công an Thành phố xử lý dứt điểm các điểm ùn tắc giao thông và đến nay, 39/51 điểm ùn tắc đã được khắc phục. Theo thống kê, còn lại 12 điểm ùn tắc đang được tập trung giải quyết trong thời gian tới.
Ngày 21/7, Ban Vận động Cứu trợ Trung ương, Ủy ban Trung ương Mặt trận Tổ quốc Việt Nam đã phân bổ số tiền 5 tỷ đồng hỗ trợ tỉnh Lai Châu khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra.
Mới đây, Công an TP Hà Nội chính thức đưa vào vận hành 36 màn hình LED giao thông thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống sẽ cập nhật theo thời gian thực tình trạng ùn tắc, tai nạn, ngập úng và hướng đi thay thế, góp phần giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình, giảm áp lực giao thông tại nhiều tuyến đường.
Theo Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh (TP.HCM), khả năng thông hành trên Quốc lộ 51 được cải thiện, cơ bản giải quyết tình trạng ùn tắc tại các giao lộ.
Sau 8 tháng điều chỉnh phân làn giao thông trên Quốc lộ 51 đoạn qua TP Hồ Chí Minh, tình hình giao thông được cải thiện, nguy cơ tai nạn giảm rõ rệt.
TP Hồ Chí Minh đang triển khai đồng bộ và quyết liệt các giải pháp giao thông từ công trình hạ tầng lớn, ứng dụng công nghệ tổ chức phân luồng linh hoạt đến chính sách khuyến khích sử dụng xe buýt, metro, nhằm giải quyết bài toán ùn tắc tại các 'điểm nóng'.
Hà Nội đang nỗ lực xử lý ùn tắc giao thông và đẩy nhanh các dự án xây dựng hạ tầng chiến lược. Các khu đô thị và tuyến đường sắt đô thị sẽ góp phần thúc đẩy tăng trưởng bền vững cho thành phố năm 2026.
Cục Đường bộ Việt Nam thông tin, mưa lớn trong các ngày 17-18/7 khiến nhiều quốc lộ và đường tỉnh tại Lai Châu, Lào Cai bị sạt lở, hư hỏng nền mặt đường, gây ách tắc giao thông tại hàng chục vị trí.
Một điểm ùn tắc giao thông mới xuất hiện trong nửa tháng qua tại phường Hà Đông, khiến người dân bức xúc. Cụ thể, chỉ trên đoạn dài khoảng 1km từ số nhà 2 đến số nhà 68 đường Phùng Hưng đã có ba điểm thi công quây tôn, rào chắn chiếm dụng từ 1/2 đến 3/4 đường giao thông, khiến các phương tiện di chuyển rất khó khăn.
Những ngày này, dọc tuyến đường Lê Khả Phiêu trên Quốc lộ 1, đi qua các phường Tân Tạo, An Lạc, Bình Đông cùng xã Bình Chánh và xã Tân Nhựt (TPHCM), không khí thi công, tháo dỡ nhà cửa diễn ra khẩn trương. Các hộ dân đang tích cực bàn giao mặt bằng với mong muốn công trình sớm được triển khai, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây thành phố.
Áp lực giao thông ngày càng lớn trong khi hạ tầng khó có thể mở rộng theo kịp tốc độ gia tăng phương tiện. Trước thực tế đó, Hà Nội đang chuyển từ tư duy xử lý ùn tắc sang quản trị giao thông thông minh, lấy dữ liệu, AI và công nghệ số làm nền tảng để chủ động điều hành, tối ưu dòng phương tiện và giảm áp lực lên hạ tầng.
Dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Định, đoạn qua phường Bình Trưng và phường Cát Lái, TPHCM, đang được các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ. Với sự đồng thuận của phần lớn người dân trong công tác bàn giao mặt bằng, tuyến đường cửa ngõ phía Đông thành phố được kỳ vọng sẽ sớm hoàn thành, góp phần giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm.
Phát triển đô thị theo định hướng giao thông công cộng (TOD) đang trở thành xu hướng quy hoạch của nhiều thành phố trên thế giới, góp phần định hình mô hình đô thị lấy con người làm trung tâm. Cách tiếp cận này tập trung phát triển nhà ở, việc làm, dịch vụ và các tiện ích công cộng dọc theo những hành lang giao thông công cộng chất lượng cao, giúp hạn chế ùn tắc giao thông và cắt giảm phát thải khí nhà kính, hướng tới phát triển đô thị bền vững.
Ùn tắc giao thông từ lâu đã trở thành một trong những thách thức lớn nhất đối với quá trình phát triển đô thị của Hà Nội. Để khắc phục tình trạng này, Thủ đô đang từng bước chuyển đổi sang mô hình quản trị giao thông chủ động, ứng dụng công nghệ số, trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn nhằm ngăn ngừa ùn tắc ngay từ gốc, không để phát sinh thêm những điểm ùn tắc mới.
6 tháng đầu năm 2026, lực lượng CSGT tỉnh Quảng Trị triển khai đồng bộ nhiều giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, góp phần kéo giảm tai nạn trên cả ba tiêu chí.
Hệ thống các màn hình LED liên tục hiển thị thông tin giao thông theo thời gian thực, cảnh báo ùn tắc, tai nạn, hướng dẫn phân luồng... Như vậy đến nay, toàn Hà Nội đã đưa vào vận hành gần 5.000 camera AI phục vụ công tác bảo đảm an ninh, trật tự, chỉ huy điều hành giao thông, giám sát tình hình giao thông, phát hiện và xử lý vi phạm, đồng thời góp phần giải quyết 5 'điểm nghẽn' của thành phố như ùn tắc giao thông, trật tự đô thị, vệ sinh môi trường...
Mưa lớn kéo dài đêm 15 rạng sáng 16/7, cuốn theo hàng trăm tấn đất đá, bùn đất tràn xuống khu dân cư xã Minh Lương, tỉnh Lào Cai.
Sáng 16/7, tại Lào Cai đã xảy ra lũ, cuốn theo nhiều đất đá, bùn lầy tràn xuống khu dân cư, nước ngập khoảng 50 cm, gây ách tắc giao thông và ảnh hưởng lớn đến sinh hoạt của người dân.
Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài, sáng 16-7, tuyến đường liên xã từ trung tâm xã Vị Xuyên vào xã Phú Linh (đoạn qua khu vực hồ Noong) xảy ra sạt lở nghiêm trọng, khiến giao thông bị ách tắc hoàn toàn.
Từ ngày 15/7, Công an TP Hà Nội vận hành 36 màn hình LED thông minh tại các nút giao trọng điểm. Hệ thống này giúp người dân cập nhật kịp thời tình trạng ùn tắc, ngập úng và lộ trình thay thế, đánh dấu bước tiến mới trong việc ứng dụng công nghệ điều hành giao thông Thủ đô.
Từ ngày 15/7, Hà Nội đưa vào vận hành 36 bảng thông tin giao thông điện tử (VMS) tại các tuyến đường và nút giao trọng điểm. Hệ thống kết nối trực tiếp với Trung tâm Điều hành giao thông, liên tục cập nhật tình trạng ùn tắc, tai nạn, ngập úng và phương án phân luồng, giúp người dân chủ động lựa chọn lộ trình phù hợp.