Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Quảng Trị đang triển khai tổng rà soát ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ từ 15 tấn trở lên.
Nhằm siết chặt quản lý vận tải, bảo đảm trật tự an toàn giao thông, Công an TPHCM triển khai đợt tổng rà soát, kiểm tra thực tế đối với xe ô tô tải tự đổ và xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên toàn địa bàn.
TPHCM bắt đầu đợt tổng rà soát hơn 6.400 xe tải tự đổ và xe sơ mi rơ mooc tải trọng lớn, nhằm siết chặt các vi phạm như chở quá tải, cơi nới thùng xe – những nguy cơ tiềm ẩn gây tai nạn và bức xúc trong dư luận thời gian qua.
Từ nay đến ngày 30/4/2026, lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) tỉnh Nghệ An triển khai đợt tổng rà soát quy mô lớn đối với hơn 2.252 phương tiện ô tô tải tự đổ và sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên toàn địa bàn.
Thực hiện chỉ đạo của CATP Hà Nội, Công an xã Bất Bạt vừa chính thức mở đợt cao điểm tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15.000kg trở lên. Hoạt động này nhằm siết chặt kỷ cương, phòng ngừa vi phạm và góp phần xây dựng môi trường giao thông Thủ đô an toàn, văn minh.
CSGT Công an TP.HCM sẽ ra quân kiểm tra hàng nghìn xe tải tự đổ và sơ mi rơ moóc trên 15 tấn nhằm xử lý quá tải, cơi nới thùng và giảm tai nạn.
Ngày 3/4, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an TP Hồ Chí Minh cho biết sẽ tổng rà soát hơn 6.400 xe tải tự đổ và xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000 kg trở lên.
Nhằm lập lại trật tự, an toàn giao thông, lực lượng Công an tỉnh Quảng Trị đang triển khai đợt tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc có tải trọng từ 15 tấn trở lên. Đây được xác định là giải pháp căn cơ, góp phần ngăn chặn nguy cơ mất an toàn giao thông ngay từ khâu quản lý phương tiện.
Trước tình trạng các phương tiện xe ô tô, xe rơ-mooc tự đổ phục vụ các công trình thi công di chuyển trên đường phố với lưu lượng lớn, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, Phòng CSGT đã tổ chức ra quân tổng kiểm soát loại phương tiện có tải trọng trên 15 tấn này…
Ngày 3/4, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hồ Chí Minh cho biết thời gian tới sẽ tổng rà soát 6.400 ô tô tải tự đổ (có ben), xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên đến trước ngày 30/4.
Thông tin từ Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT), Công an tỉnh cho biết, từ ngày 1-25/4, Phòng CSGT phối hợp với lực lượng Công an các xã, phường trên địa bàn triển khai đợt tổng rà soát ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên.
Công an TP.HCM sẽ tổng kiểm tra hơn 6.400 ô tô tải tự đổ, xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên nhằm siết chặt quản lý vận tải, xử lý tình trạng cơi nới thùng xe, chở quá tải và phòng ngừa tai nạn giao thông.
Từ ngày 23/3 đến 30/3, trên địa bàn tỉnh Bắc Ninh xảy ra 4 vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, làm 4 người tử vong. Trong số này 3 vụ có nguyên nhân ban đầu từ việc người điều khiển phương tiện thiếu chú ý quan sát khi tham gia giao thông.
Về hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố Hà Nội, đề xuất bỏ hạn chế xe du lịch 29 chỗ vào Thành phố.
Liên ngành Sở Xây dựng – Công an TP Hà Nội nay lại kiến nghị cho dòng ô tô tải pickup được lưu thông như xe con trên địa bàn thành phố.
Thời gian gần đây, tình trạng phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ mooc tự đổ, đặc biệt các phương tiện có tải trọng từ 15.000kg trở lên hoạt động diễn biến rất phức tạp. Đồng thời, các phương tiện cơi nới thùng xe, độ còi đèn, chở hàng quá trọng tải, hoán cải phương tiện, lắp đặt biển số không đúng vị trí quy định, gây tai nạn và bức xúc trong dư luận.
Nghệ An đang tiến hành rà soát hơn 2.000 ô tô tải tự đổ và xe sơ mi rơ moóc tự đổ nhằm nâng cao an toàn giao thông. Người dân cần hợp tác để đảm bảo phương tiện hoạt động đúng quy định. Hãy chuẩn bị hồ sơ và giấy tờ liên quan.
Công an tỉnh Ninh Bình đồng loạt tổng rà soát hơn 3.500 xe tải, sơ-mi rơ-moóc tự đổ từ 15 tấn trở lên, tập trung xử lý cơi nới thùng, thay đổi kết cấu và vi phạm điều kiện kinh doanh vận tải.
Cơ quan chức năng Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy định, cho phép xe tải pickup được lưu thông như ô tô con nhằm tháo gỡ vướng mắc trong quá trình áp dụng chính sách hạn chế phương tiện.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa kiến nghị UBND thành phố điều chỉnh quy định quản lý phương tiện giao thông đường bộ, nới quy định với xe tải pickup, cho phép lưu thông như ô tô con.
Ngày 1/4, Sở Xây dựng Hà Nội, thay mặt liên ngành thành phố, đã có văn bản đề xuất Ủy ban nhân dân thành phố xem xét cho phép xe ô-tô tải pickup được lưu thông trên địa bàn theo cơ chế tương tự xe ô tô con.
Thông tin từ Công an xã Quảng Trạch cho biết, đơn vị đang tập trung triển khai thực hiện nhiều chuyên đề bảo đảm an ninh trật tự trên địa bàn. Trong đó có nội dung kịp thời phát hiện, ngăn chặn, xử lý nghiêm hành vi khai thác cát trái phép và tổng rà soát xe tải trọng lớn.
Thực hiện chỉ đạo của Cục Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Cà Mau đang triển khai đợt cao điểm tổng rà soát đối với phương tiện ô tô tải tự đổ, xe sơ mi rơ moóc tự đổ có tải trọng từ 15 tấn trở lên trên địa bàn toàn tỉnh. Đợt cao điểm được thực hiện từ nay đến ngày 15/4/2026.
Nhằm tháo gỡ khó khăn cho người dân và doanh nghiệp, Sở Xây dựng Hà Nội vừa chính thức đề xuất UBND Thành phố cho phép dòng xe ô tô tải pickup (xe bán tải) được lưu thông như ô tô con, thay vì bị hạn chế giờ hoạt động.
Nhằm giảm ùn tắc giao thông và đảm bảo trật tự an toàn đô thị, nhiều địa phương, trong đó có Hà Nội, đã áp dụng quy định hạn chế, thậm chí cấm xe bán tải lưu thông vào khu vực nội đô trong khung giờ cao điểm. Tuy nhiên, xung quanh quy định này vẫn còn không ít ý kiến trái chiều từ người dân và doanh nghiệp.
Sở Xây dựng Hà Nội vừa thay mặt liên ngành đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép xe ô tô tải pickup (xe bán tải) được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn, nhằm hạn chế tác động tiêu cực đến phát triển kinh tế, xã hội.
Sở Xây dựng và Công an TP Hà Nội đề xuất điều chỉnh quy định, cho phép xe pickup lưu thông như ô tô con trên địa bàn thành phố.
Tại văn bản mới nhất trình UBND TP Hà Nội, liên ngành Sở Xây dựng- CATP thống nhất báo cáo UBND TP điều chỉnh Quyết định 01/2026 theo hướng, cho phép dòng ô tô tải pickup (xe bán tải) được phép hoạt động như xe ô tô con.
Chiều 1/4, ông Trần Hữu Bảo - Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đã ký văn bản đề xuất nới quy định đối với xe bán tải.
Các đề xuất điều chỉnh cho thấy định hướng rõ ràng của Hà Nội là không chỉ siết chặt để giảm ùn tắc, mà còn linh hoạt tháo gỡ điểm nghẽn...
Ngày 1/4, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, tiếp thu ý kiến phản ánh của các doanh nghiệp và trong khi Bộ Xây dựng chưa sửa đổi Thông tư 53/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 và Quy chuẩn 41/2024/BGTVT quy định về báo hiệu đường bộ, Sở Xây dựng cùng với Công an thành phố thống nhất báo cáo UBND thành phố xem xét, điều chỉnh Quyết định số 01/QĐ- UBND của UBND thành phố Hà Nội cho phép dòng xe ô tô tải Pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn thành phố.
Ngày 1-4, thay mặt liên ngành thành phố, Sở Xây dựng đã đề xuất UBND thành phố Hà Nội cho phép xe ô tô tải pickup được lưu thông như xe ô tô con trên địa bàn.
Tối 1/4, thông tin với phóng viên, lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông cho biết, liên ngành Công an TP Hà Nội và Sở Xây dựng Hà Nội vừa có đề xuất UBND TP Hà Nội điều chỉnh Quyết định 01/2026, nới lỏng quy định, cho phép dòng xe bán tải lưu thông như xe con.
Ngày 1-4, Sở Xây dựng Hà Nội đã có báo cáo gửi UBND TP Hà Nội về việc sau gần 3 tháng triển khai Quyết định số 01/2026/QĐ-UBND của TP Hà Nội quy định về 'Hoạt động của phương tiện giao thông đường bộ trên địa bàn thành phố'.
Hà Nội đang xem xét cho phép ô tô tải pick up lưu thông như xe con thay vì bị hạn chế giờ như xe tải, nhằm tháo gỡ vướng mắc cho người dân và doanh nghiệp
Liên ngành Sở Xây dựng Hà Nội - Công an TP. Hà Nội thống nhất đề xuất UBND TP. Hà Nội điều chỉnh Quyết định 01/2026, cho phép xe bán tải pickup được lưu thông như ô tô con.
Sở Xây dựng và Công an Thành phố Hà Nội đề xuất nới quy định đối với xe pickup, cho phép lưu thông như ô tô con.
Liên ngành Sở Xây dựng - Công an Thành phố vừa trình UBND TP Hà Nội báo cáo đề xuất và kiến nghị điều chỉnh Quyết định 01 cho phép ô tô tải pickup (xe bán tải) được lưu thông như xe con trên địa bàn thành phố như trước đây.
Tòa án nhân dân khu vực 13 vừa xét xử sơ thẩm vụ án hình sự đối với bị cáo Đỗ Quang Q về tội 'Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ' quy định tại khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự.
Trong quý I, lực lượng Cảnh sát giao thông tỉnh Bắc Ninh đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và lập biên bản xử lý 61.158 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông trên đường bộ; dự kiến thu phạt 209 tỷ đồng.
Nhằm tăng cường công tác quản lý phương tiện vận tải, phòng ngừa vi phạm và bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, Công an TP Hà Nội triển khai cao điểm tổng rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên trên địa bàn.
Ngày 1-4, các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp đang phối hợp điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng xảy ra trên địa bàn xã Long Tiên vào trưa ngày 31-3, khiến một người tử vong.
Trên các diễn đàn, nhiều người tìm cách 'lách luật' bằng việc hoán cải phương tiện sang ô tô con để được lưu thông thuận lợi hơn.
Để ngăn chặn triệt để tình trạng xe tải chở vật liệu xây dựng làm rơi bùn đất ra đường, Đội CSGT đường bộ số 7 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã bố trí tổ công tác trực 24/24h trước cổng công trình.
Từ ngày 27/3 - 25/4/2026, Công an tỉnh Tây Ninh ra quân cao điểm kiểm tra, rà soát các phương tiện ô tô tải tự đổ và xe sơ-mi rơ-moóc tự đổ có tải trọng từ 15.000kg trở lên.
Mặc dù lực lượng cảnh sát giao thông chưa xử phạt người đi xe bán tải lưu thông vào nội đô Hà Nội nhưng không có nghĩa, điều đó sẽ được 'nới lỏng' mãi. Câu chuyện quản lý xe bán tải này đòi hỏi phải giải quyết từ gốc.