Xe sang cũ giảm giá kỷ lục, rẻ cả trăm triệu đồng: Có loại chỉ hơn 100 triệu

Chuyên trang Gia Đình & Xã Hội - Báo Sức khỏe & Đời sống
Gốc

Một số xe sang mang thương hiệu Mercedes-Benz, BMW được nhiều ngân hàng trong nước và một số cơ quan nhà nước tiến hành rao bán hoặc đấu giá thanh lý với giá rẻ hơn rất nhiều so với thị trường.

Xe sang cũ giảm giá, thanh lý cuối năm

Trong tháng 11, nhiều mẫu xe sang cũ được các ngân hàng, cơ quan nhà nước thanh lý với giá khá hấp dẫn, rẻ hơn thị trường cả trăm triệu đồng. Trong số đó có cả những mẫu xe sang từng rất được ưa chuộng tại Việt Nam.

BMW 528i GT 2014 giá gần 620 triệu đồng

Mới đây, trên Vietnamnet, ngân hàng VIB thanh lý chiếc xe sang BMW 528i GT đời 2014 với giá 620 triệu đồng. Theo tìm hiểu, mức giá này đang thấp hơn giá bán trên thị trường ô tô cũ khoảng 150-280 triệu đồng.

Qua một số hình ảnh được đăng tải từ phía ngân hàng, chiếc xe có ngoại thất màu trắng, một số bộ phận bên ngoài đã bị bạc màu, tróc sơn. Dù vậy tổng thể xe vẫn còn khá mới. Tại thị trường Việt, BMW 528i GT từng được mệnh danh là xe gia đình hạng sang nhiều người mơ ước.

BMW 528i GT đời 2014 có chiều dài 4.999 mm, rộng 1.900 mm, cao 1.560 mm và chiều dài cơ sở 3.066 mm. Nội thất chiếc xe sang trọng, không gian bên trong rộng rãi.

BMW 528i GT được trang bị động cơ xăng 2.0 L với 4 xy lanh, công suất tối đa là 245 mã lực và mô men xoắn cực đại 350Nm, kết hợp với hộp số 8 cấp Steptronic, giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0 tới 100km/h trong 7 giây và vận tốc tối đa là 240 km/h.

Mercedes-Benz E300 AMG 2019 giá 1,2 tỷ đồng

Mercedes-Benz E300 2019.

Mercedes-Benz E300 2019.

Một chiếc xe sang khác là Mercedes-Benz E300 AMG đời 2019 cũng đang được ngân hàng VIB thanh lý với giá 1,2 tỷ đồng. Trên thị trường ô tô cũ, Mercedes Benz E300 AMG 2019 đang có giá bán dao động từ 1,4-1,5 tỷ đồng tùy vào tình trạng xe. Như vậy, mức giá thanh lý ngân hàng đưa ra là khá rẻ. Đây có thể là món hời lớn cho những ai đang có nhu cầu mua xe sang cũ.

Mercedes-Benz E300 AMG được định vị trong phân khúc sedan hạng sang cỡ trung tại Việt Nam. Thời điểm mới ra mắt năm 2019, mẫu xe này có giá niêm yết lên đến hơn 2,8 tỷ đồng.

Chiếc xe thanh lý có ngoại thất màu trắng còn khá mới. Không chỉ sở hữu ngoại hình đậm chất thể thao, E300 AMG còn được trang bị động cơ M264 hoàn toàn mới với cỗ máy I4 2.0 lít tăng áp sản sinh 258 mã lực và sức kéo 370 Nm, giúp xe tăng tốc 0 -100 km/h trong vòng 6,2 giây.

Lexus loại RX200t 2017 giá 1,8 tỷ đồng

Lexus RX200t 2017. Ảnh minh họa.

Mới đây, ngân hàng TMCP Đầu tư và Phát triển Việt Nam – Chi nhánh Hoàng Mai Hà Nội cũng chào bán chiếc xe sang Lexus RX200t đời 2017 với giá 1,8 tỷ đồng. Mức giá này, rẻ hơn giá bán trên thị trường ô tô cũ khoảng 100-190 triệu đồng.

Ngoài tên xe, năm sản xuất và giá bán, ngân hàng dường như không cung cấp thêm những thông tin cụ thể về tình trạng xe.

Lexus RX200t là mẫu CUV hạng nhỏ của Lexus, cạnh tranh với Audi Q5, BMW X3, Mercedes GLC 300 AMG...Lexus RX200t 2017 thế hệ mới hiện tại ra mắt tại Việt nam từ đầu năm 2016 và đang là chiếc xe bán chạy nhất của Lexus tại thị trường Việt Nam.

Lexus RX200t có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt là 4.890 x 1.895 x 1.690 (mm), chiều dài cơ sở 2.790 (mm). Xe sử dụng khối động cơ 2.0 lít, I4, 16 van VVT-i kép, sản sinh công suất 234 mã lực tại vòng tua máy 4800-5600 vòng/phút, mômen xoắn đạt cực đại 350 Nm tại tại 1650 - 4000 vòng/phút, và có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 9,5 giây.

Ford Everest 2007 giá 135 triệu đồng

Ngày 18/11, Ủy ban nhân dân huyện Quan Sơn, Thanh Hóa chào bán chiếc xe SUV Ford Everest sản xuất năm 2007 với giá rẻ chỉ từ 135 triệu đồng. Mức giá khởi điểm này được đưa ra thấp hơn đáng kể so với giá thị trường của Ford Everest đang dao động từ 190-300 triệu đồng.

Đơn vị bán đấu giá xe cho biết, chiếc Ford Everest 2007 hiện vẫn đang hoạt động tốt. Tuy nhiên, khung gầm xe đã bị rỉ sét, lớp sơn bên ngoài xe cũng phai màu. Hệ truyền động xe bình thường, các bánh xe đã bị mòn theo năm tháng,...

Ford Everest 2007 sử dụng động cơ dầu 2.5L Turbo với công suất 107 mã lực và mô men xoắn cực đại 268 Nm. Bên cạnh đó còn có bản máy xăng 2.6L, mang sức mạnh 121 mã lực và sức kéo 206 Nm. Tất cả các phiên bản Ford Everest đời này đều sử dụng hộp số sàn, không có lựa chọn hộp số tự động.

Toyota Camry 2000 giá từ 170 triệu đồng

Ảnh minh họa.

Văn phòng HĐND và UBND thị xã Trảng Bàng, Tây Ninh đăng tin thanh lý chiếc xe Toyota Camry cũ đời 2000 biển số: 70A-000.72 với giá khởi điểm chỉ 170 triệu đồng.

Theo giới thiệu, chiếc xe có số máy 5S7062053, số khung 4T1BG22K8YU957507, và được nhập khẩu từ Mỹ với sơn màu đồng. Tuy nhiên, sau hơn 20 năm sử dụng, tình trạng hoạt động của xe hiện như thế nào lại không được đơn vị bán xe thông tin cụ thể.

Toyota Camry 2000 phiên bản nhập khẩu từ Mỹ hiện cũng được chào bán khá nhiều trên các chợ ô tô cũ. Giá trung bình của những chiếc xe này dao động từ 150-250 triệu đồng, tùy vào tình trạng xe.

Toyota Camry nhập từ Mỹ sử dụng động cơ 2.2 lít, có công suất tối đa 133 mã lực, nhưng khác biệt nằm ở hộp số tự động thay cho hộp số sàn của bản lắp ráp trong nước (CKD). Một số ít phiên bản XLE nhập từ Mỹ sẽ sử dụng động cơ V6 3.0 cho công suất tối đa 192 mã lực.

Đâu là yếu tố người Việt quan tâm nhất khi mua ô tô cũ?

Theo thống kê, ba yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến quá trình mua xe đã qua sử dụng, bao gồm: Chất lượng xe, giá bán và thông tin người bán.

Kinh nghiệm mua xe cũ không cần gọi thợ

Theo VnEconomy, để mua một chiếc xe cũ, bạn cần phải có một số kiến thức cơ bản để tránh tiền mất tật mang và những rủi ro với chiếc xe ô tô cũ định mua.

Kiểm tra sơn của xe

Khi xem một chiếc ô tô cũ, bạn cần bình tĩnh "soi xe", dù không có thợ đi cùng thì nếu tinh ý bạn vẫn có thể tự xem xe được. Đầu tiên đập vào mắt chúng ta rõ ràng màu sơn của chiếc xe.

Đối với các dòng xe đã xảy ra va chạm thì có thể dễ dàng nhận biết bằng mắt thường khi lớp sơn sẽ có hiện tượng xước dài ở một khu vực, màu sắc không đồng nhất.

Với một chiếc xe cũ, một lớp sơn xe nguyên bản sẽ đảm bảo các yếu tố không trầy xước hoặc trầy xước nhỏ không đáng kể.

Kiểm tra các khe trên xe

Nếu bạn xem phải một chiếc xe đã từng xảy ra tai nạn, va đụng nặng thì có thể nhận thấy các vị trí khe hở rất nhỏ ở giữa các cánh cửa do thợ phải tháo rời ra để phục hồi sẽ không thể khít như rời dây chuyển. Nếu xe bị đâm phía trước thì cần mở nắp capô lên để soi kỹ phần mép khoang dù làm kỹ cũng khó có thể làm hết hoàn toàn các vết lõm, méo.

Do đó, nếu người dùng quan sát thấy khe ráp nối của thân xe không ăn khớp, kích thước khe hở không đồng đều thì chứng tỏ xe đã bị sửa chữa ở phần thân và phần khung vỏ do tai nạn.

Kiểm tra kính xe

Bạn cần kiểm tra xem kính có bị xước, nứt hay có dấu hiệu bị thay mới hay không. Trong trường hợp kính lái bị thay thế thì năm sản xuất sẽ không đồng bộ hoặc thậm chí sử dụng kính không chính hãng sẽ không có logo của nhà sản xuất.

Kiểm tra nội thất của xe

Sau khi kiểm tra ngoại thất, bạn cần kiểm tra tiếp tục phần nội thất xe gồm vô lăng, tay nắm mở , sàn xe, bọc ghế, trần xe hay ốp cửa… Nếu phát hiện nội thất có tình trạng bạc màu, bong tróc và trầy xước thì chứng tỏ xe đã được sử dụng lâu.

Kiểm tra các tính năng xe

Tiếp theo bạn cần kiểm tra xe là điều hòa, kính chỉnh điện, cần gạt, chỉnh ghế, màn hình xe… có hoạt động tốt hay không. Nếu các tính năng trên xe gặp vấn đề sẽ kéo theo chất lượng xe giảm xuống và nếu mua về bạn sẽ phải rất tốn tiền sửa.

Kiểm tra mâm, lốp

Rất nhiều người mải kiểm tra nội, ngoại thất mà lại không để ý kiểm tra mâm, lốp của chiếc xe cũ. Thực tế, chi phí thay mới lốp hay mâm xe khá đắt, do đó khách hàng có thể dựa vào điểm này để thương lượng giảm giá bán xe.

Kiểm tra động cơ xe

Quan trọng nhất trong quá trình lựa chọn xe cũ đó là hệ thống động cơ xe. Đây là phần quan trọng nhất, là "trái tim" của chiếc xe. Nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới khả năng vận hành của xe.

Để kiểm tra, bạn cần xem xe khởi động có trơn tru hay không. Sau đó nên lái thử để kiểm tra quá trình tăng tốc xe. Nếu xe hoạt động mượt mà từ khi khởi động đến tăng tốc thì chứng tỏ xe vẫn hoạt động hiệu quả.

Bạn có biết: Kinh nghiệm đi mua xe ô tô cũ "không cần thợ" - Ảnh 2

Kiểm tra dầu xe, két nước

Hãy quan sát két làm mát có đủ nước nước không? Két nước có xuất hiện vết bám ở trong bình không? Nếu xe bị thiếu nước làm mát sẽ ảnh hưởng trực tiếp tới hiệu suất hoạt động động cơ.

Bạn cũng cần kiểm tra lượng dầu trong bình chứa, độ sạch và độ nhớt. Nước làm mát và dầu nhớt cần được thay thế thường xuyên để đảm bảo quá trình vận hành ổn định của xe.

Kiểm tra công tơ mét

Khi mua xe ô tô cũ, thợ chuyên nghiệp thường kiểm tra xe có bị tua công tơ mét không. Để biết được, bạn cần kiểm tra lịch sử bảo dưỡng để đối chiếu số km hiển thị với tình trạng thực tế.

Kiểm tra giấy tờ, số khung xe

Khách hàng cần kiểm tra đầy đủ giấy tờ nguồn gốc của xe đã qua sử dụng như giấy đăng kiểm xe, giấy chứng nhận đăng ký xe ô tô,... Đối với giấy đăng ký xe và đăng kiểm xe đúng quy định, chữ phải thẳng hàng, nét mực đều và được dập chìm, phông chữ đủ độ nét và phải có chữ ký trực tiếp bằng mực xanh. Đối với các loại giấy tờ giả thì thường được in hoặc scan nên có mực đen.

Đặc biệt phải kiểm tra số VIN xe để đối chiếu thông tin xe trên mạng - yếu tố nhận diện xe dễ dàng. Đây là một dãy gồm 17 chữ số và phải trùng với số VIN trên trang web tra cứu. Dựa vào số VIN, khách hàng có thể xem được thông tin của xe như năm sản xuất, nhà sản xuất, thương hiệu sản xuất,…

Tốt nhất là khi có ý định tìm ô tô cũ, bạn nên tìm mua xe chính chủ để quá trình sang tên, đổi chủ tránh những vấn đề rắc rối về pháp lý hay xe bất hợp pháp.

Kiểm tra xe ô tô cũ từng bị thủy kích chưa

Để nhận biết điều này người mua có thể kiểm tra bằng cách khởi động và nghe tiếng máy.

- Tiếng máy nổ có có tiếng ồn lạ hay mùi khó chịu kèm theo.

- Kiểm tra bảng điều khiển có hiển thị đầy đủ không.

- Kiểm tra phần đài đĩa, màn hình xe có bắt sóng tốt không.

- Kiểm tra hệ thống âm thanh bằng cách bật to trong một phút. Nếu xe bị ngập nước thì hệ thống màng loa bị rè khi phải hoạt động với công suất tối đa.

- Kiểm tra hệ thống đèn, cần gạt mưa.

Kiểm tra phạt nguội

Bên cạnh việc kiểm tra giấy tờ, người mua cũng nên kiểm tra phạt nguội xe, lịch sử quá trình sử dụng để xem xe có từng gặp tai nạn, va chạm hay không. Hãy dành thời gian để kiểm tra vấn đề này.

Kiểm tra có phải xe từng chạy dịch vụ không

Xe chạy dịch vụ sẽ có nhiều hư hao, dù có đi "tút" lại cũng vẫn không hề phục hồi hoàn toàn. Bạn có thể kiểm tra kỹ lưỡng để nhận biết thông qua màu sơn, ốp cửa, taplo hay máy móc bên trong.

Cách tính khấu hao xe ô tô đã sử dụng

Có nhiều cách tính giá trị xe cũ như tính giá trị thương hiệu và cấp độ hao mòn, tính giá trị xe theo số năm đã sử dụng. Tùy từng trường hợp mà có cách tính khác nhau.

Dưới đây là cách tính phổ biến tại Việt Nam: (Dao động từ 7% - 10%) x Giá bán xe lăn bánh x Số năm sử dụng xe. Trong đó: Giá bán xe lăn bánh = Giá niêm yết + Chi phí đăng ký xe ô tô + Các chi phí khác

Các loại thuế khi mua ô tô cũ

Các chi phí phát sinh khi tiến hành mua xe ô tô cũ bao gồm thuế trước bạ (tỷ lệ phí khoảng 2% giá trị hiện tại của xe) và chi phí sang tên. Bên cạnh đó, nếu mua xe đúng thời điểm đến hạn thì chủ xe phải chi trả phí đăng kiểm, phí bảo hiểm xe và phí bảo trì đường bộ.

Chuyển tên chủ sở hữu

Cuối cùng khi "chốt đơn" xuống tiền mua xe bạn cần phải nắm được đó là đối với xe ô tô cũ, chủ xe bắt buộc phải tiến hành việc chuyển quyền sở hữu cho người mua. Chủ xe và người mua có trách nhiệm mang xe tới các cơ quan đăng kiểm xe để tiến hành làm thủ tục sang tên đổi chủ trong vòng 30 ngày.

Mua xe ô tô cũ không sang tên đổi chủ, sẽ chịu mức phạt như thế nào

K.N (th)

Nguồn GĐ&XH: https://giadinh.suckhoedoisong.vn/xe-sang-cu-giam-gia-ky-luc-re-ca-tram-trieu-dong-co-loai-chi-hon-100-trieu-172231130092220695.htm