'Vượt nắng thắng dịch' trên những công trình trọng điểm

Tăng tốc trên những công trường

Mới hơn 8 giờ nhưng trời đã nắng nóng hầm hập. Trên công trường tuyến đường sắt đô thị Bến Thành-Suối Tiên (tuyến metro số 1), lưng áo của các kỹ sư, người lao động đã ướt đẫm. Không khí lao động diễn ra hối hả. Tuy không nhìn rõ khuôn mặt từng người do phải đeo khẩu trang phòng dịch, thiết bị bảo hộ, nhưng chúng tôi vẫn cảm nhận rõ khí thế lao động khẩn trương với quyết tâm cao, bảo đảm đẩy nhanh tiến độ thi công qua từng ánh mắt, thao tác và những giọt mồ hôi của đội ngũ kỹ sư, công nhân.

Tại đoạn Metro Bình Thái-Depot Long Bình (quận 9), chúng tôi nhận thấy, tiến độ xây dựng hạng mục nhà ga, khu bảo dưỡng tàu, khu rửa tàu, nhà điều hành... đang được khẩn trương thi công để dự kiến đưa vào chạy thử tàu trong tháng 8-2020. Còn tại công trường ga Nhà hát thành phố-công trường dưới lòng đất, khí thế lao động càng sôi động hơn. Đối với hai đường hầm xuyên lòng đất nối nhà ga Ba Son với ga Nhà hát thành phố đã được lắp đặt đường ray, các kỹ sư, công nhân đang hối hả thực hiện công đoạn lắp thang máy, thang cuốn, cửa soát vé, trang trí nội thất... chuẩn bị cho tàu chạy thử cũng như phục vụ người dân tham quan. Theo kỹ sư Phạm Minh Mẫn, phụ trách giám sát thi công công trường, đội ngũ công nhân đang làm việc với tác phong lao động, sự chuyên nghiệp, tinh thần vượt khó theo yêu cầu khắt khe về kỹ thuật và an toàn lao động của nhà thầu. Mọi người đều hứng khởi, thi đua lao động, tập trung cao độ để có thể rút ngắn thời gian thi công, sớm hoàn thiện các hạng mục công trình.

Công nhân thi công trên công trường cầu Thủ Thiêm 2, TP Hồ Chí Minh. Ảnh: HỒNG GIANG

Dự án xây dựng tuyến Metro số 1 đã thi công đạt hơn 70% tổng khối lượng. Trong đó, gói thầu đoạn ngầm từ ga Nhà hát thành phố đến ga Ba Son đạt hơn 80%, gói thầu đoạn trên cao và Depot đạt gần 85%. Một số hạng mục như, thi công tái lập đường Lê Lợi và công viên trước Nhà hát thành phố dự kiến hoàn thành trước ngày 30-4 (sớm hai tháng so với kế hoạch). Đồng thời, toàn bộ các công tác hoàn thiện, cơ điện tầng B1 ga Nhà hát thành phố cũng dự kiến hoàn thành trước ngày 30-4 (sớm 5 tháng so với kế hoạch). Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban Quản lý đường sắt đô thị TP Hồ Chí Minh, các đơn vị phấn đấu thực hiện dự án đạt hơn 85% khối lượng tổng thể vào cuối năm nay. Cùng với đó là chuẩn bị về nhân sự lái tàu, vận hành và các công trình phụ trợ, kết nối với tuyến Metro số 1 để vận hành thử nghiệm toàn tuyến ngay sau khi hoàn thành.

Tương tự công trình Metro số 1, không khí làm việc của kỹ sư, công nhân trên công trường cầu Thủ Thiêm 2 cũng rất khẩn trương và chuyên nghiệp. Đến nay, tiến độ thi công ghi nhận đối với hạng mục cầu chính nhịp dây văng đã hoàn thành kết cấu bê tông dự ứng lực, trụ tháp chính giữa sông đã thi công đạt 11/34 đốt trụ, nhịp dầm thép băng ngang sông Sài Gòn đã thi công đạt 3/17 đốt dầm và đã căng những bó cáp dây văng đầu tiên… Đầu cầu phía quận 2, đường dẫn đã trải bê tông nhựa và nhiều hạng mục đã hoàn thiện như: Vỉa hè, cây xanh, thiết bị chiếu sáng…

Theo Công ty Cổ phần Đầu tư địa ốc Đại Quang Minh, nhà đầu tư dự án, nhà thầu và đơn vị thi công đang phấn đấu hoàn thành cầu dẫn nhánh chính vào tháng 9-2020, bảo đảm mục tiêu hoàn thành hợp long cầu chính vào tháng 9 và thông xe kỹ thuật vào tháng 12-2020. Dù khẩn trương thi công nhưng yêu cầu về phòng, chống dịch Covid-19 được các đơn vị chủ động thực hiện. Đơn vị thi công đã tổ chức thi công các nhóm lệch thời gian, tập trung các hạng mục quan trọng và hạn chế số lượng nhân công tập trung đông. Người lao động bảo đảm thực hiện các biện pháp khử khuẩn, đeo khẩu trang, thiết bị bảo hộ, hạn chế tiếp xúc trực tiếp ở cự ly gần... Tuy nhiên, do ảnh hưởng của dịch bệnh, việc huy động thêm các chuyên gia, nhân sự từ nước ngoài đang gặp nhiều khó khăn nhưng các đơn vị vẫn dồn toàn lực để tổ chức thi công, đẩy nhanh tiến độ.

Cùng với hai công trình trên, Bến xe miền Đông mới cũng là một dự án trọng điểm cấp bách của thành phố đang được thi công khẩn trương để có thể khai thác từ tháng 6-2020. Tương tự, dự án xây dựng hầm chui An Sương trên Quốc lộ 22 cũng dự kiến thông xe cuối tháng 5-2020…

Thay đổi diện mạo giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế

Là đầu mối kết nối quan trọng của cả hai vùng Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ, TP Hồ Chí Minh đang đẩy nhanh các công trình giao thông trọng điểm và mở rộng tuyến đường cửa ngõ, tạo đà cho kinh tế, xã hội thành phố phát triển. Thời gian qua, thành phố đã nâng cấp mở rộng hàng loạt công trình giao thông nhằm cải thiện diện mạo giao thông, tăng tính kết nối của thành phố với các địa phương vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Trong đó, dự án cầu Thủ Thiêm 2 được xem là một trong những biểu tượng cả về kiến trúc và mạng lưới giao thông đô thị của thành phố, nối liền khu đô thị mới Thủ Thiêm và khu trung tâm. Còn tuyến Metro số 1 mang tính biểu tượng đánh dấu sự chuyển mình, phát triển giao thông đô thị của thành phố. Theo ông Huỳnh Hồng Thanh, Phó trưởng ban Quản lý đường sắt đô thị thành phố, dự kiến tháng 6-2020, đoàn tàu đầu tiên sẽ chạy thử trên tuyến, sau đó chia thành nhiều phân đoạn thử nghiệm, phấn đấu hoàn thành dự án vào cuối năm 2021. Toàn tuyến sẽ có 17 đoàn tàu hoạt động, mỗi tàu có 3 toa chở khách. Trung tâm điều độ được đặt tại Long Bình (quận 9) nên sẽ vận hành kỹ thuật trước cho đoạn này.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh cho biết: “Năm 2020 sẽ đột phá, thay đổi về diện mạo đô thị, hạ tầng giao thông của thành phố. Một trong những nhiệm vụ quan trọng nhất là triển khai thành công, bảo đảm tiến độ các công trình, dự án xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đô thị, đưa vào phục vụ người dân thành phố. Bên cạnh đó, đẩy mạnh tiến độ triển khai các dự án, công trình nhằm mở rộng các cửa ngõ thành phố, các trục giao thông kết nối liên vùng. Khi các công trình giao thông về đích sớm, thành phố sẽ phát triển kinh tế-xã hội mạnh mẽ hơn”.

Ngày 22-4, TP Hồ Chí Minh chính thức triển khai xây dựng dự án hầm chui và vòng xoay nút giao Nguyễn Văn Linh-Nguyễn Hữu Thọ (quận 7) với tổng mức đầu tư hơn 830 tỷ đồng, dự kiến hoàn thành vào tháng 6-2022. Đây là một trong hơn 30 dự án hạ tầng giao thông mà thành phố dự kiến sẽ khởi công trong năm 2020; cùng với đó là hoàn thành 32 dự án, gói thầu về giao thông. Tại hội nghị triển khai chương trình công tác năm 2020 của Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông thành phố, lãnh đạo TP Hồ Chí Minh đã yêu cầu các đơn vị cần gấp rút chuẩn bị, triển khai các dự án giao thông trọng điểm trong năm 2020 như: Tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài, khép kín đường vành đai 2, xây dựng vành đai 3, công trình giao thông giải quyết ùn tắc khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, cảng Cát Lái…

HỒNG GIANG