Vướng mặt bằng, tuyến metro số 2 của TPHCM khó về đích đúng hẹn

Trong khi tuyến metro số 1 còn đang khốn khổ vì thiếu vốn thì tuyến metro số 2 khó về đích đúng hẹn vì vướng mặt bằng. Ảnh: M.Q

Ban quản lý dự án đường sắt đô thị TPHCM vừa có công văn gửi UBND TPHCM về tình hình giải phóng mặt bằng (GPMB) của dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Bến Thành-Tham Lương).

Theo Ban quản lý dự án đường sắt đô thị, việc GPMB tuyến metro số 2 đang gặp khó khăn do kế hoạch tái định cư chưa được TPHCM thông qua, ảnh hưởng đến công tác bồi thường của các quận dù nguồn vốn luôn có sẵn.

Trước đó, UBND quận Tân Bình cũng đã xin trả lại 800 tỉ đồng tiền GPMB tuyến này cho UBND TPHCM do chưa được phê duyệt phương án bồi thường.

Để có thể triển khai công tác bồi thường, đảm bảo yêu cầu về tiến độ bàn giao mặt bằng, Ban quản lý đường sắt đô thị kiến nghị UBND TPHCM xem xét chỉ đạo các đơn vị liên quan khẩn trương triển khai các bước tiếp theo.

Trong đó, Hội đồng Thẩm định bồi thường TPHCM xem xét và trình UBND TPHCM thông qua đơn giá bồi thường; Tổ công tác tổ chức họp, rà soát, thống nhất với các quận và sở ngành liên quan kế hoạch thực hiện công tác giải phóng mặt bằng; Sở Tài nguyên và Môi trường điều chỉnh đơn giá theo quy định; Sở Tài chính, Sở Kế hoạch và Đầu tư phê duyệt điều chỉnh dự án, bố trí vốn thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng; UBND các quận tiếp tục triển khai các thủ tục cần thiết để chi trả bồi thường, thu hồi đất và bàn giao mặt bằng.

Theo kế hoạch, tuyến metro số 2 phải hoàn thành vào cuối năm 2016 nhưng đến nay vẫn còn loay hoay với việc giải phóng mặt bằng và điều chỉnh hồ sơ đấu thầu, mời thầu.

M.Q