Volkswagen nhận án phạt kỷ lục vì gian lận khí thải

Theo Thời báo kinh tế Việt Nam, án phạt này được các công tố viên đưa ra vào ngày 13/6 và là khoản phạt cao nhất trong lịch sử đối với một doanh nghiệp tại Đức.

Theo các công tố viên, hành vi gian lận khí thải của công ty này đã ảnh hưởng tới 10,7 triệu ôtô trên khắp thế giới từ sản xuất từ giữa năm 2007 đến 2015.

"Volkswagen chấp nhận khoản phạt và không kháng cáo", công ty này cho biết. "Bằng cách đó, công ty thừa nhận trách nhiệm của mình đối với cuộc khủng hoảng diesel và xem đây là một bước tiến quan trọng để khắc phục sau này".

Vụ việc đã khiến Volkswagen tốn 30 tỷ USD để thu hồi, chi trả chi phí pháp lý và tiền phạt - Ảnh: Getty Images.

Volkswagen lần đầu thừa nhận đã can thiệp hàng triệu ôtô để gian lận trong các bài kiểm tra khí thải vào năm 2015. Ôtô chạy đầu diesel do Volkswagen và công ty con Audi đã qua mặt các quy định về khí thải với một phần mềm làm cho khí thải của xe trở nên kém độc hại hơn so với thực tế.

Theo báo Thanh niên, tập đoàn xe Đức cũng tin rằng việc chấm dứt thủ tục tố tụng tại Đức bằng khoản phạt kể trên là trở ngại cuối cùng của hãng tại châu Âu. Có vẻ như Volkswagen đã quá mệt mỏi sau nhiều năm dính vào bê bối gian lận khí thải.

Bê bối chấn động này đã khiến cổ phiếu Volkswagen lao dốc và làm mất niềm tin của người tiêu dùng cũng như giới chức vào công nghệ diesel. Vụ việc đã khiến công ty này tốn 30 tỷ USD để thu hồi, chi trả các khoản phí pháp lý và tiền phạt.

Đại diện Volkswagen cho biết, sau khi kiểm tra kỹ lưỡng, hãng chấp nhận khoản tiền phạt kể trên mà không tiến hành khiếu nại. Volkswagen hy vọng bằng hành động này, hãng đã cho thấy thành ý thừa nhận trách nhiệm của mình với cuộc khủng hoảng dầu diesel và coi đây là bước tiến quan trọng trong việc khắc phục sự cố.

Đáng tiếc là sau Volkswagen, cũng có không ít các nhà sản xuất xe bị cáo buộc liên quan tới tội danh kể trên. Trong đó, mới đây nhất là Mercedes-Benz.

Anh Minh (t/h)